sensor CITROEN C3 AIRCROSS 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2019Pages: 308, PDF Size: 9.18 MB
Page 7 of 308

5
OFF 
Sidebryterpanel
Reinitialisering av registrering 
av for lavt dekktrykk.
Deaktivering av Stopp & Start.
Varmer opp frontrute.
Varsel om ufrivillig kryssing av 
veiens kjørefeltlinjer.
Elektrisk barnesikring.Varselblinklys.
Låse/låse opp innenfra.
Veigrepskontroll.
Aktivering/deaktivering av Hill 
Assist Descent
Midtre bryterpanel
Deaktivering av de innvendige 
sensorene for måling av 
volum og omkrets samt 
vippevernkontroll under kjøring.
Parkeringsassistanse.
Headup-display.
Manuell regulering av 
frontlyktenes høyde.
. 
Oversikt  
Page 54 of 308

52
Låse bilen med aktivering 
av kun utvendige sensorer
Deaktiver den innvendige beskyttelsen for 
å unngå uønsket utløsning av alarmen, for 
eksempel:
- 
H
 vis det er et dyr igjen i bilen.
-
 
H
 vis du lar et vindu stå halvåpent.
-
 
V
 ed vask av bilen.
-
 
V
 ed skifte av dekk.
-
 
V
 ed tauing av bilen.
-
 
T
 ransport på et skip eller en ferge.
Deaktivering av de innvendige 
sensorene og sensorene for 
antiløft
F Slå av tenningen, trykk på knappen innen ti sekunder, inntil 
varsellampen lyser kontinuerlig.
F
 
G
å ut av bilen.
F
 
L
ås bilen umiddelbart med fjernkontrollen 
eller "Nøkkelfri adgang og start"-systemet.
Kun de utvendige sensorene forblir aktiverte. 
Lampen på knappen blinker hvert sekund.
For at den skal registreres av systemet, må 
denne nøytraliseringen foretas hver gang 
tenningen slås av.
Ny aktivering av de innvendige 
sensorene og sensorene for løft
F Deaktiver den utvendige beskyttelsen ved å  låse opp bilen med fjernkontrollen eller med 
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Indikatorlyset i knappene slukkes.
F
 
R
 eaktiver det komplette alarmsystemet ved 
å låse bilen med fjernkontrollen eller med 
Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Lampen på knappen blinker på nytt hvert 
sekund.
Utløse alarmen
Dette indikeres av at sirenen lyder, samtidig 
som blinklysene blinker i tretti sekunder.
Volum og anti-velt over våkingsfunksjonene er 
aktive inntil den tiende, etterfølgende gangen 
alarmen utløses.
Dersom bilen låses opp med nøkkelen 
(integrert i fjernkontrollen for "Nøkkelfri adgang 
og start"), betyr rask blinking fra lampen på 
knappen at alarmen har vært utløst mens du 
har vært borte fra bilen. Blinkingen stopper i 
det tenningen settes på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du alarmsystemet:
F  L ås opp bilen med nøkkelen (integrert i 
fjernkontrollen) i førerdøren.
F
 
Å
 pne opp døren. Alarmen utløses.
F
 
S
 lå på tenningen. Alarmen stopper. 
Varsellampen for knappen slukker.
Låse bilen uten å aktivere 
alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med  nøkkelen (integrert i fjernkontrollen) i 
førerdøren.
Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen lyser vedvarende 
etter at tenningen er slått på, betyr det at noe er 
feil med systemet.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted. 
Åpninger  
Page 66 of 308

64
Sammenfoldingen/utfoldingen når bilen 
låses opp/igjen kan nøytraliseres. Kontakt 
en CITROËN forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Ved behov kan de utvendige speilene 
foldes inn manuelt.
Innvendig speil
Består av en antiblendingsfunksjon som 
mørkner glasset i speilet og reduserer blending 
av føreren fra sol, lysstråler fra andre biler osv.
Manuell modus
Justering
F R eguler speilet slik at speilet står riktig i 
"dagstilling".
Dag/natt-posisjon
Automatisk "elektrokrom" modell
For å sørge for optimal sikt under 
manøvrering blir speilet automatisk lysere 
med en gang bilen settes i revers.
F
 
T
rekk i hendelen for å sette speilet i 
"nattstilling", som forebygger blending. F
 
S
 kyv i hendelen for å sette det i normal 
"dagstilling".
Systemet har en sensor som måler lysstyrken 
som kommer bakfra bilen. Dette systemet 
sørger for en automatisk og gradvis overgang 
mellom dag- og nattinnstillingene.
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, blir filtrert og 
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen 
i bunnen av frontruten eller innenfra i 
luftresirkuleringsmodus.
Behandling av luften
Luften som kommer inn, følger forskjellige 
kanaler avhengig av førerens justeringer:
-  
L
 uften kommer direkte inn i kupéen 
(luftinntak).
-
 L
uften passerer en varmekrets (varme).
-
 L
uften passerer en kjølekrets (klimaanlegg).
Betjeningspanel
Avhengig av montert utstyr, vil 
betjeningen av dette systemet 
være tilgjengelig via menyen for 
Klimaanlegg  på berøringsskjermen, 
eller via panelet på midtkonsollen 
som befinner seg under bilradioen.
Kontroller for fjerning av is og dugg på vinduet 
bak befinner seg under berøringsskjermen, 
eller på panelet på midtkonsollen som befinner 
seg under bilradioen. 
Ergonomi og komfort  
Page 67 of 308

65
LuftfordelingAnbefalinger for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal være effektive 
er det visse regler for bruk og vedlikehold du 
må overholde:
F 
F
 or å oppnå jevn luftfordeling må du 
kontrollere at luftinntaket nederst på 
frontruten, luftdysene og luftuttaket i 
bagasjerommet ikke er tildekket.
F
 
S
 ørg for at solsensoren på dashbordet 
ikke blir tildekket. Denne sensoren 
brukes til regulering av det automatiske 
klimaanlegget.
F
 
L
 a klimaanlegget være på minst 5 til 
10
  minutter én til to ganger i måneden for 
å kontrollere at det er i god driftstilstand.
F
 
S
 kift filterinnsatser regelmessig. Vi 
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. 
Takket være filterets spesielle aktive 
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense 
luften som passasjerene puster inn 
samt til å holde kupéen ren (reduksjon 
av allergiske symptomer, dårlig lukt og 
fettavsetninger).
F
 
F
 or at klimaanlegget skal fungere som 
det skal, bør du få det kontrollert i 
henhold til anbefalingene i servicehefte 
og garantier.
1.
Dyser for avising eller avdugging på 
frontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging av 
sidevinduene foran.
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes.
4. Justerbare midtdyser.
5. Luftspjeld til fotbrønner foran.
6. Uttak av luft. F
 H vis systemet ikke produserer kald 
luft, må det deaktiveres. Kontakt en 
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med 
maksimal last i bratte bakker og ved høye 
temperaturer, vil du øke motorens effekt ved 
å slå av klimaanlegget. Dette vil igjen øke 
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på 
vinduene:
-
 
I
 kke kjør for lenge med ventilasjonen 
avslått.
-
 
I
 kke la luftresirkulering stå på for lenge.
3 
Ergonomi og komfort  
Page 84 of 308

82
Tre blink
F Trykk kort oppover eller nedover uten å passere punktet som yter motstand: 
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Automatisk tenning av 
frontlykter
Når ringen er i " AUTO" posisjon og dårlige 
lysforhold registreres av dagslyssensoren blir 
nummerskiltlysene, sidelysene og nærlysene 
automatisk slått på uten noen handling fra 
føreren. De kan også tennes hvis det regner, 
samtidig med automatisk aktivering av 
vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir 
tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har 
stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren, 
tennes lysene samtidig, og denne 
lampen vises i instrumentbordet 
sammen med et lydsignal og/eller en 
melding.
Ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ikke dekk til solskinnsensoren, som er 
forbundet med regnsensoren, og sitter 
bak speilet øverst og midt på frontruten. 
De tilknyttede funksjonene vil ikke lenger 
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at 
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys. 
Lyktene tennes ikke automatisk.
Kjørelys
I kjørelys lyser diodene sterkere.
For- og baklys tennes automatisk når motoren 
s t a r t e r.
De sørger for funksjonene:
-
 
K
jørelys (lyshendel i " AUTO"-posisjon med 
tilstrekkelig lysstyrke). -
 
P
 arklys (lyshendel på posisjon "
AUTO" 
med svak lysstyrke eller "Bare parklys" eller 
"Nærlys eller fjernlys").
Parklys
Merking av siden som vender mot trafikken ved 
tenning av parklysene.
F
 
A
 vhengig av versjon, innen ett minutt 
etter at tenningen er slått av, trykk 
lysbetjeningshendelen oppover eller 
nedover, avhengig av trafikksiden 
(eksempel: Parkering på venstre side; 
lysbetjeningshendelen nedover, parklysene 
tennes på høyre side). 
Belysning og sikt  
Page 90 of 308

88
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration, aktiver/deaktiver 
Rear wipe in reverse gear .
Med berøringsskjermen
F På Kjørebelysning/Bil -
menyen skal du velge " Ingen 
reguleringer "-fanen, deretter 
" Komfortlys " og aktivere/
deaktivere " Vidusvisker bak 
ved r ygging ".
Vindusspyling foran
Trekk vindusspylerkontrollen mot deg. 
Vindusspyleren og vindusviskerne går i en 
forhåndsinnstilt tidslengde. Høyden på vindusspylerstrålen kan 
justeres. Dersom du ønsker å endre dem 
fra fabrikkinnstillingene, sett en nål inn 
i hver av strålene og vri dem i ønsket 
posisjon.
Spesiell posisjon for 
frontruteviskere
I denne posisjonen kan du løsne bladene på 
frontruteviskerne.
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av 
viskerbladene. Posisjonen kan også være 
nyttig om vinteren, når du ønsker å løsne 
viskerbladene fra frontruten.
F
 
I
 nnen ett minutt etter at tenningen er slått 
av, aktiverer du vinduviskerbetjeningen for 
å plassere vindusviskerarmene midt på 
frontruten.
F  
Hvis
  du vil parkere viskerbladene 
igjen, slår du på tenningen og betjener 
viskerhendelen.
For å bevare viskerbladenes optimale 
viskereffekt anbefaler vi:
-  A t de håndteres med stor forsiktighet.
-  A t de rengjøres regelmessig med 
såpevann.
-
 
A
 t de ikke brukes til å holde en 
kartongplate inn mot frontruten.
-
 
a
 t de skiftes ut med en gang de viser 
tegn på slitasje.
Automatisk 
frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruta fungerer 
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre 
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det 
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses 
regnets styrke. 
Belysning og sikt  
Page 91 of 308

89
Slå på
Gi et kort trykk nedover på hendelen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.Dette symbolet vises på 
instrumentpanelet, og en melding 
vises.
Slå av
Dette symbolet vises på 
instrumentpanelet, og en melding 
vises.
De automatiske regnsensitive frontrute 
viskerne må reaktiveres ved å skyve 
betjeninghendelsen ned hvis tenningen 
har vært slått av i mer enn ett minutt.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen 
vil vindusviskeren gå som intervallvisk.
Få dem undersøkt hos en CITROËN-forhandler 
eller i et kvalifisert verksted. Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst i 
midten av frontruten bak det innvendige 
speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall må 
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente til 
frontruta er helt aviset før den automatiske 
vindusviskeren aktiveres.
Gi kontrollhendelen et kort støt nedover, eller 
skift kontrollhendelen til en annen posisjon (Int, 
1 eller 2).
4 
Belysning og sikt  
Page 106 of 308

104
Instruksjoner
For at kollisjonsputene skal være fullt 
ut effektive, må visse forholdsregler 
overholdes:
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Det må ikke ligge gjenstander/sitte noen 
mellom passasjeren i setet og kollisjonsputene 
(et barn, kjæledyr, gjenstander osv.), ei 
heller må noe festes i nærheten av eller i 
utløsningsbanen for kollisjonsputen. Dette kan 
medføre personskade i tilfelle kollisjonsputen 
løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige 
versjonen av bilen din, spesielt i det direkte 
området rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet, 
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene skal 
utelukkende utføres av en CITROËN-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene 
som oppgis, finnes det likevel en risiko for lette 
brannskader på hode, bryst eller armer ved 
utløsning av kollisjonsputen. Puten løses ut så 
og si umiddelbart (noen tusendels sekunder), 
og tømmes deretter med en gang for varm gass 
gjennom hullene i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet eller hvil hendene på 
midtdekselet når du kjører.
Legg ikke føttene på dashbordet på 
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av 
kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller 
risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, ikke demonter 
det og sørg for at det ikke utsettes for kraftige 
støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe på rattet 
eller dashbordet, ettersom dette kan forårsake 
skader under utløsning av kollisjonsputene.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas 
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller 
reparasjon) på fordørene eller de innvendige 
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes 
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene 
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av 
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible 
med utløsning av sidekollisjonsputene. 
For informasjon om utvalget av setetrekk 
som passer til bilen din, ta kontakt med en 
CITROËN-forhandler.
Ikke fest eller heng noe (klær, o.l.) i 
setebakryggene, ettersom dette kan medføre 
skader på overkroppen når sidekollisjonsputen 
utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot 
døra.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i 
dørpanelene foran. Kollisjonsputer gardin
Ikke fest noe eller heng noe i taket, fordi 
dette kan forårsake hodeskader når 
gardinkollisjonsputene utløses.
Dersom håndtak er montert i taket på bilen 
din, ikke fjern disse. De er med på å sikre 
gardinkollisjonsputene. 
Sikkerhet  
Page 151 of 308

149
Dødvinkelovervåking
Dette systemet varsler føreren om at det 
befinner seg en annen bil i dødvinkelen (soner 
utenfor synsfeltet til føreren), så snart den 
andre bilen representerer en potensiell fare.
En varsellampe tennes på speilet på den 
aktuelle siden:
-
 U
middelbart når man blir forbikjørt.
-
 
E
 tter en forsinkelse på ca. ett sekund når 
man kjører sakte forbi et kjøretøy. Kjøreassistansesystemet er laget for 
å bedre kjøresikkerheten og erstatter 
ikke på noen måte bruk av sidespeil og 
sladrespeil. Det er førerens oppgave å 
hele tiden over våke trafikkbildet, evaluere 
avstander og den relative hastigheten til 
andre biler, og å forutse deres manøvrer 
før føreren velger å skifte fil.
Dette systemet er en kjørehjelp som 
under ingen omstendigheter kan erstatte 
førerens egen årvåkenhet.
Aktivering/deaktivering
Aktivering og deaktivering skjer via bilens 
konfigurasjonsmeny.
F
  På Kjørebelysning/Bil -
menyen skal du velge " Ingen 
reguleringer "-fanen, deretter 
" Sikkerhet " og aktivere/
deaktivere " Dødvinkelalarm ".
Denne indikatorlampen tennes i 
instrumentpanelet.
Sensorer på støtfangeren foran og bak 
overvåker dødvinklene.
Systemets status lagres i minnet når tenningen 
s l å s av. Systemet deaktiveres automatisk når bilen 
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste 
som er godkjent av CITROËN.
Bruk
Varslet vises ved at en lampe tennes i det 
utvendige speilet på den aktuelle siden så snart 
et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – blir registrert.
Følgende betingelser må være oppfylt:
-
 
A
 lle kjøretøy beveger seg i samme 
trafikkretning og i tilstøtende kjørefelt.
-
 
K
 jørehastigheten må være mellom 12 og 
140
 
km / t.
-
 
D
 u kjører forbi en bil med hastighetsforskjell 
på under 10
  km/t.
-
 
E
 n bil kjører forbi deg med en 
hastighetsforskjell på under 25
 
km/t.
-
 
T
 rafikken flyter normalt.
-
 
V
 ed forbikjøring, hvis den tar lang tid og den 
forbikjørte bilen forblir i blindsonen.
-
 
D
 u kjører på en rett vei eller i en slakk sving.
-
 B
ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn 
o sv.
6 
Kjøring  
Page 152 of 308

150
Det vil ikke bli gitt noen varsler i følgende 
situasjoner:
- 
V
 ed nær vær av gjenstander som står 
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, 
trafikkskilt osv.).
-
 M
øtende trafikk.
-
 
V
 ed kjøring på svingete veier eller i skarpe 
svinger. -
 
I t
 ilfelle en lang forbikjøring (eller å bli 
forbikjørt) av en bil (lastebil, buss osv.), som 
både oppdages i dødvinkelen bak og som er 
synlig i førerens synsfelt foran.
-
 
U
 nder en rask forbikjøring.
-
 
I s
 vært tett trafikk: Biler som oppdages 
foran og bak, for veksles med en lastebil 
eller et stillestående objekt.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en funksjonsfeil, vil 
denne lampen blinke et par ganger 
i instrumentpanelet, samtidig som 
service-varsellampen tennes og det 
vises en melding.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående 
forstyrrelser under visse klimatiske forhold 
(regn, hagl osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller 
overgang fra et tørt til et vått område kan 
det inntreffe falske varsler (eksempelvis 
kan en vannsprut i blindsonen bli tolkes 
som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren, 
må du sørge for at sensorene ikke blir 
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet på 
sidespeilene og kontrollområdene på 
støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes 
av etiketter eller andre gjenstander. Disse 
kan forstyrre systemets funksjon. 
Kjøring