stop start CITROEN C3 PICASSO 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2014Pages: 290, PDF Dimensioni: 9.45 MB
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Sommario
Indicatori di direzione 114
Segnale d'emergenza 114
Avvisatore acustico 114
Chiamata d'emergenza o d'assistenza 115
Sistemi di assistenza alla frenata 115
Sistemi di controllo della traiettoria 117
Cinture di sicurezza 118
Airbag 122
Sicurezza
Freno di stazionamento 126
Cambio manuale a 6 marce 126
Indicatore di cambio marcia 127
Cambio manuale pilotato a 6 marce 128
Partenza assistita in salita/discesa 132
Stop & Start 133
Limitatore di velocità 136
Regolatore di velocità 138
Assistenza al parcheggio posteriore 140
Telecamera di retromarcia 142
Guida
Emergenza o Assistenza 199
eMyWay 201
Autoradio 255
Audio e telematica
Indice alfabetico
Cofano motore 144
Mancanza di carburante (Diesel) 145
Motori benzina 146
Motori Diesel 147
Verifica dei livelli 148
Controlli 150
Ver if iche
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 152
Sostituzione di una ruota 157
Sostituzione di una lampadina 164
Sostituzione di un fusibile 173
Batteria 180
Modalità economia d'energia 182
Sostituzione di una spazzola del
tergicristallo 183
Traino del veicolo 184
Traino di un rimorchio 186
Montaggio delle barre del tetto 187
Accessori 188
Catene da neve 190
Informazioni praticheCaratteristiche tecniche
Motorizzazioni benzina 191
Masse benzina 192
Motorizzazioni GPL 193
Masse GPL 194
Motorizzazioni Diesel 195
Masse Diesel 196
Dimensioni 197
Elementi d'identificazione 198
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In breve
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Dopo aver disinserito il contatto, i fari anteriori restano accesi per un breve periodo di
tempo, per facilitare l'allontanamento dal veicolo in caso di scarsa luminosità.
Sistemi ASR e ESP
Questi due equipaggiamenti sono abbinati, per
garantire la stabilit
à direzionale del veicolo, nei
limiti delle leggi della fisica.
Tetto panoramico in vetro
Garantisce visibilità e luminosità eccezionali all'interno dell'abitacolo.
Assistenza posteriore al parcheggio/Telecamera di retromarcia
Questi due equipaggiamenio avver tono della presenza di un ostacolo situato
dietro al veicolo, in fase di retromarcia.
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7
Stop & Start
Questo sistema pone il
motore momentaneamentein stand-by durante le sostenel traffico (semafori rossi,code, altro...). Il motore si riavvia automaticamente non appena si intende ripartire. Il
sistema Stop & Start permette
di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gasinquinanti ed il livello sonoro a
v
eicolo fermo.
All'esterno
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.In breve
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1. Antifurto e contatto. 2.Comandi dell'autoradio sotto al volante.3.Comandi tergicristalli/lavacristalli/computer di bordo.4.
Aeratori centrali orientabili e chiudibili.
5. Vano d'alloggiamento.
- Deodorante per abitacolo.
6.Sensore di soleggiamento.
7
. Airbag passeggero. 8.Aeratore laterale orientabile e chiudibile. 9.
Disattivazione dell'Airbag passeggero.10.Cassettino portaoggetti.11.
Pulsante del controllo dinamico di stabilità(ESP/ASR).
- Pulsante dell'assistenza al parcheggio.
- Pulsante del bloccaggio centralizzato.
- Pulsante del segnale d'emergenza.
- Pulsante del sistema
Stop & Start. 12. Comandi di riscaldamento/aria condizionata. 13.Autoradio.14 .Chiamata d'emergenza o d'assistenza. 15.Presa 12 V (100 W maxi) 16.
Presa USB / Presa Jack. 17.Portalattine. 18.Comando dei sedili riscaldati. 19.
Freno di stazionamento.
Posto di guida
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.In breve
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Quadro strumenti digitale
tras
lucido
Barrette dei comandi
Se i livelli non sono corretti, procedere al
rispettivo rabbocco.
A.A contatto inserito, il livello del carburanterimane visualizzato sul quadro strumentidigitale.B.A contatto inserito, l'indicatore di livellodell'olio deve indicare "OIL OK"
per alcunisecondi. L'accensione della spia se
gnala lo stato della
funzione corrispondente.
A.
Disattivazione del sistema ESP/ASR.
A contatto inserito, si accendono le spie di allarme arancione e rossa.
A motore avviato, queste spie devono spegnersi rapidamente, ad eccezione dellaspia C (Airbag frontale lato passeggero
attivato) che si spegne entro un minuto circa.
Se restano accese alcune spie, consultare la
pagina corrispondente.
Spie
Spie di controllo
2223117
141
73
13 4
B.
Disattivazione dell'assistenza alparcheggio posteriore.
C.
Bloccaggio centralizzato.
D.
Disattivazione del sistema Stop & Start.
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In breve
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Confort di guida
Passaggio in modalità STOP delmotore
- leva delle marce in posizione A
o M
, quando si rilascia il pedale del freno,
- oppure la leva delle marce in posizione N
epedale del freno rilasciato, passando dalla
posizione A o M,
- o quando si inserisce la retromarcia.
Stop & Start
La spia "ECO" si accende sulquadro strumenti ed il motore si
pone automaticamente in attesa con cambio manuale pilotato:
- ad una velocità in
feriore a 8 km/h, se si
preme il pedale del freno o si inserisce la
leva delle marce in posizione N .
Passaggio in modalità START del motore
La spia " ECO
" si spegne ed il motoresi riavvia automaticamente con cambio manuale pilotato
:
In alcuni casi
particolari, la modalità STOP potrebbe non essere disponibile ; la spia" ECO" lampeggia per alcuni secondi, poi sispegne. In alcuni casi
particolari, la modalità STA R Tpotrebbe attivarsi automaticamente ; la spia "ECO" lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.
Disattivazione / Riattivazione
È possibile in qualsiasi momento disattivare ilsistema premendo il comando "ECO OFF " ; la spia del tasto si accende.
Prima del rifornimento di carburante oprima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere tassativamente ilcontatto con la chiave.
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni avviamento con la chiave.
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Spie di funzionamento
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Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Fendinebbia
anteriori
fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Diesel
fissa. La chiave di contatto è sulla
.2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni
climatiche.
Freno di stazionamentofissa.Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito.Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consi
gli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la sezione "Freno di stazionamento".
Te m p e r a t u r a
del liquido di
raffreddamento
fissa di colore blu. All'avviamento indica che il motore è
freddo. Dopo qualche minuto di guida, il suo spegnimento
indica che la temperatura del motore è normale.
Per la protezione del motore, evitare sollecitazioni
eccessive fintanto che la spia non è spenta.
Stop & Startfissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,stop, code, ...) il sistema Stop & Start ha messo il motore in modalità STOP.
Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegnee il motore si riavvia automaticamente in modalitàSTA R T.
lampe
ggiante per alcuni secondi poi si spegne.La modalità
STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità
START si è attivataautomaticamente. Per ma
ggiori informazioni sui casi par ticolari della modalità STOP e della modalità START, consultare la sezione Stop & Star t".