ECU CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Notices Demploi (in French)

Nous attirons votre attention...
Lé
gende
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
renvoi à la pa
ge indiquée La «Prise en main» présentée au début de ce
document est destinée à faciliter la découverte
de votre véhicule. La lecture des chapitres
détaillés est indispensable pour pro
fiter pleinement de votre véhicule, en toute sécurité.
Votre véhicule reprend une par tie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la versionet des caractéristiques propres au pays decommercialisation.
La pose d’un équipement ou d’un accessoire
électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électroniquede votre véhicule. Veuillez noter cetteparticularité et prendre contact avec un
représentant de la marque Citroën pour vousfaire présenter les équipements et accessoires
référencés.

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.

Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Bonne Route !


Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

Sommaire
Combiné 24
Témoins 25
Afficheur du combiné 31
Ordinateur de bord 43
To t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e 43
Compteur kilométrique journalier 43
Indicateur d’entretien 44
Réglages des paramètres du véhicule 48
Écran du système Audio- CD 54
Écran du système Audio- CD tactile 56
Écran du système Audio-Télématique
tactile 58
Rhéostat d’éclairage 61
Contrôle de marchePrise en main
Clé à télécommande 62
Système «Accès et DémarrageMains Libres» 66
Portes 72
Coffre 73
Alarme 75
Lève-vitres 78
Toit panoramique 80
Ouvertures
Sièges avant 81
Sièges arrière 85
Rétroviseurs 87
Réglage du volant 89
Ventilation 90
Chauffage / Air conditionné manuel 92
Air conditionné automatique 94
Désembuage - Dégivragede la lunette arrière 99
Aménagements intérieurs 100
Aménagements du coffre 106
Confort
Démarrage - arrêt du moteur avec la clé 108
Démarrage - arrêt du moteur avecle système Accès et Démarrage Mains Libres 109
Frein de stationnement 112
Boîte de vitesses manuelle 113
Indicateur de changement de rappor t 114
Boîte de vitesses «CVT» 115
Aide au démarrage en pente 120
Fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) 121
Système 4 roues motrices 124
Régulateur de vitesse 126
Aide au stationnement 129
Caméra de recul 132
Conduite
Commandes d’éclairage 133
Feux diurnes 136
Allumage automatique 136
Éclairage d’accompagnement 137
Éclairage d’accueil 138
Réglage des projecteurs 139
Commandes d’essuie-vitre 140
Balayage automatique 142
Plafonniers 144
Éclairage du coffre 146
Éclairage du toit panoramique 146
Visibilité Eco-conduite

Sommaire
Indicateurs de direction 147
Signal de détresse 147
Avertisseur sonore 147
Systèmes d’assistance au freinage 148
Systèmes de contrôle de la trajectoire 150
Ceintures de sécurité 152
Airbags 156
Sièges enfants 161
Désactivation de l’Airbag passager avant 163
Sièges enfants ISOFIX 170
Sécurité enfants 176
Sécurité
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 177
Changement d’une roue 181
Chaînes à neige 187
Changement d’une lampe 188
Changement d’un fusible 194
Batterie 12 V 2
00
Coupure automatique de l’alimentation des accessoires 203
Changement d’un balai d’essuie-vitre 203
Remorquage du véhicule 204
Attelage d’une remorque 207
Pose des barres de toit 209
Accessoires 210
Informations pratiques
Capot 213
Moteurs essence 214
Moteurs Diesel 215
Réservoir de carburant 216
Panne de carburant (Diesel) 218
Vérification des niveaux 219
Contrôles 222
Vér if ic ations
Motorisations essence 225
Masses essence 226
Motorisations Diesel 232
Masses Diesel 233
Dimensions 239
Éléments d’identification 241
Caractéristiques techniques
Té l é p h o n e B l u e t o o t h®
avec reconnaissance vocale 243
Système AUDIO-TÉLÉMATIQUE tactile255
Système AUDIO-CD tactile 293
Système AUDIO-CD313
Audio et télématique
Index alphabétique
Recherche Visuelle

.
5
Prise en main

Kit de dépannage provisoire depneumatique

Ce kit est un système complet, composé d’uncompresseur et d’une car touche de produit
de colmatage, pour effectuer une réparationprovisoire du pneumatique.
17
7

To i t panoramique
Ce toit largement vitré vous assure une
visibilité et une luminosité incomparables dans
l’habitacle.
80


Caméra de recul
Cet équipement s’active automatiquement au passage de la marche arrière avec un retour
visuel sur l’écran couleur.
132
À l’extérieur
Aide au stationnement avant et arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres d’avance ou de recul en détectant les obstacles situés devant ou derrière levéhicule.
129

.
13
Prise en main
Bien s’installer


Accoudoir avant
Réglage du volant
1.
Déverrouillage. 2.Réglage de la hauteur et de la profondeur. 3.Ver rouillage. Pour votre confort, l’accoudoir avant est
réglable longitudinalement. Il compor te également deux espaces derangement ; ceux-ci peuvent être équipés de prises accessoires.

Par mesure de sécurité, ces opérationsdoivent impérativement être effectuées à l’arrêt. 8
4
103
89

18
Prise en main
Bien surveiller

Réglage manuel des projecteurs.
Barrette de commandes
latérales
1.Ouver ture de la boîte à gants.2.
Insertion de la clé. 3.
Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager avant ousiège enfant «face à la route».4.Retrait de la clé en maintenant la position.



Airbag frontal passager
B.Neutralisation du système ASC/ TCL.
C
.Neutralisation de l’aide au stationnement.
Bien sécuriser les
passagers
D. Neutralisation de la fonction Stop & Start(Auto Stop & Go).

Bien démarrer



- Position 1 : LOCK

- Position 2 : ACC

- Position 3 : ON

- Position 4 : START

Chaque appui sur le bouton START/STOP
, Psans action sur les pédales, permet lechangement de mode du véhicule.


- Premier appui : Mode ACC

- Deuxième appui : Mode ON

- Troisième appui : Mode OFF


Contacteur

Bouton
STA R T/STOP
139
15 0
13
1
122
157
108
109

22
Prise en main


































Éco-conduite
de CO2.


Optimisez l’utilisation de votre boîte
de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur etengagez, sans attendre, le rappor t de vitesse supérieur. En phased’accélération, passez les rappor ts assez tôt.


Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le modeautomatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédaled’accélérateur.


L’ i n d i c a t e u r d e c h a ngement de rapport de vitesse vous invite à engager un rappor t de vitesse supérieur : dès que l’indication d’engager unrappor t supérieur s’affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les boîtes de vitesses pilotée ou automatiques, cet indicateur n’apparait qu’en mode manuel.



Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser laconsommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.


Maîtrisez l’utilisation de vos équipements
électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès quevous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumésquand les conditions de visibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vousroulez.


En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supportsmultimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.


En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de lacommande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse àpar tir de 40 km/h.

26
Contrôle de marche
Té m o i n s d ’a l e r t e
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage
de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention duconducteur.
Le témoin s’allume au combiné ou apparaît
dans l’afficheur du combiné.
Témoinest alluméCauseActions / Observations
Frein destationnement / Niveau du liquide de frein / Répartiteur électronique de freinage
fixe.Il s’allume quelques secondes puis s’éteint lorsque vous mettez le contact sur «ON».
L
e frein de stationnement est serré ou mal desserré.Il est accompagné d’un message. Desserrez le frein
de stationnement pour éteindre le témoin.
Le niveau du liquide de
frein est
insuffisant. Il est accompagné d’un message. Faites l’appoint avec
du liquide de frein et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Le répartiteur électronique de
freina
ge (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions desécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou un atelie
r
qualifié.
Systèmed’autodiagnosticmoteur
clignotant. Le système du contrôle moteur est défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
fix
e. Le système d’antipollution est défaillant.Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITRO
ËN ou un atelier qualifié.
L’allumage d’un témoin d’alerte peut être accompagné par l’affichage d’un messagecomplémentaire, afin de vous aider à identifier l’anomalie.En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

1
27
Contrôle de marche
Témoinest alluméCauseActions / Observations
Charge batterie * fixe.Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...
).Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Antiblocage desroues (ABS)fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, etconsultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Ceinture avantnon-bouclée /
débouclée
fixe, puis clignotant,accompagné d’un
signal sonore.Le conducteur n
’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture de sécurité. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.

* Suivant destination.
Airbags etprétensionneurstemporairement. Lorsque vous mettez le contact, ce
témoin s’allume quelques secondes,puis s’éteint. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITRO
ËN ou
un atelier qualifié.
fixe. Anomalie de l’un des systèmes
airbags ou des prétensionneurspyrotechniques des ceintures desécurité.Faites vérifier
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.

36
Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2CauseRésolution - ActionObservations
Le niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est insuffisant. Faites l’appoint avec un liquide de
frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, consultezle réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Anomalie du système de freinage. L’arrêt est impératif dans lesmeilleures conditions de sécurité. Faites vérifier le système par leréseau CITROËN ou par atelier qualifié.
Anomalie du système d
’antiblocage
des roues (ABS). Consultez le réseau CITROËN ouun atelier qualifié. Le véhicule conser ve un freinageclassique sans assistance mais nous conseillons l’arrêt.
Une des por tes ou le coffre est mal
f
ermé. Fermez la por te ou le coffre. L’ouvrant concerné est indiqué à
l’é cran.
Le capot moteur est mal
fermé. Fermez le capot moteur.
Anomalie du s
ystème
d’antidémarrage électronique. Coupez le contact puis redémarrezle moteur. Si le problème persiste, consultez le
réseau CITROËN.
La por te conducteur est ouver te et le contact n’est pas coupé. Coupez le contact avant de quitter le véhicule.