CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2016Pages: 446, PDF Size: 14.31 MB
Page 11 of 446
9
Ülevaade
C4-Aircross_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Hooldus - Omadused
Kaitsmed mootoriruumis 188, 191-193
Kütuse otsalõppemine (diisel)
2
12
ta
semete kontrollimine
21
3 -215
-
õli
-
pidurivedelik
-
jahutusvedelik
- k
laasi- / tuledepesuvedelik
Lambipirnide vahetamine
1
82-187
-
ees
-
taga Bensiinimootorid
219
Bensiinimootoriga mudelite massid
220-225
Diiselmootorid
2
26
Diiselmootoriga mudelite massid 2 27-2 32mõ
õtmed 233
Kliirensid
234
s
õiduki identifitseerimine
2
35
mo
otoriruumi kaas
2
07
Bensiinimootoriga mudelite mootoriruum
208
Diiselmootoriga mudelite mootoriruum
209 Aku
19 4 -19 6
Lisaseadmete toite automaatne katkestamine
1
97
Elementide kontrollimine 2
16-218
-
aku
elektrolüüt
-
õhufilter
-
õlifilter
-
t
ahmaosakeste filter (diisel)
-
p
iduriklotsid / pidurikettad
.
Page 12 of 446
10
C4-Aircross_et_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Ökonoomne sõidustiilÖkonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, käivitage sujuvalt ja valige
võimalikult kiiresti kõrgem. Kiirenduse ajal vahetage käiku võimalikult
vara.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav
käigukast, eelistage automaatrežiimi, vältides järske gaasipedaalile
vajutamisi.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid kõrgema käigu valimise vajadusest :
kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Elektriliselt juhitavate manuaalkäigukastide või automaatkäigukastide
puhul töötab see näidik vaid manuaalrežiimil.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile
vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.
se
e võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust
ning vähendada liiklusmüra.
Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga
kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage
salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50
km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist
(katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja
kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone
ei reguleerita automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
är
ge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie
sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu,
kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).
Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse
korral püsikiirus alates 40
km/h.
Ökonoomne sõiduviis
Page 13 of 446
11
Ökonoomne sõiduviis
C4-Aircross_et_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Vältige liigset kütusekulu
jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a
astaaegade vahetumisel,
-
k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
är
ge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) ja
järgige tootja poolt määratud hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
uu
e sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
.
Page 14 of 446
12
Näidikuplokk
1. tahhomeeter.
2. spi domeeter.
Ekraan 2
3.
E
kraan näidikuplokis :
-
H
oiatused ja olekud.
-
L
äbisõidu- ja päevasõidumõõdik.
-
Hooldusnäidik.
-
j ahutusvedeliku temperatuur.
- P ardakompuutri näidud.
- P üsikiiruse hoidja juhised.
-
K
äiguvahetusnäidiku juhised.
-
P
arameetrite reguleerimise menüü (näit,
heli...).
-
Kütusetase.
-
Välistemperatuur.
-
K
äigukasti tüüp.
Näidikute ja märgutulede paneel. Näidikud
ja märgutuled teavitavad juhti süsteemi
sisselülitumisest (sisselülitumise või
blokeerimise märgutuled) või rikkest (hoiatav
märgutuli).
Ekraan 1
Näite juhitakse armatuurlaual
näidikuplokist vasakul asuva nupu INFO
abil.
Korrasoleku kontroll
Page 15 of 446
13
Korrasoleku kontroll
C4-Aircross_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visuaalsed märguanded, mis teavitavad juhti
rikkest (hoiatav märgutuli) või mõne süsteemi
töölehakkamisest (töötamise või blokeerimise
märgutuled).Süüte sisselülitamisel
mõned märgutuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
mo
otori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Vastavad hoiatused
märgutulega võib kaasneda helisignaal ja
teade.
Märgutuled
Kui nad ei kustu, tutvuge vastava
märgutule tähendusega.
1
Page 16 of 446
14
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud
märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.
mä
rgutuli süttib näidikuplokis või ekraanil.
Märgutuli põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase /
Elektrooniline
pidurdusjõu
jaotur põleb pidevalt.
sü
ttib paariks sekundiks ja kustub,
kui keerate süütevõtme asendisse
" O N ".
sei
supidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Kaasneb teade. Vabastage seisupidur ja märgutuli kustub.
Pidurivedeliku tase on madal. Kaasneb teade. Lisage pidurivedelikku ja pöörduge
C
i
tr
O
ËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(
rE
F) rike.Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Laske süsteem C
i
tr
O
ËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Mootori
autodiagnostika vilgub.
mo
otori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem C
i
tr
O
ËN esinduses võikvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
põleb.
saas
tevastase süsteemi rike.
mär
gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti C
i
tr
O
ËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge *põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...).
mär
gutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge C
i
tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
mä
rgutule süttimisega võib kaasneda täiendav teade, mis võimaldab
teil riket tuvastada.
Probleemi korral pöörduge Ci trO ËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
* Olenevalt riigist.
Korrasoleku kontroll
Page 17 of 446
15
Korrasoleku kontroll
C4-Aircross_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MärgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike.ta valine pidurdus töötab edasi.sõ
itke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
C
i
tr
O
ËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Esiistme turvavöö
kinnitamata / lahti
tulnud
põleb pidevalt ja
seejärel vilgub,
kaasneb helisignaal.juht ei ole oma turvavööd kinnitanud
või on selle lahti teinud.tõ
mmake turvavöö välja ja sisestage klambrisse.
Turvapadjad ja
eelpingutid ajutiselt.
sü
üte sisselülitamisel süttib mõneks
sekundiks ja seejärel kustub. Kui märgutuli ei kustu, pöörduge C
i
tr
O
ËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.
pidevalt.
tu
rvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem C
i
tr
O
ËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Aku pinge põleb, kaasneb
helisignaal.Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige rehvide rõhku esimesel võimalusel.
re
hvirõhku tuleks kontrollida külma rehviga.
sü
steem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe või mitme
rehvi rõhu reguleerimist ja pärast ühe või mitme rehvi
vahetamist.
Põhjalikumat infot leiate osast ''
re
hvirõhuandurid''.
vilgub ja
jääb põlema,
kaasneb teade. Funktsioon on rikkis ja/või vähemalt
ühe rehvi andurit ei ole tuvastatud.
re
hvide rõhku enam ei kontrollita.
Laske süsteem Citroën esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
1
Page 18 of 446
16
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Märgutuli põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal
tu
ledelülitit vajutatakse allapoole.Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge C
i
tr
O
ËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal
tul
edelülitit lükatakse ülespoole.Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge C
i
tr
O
ËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Gabariittuled või
lähituled põleb pidevalt.
Gabariittuled või lähituled põlevad.
Kaugtuled põleb pidevalt.
tõ
mbasite tuledelülitit enda poole.
tõ
mmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumised
udutuled põleb pidevalt.
Lülitasite sisse tagumised udutuled.
tag
umiste deväljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.
Korrasoleku kontroll
Page 19 of 446
17
Korrasoleku kontroll
C4-Aircross_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
MärgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Püsikiiruse
hoidja põleb pidevalt.
sü
ttib, kui püsikiiruse hoidja on
aktiveeritud. Püsikiiruse hoidja sisse/välja lülitamiseks vajutage
nupule "ON/OFF".
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
ja rataste
libisemisvastane
süsteem (ASC/TCL)vilgub.
A sC /tC L süsteemide töö.Need süsteemid optimeerivad veojõudu ja parandavad
juhitavust.
Kohandage oma sõidustiili ja sõitke mõõduka kiirusega.
põleb pidevalt. A
s
C
/
tC
L süsteemide rike.Laske süsteeme C
i
tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Stop & Star t
funktsioon (Auto
Stop & Go) põleb.
st
op & s
t
art funktsioon (A
s&
G) viis
mootori pärast peatumist (valgusfoor,
stopp-märk, ummik...)
st
O
P
režiimile.
mä
rgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist ''
st
op & s
t
art funktsioon (A
s&
G)" leiate
täpsemat infot STOP ja START režiimide kohta.
Diiselmootori
eelsoojendus
põleb pidevalt.
mo
otor on külm ja :
-
s
üütevõti on asendis ON
(
sü
üde)
või
-
käivitusnupule
START/STOP on
vajutatud (
sü
üde).
Võtmega käivitades oodake enne käivitamist
märgutule kustumist.
sü
steemiga ''Võtmeta sissepääs ja käivitamine"
käivitub mootor alles pärast märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (kuni umbes
30
sekundit ekstreemsetes kliimatingimustes).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
oodake, kuni märgutuli kustub ning käivitage mootor.
1
Page 20 of 446
18
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Märgutuli põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
ASC/TCL põleb pidevalt. Armatuurlaua all juhi poolel asuv
A
sC
/
tC
L nupp on aktiveeritud.
A
sC
/
tC
L on välja lülitatud.
A
s
C : dünaamiline stabiilsuskontroll.
tC
L : rataste libisemisvastane
süsteem. A
s
C/
tC
L aktiveerimiseks vajutage nupule.
A
sC
/
tC
L süsteem aktiveeritakse automaatselt sõiduki
käivitamisel.
Stop & Star t
funktsioon (Auto
Stop & Go) põleb pidevalt.
Armatuurlaua all juhi poolel asuv
st
op & s
t
art (A
s&
G) funktsiooni
blokerimise nupp on aktiveeritud.
Funktsioon
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) on
blokeeritud.
st
op & s
t
art (A
s&
G) funktsiooni aktiveerimiseks
vajutage uuesti nupule.
Korrasoleku kontroll