adblue CITROEN C4 2015 Notices Demploi (in French)

Conseils de conduite 166
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé

1
68
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès et Démarrage Mains Libres

1
71
Frein de stationnement manuel

1
74
Frein de stationnement électrique

1
75
Boîte de vitesses manuelle

1
81
Boîte de vitesses automatique

1
82
Indicateur de changement de rapport

1
87
Stop & Start

1
88
Aide au démarrage en pente

1
91
Détection de sous-gonflage

1
92
Alerte de franchissement involontaire de ligne
1

94
Surveillance des angles morts

1
95
Limiteur de vitesse

1
98
Régulateur de vitesse

2
01
Mémorisation des vitesses
2

04
Aide au stationnement

2
06
Conduite
Carburant 2 09
Détrompeur carburant (Diesel) 2 11
Chaînes à neige

2
12
Écran grand froid

2
13
Attelage d'une remorque

2
13
Attelage à rotule démontable sans outil

2
14
Mode économie d'énergie
2

19
Pré-équipement audio

2
20
Changement d'un balai d'essuie-vitre

2
21
Pose des
barres de toit
2
22
Capot


223
Moteurs essence

2
24
Moteurs Diesel

2
25
Vérification des niveaux

2
26
Contrôles


230
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 2 32
Accessoires


236
Informations pratiques
Panne de carburant (Diesel) 2 38
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

39
Roue de secours

2
44
Changement d'une lampe

2
51
Changement d'un fusible
2

60
Batterie 12 V

2
65
Remorquage du véhicule

2
69
En cas de panne
Motorisations essence 2 71
Masses essence 2 72
Motorisations Diesel
2

73
Masses Diesel

2
75
Dimensions
2

78
Éléments d'identification
2

79
Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 280
Tablette tactile 7 pouces 2 83
Autoradio / Bluetooth

3
53
Audio et télématique
Index alphabétique
Sommaire

4
Extérieur
Accès et Démarrage Mains Libres 6 2- 68
Clé à télécommande

5
6 - 61, 68
-

o
uverture / fermeture
-

c
ommande de secours
-

p
ile
Alarme
7

1-74
Commandes d'essuie-vitre

1
35 -138
Changement d'un balai d'essuie-vitre

2
21 Rétroviseurs extérieurs

87
- 88
Surveillance des angles mor ts
19

5 -197
Coffre

5
7, 62, 79 - 80
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

39-243
Changement de roue

2
44-250
-
o

utillage
-

d
émontage / remontage
Additif AdBlue, appoint

3
3 -36, 232-235
Changement de lampes

2
57-259
-

f
eux arrière
-

3ème feu de stop
-
f
eux de plaque minéralogique
Aide au stationnement

2
06 -207
Attelage

1
67, 213
Rotule démontable sans outil

2
14-218
Remorquage
2

69-270Accessoires
2

36-237
Barres de toit
2
22
Toit vitré panoramique
1
07
Assistance au freinage
1
40
Contrôle de trajectoire

1
41-142
Détection sous-gonflage
1

92-193
Pression des pneumatiques
2

43, 279
Chaînes à neige

2
12Commandes d'éclairage
1

24-131
Réglage des projecteurs
1
32
Eclairage d'accueil
1
30
Eclairages directionnels
1
33-134
Changement de lampes
2
51-256
-
f
eux avant
-
pro
jecteurs antibrouillard
-
r
épétiteurs de clignotant
Portes
6
9 -70, 78
Accès et Démarrage Mains Libres
6
2- 68
-
o
uverture / fermeture
-
c
ommande de secours
Sécurité enfants 1 65
Lève-vitres 7 5-77
Réservoir de carburant

2
09 -210
Détrompeur carburant
2

11
Vue d'ensemble

9
Caractéristiques - Entretien
Panne de carburant Diesel 238
Vérification des niveaux
2
26 -229
-
hui

le
-

l
iquide de frein
-

l
iquide de refroidissement
-

l
iquide de direction assistée
-
l

iquide lave-vitre/lave-projecteurs
-

a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
Additif AdBlue

2
32-235
Changement de lampes

2
51-259
-
av

ant
-

a
rrière Motorisations essence
2

71-272
Motorisations Diesel
2
73-277
Dimensions

278
Eléments d'identification
2
79
Capot
2
23
Sous-capots essence

2
24
Sous-capots Diesel

2
25Contrôle des éléments

2
30 -231
-
b

atterie
-

f
iltres à air / habitacle
-

f
iltre à huile
-

f
iltre à particules (Diesel)
-

p
laquettes / disques de frein
Batterie 26
5-268
Mode économie d'énergie 2 19
Changement / Remplacement d'un fusible

2
60 -261
Fusibles compartiment moteur
2

64
.
Vue d’ensemble

12
Combiné - Type 1
Cadrans et afficheurs
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Indicateur de changement de rapport ou
position du sélecteur et rapport en boîte de
vitesses automatique.
3.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
4.
I

ndicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
5.
I

ndicateur du niveau d'huile moteur. 6. In
dicateur d'entretien (
km ou miles) puis,
t

otalisateur kilométrique.
C

es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
I

ndicateur du niveau de rhéostat
d'éclairage (au moment du réglage).
7.
C

ompteur kilométrique journalier (km ou
miles).
8.
J

auge de carburant et témoin de niveau
mini associé.
9.


Heure (a) / Autonomie (km ou miles) liée
au carburant (b) ou à l'additif AdBlue et au
système SCR (c) .
Touches de commande
A. Rhéostat d'éclairage (disponible en mode
nuit).
B.
R

emise à zéro de l'indicateur d'entretien ou
du compteur kilométrique journalier.
A et B.



A
ccès au réglage de l'heure et au
choix des unités.
Instruments de bord

13
Combiné - Type 2
Cadrans et afficheurs
A. Rhéostat d'éclairage (disponible en mode nuit).
B.
R

emise à zéro de l'indicateur d'entretien ou
du compteur kilométrique journalier.
6. In
dicateur d'entretien (
km ou miles) puis,
t

otalisateur kilométrique.
C

es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
I

ndicateur du niveau de rhéostat
d'éclairage (au moment du réglage).
7.
C

ompteur kilométrique journalier (km ou
miles).
8.
J

auge de carburant et témoin de niveau
mini associé.
9.
A

utonomie (km ou miles) liée au
carburant
( a ) o

u à l'additif AdBlue et au
système SCR ( b).
Touches de commande
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
2. I
ndicateur de changement de rapport ou
position du sélecteur et rapport en boîte de
vitesses automatique.
3.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
4.
I

ndicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
5.
I

ndicateur du niveau d'huile moteur.
1
Instruments de bord

14
Combiné couleurs personnalisables
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Indicateur de changement de rapport ou
position du sélecteur et rapport en boîte de
vitesses automatique.
3.
I

ndicateur de vitesse analogique (km/h ou
m p h).
4.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
5.
I

ndicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
6.
I

ndicateur du niveau d'huile moteur. A. "
COLOR Cadrans" (Couleur cadrans) :
personnalisation de la couleur de fond des
cadrans.
B.
"

COLOR Afficheurs" (Couleur afficheurs) :
personnalisation de la couleur de fond des
afficheurs.
C.
R

héostat d'éclairage (disponible en mode
nuit).
D.
R

emise à zéro de l'indicateur d'entretien ou
du compteur kilométrique journalier.
Cadrans et afficheurs
7. Indicateur d'entretien ( km ou miles) puis,
t

otalisateur kilométrique.
C

es deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
I

ndicateur du niveau de rhéostat
d'éclairage (au moment du réglage).
8.
C

ompteur kilométrique journalier (km ou
miles).
9.
J

auge de carburant et témoin de niveau
mini associé.
10.
A

utonomie (km ou miles) liée au
carburant
( a ) o

u à l'additif AdBlue et au
système SCR ( b).
Touches de commande
Instruments de bord

23
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Additif AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2
400 km.Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
® :
a
dressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
+ clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.L'autonomie de roulage est comprise
entre 0

km et 600

km. Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®
pour éviter la panne

: adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'additif AdBlue
® est
vide

: le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue® :
a
dressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8


litres d'AdBlue
® dans le réservoir d'additif.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

33
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Autonomie supérieure à 2 400 km
A l a mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. Autonomie comprise entre 600 et 2
400 km
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore
et de l'affichage temporaire au combiné de
"NO START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage
du moteur - (ex. : "NO START IN 1 500 km"
signifie "Démarrage interdit dans 1
500 km").
En roulant, cet affichage apparaît tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
1
Instruments de bord

34
Panne liée au manque d'additif AdBlue®
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage temporaire au combiné de "NO
START IN" et de 0 km ou miles - ("NO START
IN 0
km" signifie "Démarrage interdit").
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Autonomie comprise entre 0 et 600

km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage temporaire au combiné de "NO
START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage du
moteur - (ex.

: "NO START IN 300

km" signifie
"Démarrage interdit dans 300

km").
En roulant, cet affichage apparaît toutes les
30

secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire. Si vous effectuez vous-
même cet appoint, il est impératif
de verser une quantité minimale de
3,8


litres d'AdBlue
® dans le réservoir
d'additif.
Pour plus d'informations sur l'appoint
en additif AdBlue
®, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Instruments de bord

232
Additif AdBlue® et système SCR
pour moteurs Diesel BlueHDi
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs Diesel, CITROËN
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un additif appelé AdBlue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement. L'additif AdBlue
® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule. Sa contenance est de 17
litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000

km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400

km.
A chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif AdBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système SCR.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire. Lorsque le réservoir d'AdBlue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
Euro 6

: votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.
Gel de l'additif AdBlue
®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Informations pratiques