eco CITROEN C4 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

8
Ekološka vožnja
Poraba goriva pri vašem novem vozilu se bo
ustalila na stalnem povprečju šele po prevoženih
prvih 3000 kilometrih.
Optimizacija dosega (električno vozilo)
Poraba električne energije vozila je močno
odvisna od cestišča, hitrosti vozila in vašega
voznega sloga.
Z zmerno vožnjo in ohranjanjem stalne hitrosti
skušajte na kazalniku moči ostati v območju
»ECO«.
Predvidevajte, kdaj bo potrebno zmanjšati
hitrost, zavirajte mehko in kadarkoli je to mogoče
uporabljajte zaviranje z motorjem s funkcijo
rekuperacije, kar bo kazalnik moči pomaknilo v
območje »CHARGE«.
Za odroševanje potniškega prostora raje
uporabljajte klimatsko napravo in ne ogrevanja.

20
Instrumentna plošča
Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je nizek.
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi zvočni
signal.
► Preostali doseg lahko vidite na instrumentni
plošči.
► Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko
je to mogoče.
Drugi nivo: kritično
Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je kritičen.
Sveti neprekinjeno, z opozorilno lučko rezerve,
spremlja jo zvočni signal.
► Priključite vozilo na polnilno postajo.
Preostali doseg se ne izračunava več.
Moč pogonskega sklopa se počasi
zmanjšuje.
Gretje in klimatska naprava se izključita
(tudi če kazalec, ki kaže porabo za toplotno
udobje, ni na nivoju » ECO«).
Kazalnik pretoka (električno
vozilo)
Kazalnik pretoka kaže pretoke energije v vozilu v
realnem času.
Na voljo je v načinih prikaza » Personal
1«/»Personal 2« na instrumentni plošči.
Za več informacij o načinih prikaza si oglejte
ustrezno poglavje.

Opozorilne/ kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali
doseg


Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar
doliti najmanj
5 litrov aditiva
AdBlue
®.0 km.
Nepravilno delovanje sistema SCR za
nadzor nad izpusti
Zaznavanje nepravilnega delovanja


Če je bilo zaznano nepravilno
delovanje, se prižgejo te
opozorilne lučke, hkrati
se oglasi zvočni signal in
prikaže sporočilo »
Emissions
control fault « (Napaka
sistema za nadzor nad
izpusti).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana prvič, nato ob vklopu kontakta pri
naslednjih vožnjah, dokler vzrok napake ni
odpravljen.
Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine v teku naslednje vožnje po
opravljeni samodiagnostični kontroli sistema
za nadzor nad izpusti SCR.
Nepravilno delovanje potrjeno še v fazi
dovoljene vožnje (med 1.100 in 0 km)
Če po 50 km vožnje kontrolna lučka za napako
še vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro
sistema SCR.
Opozorilna lučka
AdBlue utripa in prikazano je
sporočilo (» Emissions control
fault: starting
prevented in X miles (kms)« (Napaka nadzora
nad izpusti: zagon vozila bo onemogočen čez X
milj (km))), pri čemer je doseg vožnje prikazan v
miljah ali kilometrih.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih 30
sekund. Opozorilo se ponovi ob vklopu kontakta.
Prevozite lahko največ 1100
km, preden se
vklopi sistem za blokado zagona motorja .
Delovanje naj preveri CITROËNOVA
servisna mreža ali kvalificirana servisna
delavnica.
Zagon vozila onemogočen
Ob vsakem vklopu kontakta je prikazano
sporočilo » Emissions control
fault: Starting
prevented« (Napaka nadzora nad izpusti: zagon
onemogočen).
Ponovni zagon motorja
Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kazalnik moči (električno
vozilo)


CHARGE
Pogonski akumulator se polni med pojemki in
zaviranjem.
ECO
Zmerna poraba energije in optimiziran doseg.
POWER
Poraba energije pogonskega sklopa med
pospeševanjem.
Kazalnik napolnjenosti
(električno vozilo)


Dejanski nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja in preostali doseg sta prikazana
ves čas, ko je vozilo vključeno.
Ob izključenem kontaktu se kazalnik
aktivira ob odpiranju voznikovih vrat.
Povezane opozorilne lučke
Dve zaporedni opozorili kažeta, da je
razpoložljiva količina energije padla na nizko
raven:
Prvi nivo: rezerva

21
Instrumentna plošča
1Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je nizek.
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi zvočni
signal.
►

Preostali doseg lahko vidite na instrumentni
plošči.
►


Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko
je to mogoče.
Drugi nivo: kritično
Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je kritičen.
Sveti neprekinjeno, z opozorilno lučko rezerve,
spremlja jo zvočni signal.
►

Priključite vozilo na polnilno postajo.
Preostali doseg se ne izračunava več.
Moč pogonskega sklopa se počasi
zmanjšuje.
Gretje in klimatska naprava se izključita
(tudi če kazalec, ki kaže porabo za toplotno
udobje, ni na nivoju » ECO«).
Kazalnik pretoka (električno
vozilo)
Kazalnik pretoka kaže pretoke energije v vozilu v
realnem času.
Na voljo je v načinih prikaza » Personal
1«/»Personal 2« na instrumentni plošči.
Za več informacij o načinih prikaza si oglejte
ustrezno poglavje.


Kazalnik spreminja barvo glede na to, koliko
energije se porablja iz pogonskega akumulatorja:
Modra: poraba energije
Zelena: rekuperacija energije
Ta kazalnik ne prikazuje dejanskega stanja napolnjenosti akumulatorja.
Kazalnik porabe za toplotno
udobje (električno vozilo)
(Odvisno od različice)

Merilnik kaže porabo električne energije
pogonskega akumulatorja za delovanje naprav
za toplotno udobje v potniškem prostoru.
Te naprave so sistem ogrevanja in klimatska
naprava.
To opremo lahko uporabljate:
–

Če vozilo ni priključeno na polnilnik, kadar
sveti lučka

READY .
– Kadar je vozilo priključeno, ko je vklopljen
kontakt (način »Lounge«).
Izbira načina ECO
omeji delovanje določenih
delov te opreme. Kazalnik porabe za toplotno
udobje se nato pomakne v območje » ECO«.
Za hitro ogrevanje ali hlajenje potniškega
prostora lahko začasno izberete najvišjo
nastavitev ogrevanja ali hlajenja.
Ko je ogrevanje nastavljeno na najvišjo
stopnjo, je kazalnik porabe za toplotno udobje
v območju MAX. Ko je klimatska naprava
nastavljena na najvišjo vrednost, ostaja v
območju ECO.
Pretirana uporaba opreme za toplotno udobje,
še posebno pri nizki hitrosti, lahko občutno
skrajša doseg vozila.
Ne pozabite optimizirati nastavitev opreme,
ko je dosežena želena ravne udobja, in jih po
potrebi nastavite ob vsakem zagonu vozila.
Po daljšem obdobju, ko gretja niste
uporabljali, lahko prvih nekaj minut uporabe
opazite rahel vonj.
Ročni preizkus
Ta funkcija omogoča preverjanje stanja nekaterih
kazalnikov in prikaz seznama opozoril.
Do nje lahko dostopate z gumbom
»Check« v meniju Driving/Vehicle na
zaslonu na dotik.
Na instrumentni plošči se prikažejo naslednje
informacije:

45
Ergonomija in udobje
3Nasvet
Uporaba sistema prezračevanja in
klimatske naprave
►

Da zagotovite enakomerno porazdelitev
zraka, redno skrbite za prehodnost
prezračevalnih poti (mreža za dovod
zunanjega zraka ob spodnjem delu
vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe
in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v
prtljažniku).
►


Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na
armaturni plošči, to zaznavalo se uporablja
za uravnavanje sistema samodejne klimatske
naprave.
►


Enkrat ali dvakrat na mesec vključite
klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut,
da zagotovite brezhibnost njenega delovanja.
►


Če sistem za hlajenje ne deluje, ga
izključite. Obrnite se na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Pri vleki težkega bremena v strm klanec pri
visoki zunanji temperaturi izklop klimatske
naprave poveča razpoložljivo moč motorja,
kar izboljša vlečno zmogljivost.
Izogibajte se predolgim vožnjam z
izključenim prezračevanjem ali z daljšim
delovanjem kroženja notranjega zraka.
Nevarnost rošenja in poslabšanja kakovosti
zraka!
Če je temperatura v notranjosti vozila
po daljšem postanku na soncu zelo
visoka, nekaj trenutkov zračite potniški
prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj
visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški
prostor čim hitreje prezrači.
Kondenzacija, ki jo povzroča klimatska
naprava, povzroči izstopanje vode pod
vozilom. To je povsem normalno.
Servisni pregledi sistema
prezračevanja in klimatske naprave
►

Redno vzdržujte filter za potniški prostor in
poskrbite za menjavo filtrskih vložkov

.
Priporočamo uporabo sestavljenega
filtra za potniški prostor. Njegovi posebni
aditivi pomagajo varovati potniški prostor
pred onesnaženjem s plini in neprijetnimi
vonjavami.
►

Za zagotavljanje pravilnega delovanja
sistema klimatske naprave naročite
preverjanje klimatske naprave v skladu
s priporočili v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Stop & Start
Sistem ogrevanja in klimatska naprava
delujeta samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature v
potniškem prostoru začasno dezaktivirajte
sistem Stop & Start.
Več informacij o sistemu Stop & Start najdete
v ustreznem poglavju.
Način vožnje ECO
V tem načinu se zmanjša poraba
električne energije ter omeji zmogljivost
sistemov ogrevanja in klimatske naprave, ki
pa se ne izklopita.
Ročna klimatska naprava

1. Nastavitev temperature
Vklop/izklop klimatske naprave
2. Nastavitev pretoka zraka
Izklop sistema
3. Nastavitev porazdelitve zraka
4. Kroženje notranjega zraka
5. Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla
Sistem klimatske naprave deluje samo pri
vključenem motorju.
Nastavitev temperature
► Zavrtite gumb 1 od modre (mrzlo) proti rdeči
barvi (toplo).

65
Varnost
5Splošna priporočila o
varnosti
Ne odstranjujte nalepk, ki so pritrjene na
različnih mestih vašega vozila. Na njih so
varnostna opozorila kot tudi identifikacijske
informacije o vozilu.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite
na kvalificirano servisno delavnico, kjer
lahko zagotovijo vse tehnične podatke,
usposobljene strokovnjake in ustrezno
opremo, kar sicer zagotavlja tudi servisna
mreža CITROËN.
Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni državi je določena varnostna
oprema lahko obvezna: odsevni jopič,
varnostni trikotnik, aparat za merjenje
alkohola v izdihanem zraku, rezervne žarnice
in varovalke, gasilni aparat, torbica za prvo
pomoč, zaščitne zavesice zadaj itd.
Namestitev dodatne električne
opreme:
–

Namestitev električne opreme ali dodatne
opreme, ki je družba CITROËN ni odobrila,
lahko povzroči preveliko porabo toka in
okvare električnega sistema vozila. Obrnite se
na prodajno mrežo CITROËN, kjer vas bodo
seznanili s ponudbo priporočene dodatne
opreme za vozilo.
– Iz varnostnih razlogov lahko do
diagnostične vtičnice, ki je del sistema
elektronske opreme vozila, dostopa le osebje
servisne mreže CITROËN ali kvalificirane
servisne delavnice, kjer razpolagajo z
ustreznim orodjem (tveganje za nepravilno
delovanje elektronskih sistemov vozila, kar
lahko povzroči okvaro ali hudo nesrečo).
V primeru nespoštovanja tega opozorila
proizvajalec ne odgovarja za posledice.
–

Kakršno koli spreminjanje ali prilagajanje
opreme brez dovoljenja družbe CITROËN
ali neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih
navodil ima za posledico razveljavitev
trgovske garancije.
Namestitev dodatne opreme za
radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih
komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se
morate obvezno posvetovati s servisno
mrežo CITROËN, ki vam bo posredovala
podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje,
maksimalna izhodna moč, položaj antene,
posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni,
v skladu z Direktivo o elektromagnetni
združljivosti na področju avtomobilizma
(2004/104/ES).
Izjave o skladnosti za radijsko opremo
Ustrezna potrdila so na voljo na spletni
strani http://service.citroen.com/ACddb/.
Varnostne utripalke



► Če pritisnete ta rdeči gumb, bodo vsi smerni
kazalniki pričeli utripati.
V
arnostne utripalke delujejo tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se odvisno od moči
pojemka samodejno vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
Izklopite jih lahko s ponovnim pritiskom na gumb.

94
Driving (Vožnja)
primerjavi z vozilom brez zaviranja z
rekuperacijo.
Načini vožnje
Načini vožnje so na voljo glede na vrsto motorja
in opreme vozila.
Načine vožnje se izbira s pomočjo naslednjega
upravljalnega gumba:




► Ob pritisku na stikalo se na instrumentni
plošči prikaže izbrani način.
Ko sporočilo izgine, se aktivira izbrani način in
ostane prikazan na instrumentni plošči (razen v
običajnem načinu vožnje - Normal).
Ob vsakem
vklopu kontakta je privzeto izbran
način Normal.
Normal
Za ponovno vzpostavitev privzetih nastavitev.
Eco
Za zmanjšanje porabe energije z zmanjšanjem
moči ogrevanja in klimatske naprave, ne da bi ju
izklopili.
Prosti tek v načinu Eco: odvisno od različice
in z menjalnikom EAT8 je preklop na
prosti tek priporočen za upočasnjevanje
vozila brez zaviranja z motorjem. Z gorivom
lahko varčujete tako, da ob pričakovanem
upočasnjevanju nogo popolnoma odmaknete s
pedala za pospeševanje.
Za dodatno zmanjšanje porabe električne
energije pogonskega akumulatorja z znižanjem
navora motorja.
Sport
Za bolj dinamično vožnjo, deluje na
servokrmiljenje, pedal za pospeševanje in na
prestavljanje pri samodejnem menjalniku.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V
tem času morate premakniti stopalo z zavornega
pedala na pedal za pospeševanje.
Sistem deluje samo, kadar:
–

Je vozilo popolnoma zaustavljeno in imate
nogo na zavornem pedalu.
–


So izpolnjeni nekateri pogoji na klancu.
–


So voznikova vrata zaprta.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
funkcijo za pomoč pri speljevanju na
klancu ne izstopajte iz vozila.
Če mora kdo zapustiti vozilo, ko motor
deluje, ročno zategnite parkirno zavoro.
Po tem se prepričajte, da kontrolna lučka
parkirne zavore in kontrolna lučka P na
stikalu električne parkirne zavore svetita
neprekinjeno.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na
klancu ni mogoče izključiti. Njeno
delovanje lahko prekinete z zadrževanjem
vozila s parkirno zavoro.
Delovanje

Če je vozilo usmerjeno po klancu navzgor in
ustavite vozilo, sistem za kratek čas zadrži
vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal:
–

Če je na ročnem menjalniku izbrana prva
prestava ali prosti tek.
– Če je na samodejnem menjalniku izbran način
D ali M.
– Če je na izbirni ročici izbran način D ali B .


Če je vozilo usmerjeno po klancu navzdol
in ustavite vozilo v vzvratni prestavi, sistem
za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti
zavorni pedal.
Nepravilno delovanje
V primeru napake v delovanju na
instrumentni plošči zasvetijo te
opozorilne lučke, ki jih spremlja prikaz sporočila.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna
mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Kazalnik prestavljanja
(Odvisno od motorja)
Sistem je zasnovan tako, da zmanjša porabo
goriva s tem, da priporoči najprimernejšo
prestavo.

121
Driving (Vožnja)
6– Active Safety Brake (samodejno zaviranje v
sili).
V
ozilo ima na zgornjem delu vetrobranskega
stekla večfunkcijsko kamero, glede na različico
pa ima v sprednjem odbijaču nameščen tudi
radar.
Sistem ne nadomešča voznikove
pozornosti.
Ta sistem je zasnovan kot pomoč vozniku in
za izboljšanje varnost v prometu.
Kljub temu mora voznik nenehno spremljati
prometne razmere v skladu z veljavnimi
cestnoprometnimi predpisi.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Aktiviranje in dezaktiviranje
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno aktivira.
Nastavitve spreminjamo v meniju
Driving/Vehicle na zaslonu na dotik.
Na izklop sistema opozarjata prižig te
opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Vozilo se premika naprej.
Sistem ESC deluje.
Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti.
Stabilizirana hitrost na cestah z malo ovinki.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
–

Vleka prikolice.
–


Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.
–


V
ozilo z nameščenimi snežnimi verigami.
–

Pred uporabo samodejne avtopralnice, pri
čemer motor teče.
–


Pred namestitvijo vozila na preskusne valje v
servisni delavnici.
–


Vleka vozila s prižganim motorjem.
–


Po trku v vetrobransko steklo v bližini kamere
za zaznavanje.
Če je zaznana uporaba določenih vrst
zasilnega rezervnega kolesa (z manjšim
premerom) ali napaka stikala zavornega
pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se sistem
samodejno izklopi.
Če zavorne luči ne delujejo popolnoma
brezhibno, je vožnja lahko nevarna.
Možno je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar
koli odzove in prepreči nesrečo.
Po trku se sistem samodejno izklopi.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA
servisna mreža ali kvalificirana servisna
delavnica.
Opozorilo na nevarnost trka
Ta funkcija opozarja voznika na nevarnost, da
njegovo vozilo trči v vozilo pred njim ali pešca ali
kolesarja na svojem voznem pasu.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s
katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo menija
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
►

Izberite eno od treh vnaprej določenih mejnih
vrednosti: »Daleč«, »Normal« ali »Close«.
Ob izklopu kontakta se shrani zadnja izbrana
mejna vrednost.
Delovanje
Glede na stopnjo tveganja za trk, ki jo oceni
sistem, in sprožilni prag opozorila, ki ga izbere
voznik, se lahko sproži več nivojev opozarjanja,
ki se prikažejo na instrumentni plošči.
Sistem upošteva dinamiko vozila, hitrost vašega
vozila in vozila pred vami, okoljske razmere in
delovanje vozila (upravljanje pedalov, volana itd.)
da sproži opozorilo v najprimernejšem trenutku.

148
Praktične informacije

► Prepričajte se, da je mehanizem pravilno
zaklenjen (položaj A
).
►

S ključem zaklenite ključavnico 7

.
►

Izvlecite ključ. Ključa ne morete izvleči, dokler
je ključavnica odprta.
►


Zaprite pokrovček ključavnice.

► Odstranite zaščito z vlečne kljuke.
► Pritrdite prikolico na vlečno kljuko.
►

Pritrdite kabel na prikolico na varnostni obroč
4

nosilca. ►

Nagnite priključno vtičnico
3
navzdol, da jo
spravite v pravilni položaj.
►
Vstavite vtič prikolice in ga zavrtite za četrtino
obrata, da ga priključite v vtičnico 3
nosilca.
Odstranitev vlečne kljuke
► Primite za vtikač prikolice, ga zasukajte
za četrt obrata in potegnite, da ga iztaknete iz
vtičnice
3 na nosilcu.
►

Vtičnico za priključitev 3

dvignite v desno, da
jo pospravite.
►

Odpnite varnostno pletenico prikolice z
varnostnega obroča 4

na nosilcu.
►

Odklopite prikolico z vlečne kljuke.
►


Ponovno namestite zaščitno prevleko na
vlečno kljuko.
►


Odstranite pokrovček s ključavnice in ga
nataknite na glavo ključa.


► Vstavite ključ v ključavnico 7 .
► S ključem odklenite ključavnico.

► Vlečno kljuko 5 čvrsto primite z eno roko. Z
drugo roko povlecite in obrnite kolo 6 do konca
v desno, dokler se ne zaustavi, in ga pri tem ne
izpustite.
►

Izvlecite vlečno kljuko iz spodnjega dela
nosilca 1

.
►

Spustite kolo: kolo se samodejno zaustavi v
odklenjenem položaju (položaj B

).


► Namestite zaščitni čep 2 nazaj v nosilec 1.
► Kljuko pospravite v njeno vrečo in jo tako
zaščitite pred udarci in umazanijo.
Vzdrževanje
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če sta
vlečna kljuka in nosilec čista.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim
čistilcem odstranite vlečno kljuko in namestite
pokrov v nosilec.
Poseg na vlečni kljuki
Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Strešni prtljažni nosilci
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe je obvezna uporaba
strešnih prečnih nosilcev, ki so bili
homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje
uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih
prejeli skupaj s strešnimi nosilci.
Največja obremenitev, razporejena po
prečnih strešnih nosilcih, za tovore, ki ne
presegajo višine 40 cm (razen nosilca za
kolesa): 80 kg.
Ker se ta vrednost lahko spremeni, več o
največji dovoljeni obremenitvi poiščite v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost
vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in
pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo.

185
Avdio sistem BLUETOOTH z zaslonom na dotik
10Avdio sistem BLUETOOTH z zaslonom
na dotik


Multimedijski zvočni sistem
– telefon Bluetooth
®
Opisane funkcije in nastavitve se
razlikujejo glede na različico in
konfiguracijo vozila.
Voznik mora biti med temi postopki
povsem zbran, zato jih mora zaradi
varnosti izvesti pri ustavljenem vozilu in
vklopljenem kontaktu:
–

Seznanjanje pametnega telefona s
sistemom v načinu Bluetooth.
–


Uporaba pametnega telefona.
–


Spreminjanje nastavitev sistema in
konfiguracije.
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo
v vozilu.
Tik pred preklopom sistema v ustrezen način
se prikaže sporočilo Energy Economy Mode
(Varčevalni način delovanja).
Prvi koraki
Ob delujočem motorju z enim pritiskom
izklopite zvok.
Ob izključenem kontaktu z enim pritiskom
vklopite sistem.
Zvišajte ali znižajte glasnost z uporabo
vrtljivega gumba na levi strani.
Za dostop do menijev pritisnite na ta
gumb na zaslonu na dotik.
Za pomik eno raven nazaj pritisnite na puščico
nazaj.
Za čiščenje zaslona priporočamo
uporabo mehke krpe (npr. krpica za
očala) brez dodatka čistilnega sredstva.
Na zaslonu na dotik ne uporabljajte ostrih
predmetov.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
Nekatere informacije so stalno prikazane v
zgornji pasici zaslona na dotik:
–

Vklop/izklop klimatske naprave (odvisno od
različice)
–


Povezava Bluetooth
–


Oznaka za delitev podatkov o lokaciji
Izberite avdio vir:
– Radijske postaje FM/DAB/AM (odvisno od
opreme)
–

T
elefon, povezan prek možnosti Bluetooth in
multimedijsko predvajanje Bluetooth (pretočno
predvajanje).
–

Pomnilniški ključek USB
–


Predvajalnik medijev
, priključen prek vtičnice
Jack (odvisno od opreme).
V primeru zelo visokih temperatur se
glasnost lahko zmanjša in tako zaščiti
sistem. Sistem lahko preide tudi v stanje
pripravljenosti (popolna izključitev zaslona in
zvoka) za najmanj 5 minut.
Ko temperatura v potniškem prostoru pade,
se sistem povrne na prvotne nastavitve.
Upravljalni elementi na
volanu
Upravljanje ob volanu – Tip
1

Radio:
Izbor prejšnje/naslednje shranjene
radijske postaje
Izbor prejšnjega/naslednjega elementa v meniju
ali na seznamu
Medij:

194
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Nav

Navigacija GPS – aplikacije
– multimedijski zvočni
sistem – telefon Bluetooth
®
Opisane funkcije in nastavitve se
razlikujejo glede na različico in
konfiguracijo vozila ter državo prodaje.
Voznik mora biti med temi postopki
povsem zbran, zato jih mora zaradi
varnosti izvesti pri ustavljenem vozilu in
vklopljenem kontaktu:
–

Seznanjanje pametnega telefona s
sistemom prek povezave Bluetooth.
–


Uporaba pametnega telefona.
–


Povezava z aplikacijami CarPlay® ali
Android Auto (določene aplikacije niso več
prikazane, ko se vozilo premika).
– Ogled videoposnetka (ko speljete, se prikaz
videoposnetka prekine).
–

Spreminjanje nastavitev sistema in
konfiguracije.
Radia AM in DAB pri hibridnih vozilih
nista na voljo.
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo
v vozilu.
Tik pred preklopom sistema v način
pripravljenosti se prikaže sporočilo Energy
Economy Mode (Varčevalni način delovanja).
Posodobitve sistema in zemljevidov
lahko prenesete s spletnega mesta
proizvajalca.
Tam najdete tudi postopek posodobitve.
Izvorna koda sistema Open Source
Software (OSS) je na voljo na naslednjih
naslovih:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Prvi koraki
Ob delujočem motorju z enim pritiskom
izklopite zvok.
Ob izključenem kontaktu z enim pritiskom
vklopite sistem.
Zvišajte ali znižajte glasnost z uporabo vrtljivega
gumba ali gumbov »plus« ali »minus« (odvisno
od opreme).
Za dostop do menijev uporabite gumbe na
obeh straneh zaslona na dotik ali pod njim, nato
pritisnite na prikazane gumbe na zaslonu na
dotik.
Odvisno od modela za dostop do menijev
uporabite gumbe »Source (Vir)« ali »Menu
(Meni)« na obeh straneh zaslona na dotik, nato
pritisnite na prikazane gumbe na zaslonu na
dotik.
S kratkim pritiskom treh prstov na zaslon lahko
vrtiljak menijev prikažete kadar koli.
Vsi deli zaslona, kjer lahko upravljate funkcije s
pritiskom, so v beli barvi.
Za pomik eno raven nazaj pritisnite na puščico
nazaj.
Za potrditev pritisnite »OK«.
Zaslon na dotik je kapacitiven.
Za čiščenje zaslona priporočamo
uporabo mehke krpe (npr. krpica za očala)
brez dodatka čistilnega sredstva.
Na zaslonu na dotik ne uporabljajte ostrih
predmetov.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
Nekatere informacije so stalno prikazane v
stranskih vrsticah ali v zgornji vrstici zaslona na
dotik (odvisno od opreme):
–

Informacije o stanju klimatske naprave
(odvisno od različice) in neposreden dostop do
ustreznega menija.