ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

63
Sikkerhet
5type (personbil eller lett nyttekjøretøy),
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil
som registrerer den automatiske aktiveringen
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante
nasjonale myndigheter i området der de er
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
et anrop. Systemet kan ikke spores,
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og
om nødvendig sende en forespørsel om å
rette, slette eller begrense behandlingen av
personlig informasjon som ikke behandles
i samsvar med bestemmelsene i forskrift
* I henhold til den geografiske dekningen av Lokalisert nødanrop, Lokalisert assistanseanrop og det offisielle språket valgt av eieren av bilen. Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, fås hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle
rettelser, slettinger eller begrensninger
utført i henhold til det forannevnte direktivet,
med mindre dette ikke er mulig eller krever
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å fremfør en klage til
relevant databeskyttelsesmyndighet.
Lokalisert assistanseanrop
► Hvis bilen havarerer , kan du trykke og holde inne knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding *).
► Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer anmodningen.
Med personvernmodus kan du
administrere hvilke data som deles (data
og/eller posisjon) mellom bilen og
CITROËN-merket.
Dette kan konfigureres på menyen for
Innstillinger på berøringsskjermen.
Avhengig av utstyr kan du som standard
deaktivere/gjenaktivere geoplassering ved
å trykke på de to knappene samtidig, og
deretter trykke på Lokalisert assistanseanrop-
knappen for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land er
konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Citroën
Connect Box med SOS-pakke og
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.

71
Sikkerhet
5Kollisjonsputer foran

Dette systemet beskytter føreren og passasjeren
ved alvorlig frontkollisjon, for å begrense risikoen
for skader i hode og bryst.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet, for passasjeren foran, i dashbordet
over hanskerommet.
Utløsing
De utløses (unntatt forsetepassasjerens
kollisjonspute, hvis den er deaktivert)*, ved
kraftige sammenstøt forfra mot hele eller deler
av fremre sammenstøtsone A.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
overkroppen og hodet til personen foran i bilen
og rattet (på førersiden) og dashbordet (på
passasjersiden) for å fange opp og dempe
bevegelsen forover.
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet.
Sidekollisjonsputer

Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren mot skader på overkroppen
ved kraftige sidekollisjoner ved å redusere
risikoen for skader i brystet mellom hofte og
skulder.
Sidekollisjonsputene er festet i rammen på
ryggstøtten til setet, på dørsiden.
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses på den ene siden
i tilfelle et alvorlig støt treffer hele eller deler av
støtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og
skulderen til passasjeren i bilen og det tilhørende
dørpanelet.
Hodekollisjonsputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen tennes i instrumentpanelet, må du kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted
for å få systemet sjekket.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke lenger vil
utløses ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.

72
Sikkerhet
– Barn under 9 kg skal alltid ha setet vendt
mot kjøreretningen, enten det er foran eller
bak i bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
– bakovervendt opptil 3 år– forovervendt fra 3 år
Sørg for at setebeltet er riktig plassert og
sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt med
gulvet.
RÃ¥d
Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet i tilfelle en
ulykke.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet slik at det er minimalt med slakk
mellom beltet og barnets kropp, selv på korte
turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
RÃ¥d
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
CITROËN-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
– I henhold til det europeiske regelverket skal alle barn under 12 år eller under 150 cm
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på
seter som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller
med ISOFIX-fester.
– Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.

73
Sikkerhet
5– Barn under 9 kg skal alltid ha setet vendt
mot kjøreretningen, enten det er foran eller
bak i bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
– bakovervendt opptil 3 år– forovervendt fra 3 år
Sørg for at setebeltet er riktig plassert og
sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at stangen er i stabil kontakt med
gulvet.
RÃ¥d
Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet i tilfelle en
ulykke.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet slik at det er minimalt med slakk
mellom beltet og barnets kropp, selv på korte
turer.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen
med en gang barnesetet er fjernet.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
Bruk en setepute med en seterygg utstyrt
med en beltefører på skuldernivå.
Ekstra beskyttelse
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
Du kan beskytte barn mot solen ved å bruke
gardiner på vinduene bak.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri forlate:
– ett barn alene og uten tilsyn i bilen,– et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med vinduene lukket,– nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i bilen.
Barnesete bak
"Ansiktet i kjøreretningen" eller
"Ryggen i kjøreretningen"



â–º Flytt bilens forsete forover og rett opp seteryggen slik at barnets ben ikke kommer i
kontakt med forsetet.
► Bekreft at seteryggen på et forovervendt barnesete er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst inntil den.
Midtsete bak
Et barnesete med støttestang skal aldri
installeres på passasjersetet i midten bak.
Barnesete foran

83
Kjøring
6Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.► Overvåk omgivelsene og hold hendende på rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.► Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og trygg avstand, spesielt i dårlig vær.► Stopp bilen for å utføre operasjoner som krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
► Under lange turer bør du ta en pause annenhver time.
Viktig!
Aldri la motoren kjøre i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Eksossystemet er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i fri eller
på posisjon N eller P, i henhold til typen
girkasse.
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
► kontroller at vanndybden ikke overstiger 15 cm og ta hensyn til at det kan skapes bølger fra andre trafikanter► deaktiver Stop & Start-funksjonen► kjør så sakte som mulig uten å kvele motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle 10 km/t,► verken stans eller slå av motoren.Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Respekter de maksimale tilhengervekter.
I høyden: Reduser
maksimumsbelastningen med 10 % per 1000 meters høyde. Lufttettheten reduseres med
høyde, og motorens ytelse reduseres.
Nytt kjøretøy: Ikke tau en tilhenger før
du har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2

91
Kjøring
6► Skyv bakover for å gire opp.► Skyv forover for å gire ned.Girkassen bytter bare gir dersom farten og
motorhastigheten tillater det. Unntatt fra denne
betingelsen gjelder reglene for automatisk drift
midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og det valgte gir vises
fortløpende på instrumentpanelet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret
blinke i noen sekunder. Deretter vil det faktiske
giret vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D til
posisjon M.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge gir M1.
Sport- og Snow- programmene er inaktive i
manuell drift.
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to
posisjoner).
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller trekker du til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når
førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
â–º Sett girvelgeren tilbake i posisjon P;
lydsignalet opphører og meldingen forsvinner.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt, tennes denne varsellampen og en melding vises
når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:– Hvis akselerator- og bremsepedalene trykkes samtidig.– I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet hjelper med å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale girtrinnet som
passer best.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Anbefalte girskift skal ikke anses som
obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
– å legge inn første gir;– å sette bilen i revers.
Bakkestartfunksjon
Denne funksjonen holder bilen i ro i ca. 2
sekunder mens du flytter foten fra bremse- til
gasspedalen for å ta løs i en bakke.
Dette systemet er bare aktivt når:

100
Kjøring
Visninger på instrumentpanelet


Head-up display

3.Indikasjon på hastighetsbegrensning.
4. Forespørsel om minnelagring av hastighet.
5. Bilens gjennomsnittlige hastighet.
6. Gjeldende hastighetsinnstilling.
Lagring av hastighet
9HGEHKRYNDQ\
I

101
Kjøring
6Visninger på instrumentpanelet


Head-up display

3.Indikasjon på hastighetsbegrensning.
4. Forespørsel om minnelagring av hastighet.
5. Bilens gjennomsnittlige hastighet.
6. Gjeldende hastighetsinnstilling.
Lagring av hastighet
► Skru på hastighetsbegrenseren/cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.


Når det registreres et skilt som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
en melding som ber deg om å lagre den som
den nye hastighetsinnstillingen. " MEM" blinker
på skjermen på displayet et par sekunder.
Hvis det er en forskjell på mindre enn 9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og hastigheten som vises av Fartsgrense
skiltgjenkjenning, vises ikke " MEM"-symbolet.


► Trykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.


► Trykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Hastighetsbegrenser
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
Minimumshastigheten som kan programmeres
er 30 km/t.Den programmerte hastigheten forblir i
systemminnet når tenningen slås av.

105
Kjøring
68.Programmert hastighetsinnstillingsverdi
9. Hastighet foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning
Slå på / sette i pause
► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.
► Trykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
► Slipp gasspedalen.► Et nytt trykk på knapp 4 avbryter funksjonen
midlertidig.
► Et nytt trykk på knapp 4 vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Endring av konstantfarten.
Cruisekontroll må være aktivert.
Slik endrer du konstantfartinnstillingen fra bilens
nåværende hastighet:
► Trinnvis med +/- 1 km/t, gi korte trykk etter hverandre på tasten 2 eller 3.► Kontinuerlig, trinnvis med +/- 5 km/t, trykk og hold knappen 2 eller 3 inne.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Av forsiktighetshensyn anbefales det å beholde en referansehastighet ganske
nær bilens nåværende hastighet for å unngå
brå akselerasjon eller nedbremsing.
Slik endrer du konstanthastigheten ved
hjelp av lagrede hastighetsgrenser og fra
berøringsskjermen:
► Trykk på knappen 5 for å vise de seks
lagrede hastighetsgrensene.
► Trykk på knappen som svarer til ønsket hastighetsinnstilling.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll
til hastigheten foreslått av Fartsgrense
skiltgjenkjenning vist på instrumentpanelet:
► Trykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
► Trykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overstigning av
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig å
overstyre den programmerte hastigheten ved å
trå inn gasspedalen.
Hastighetsregulatoren overstyres midlertidig, og
den programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
For å komme tilbake til hastighetsinnstillingen,
slipp gasspedalen.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar hastighetsregulatoren over
igjen: den programmerte hastigheten vises
uavbrutt igjen.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen hindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Du må kanskje bremse for å kontroll over
bilens hastighet. I dette tilfellet settes
hastighetsregulatoren automatisk i pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med bilens
hastighet over 40 km/t, trykker du på knappen 4.
Slå av
â–º Drei hjulet 1 til stillingen "OFF" (av):
informasjon om cruisekontrollen blir borte fra
skjermen.
Funksjonssvikt

Det vises streker (blinker først, deretter fast lys) i
tilfelle en funksjonssvikt i cruisekontrollsystemet.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

106
Kjøring
Etter en kollisjon slutter funksjonen automatisk å virke. Få systemet
kontrollert hos en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Avstandsvarsling
Denne funksjonen advarer føreren hvis det er
fare for at bilen kan kollidere med bilen foran
eller med en fotgjenger som befinner seg i
samme kjørefelt.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som er opprettet,
kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet eller på
Head-up-displayet.
Systemet tar hensyn til kjøretøysdynamikken,
kjøretøyets hastighet og hastighet til kjøretøyet
foran, miljøforholdene og betjening av kjøretøyet
(handlinger på pedaler, ratt osv.) få utløse
varselet i beste øyeblikk.
Nivå 1 (oransje): Kun et visuelt som
indikerer at din bil befinner seg veldig nær
bilen foran.
Meldingen « Bil låst» vises.
Nivå 2 (rødt): Visuelt varsel og lydsignal
som indikerer at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen " Brems!" vises.
aktiv håndbrekk med
Avstandsvarsling
and intelligent
nødbremsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet:– advarer føreren om at det er fare for at bilen kan kollidere med bilen foran eller med en
fotgjenger.
– reduserer kjøretøyets hastighet for å unngå kollisjon eller begrense virkningen av den.
Systemet består av tre funksjoner:
– Avstandsvarsling.– Intelligent nødbremsassistanse.– aktiv håndbrekk (automatisk nødbremsing).

Bilen har et kamera øverst på frontruten.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under kjøring.
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene og overholde trafikkreglene.
Med det samme systemet registrerer en
potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing. Dette
kan medføre litt støy og en følelse av at farten
settes ned.
Deaktivere/aktivere
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start av motoren.
Systemet kan deaktiveres eller aktiveres med
innstillingsmenyen på skjermen.
NÃ¥r systemet er deaktivert, vises det ved at denne lampen lyser og det vises en
melding.
Uten lydsystem
► I "KJØREASSISTANSE" menyen på
instrumentpaneldisplayet, aktiver/deaktiver
"KOLLISJONSALT." (automatiske nødbremser).
Med lydsystem
â–º PÃ¥ menyen Personalisation-
configuration , aktiver/deaktiver Auto.
emergency braking.
Med berøringsskjermen
► I Kjøring / Bil menyen, velg
"Kjøretøyinnstillinger "-fanen, deretter
"Sikkerhet" og aktiver/deaktiver " Automatisk
nødbremsing ".
Operasjonelle
funksjonsbetingelser og
begrensninger
ESC-system som virker.
ASR-system aktivert.
Setebelter festet for alle passasjerer.
Stabilisert hastighet på rette veier.
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
– Trekke en tilhenger.– Ved transport av lange gjenstander på takbøylene.– Biler med kjettinger påmontert.– Før vask i bilvaskautomat, med motoren i gang.– Før bilen plasseres på ruller i et verksted.– Ved tauing av bil med motoren i gang.– Ved montering av reservehjul av den "plassbesparende" typen (avhengig av versjon).
– Hvis bremselysene ikke virker .– Etter et støt mot frontruten, nær kameraet.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Føreren må alltid ha kontroll over bilen, være
årvåken og klar til å reagere for å unngå en
ulykke.