ESP CITROEN C3 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

6
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda to zbiór codziennych praktyk
umożliwiających kierowcy zmniejszenie zużycia
paliwa i emisji CO
2.
Optymalne wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów korzystać jak najczęściej z trybu
automatycznego i nie wciskać mocno ani
gwałtownie pedału przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, jak
najszybciej się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Zachowywać bezpieczną odległość między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcami zasadniczymi i stopniowo wciskać
pedał przyspieszenia. W ten sposób można
zmniejszyć zużycie paliwa, obniżyć emisję CO
2 i
ograniczyć hałas w ruchu drogowym.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w przełącznik
„CRUISE” przy kierownicy, aktywować go już
przy prędkości powyżej 40

km/h, gdy ruch na
drodze jest płynny.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Po przekroczeniu prędkości 50
km/h zamknąć
szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Pomóc może także użycie akcesoriów
zmniejszających temperaturę w kabinie (zasłony
przyciemniającej dachu, rolet itd.).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Nie używać reflektorów i przednich świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie
wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
zwłaszcza zimą. Kabina nagrzewa się szybciej
podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo,
konsoli do gier itd.) przez pasażerów sprzyja
zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Znajomość przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe rzeczy umieścić w
bagażniku, jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(powodowany przez relingi dachowe, bagażnik
dachowy, bagażnik na rowery czy przyczepę).
Używać raczej kufra dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania
samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(obejmujące olej silnikowy, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny itd.) i przestrzegać
terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód

30
Dostęp




► Włączyć zapłon, naciskając przycisk START/
STOP.
► W przypadku manualnej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym, a następnie nacisnąć do oporu
pedał sprzęgła.
► W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów wybrać położenie P i wcisnąć pedał
hamulca.
Jeżeli usterka nadal występuje po reinicjalizacji,
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
► Po odryglowaniu pojazdu lub trzymając
kluczyk elektroniczny Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka w strefie rozpoznawania,
pociągnąć klamkę drzwi.

Wersje z Otwieranie i uruchamianie bez
użycia kluczyka
Typ baterii: CR2032 / 3 V.


► Otworzyć pokrywę obudowy , wsuwając mały
śrubokręt w wycięcie i podnosząc pokrywę.
►

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
►

Włożyć nową baterię, zwracając uwagę na
biegunowość, po czym wcisnąć pokrywę na
obudowę.
►


W
ykonać ponowną inicjalizację pilota
zdalnego sterowania
Więcej informacji na temat inicjalizacji
pilota zdalnego sterowania znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Nie należy wyrzucać zużytych baterii
pilota zdalnego sterowania, ponieważ
zawierają metale szkodliwe dla środowiska.
Trzeba je oddać do punktu zbiórki tego typu
odpadów.
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki
może być konieczna inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania.
Bez układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka


► Wyłączyć zapłon.
► Ustawić kluczyk w położeniu 2 (zapłon).►

Niezwłocznie nacisnąć na kilka sekund
przycisk z symbolem zamkniętej kłódki.
►

W
yłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest znowu w pełni
sprawny.
Wersje z funkcją Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka


► Włożyć kluczyk mechaniczny (zespolony z
pilotem zdalnego sterowania) do zamka w celu
otwarcia pojazdu.


► Przyłożyć kluczyk elektroniczny do czytnika
awaryjnego umieszczonego na kolumnie
kierownicy i przytrzymać go w tym położeniu aż
do włączenia zapłonu.

31
Dostęp
2



► Włączyć zapłon, naciskając przycisk ST ART/
STOP.
►

W przypadku manualnej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym, a następnie nacisnąć do oporu
pedał sprzęgła.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów wybrać położenie P

i wcisnąć pedał
hamulca.
Jeżeli usterka nadal występuje po reinicjalizacji,
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
► Po odryglowaniu pojazdu lub trzymając
kluczyk elektroniczny Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka w strefie rozpoznawania,
pociągnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
► Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi:
spowoduje to odryglowanie całego pojazdu.
Bagażnik
Otwieranie

► Gdy zamki są odryglowane albo kluczyk
elektroniczny układu Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka znajduje się w strefie
rozpoznawania, nacisnąć środkowy element
sterujący na klapie bagażnika.
►

Unieść klapę bagażnika.
Zamykanie
► Opuścić tylną klapę za pomocą jednego z
wewnętrznych uchwytów .
W przypadku usterki lub problemów z
otwieraniem i zamykaniem klapy
bagażnika należy jak najszybciej zlecić
sprawdzenie jej mechanizmu w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym, aby nie dopuścić do
dalszego pogorszenia działania i uniknąć
samoczynnego opadnięcia klapy, co grozi
poważnymi obrażeniami ciała.
Dźwignia awaryjna
Umożliwia mechaniczne odryglowanie bagażnika
w przypadku usterki akumulatora lub centralnego
zamka.
Odryglowanie
► Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.


► Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór A zamka.
►

Przesunąć zatrzask w lewo.
Zaryglowanie po zamknięciu
Jeżeli po ponownym zamknięciu usterka nadal
występuje, bagażnik pozostanie zaryglowany.
W przypadku niesprawności centralnego
zamka należy odłączyć akumulator, aby

32
Dostęp
Ryglowanie samochodu z
włączeniem alarmu
Włączanie
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
► Zaryglować samochód pilotem zdalnego
sterowania lub za pomocą układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ monitorowania jest aktywny. Kontrolka
przycisku ryglowania w zestawie wskaźników
miga co sekundę, a kierunkowskazy włączają się
na około 2 sekundy.
Po żądaniu zaryglowania samochodu
zabezpieczenie perymetryczne włącza
się po upływie 5 sekund.
Jeżeli jakiś element (drzwi, bagażnik itd.)
nie jest prawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie 45
sekund.
Wyłączanie
► Odryglować samochód za pomocą układu
otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest nieaktywny. Kontrolka
przycisku gaśnie, a kierunkowskazy migają
przez około 2 sekundy.
W przypadku ponownego
automatycznego zaryglowania pojazdu
(co nastąpi po około 30 sekundach, jeśli nie
zaryglować bagażnik i w ten sposób zapewnić
całkowite zaryglowanie pojazdu.
Centralny zamek



Ręcznie
► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/
odryglować pojazd (drzwi i bagażnik) z wnętrza
kabiny
.
Kontrolka zapala się, aby potwierdzić centralne
zamknięcie pojazdu.
Centralny zamek nie działa, jeśli
jakiekolwiek drzwi są otwarte.
W przypadku zaryglowania/
zamknięcia na superzamek od
zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowany lub
zamknięty na superzamek od zewnątrz,
kontrolka miga, a przycisk jest nieaktywny.
► Po zaryglowaniu samochodu pociągnąć
wewnętrzną klamkę którychkolwiek drzwi, aby
odryglować samochód.
►

Po zaryglowaniu samochodu na
superzamek należy użyć pilota zdalnego
sterowania, układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka lub wbudowanego
kluczyka, aby odryglować samochód.
Włączanie automatyczne
(zabezpieczenie przed
napadem)
Drzwi i bagażnik ryglują się automatycznie
podczas jazdy (przy prędkości przekraczającej
10
km/h).
Aby wyłączyć/ponownie włączyć tę funkcję
(aktywną domyślnie):
►

Naciskać ten przycisk do momentu
pojawienia się ostrzeżenia dźwiękowego i
komunikatu z potwierdzeniem.
Przewóz długich lub dużych
przedmiotów
Nacisnąć przycisk centralnego zamka, aby
umożliwić jazdę z otwartym bagażnikiem
i zaryglowanymi drzwiami. W przeciwnym
wypadku każdorazowo po przekroczeniu
przez samochód prędkości 10 km/h pojawi
się dźwięk „odbicia” i wygenerowany zostanie
alarm.
Naciśnięcie przycisku centralnego zamka
powoduje odryglowanie pojazdu.
Przy prędkości powyżej 10 km/h to
odryglowanie jest tylko chwilowe.
Alarm
(W zależności od kraju sprzedaży).
Układ zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży oraz włamaniu. Zapewnia następujące
rodzaje zabezpieczeń:
Zabezpieczenie
perymetryczne
Układ monitoruje stan pojazdu (zaryglowanie lub
odryglowanie).
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę komory silnika itd.
Funkcja
autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę odłączenia któregoś z
jego podzespołów.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia
lub uszkodzenia akumulatora, centralnego
sterowania lub przewodów syreny.
Wszelkie prace przy układzie alarmowym
należy wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

33
Dostęp
2Ryglowanie samochodu z
włączeniem alarmu
Włączanie
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
► Zaryglować samochód pilotem zdalnego
sterowania lub za pomocą układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ monitorowania jest aktywny
. Kontrolka
przycisku ryglowania w zestawie wskaźników
miga co sekundę, a kierunkowskazy włączają się
na około 2 sekundy.
Po żądaniu zaryglowania samochodu
zabezpieczenie perymetryczne włącza
się po upływie 5 sekund.
Jeżeli jakiś element (drzwi, bagażnik itd.)
nie jest prawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie 45
sekund.
Wyłączanie
► Odryglować samochód za pomocą układu
otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest nieaktywny
. Kontrolka
przycisku gaśnie, a kierunkowskazy migają
przez około 2 sekundy.
W przypadku ponownego
automatycznego zaryglowania pojazdu
(co nastąpi po około 30 sekundach, jeśli nie
zostaną otwarte drzwi lub bagażnik) układ
monitorowania również się włączy.
Włączenie alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje monitorowania pozostają aktywne aż do
jedenastego z rzędu uruchomienia alarmu.
Szybkie miganie lampki kontrolnej po
odryglowaniu samochodu pilotem zdalnego
sterowania lub za pomocą układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka oznacza,
że doszło do włączenia alarmu. W momencie
włączenia zapłonu lampka kontrolna przestaje
migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
► odryglować samochód, wkładając kluczyk
(zespolony z pilotem zdalnego sterowania) w
zamek drzwi kierowcy;
►

otworzyć drzwi: włącza się alarm;
►


włączyć zapłon: alarm się wyłącza, a
kontrolka przycisku gaśnie.
Ryglowanie samochodu bez
włączania alarmu
► Zaryglować lub włączyć superzamek,
wkładając kluczyk (zespolony z pilotem zdalnego
sterowania) w zamek drzwi kierowcy
.
Usterka
Miganie kontrolki w przycisku ryglowania przez
10 s po włączeniu zapłonu oznacza usterkę
układu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Elektryczne podnośniki
szyb
1.Przedni lewy
2. Przedni prawy
3. Tylny prawy
4. Tylny lewy
5. Blokada przełączników podnośników szyb
przy tylnych siedzeniach

62
Bezpieczeństwo
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia
Ten układ zmniejsza nacisk pasa na klatkę
piersiową osoby, zwiększając jednocześnie jej
bezpieczeństwo.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i siły uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych. Odpaleniu napinaczy
towarzyszy wydobywanie się nieszkodliwego
dymu oraz dźwięk wybuchu wkładu
pirotechnicznego zabudowanego w układzie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić układ pasów
bezpieczeństwa w ASO sieci CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Układ zapobiegający
poślizgowi kół (ASR) /
układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
Układ ASR optymalizuje przyczepność, sterując
odpowiednio hamulcami kół napędzanych i
silnikiem, aby zapobiec poślizgowi kół. Poprawia
również stabilność kierunkową podczas
przyspieszania.
W przypadku wykrycia różnicy między torem
jazdy samochodu a torem obranym przez
kierowcę układ dynamicznej kontroli stabilności
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka kół
oraz steruje pracą silnika tak, aby przywrócić
żądany tor jazdy – w granicach praw fizyki.
Te układy włączają się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Są aktywowane w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
O interwencji układów informuje miganie
tej kontrolki w zestawie wskaźników.
Wyłączanie / ponowne włączanie
W wyjątkowych warunkach (takich jak rozruch
pojazdu, który ugrzązł w błocie, utknął w śniegu
albo znajduje się na sypkim gruncie) korzystne
może się okazać wyłączenie układu ASR w
celu umożliwienia swobodnego poślizgu kół i
odzyskania przyczepności.
Po odzyskaniu przyczepności ponownie włączyć
układ.
Funkcję ustawia się za pośrednictwem
menu Driving / Samochód na ekranie
dotykowym.
Dezaktywacja / ponowna aktywacja zostaje
potwierdzona wyświetleniem komunikatu.
Układ ASR włącza się automatycznie po
każdym ponownym włączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50
km/h.
Poniżej prędkości 50
km/h trzeba go włączyć
ręcznie.
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układów.
ASR/DSC
Te układy zapewniają zwiększone
bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,
ale nie powinny skłaniać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt
dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia przyczepności
(deszcz, śnieg, gołoledź) wzrasta ryzyko
poślizgu. Ze względów bezpieczeństwa
niezbędne jest wówczas, aby układy były
włączone we wszystkich warunkach, a
zwłaszcza gdy są one trudne.
Prawidłowe działanie układów jest
uwarunkowane przestrzeganiem zaleceń
producenta dotyczących kół (opony i
felgi), podzespołów układu hamulcowego,
podzespołów elektronicznych oraz procedur
montażu i napraw obowiązujących w ASO
sieci CITROËN.
Zalecane jest używanie opon zimowych, aby
zapewnić skuteczne działanie układów zimą.
Na wszystkich kołach muszą się znajdować
opony homologowane dla pojazdu.
Pasy bezpieczeństwa
Zwijacz
Pasy bezpieczeństwa są wyposażone w zwijacz
umożliwiający automatyczne dostosowanie
długości pasa do budowy ciała. Zwijanie pasa
odbywa się automatycznie, gdy nie jest już
używany.
Zwijacze są wyposażone w mechanizm
automatycznej blokady, który aktywuje się
w momencie kolizji, nagłego hamowania lub
dachowania. Można odblokować mechanizm,
pociągając mocno za pas i puszczając go, aby
się lekko zwinął.
Napinacze pirotechniczne
Układ zwiększa bezpieczeństwo na w razie
uderzenia czołowego lub bocznego.
W zależności od siły uderzenia układ napinaczy
pirotechnicznych natychmiast napręża pas i
dociska go do ciała pasażerów.

11 7
Informacje praktyczne
7DOT4 pochodzącego z zamkniętego
pojemnika.
Płyn chłodzący
Konieczność uzupełniania tego płynu
pomiędzy przeglądami jest rzeczą
normalną.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Lustro tego płynu powinno znajdować się w
pobliżu oznaczenia „ MAX”, lecz nigdy nie
powinno go przekraczać.
Kiedy poziom zbliża się do oznaczenia „ MIN”
lub spada poniżej tego oznaczenia, należy
koniecznie uzupełnić płyn.
Gdy silnik jest rozgrzany, temperaturę płynu
chłodzącego reguluje wentylator.
Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem,
dlatego przed przystąpieniem do wykonywania
jakichkolwiek prac przy tym układzie należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
Aby uniknąć oparzenia w razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i poluzować go o dwa obroty, co
spowoduje spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić poziom płynu.
Chłodzenie silnika po jego wyłączeniu
Wentylator może włączyć się po
wyłączeniu silnika.
Uważać na przedmioty i części ubrania,
które mogą zostać pochwycone przez
łopatki wentylatora!
Płyn do spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia
mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy stosować
płyn ze środkiem zapobiegającym zamarzaniu
odpowiedni do panujących warunków w celu
zabezpieczenia elementów układu (pompa,
zbiornik, przewody itp.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać
samej wody (ryzyko zamarznięcia,
powstania osadów itd.).
Dodatek do oleju
napędowego (silnik Diesla z
filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom w zbiorniku dodatku do
filtra cząstek stałych jest sygnalizowany
przez zapalenie się na stałe tej kontrolki, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat
ostrzegający o niskim poziomie dodatku.
Uzupełnianie
Poziom dodatku należy niezwłocznie uzupełnić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
AdBlue (BlueHDi)
Po osiągnięciu poziomu rezerwy włącza się
alarm.
Więcej informacji na temat wskaźników zasięgu
AdBlue zawiera odpowiedni rozdział.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z przepisami, uzupełnić poziom w zbiorniku
AdBlue.
Więcej informacji na temat Uzupełniania
dodatku AdBlue zawiera odpowiedni rozdział.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować
elementy zgodnie z planem obsługowym
producenta i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę należy wykonać w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markę CITROËN lub produkty o
podobnej jakości i parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
podzespołów, jak elementy układu

136
W razie awarii
spowodować poważne uszkodzenia w
samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.


Sprawny
Przepalony

Szczypce
Instalacja osprzętu elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
skonstruowany, aby działał z wyposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Tabela bezpieczników
Górna skrzynka bezpieczników

Bagażnik (W5W)

► Odczepić zespół, popychając podstawę od
tyłu.
►

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
►

Włożyć zespół na miejsce.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do narzędzi
Szczypce są przymocowane po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczników w desce
rozdzielczej.


► Odpiąć pokrywę, pociągając lewą górną
część, a potem prawą.
►

Całkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
►


W
yciągnąć szczypce zamocowane na
pokrywie.


Szczypce są przymocowane po wewnętrznej
stronie pokrywy skrzynki bezpieczników w desce
rozdzielczej.
►

Otworzyć pokrywę schowka.
►


Odpiąć pokrywę skrzynki bezpieczników
.
►

Całkowicie odłączyć pokrywę i odwrócić ją.
► Wyciągnąć szczypce zamocowane na
pokrywie.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika:
► Ustalić i usunąć przyczynę usterki.
►

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej.
►

Unieruchomić pojazd i wyłączyć zapłon.
►


Odszukać uszkodzony bezpiecznik na
podstawie aktualnych tabel przyporządkowania
i schematów

.
Zasady wymiany bezpieczników są następujące:
►

Za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć
bezpiecznik z gniazda i sprawdzić stan jego
włókna.
►


Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik
na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego
samego koloru). Inne natężenie znamionowe
może spowodować uszkodzenie (ryzyko
pożaru!).
Jeżeli krótko po wymianie bezpiecznika
ponownie wystąpi usterka, zlecić sprawdzenie
instalacji elektrycznej

ASO sieci CITROËN lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Tabele przyporządkowania bezpieczników oraz odpowiednie
schematy są dostępne w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wymiana bezpiecznika
nieuwzględnionego w tabelach mogłaby

145
W razie awarii
8W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą
niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).
Dostęp do narzędzi

Zaczep holowniczy znajduje się pod podłogą
bagażnika.
Aby uzyskać dostęp do narzędzi:
►
Otworzyć bagażnik.
►


Podnieść i wyjąć podłogę.
►


W
yjąć zaczep holowniczy z mocowania.
Holowanie własnego
samochodu


► Odczepić osłonę w przednim zderzaku,
naciskając na jej lewą część.
►

Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy
.
►

Zamocować drążek holowniczy
.
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
ustawić wybierak biegów w położeniu N

.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia
określonych podzespołów (w układzie
hamulcowym, układzie przeniesienia napędu
itp.) i do braku wspomagania hamowania po
ponownym uruchomieniu silnika. ►

Odblokować kierownicę, obracając kluczyk o
jedną pozycję i zwolnić hamulec postojowy
.
►
Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►

Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone
jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.
Holowanie innego
samochodu


► W zderzaku tylnym wypiąć osłonę, naciskając
na jej dolną część.
►

Wkręcić do oporu zaczep holowniczy
.
►

Zamocować drążek holowniczy
.
►

Włączyć światła awaryjne w obu pojazdach.
►


Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
odcinku.

146
Dane techniczne
Dane silników i masy
przyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez
przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/
WE).
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i przyczep
Wartości mas pojazdu i przyczep podano
w dowodzie rejestracyjnym, jak również w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Podane wartości dmc (dopuszczalnej masy
całkowitej) oraz obciążenia przyczep są ważne
do wysokości 1000 metrów n.p.m. Obciążenie
przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000
metrów dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie nawet przy małym obciążeniu
pojazdu holującego może obniżyć jego
trzymanie się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100

km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju).
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie silnika
pracującego na biegu jałowym przez 1 do 2
minut po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
Silniki i dopuszczalne masy przyczep – SILNIKI BENZYNOWE
Silniki PureTech 68 BVM5 PureTech 82 BVM5 PureTech 110 S&S
BVM6PureTech 110 S&S
EAT6
Skrzynie biegów Manualna
5-biegowa Manualna
5-biegowa Manualna
6-biegowa Automatyczna
6-biegowa
Kody EB2FB - MAEB2F - MA
EB2FA - MA - STTd EB2ADT - MB6 -
STTd EB2ADT - AT6III -
STTd
Kody modeli
Koło 640 = /A...
Koło 620 = /B… SXHMP6/B0
- SXHMP6/A0 SXHMP6/A0 SXHMZ6/…
B0 - B1 - A0 - B0M - A0M - A0G - A1G - B0G - B1GSXHMRP SXHNPS
SXHNPN
Pojemność (cm
3) 1199119911991199
Moc maksymalna wg normy UE (kW) 5060 / 61 8181
Paliwo BezołowioweBezołowioweBezołowioweBezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10% lub 12% 450
450600450
Przyczepa bez hamulca (kg) 450450450450
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 46464646
Silniki PureTech 83 BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 S&S EAT6
Skrzynie biegów Manualna 5-biegowa Manualna 6-biegowa Automatyczna 6-biegowa
Kody EB2FA - MA - STTd EB2ADT - MB6 - STTd EB2ADT - AT6III - STTd