CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

2
Multifunktionsdisplay
49





Instrumentbordscomputer, nogle definitioner


Så snar t bilen kan køre mindre end 30 km vises nogle streger. Når der er fyldt mindst 5 liter
brændstof på, beregnes en ny aktionsradius,
og det angives, når der kan køres mere end
100 km,
før tanken er tom.
Aktionsradius
(km eller miles) Det antal kilometer der kan køresmed den resterende mængdebrændstof i tanken ud fra det
gennemsnitlige brændstofforbrug for de seneste kørte kilometer.

Aktuelt forbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beregnet ud fra de seneste par
sekunder.


Gennemsnitligt brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beregnet siden den seneste
nulstilling af den tilbagelagte rute.


Gennemsnitshastighed
(km/t eller miles)
Beregnet siden den seneste
nulstilling af den tilbagelagte rute.

Kørt distance
(km eller miles)Beregnet siden den seneste nulstilling af den tilbagelagte rute.



Resterende afstand til
destination
(km eller miles)
Det er den afstand, der endnu
er tilbage til slutdestinationen.
Den beregnes enten øjeblikkeligt
af navigationssystemet, hvis en
vejvisning er aktiv, eller den kan
indtastes af brugeren.
Hvis afstanden ikke er angivet, vises
der streger i stedet for tal.

Stop & Start-systemets
tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/minutter)Hvis bilen er udstyret med Stop &Star t, vil en tidstæller sammentælle
tiden med STOP-funktion på
stræknin
gen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes med nøglen.



Hvis der vises vandrette streger under kørsel i stedet for tal, kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Denne værdi kan ændre sig, hviskørestilen eller kørselsforholdene ændres,hvilket medfører en betydelig ændring i det øjeblikkelige brændstofforbrug.
Denne funktion vises fra 30 km/t.

Komfor t
50








Vent ilat ion

Kabineluften følger forskellige retninger,
afhængigt af de betjeningsknapper brugeren
vælger:


- Lufttilførsel direkte i kabinen (lufttilførsel).

- Luften passerer i et varmesystem (varme).

- Luften passerer i et kølesystem (køleluft).
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling
fordeles luften i kabinen ved at kombinere flere
luftdyser.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel forøges
eller formindskes ventilatorens blæsehastighed.
Lufttilførsel

Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret nederst på forruden
eller inde fra kabinen og recirkuleres.


Betjeningspanel

Systemets betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet A
på midterkonsollen.
Afhængigt af modellen findes følgende
funktioner:


- Det ønskede komfortniveau.

- Lufttilførsel.

- Luftfordeling.

- Afrimning og afdugning.

- Manuel eller automatisk betjening af
klimaanlægget.



Luftfordeling



1.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af
forruden og de faste sideruder.

2.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder.

3.
Sideluftdyser, der kan lukkes og drejes.

4.
Midterluftdyser, der kan lukkes og drejes.

5.
Lufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum.

6.
Lufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum.
Systemet sørger for at opretholde behagelige
luftforhold i bilens kabine.

3
Komfor t
51
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse ogvedligeholdelse overholdes:)
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid. Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinenfornyes efter behov.)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag i kabinen og i bagagerummet.)
Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentbordet (bag instrumentgruppen). Denbruges til at regulere klimaanlægget. )
Tæ n d k l i m a a n l ægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i driftsklar stand. )
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene (se afsnittet Kontrol af væskestande). Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det sekundære specifikke aktivefilter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).)
For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset med regelmæssige mellemrum. )
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under bilen, når den holder stille.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og udgør ingen fare for ozonlaget.

Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Gode råd for ventilation og klimaanlæg

Komfor t
52
Betjeningsknappen
sidder på frontpanelet
til varme- og
airconditionsystemet.








Afrimning af bagrude
Tænd

Afrimningen af bagruden virker kun, når
motoren kører.


)
Tryk på knappen for at afrime bagruden og
sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe
tænder.



Sluk

Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.


)
Afrimningsfunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.


)
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snar t du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.

3
Komfor t
53

Fodrum.
Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.


2. Justering af luftmængde
)Drej knappen fra position1til 5
for at få en tilstrækkelig
luftmængde. Forrude, sideruder og fodrum.
)
Drej knappen fra det blåområde (kulde) til det røde område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag. Forrude og sideruder.


1. Temperaturindstilling












Varme-/ventilationssystemet og airconditionsystemet fungerer kun, når motoren er i gang.


3. Justering af luftfordeling

Varme/Ventilation Manuelt klimaanlæg


)
Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0
(frakobling af
systemet), er varmefunktionen ikke
aktiv længere. En let luftstrøm vil
dog kunne mærkes pga. bilens
fremdrift.

Komfor t
54

4. Luftindtag/Luftrecirkulation

Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
SÃ¥ snar t det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.
)Tryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrollampen tænder.

)
Tryk på knappen igen for at få frisk luft
udefra. Dette vises ved, at kontrollampen
slukker.





5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Det bruges:


- Om sommeren til at sænke temperaturen i kabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.


Sluk
)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og knappens kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).

Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukket.

Tæ n d
)
Tryk på knappen "A/C", og knappenskontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når betjeningsknappen til indstilling af lufttilførsel2
er i position "0".
For hur tigere at opnå frisk luft kan luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen.

3
Komfor t
55
Klimaanlægget virker kun, når motoren er tændt.
Føreren o
g forsædepassageren kan hver især indstille temperaturen
e
fter behag.
)Drej betjeningsknappen 2eller 3
mod
venstre for at mindske værdien og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere end 3.
Automatisk funktion
)Tryk på tasten "AUTO".Kontrollampen for tasten
tænder.
2. Regulering i førerside






To - z o n e t k l i m a a n l æ g
Det anbefales at bruge denne funktion. Den indstiller automatisk alle funktioner,kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling og luftrecirkulation, til optimal komfor t i henhold til
de valgte komfor tværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på alle årstider, når bilruderne er lukket. Den værdi, der vises på displa
yet, svarer til et
komfor tniveau og ikke til en temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.
1. Automatisk komfor tprogram
3. Re
gulering i passagerside
Hvis temperaturen i kabinen er meget koldere eller varmere end komfortværdien, når du sætter dig ind ibilen, behøver du ikke ændre den viste værdi for at nå den ønskede komfort.Systemet kompenserer automatisk for temperaturforskellen så hurtigt sommuligt.
Når motoren er kold, forøges luftmængden gradvist for at undgå tilførsel af en for stor mængde kold luft.Når det er koldt, anbefales det kun at sende varm luft mod forruden, sideruderne og fodrummet.

Komfor t
56
afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug eller
rim på forruden og sideruderne(fugtigt vejr, m a nge passagerer,
rim osv.
) er det automatiskekomfortprogram ikke altid
tilstrækkeligt.
)Tryk igen på denne tast eller på "AUTO"for at afbryde systemet. Kontrollampen i
tasten slukker, og "AU TO "tænder.
Med Stop & Start er STOP-funktionenikke tilgængelig, så længe afdugning er aktiveret.
)Tryk på denne tast for at aktivere detautomatiske afdugningsprogram.Kontrollampen i tasten tænder. Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler ventilationen
optimalt mod forruden og sideruderne.
Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funktioner
styres stadig automatisk.) Tryk på tasten AUTOfor at vende tilbage tilfuldautomatisk drift.
For at nedkøle eller opvarme kabinen maksimalt, kan minimumsværdien14 eller maksimumsværdien28 overskrides.)Drej kontakten 2eller 3
mod venstre, indtil der står "LO"
eller mod højre, indtil der står "HI".


Manuel funktion
)
Tryk på denne tast for at slukke klimaanlægget.


5. Tænd/sluk for klimaanlæg
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug. )Tryk igen på tasten for at vende tilbage
til automatisk styring af klimaanlægget. Lampen i tasten "A/C"tændes.

3
Komfor t
57

6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller flere taster for
at vende luftstrømmen modfølgende punkter:

7. R egulering af lufttilførsel
)
Drej knappen mod venstre for
at formindske lufttilførslen eller
mod højre for at øge den.
8. Luftindtag/Recirkulation
af luft
)
Drej knappen for lufttilførsel mod venstre, indtil alle kontrollamper slukker.
Denne handling standser aircondition ogventilationen.
Var mekomforten reguleres nu ikke længere af systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig mærkes.)
Drej kontakten for lufttilførsel mod højre eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstartesystemet med samme værdier, som før systemet blev afbrudt.
)
Tryk på denne tast for at få luften
til at recirkulere inde i kabinen. Lampen i tasten tændes.


- Forruden og sideruderne (afdugning eller afrimning).

- Forruden, sideruderne og dyserne.

- Forruden, sideruderne, d
yserne ogfodrummet.

- Dyser og fodrum.

- Dyser.

- Fodrummet.

- Forruden, sideruderne og fodrummet.
Kontrollam
perne for lufttilførsel mellem de
to propeller tændes gradvist i henhold til den ønskede værdi.
)
Tryk hur tigst muligt igen på tasten for at
vende tilbage til lufttilførsel udefra og for
at undgå, at det dugger. Lampen i tasten slukkes.

9. Enkelt-zonet / To - z o n e t
)Tryk på denne tast for at udligne værdien for passagersiden og førersiden (enkelt-zonet). Lampen i tasten
tændes. Med denne
funktion er det muligt at holdeubehagelige lugte og røg ude.
Undgå længere tids brug af recirkulationaf luften i kabinen eller længere tids kørsel med systemet afbrudt (risiko for
dug og forringelse af luftkvaliteten).


Afbrydelse af systemet

Komfor t
58








Luftfrisker Systemet udsender en duft i kabinen. Styrken kan justeres med et betjeningsgreb, og der findes
forskellige dufte, man kan vælge imellem.

Isætning af duftpatron
)Tag duftpatronen ud af etuiet.)Sæt patronen i (blomst øverst tilhøjre).
)Tryk på betjeningsgrebet, og drej det en
kvart omgang med uret.

Bet
jeningsgrebet sidder på instrumentbordet eller i instrumentbordets øverste handskerum.
Med dette kan man indstille styrken på denudsendte duft. )Drej betjeningsgrebet mod højre for at få udsendt duft. )Drej betjeningsgrebet mod venstre for at
sto
ppe udsendelsen af duft.


Duftpatron


Udtagning af duftpatron
)Tryk på betjeningsgrebet, og drej det en
kvart omgang mod uret.)Tag duftpatronen ud.)Læg patronen i etuiet.


Af sikkerhedsmæssige årsager bør patronen kun udskiftes, når bilen holder stille.
Adskil ikke patronerne. Prøv ikke at efter fylde luftfriskeren eller patronerne.Undgå al kontakt med huden og øjnene.Opbevares utilgængeligt for børn og dyr.
Smid ikke den originale duftpatron ud, da den fungerer som låg, hvisduftpatronerne ikke anvendes.Drej betjeningsgrebet mod venstre, når der ikke skal spredes duft i kabinen. Såholder duftpatronen længst muligt.

Lad midterdyserne være åbne.
Duftens styrke kan afhænge af indstillingen af ventilationen eller klimaanlægget.
Betjeningsgreb til indstilling

Duftpatronen er meget nem at udskifte.
Den kan udskiftes når som helst og gemmes
ved hjælp af etuiet, som holder patronen lukket, efter at den er taget i brug.
Der findes mange forskellige duftpatroner, somkan købes hos CITROËN eller et kvalificeret
værksted.