ESP CITROEN C4 CACTUS 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2016Pages: 302, PDF Size: 7.59 MB
Page 128 of 302

126
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. I
edegas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-
d
egvielas patēriņa optimizācijas ;
-
v
adības stila ;
-
c
eļa seguma ;
-
a
utomašīnas noslogojuma.Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-" , ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F
N
ospiediet komandpogu
R.
I
edegas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas
tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet
automašīnu, tad nolieciet kāju uz bremžu
pedāļa, nospiediet komandpogu N, tad R .
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
Vadīšana
Page 129 of 302

127
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
- n ospiest komandpogu N , tādējādi esot
tukšgaitā,
va
i
-
a
tstāt ieslēgtu pārnesumu - šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Automašīnas apturēšana
Jebkurā gadījumā, lai imobilizētu
automašīnu, novietojot automašīnu
stāvēšanai, obligāti ieslēdziet
stāvbremzi .
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas motors, obligāti pārslēdziet
tukšgaitu N.
Sistēmas darbības
traucējumi
- - - Parādās mērinstrumentu panelī.
F
N
ospiediet komandpogu N.
F
N
ospiediet bremžu pedāli.
F
N
ogaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz
N vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
F
N
ospiediet komandpogu D, tad N .
F
K
āja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumkārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
(elektroniski vadāma 5 ātrumu
pārnesumkārba)
Pēc akumulatora atvienošanas, jums atkārtoti
jāiestata pārnesumkārbas darbība.
F
I
eslēdziet aizdedzi.
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai
būtu vajadzīga automātiska
iestatīšana
- automašīnas
iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
- - - Parādās mērinstrumentu
panelī.
Skatiet iepriekš aprakstītās darbības.
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, lai būtu
aktivizēta komandpoga
N un ieslēgta
stāvbremze. Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums, tas
norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
6
Vadīšana
Page 133 of 302

131
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Par sistēmas darbības traucējumiem
brīdina skārienjutīgā ekrāna izvēlnē
"Driving assistance " (Vadīšanas
palīgsistēmas) primārā lapa.
Darbības
traucējumi
Darbības traucējuma gadījumā taustiņa
piktogramma pārslēdzas brīdinājuma
režīmā un diode mirgo dažas sekundes,
tad iedegas fiksētā režīmā.
Ja jūs nospiežat šo pogu, lai atjaunotu
sistēmas darbību, diode atkal mirgos īsu brīdi,
tad iedegsies fiksētā režīmā.
Stop&Start deaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Deaktivizēšana
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta
STOP režīmā, motors nekavējoties ieslēdzas.
Braucot pa applūdušu šoseju, ieteicams
Stop&Start funkciju atslēgt un braukt
lēnām. Reaktivizēšana ir parametrējama
skārienjūtīgajā ekrānā.
Reaktivizēšana
Sistēmas reaktivizējas automātiski ik
reizi, kad vadītājs iedarbina motoru.
F
N
ospiediet " Stop&Start ".
F
i
zvēlieties izvēlni " Driving
assistance " (Palīdzība vadīšanā).
Šī taustiņa diode iedegas fiksētā režīmā. No jauna nospiežot šo taustiņu,
aktivizējas Stop & Start. Šī taustiņa
diode nodziest.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no aprīkojuma versijas
varētu parādīties arī brīdinājuma
signāllampiņa, pieprasot pārslēgties
tukšgaitā (komandpoga N) un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad
jāiedarbina motors no jauna.
6
Vadīšana
Page 135 of 302

133
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Gaita / pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "LIMIT" -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
J
a afišētais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F
J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - ekrāns
apstiprina izslēgšanu (pauze). Pēc tam, kad uzstādīta ātruma ierobežotāja
funkcija (regulētājpoga
1 pozīcijā "LIMIT"), jūs
varat mainīt ātruma ierobežotāja vērtību :
-
v
ienreiz nospiežot taustiņu 5 ;
F
u
z skārienekrāna parādās 6
ieprogrammētās vērtības ;
F
i
zvēlieties vērtību - tā parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc īsa brīža atlases ekrāns aizveras.
Atmiņā iekļaujamās vērtības ir
ieprogrammējamas izvēlnē "Driving
assistance"
(vadīšanas palīgsistēmas).
Lai iegūtu vairāk informācijas par ātrumu
ieprogrammēšanu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ātruma ierobežotāju.
Ierobežotāja
ieslēgšana notiek manuāli.
Ieprogrammētajam ātrumam jābūt
lielākam 30 km/h.
Ātruma ierobežošanas
uzstādīšana (norāde)
Vai arī :
- a r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību
;
F
n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par 1 km/h
;
F
t
urot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma vērtības soli par 5 km/h.
6
Vadīšana
Page 136 of 302

134
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Straujas ātruma palielināšanās
gadījumā, piemēram, uz stāvām
nogāzēm lejup, ātruma ierobežotājs
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ierobežotājs momentāni atslēdzas
un afišētais ieprogrammētais ātrums
mirgo.
Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta
ar vadītāja rīcību, ātruma vērtības
mirgošanu papildina skaņas signāls.
CITROËN neatbilstošu paklāju
lietošana var traucēt ātruma
ierobežotāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās :
-
p
ārbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts
;
-
n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Svītriņu mirgošana liecina par ierobežotāja
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas darbībā
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0". A
r ātruma ierobežotāju saistītā informācija
pazūd.
F
L
ai pārsniegtu ieprogrammēto ātruma
vērtību, kārtīgi līdz galam nospiediet
akseleratora pedāli, tādejādi pārsniedzot
pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un ekrānā redzamais ātrums mirgo.
Ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
Tiklīdz automašīnas ātrums sasniedz
ieprogrammēto iestatījuma līmeni, ātruma
ierobežotājs atkal darbojas, un ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Ja ātruma pārsniegšana nav saistīta ar
vadītāja gribu (slīpa nogāze), ātruma
vērtības mirgošanu papildina skaņas
signāls.
Vadīšana
Page 137 of 302

135
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā / kruīza kontroles atsākšanu.
7.
I
estatījuma ātruma vērtība.
8.
I
nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
Kruīza kontrole
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
nodrošināt ar ceļu satiksmes noteikumiem
noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
1.
K
ruīza kontroles režīma atlase.
2.
Ā
truma vērtības samazināšana vai šī
brīža braukšanas ātruma reģistrēšana
iestatījuma ātrumā.
3.
Ā
truma vērtības palielināšana vai šī
brīža braukšanas ātruma reģistrēšana
iestatījuma ātrumā.
4.
K
ruīza kontroles pauzes režīma
ieslēgšana
/ kruīza kontroles atsākšana.
5.
A
tmiņā iekļauto ātrumu saraksta rādīšanas
poga.
Rādījums mērinstrumentu
panelīAizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammēto ātrumu.
6
Vadīšana
Page 139 of 302

137
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Svītriņu mirgošana norāda uz darbības
traucējumu kruīza kontroles darbībā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Bojājums sistēmas
darbībā
Izeja no kruīza kontroles režīma
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0".
A r kruīza kontroli saistītā informācija
nodziest. Ja kruīza kontrole ir aktivizēta,
esiet uzmanīgi, turot ilgi piespiestu
taustiņu, jo ātrums var palielināties vai
samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena
ceļa seguma vai intensīvas satiksmes
apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ieskriešanās gadījumā kruīza kontrole
nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Stāvā kalnā augšup vai velkot piekabi,
ieprogrammētais ātrums ne vienmēr var
būt uzturēts vai sasniegts.
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
virspaklājus, kruīza kontroles darbība
var būt apgrūtināta.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-
p
ārbaudiet, vai paklājs ir kārtīgi
nostiprināts
;
-
n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
nospiežot gāzes pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums.
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ja kruīza kontrole aktivizēta, jūs momentāni
varat to izslēgt, nospiežot taustiņu 4 - displejs
atslēgšanu apstiprina (pauze).
Pauze
Pārsniedzot ieprogrammēto braukšanas
ātrumu, afišētais ātruma rādījums
mirgo.
Tiklīdz automašīna atkal ir sasniegusi
iestatīto braukšanas ātrumu, ātruma
rādījums iedegas fiksētā režīmā. Kruīza kontroles ieslēgšana pauzes
režīmā
notiek manuāli vai nospiežot
sajūga vai bremžu pedāli, vai drošības
nolūkos, ja ieslēdzas ESP sistēma.
6
Vadīšana
Page 141 of 302

139
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale
un citi), kas pamanīti manevra sākumā, tā
beigās var netikt uzrādīti, tiem nonākot ārpus
sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu ekrānā vai mērinstrumentu panelī.
Piebraucot traucēklim pavisam tuvu, ekrānā
parādās uzraksts "Danger".
6
Vadīšana
Page 144 of 302

142
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Šī ir palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai šajā stāvvietā novietotu
automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai). Automašīnas
novietošanas iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas signāliem, lai manevrs noritētu
drošāk. Var būt nepieciešami vairāki manevri uz priekšu un atpakaļgaitā.Sistēma "Park Assist" nekādā gadījumā
nevar aizstāt vadītāja uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Riepu izmēru maiņa (uzstādot
lielāka izmēra riepas, ziemas riepas)
var traucēt pareizu palīgfunkcijas
automašīnas novietošanai stāvvietā
darbību.
Manevru laikā stūre griežas ātri
:
neturiet stūri, nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalle, kaklasaite u.c.).
Pastāv savainojumu risks.
Sistēma automašīnas novietošanai starp
divām automašīnām paralēli ietvei nenosaka
vietas, kuru izmēri ir ievērojami lielāki vai
mazāki par automašīnas gabarītiem.
Funkcija "Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā" aktivizējas
automātiski, veicot manevrus, tādēļ ir
iespējams, ka ekrānā iedegas signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu bez jebkādas
ietekmes uz novietošanas stāvvietā manevru.
Manevra veida izvēle (iebraukšana
vai izbraukšana no stāvvietas paralēli
ietvei) neļauj pārslēgties "Stop&Start"
STOP režīmā.
STOP režīmā šāda izvēle iedarbina
motoru.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var pārņemt stūres vadību.
Sistēma palīdz veikt iebraukšanas un
izbraukšanas manevrus, novietojot automašīnu
stāvvietā starp divām automašīnām paralēli ietvei.
Vadīšana
Page 145 of 302

143
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Iebraukšana starp divām automašīnām paralēli ietvei
F Kad esat atraduši pieejamu zonu, samaziniet automašīnas ātrumu
līdz
20 km/h.
F
N
ovietojiet automašīnu pirms šīs zonas. Lai aktivizētu Park Assist sistēmu
:
VA I
Ekrānā parādās paziņojums.
F
A
tlasiet manevru iebraukšanai starp divām
automašīnām paralēli ietvei.
S
lēdža diode iedegas un paliek degam.F
A
ktivizējiet pagrieziena rādītāju vēlamās
stāvvietas iebraukšanas pusē.
F
S
āciet kustību uz priekšu gar stāvvietu
ar ātrumu zem 20 km/h, lai to izmērītu,
un saglabājiet attālumu no 0,5 līdz
1,5
metriem no novietotajām automašīnām.
Kad mērīšana pabeigta, paziņojumā tiek
norādīts, ka novietošana iespējama, ja
stāvvietas izmērs ir pietiekami liels.
F
Izvēlieties skārienjūtīgā ekrāna izvēlni
"Driving assistance " (Palīdzība vadīšanā).
F Sekundārajā lapā nospiediet
"Park Assist ".
F
N
ospiediet šo komandpogu.
Komandpogas diode paliek neieslēgusies.
6
Vadīšana