ABS CITROEN C4 CACTUS 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Sistema di
autodiagnosi
motore lampeggiante.
an

omalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
fissa.
an

omalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se n

on si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Antibloccaggio
delle ruote (ABS)
fissa.
an

omalia del sistema antibloccaggio
delle ruote.
il v

eicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) lampeggiante.
La regolazione del C
d

s
/asR
si
attiva.
il s

istema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo, in caso di
perdita di aderenza o di traiettoria.
fissa.
il s

istema C
d
s
/a
s
R è i
n anomalia. Far verificare dalla rete C
iT
R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Freni
fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da C
iT

R
oË
N.
se i

l problema persiste, far verificare dalla rete
C
iT

R
oË
N o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia
a
Bs.an
omalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Spie di funzionamento

129
C4-cactus_it_Chap07_securite_ed02-2014
Programma elettronico di stabilità (EsC:
Electronic st ability Control) che comprende i
seguenti sistemi :
-
an

tibloccaggio ruote (
aBs)
e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata d'emergenza (
aFu)
,
-
an

tipattinamento delle ruote (
a
s
R
),
-

c
ontrollo dinamico di stabilità (C
d
s
)
.
Programma elettronico di stabilità (EsC)
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in curva,
in particolare su fondo stradale dissestato o
scivoloso.
L'
aBs

impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
il R

EF garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata, e quindi di ridurre
la distanza di arresto.
si a

ttiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'efficacia della frenata.
Antipattinamento delle ruote (ASR)
il sistema asR o ttimizza la motricità per
limitare il pattinamento delle ruote: agisce sui
freni delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale del
veicolo quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
in caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema C
d

s controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
7
sicurezza

130
C4-cactus_it_Chap07_securite_ed02-2014
L'accensione di questa spia, abbinata
alla spia STOP, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico della frenata (REF)
che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
Funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio, indica
un'anomalia del sistema
a
Bs

che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
Sistema antibloccaggio delle
ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF)se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per questo veicolo.
i

l funzionamento normale del sistema
aBs

si manifesta con leggere vibrazioni
del pedale del freno.
In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza
rilasciare il pedale.
È indispensabile fermarsi.
in e

ntrambi i casi, rivolgersi alla rete C
iT

R
oË

N
o ad un riparatore qualificato.
sicurezza

197
C4-cactus_it_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
FusibileN° Intensità
(A) Funzioni
F19 10Faro abbagliante sinistro.
F20 30Controllo motore.
F21 30Motorino d'avviamento.
F22 40Cambio pilotato.
F23 40
aBs, EsC

.
F24 20
aBs, EsC

.
F25 30
sc

atola fusibili nell'abitacolo.
F26 15Cambio pilotato.
F27 25Calcolatore elettronico di gestione (B
s

i
)
.
F28 30
sis

tema antinquinamento d
i
esel (
ad
Blue
®).
F29 40Tergicristallo anteriore.
F30 80Calcolatore preriscaldamento candela.
F31 100Riscaldamento supplementare (
di

esel).
F32 80
s

ervosterzo elettrico.
9
informazioni pratiche