stop start CITROEN C3 PICASSO 2014 Priručnik (in Serbian)

Upoznavanje
4
Nakon prekida kontakta, prednja svetla na kratko ostaju upaljena, kako bi se olakšao izlazak iz vozila pri slaboj osvetljenosti.
Sistemi ASR i ESP
Ovi uređaji su povezani kako bi obezbedili
upravlja
čku stabilnost vozila u granicama
zakona fizike.
Panoramski stakleni krov
Ovaj krov vam obezbeđuje veliku vidljivost i
osvetljenost u kabini.
Pomoć pri parkiranju unazad / Kamera za vožnju u nazad
Ova dva uređaja Vas upozoravaju u slučaju pojave neke prepreke iza vozilapri kretanju u nazad.
11
7
Stop & Start
Ovaj sistem momentalno
stavlja motor na pauzu prilikom prekida kretanja(crveno svetlo, zakrčenja,
ostalo...). Motor se ponovo automatski pokreće čim

.Upoznavanje
17
Dobra vožnja
Ovaj menjač sa šest stepena prenosa pruža, po
izboru, udobnost automatizma ili zadovoljstvoručnog menjanja brzina.
1.Ručica menjača.2.
Komanda ispod volana "-".3.
Komanda ispod volana "+".
Izveštaj o izabranoj brzini ili odabrani režim
vožnje se pojavljuje na ekranu instrument table.N.Ler (Nulta tačka).R.
Rikverc (Kretanje unazad). 1 do 6.Odabrane brzine. AUTO.
Automatizovani režim.
)
Odaberite položaj Ni pritisnite papučicu
kočnice tokom pokretanja motora. )
Odaberite automatizovani režim (položaj A
) Aili ručni režim (položaj M) pomerajući ručicu
menjača 1 ,
ili
ostvarite kretan
je u nazad tako što ćete gurnuti ručicu menjača 1
ka položaju R . )
Otpustite parkirnu kočnicu.)
Postepeno sklanjajte stopalo sa papučice
kočnice, zatim ubrzajte.


Ručni pilotirani menjač sa
6 brzina Prikaz na instrument tabli
Startovanje
128

Provera rada
24
Lampicase paliUzrokAktivnosti / Primedbe
Prednja svetla zamagluneprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput unazad da biste
isključili svetla za maglu.
Zadnja svetla za magluneprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu.Okrenite prsten komande ka nazad da biste isključilisvetla za maglu.
PredgrevanjeDizel motorastalno upaljen. Ključ je u 2. položaju (Konkakt). Sačekajte gašenje pre pokretanja motora. Trajanje upozorenja je uslovljeno klimatskim uslovima.
Parkirna kočnicaneprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabo otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
rubriku "Parkirna kočnica".
Temperatura rashladne tečnostifiksirana na plavom. Prilikom pokretan
ja motora, pokazuje da je motor hladan. Nakon nekoliko minuta vožnje, pokazivač nestaje što
ukazuje na to da je temperatura motora normalna.
Da biste sačuvali motor, nemojte ga intenzivno koristitidok se lampica ne ugasi.
Stop & Startneprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crveno svetlo,stop, gužva u saobraćaju...), Stop & Star t stavlja motor u režim rada STOP.
Signalna lampica se gasi i motor se automatski pokreće u režimu STA R T čim želite da krenete.
treperi nekoliko
sekundi, a potom segasi. Režim ST
OP trenutno nije na raspolaganju. iliRežim START se automatski aktivirao.Za više informaci
ja o posebnim slučajevima režimaSTOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Star t".

2
Višenamenski ekrani
47
Putni računar
)Pritisnite dugme, koje se nalazi nakraju komande brisača, da biste dobilismenjivanje podataka sa putnog računara.
Podaci putnog računara :
Sistem vam da
je trenutne informacije o vožnji (autonomija, potrošnja…).
Jednobojni ekran A


Prikazi podataka
- autonomija,
- trenutna potro
šnja,
- bro
jač vremena funkcije Stop & Start,
- pređeno rasto
janje,
- sredn
ja potrošnja,
)
Prilikom sledećeg pritiska vraćate se na
tekući prikaz.
- srednja brzina.

Vraćanje na nulu
)
Pritisnite komandu duže od dve sekundeda biste vratili na nulu vrednosti pređenog
rastojanja, srednje potrošnje i srednjebrzine.

9
Vožnja
133








Stop & Start Sa funkcijom Stop & Star t motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (cr veno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se
automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.


Funkcionisanje


Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO"
se pali nainstrument tabli, a motor se stavlja načekanje :


- sa manuelnim pilotiranim men
jačem sa
6 stepena prenosa, pri brzini manjoj od8 km/h, kada pritisnete papučicu kočnice iliprebacite ručicu menjača u položaj N.

Merač vremena prikuplja trajanja u modu STOP u toku putovanja.On se vraća na nulu pri svakom
davanju kontakta ključem.


Posebni slučajevi : režim STOP je
nedostupan
Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas voza
ča otkopčan,

- brzina nije pre

Vožnja
134
Prelazak motora na režim START
Signalna lampica "ECO"
segasi i motor se ponovo pokreće manuelnim pilotiranim menjačem:
- ručica menjača u položaju A
ili M
, kadapuštate papučicu kočnice,
- ili ručica menjača u položaju N
i puštena papučica kočnice, kada prebacujete ručicumenjača u položaj AiliM,- ili kada prebacite u hod unazad.


Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkačite vozačev pojas za bezbednost,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa ručnim
pilotiranim menjačem,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje klimatizacije vazduha...) u ciljuobezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
P
okazivač "ECO"treperi nekoliko
sekundi, zatim se isključuje.
Ovo funkcionisanje savršeno je normalno
.

Isključivanje

U svakom trenutku, možete da pritisnete
komandu "ECO OFF"
kako biste isključilisistem.
Ova radnja se beleži paljenjem lampice na komandi, uz poruku na ekranu.

Ako se isključivanje vrši u režimu STOP,motor se odmah ponovo pokreće.

9
Vožnja
135
Nepravilnosti u radu
U slučaju kvara sistema, signalna lampica na komandi "ECO OFF"
trepće, uz zvučni signal,a zatim trajno svetli.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
U sluča
ju nepravilnosti u režimu STOP, m ogućeje da vozilo proklizava. Svi pokazivači na komandnoj tabli se uključuju. U tom slučaju neophodno je prekinuti kontakt, a zatim gaponovo pokrenuti ključem.


Održavanje
Ovaj sistem zahteva bateriju sa specifičnim
karakteristikama (dostupne su u mreži CITROËN ili u stručnim ser visima).
Montiranje baterije koju ne preporučujeCITROËN može da dovede do kvara nasistemu.


Pre svake intervencije ispod poklopca motora, isključite Stop & Star t kakobiste izbegli svaki rizik od povređivanjakoji je povezan sa automatskim aktiviranjem režima STA R T.


Stop & Start zahteva naprednutehnologiju. Svaka inter vencija natom tipu baterije mora da se izvrši uservisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF".
Sistem je ponovo aktivan ; ovo se signalizira
isključivanjem svetleće lampice komande, kojeje praćeno porukom na ekranu.

Sistem se automatski ponovo uključuje pri svakom novom pokretanju ključem.



Ponovno uključivanje

Praktične informacije
180










Akumulator


Pristup akumulatoru
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
)Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)neispravnog akumulatora A
, zatim sa elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.)Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B . )Povežite sa drugim krajem zelenog ili crnog
kabla do tačke za pokretanje mase (-)
vašeg vozila.)Upalite pomoćno vozilo. )Delujte na pokretač vozila koje je u kvaru iostavite motor da radi.)Sačekajte da vozilo počne da radi na
malom broju obr taja i odvojite kablove.
Akumulator
je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite poklopac pomoću unutrašnje,
a zatim spoljašnje ručice,)
učvrstite držač poklopca motora,)
podignite plastični poklopac elektrode (+).
Prisustvo ove nalepnice, posebnosa sistemom Stop & Star t, označavada se koristi akumulator sa olovom 12 V posebne tehnologije i specifičnihkarakteristika, za koji je potrebna, uslučaju isključenja ili zamene, isključivo intervencija mre

12
Tehničke karakteristike
195
DIZEL MOTORIHDi 90 FAPe-HDi 90 FAPHDi 115 FAP
Tipovi varijante verzije :SH...9HP09HP8/P/S9HD8
Zapremina (cm 3)
1 560
1560
1 560

Prečnik x hod (mm)

75 x 88,3
75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. sna
ga : norma CEE (kW) *
68
68
84
Režim maks. sna
ge (o/min)
4 000

4 000
3 600

Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 230
230
270

Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min)

1 750
1750 1 750

Gorivo DizelDizel
Dizel

Katalizator Da
da

Da

Filt
er za čestice Da
da

Da

MENJAČI

Ručni (5 stepena prenosa)

Ručni pilotirani(6 stepena prenosa)Ručni (6 stepena prenosa)

KAPACITET ULJA (u litrima)

Motor (sa zamenom uloška) 3,75
3,75 3,75
.../S
:model e-HDi opremljen Stop & Start.

























Motori i menjači


* Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).