service CITROEN C4 CACTUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

C4-cactus_hr_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Vodič za korisnike na internetu
Ako rubrika "MyCITROËN" nije dostupna na internetskim stranicama mark\
e CITROËN u vašoj
zemlji, vodič za korisnike možete naći na sljedećoj adresi:
http://service.citroen.com/ddb/ Pronađite vaš vodič za korisnike na internetskim stranicama C ITROËN , u rubrici "MyCITROËN".
Označite:
Izaberite jedan od sljedećih pristupa za uvid u
vaš vodič za korisnike na internetu...
Na tom osobnom prostoru po vašoj mjeri možete uspostaviti izravan i poseban kontakt s markom.
jezik,
vozilo, oblik karoserije,
izdanje vašeg vodiča za korisnike odgovara datumu prve registracije vozila.
Skenirajte ovaj kod za izravan pristup vašem vodiču za korisnike.
Uvidom u vodič za korisnike na internetu
možete saznati najnovije dostupne informacije,
koje se lako prepoznaju po označivaču stranica
u obliku ove sličice:

17
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ, čitanjem prikazane poruke.
U slučaju problema, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.STOP stalno, uz još neku
drugu žaruljicu
upozorenja, zvučni
signal i poruku. Paljenje žaruljice povezano je s
težom neispravnosti otkrivenoj
u sustavima kočnica ili servo
upravljača, u električnom krugu, u
krugu motornog ulja ili rashladne
tekućine, ili s probušenom gumom. Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao sam ugasiti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Service privremeno upaljena,
uz poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60
km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz poruku. Otkrivanje jedne ili više većih neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice ključa
održavanja, koja zatim
postaje stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja.
Samo u izvedbi s dizel motorom Blue HDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
1
Ploča s instrumentima

19
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600

km. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
1
Ploča s instrumentima

20
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1
100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici kako se spremnik aditiva ne bi ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

23
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Prenizak tlak u
gumamastalno, uz zvučni
signal i poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o otkrivanju preniskog tlaka u gumama
možete naći u odgovarajućoj točki.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.Neispravnost funkcije: nadzor nad
tlakom u gumama više nije osiguran.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Pritisnuti
papučicu
kočnice bljeska, uz zvučni
signal, poruku i
bljeskanje žaruljice
"Pritisnuti papučicu
kočnice" na bloku
sklopki upravljanog
mjenjača. Papučica kočnice nije pritisnuta
prilikom pokretanja motora, uz
upravljani mjenjač.
Uz upravljani mjenjač, pritisnite papučicu kočnice
prilikom pokretanja motora.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska na
papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
bljeska. Uz upravljani mjenjač, ako vozilo
predugo održavate na nagibu
pritiskanjem papučice gasa, spojka
se pregrijava. Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili
ručnom kočnicom.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
1
Ploča s instrumentima

25
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ
bljeska 5 sekunda upozoravajući vas da je
hitno potrebno obaviti redovito održavanje.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5 sekunda:
U izvedbama Dizel BlueHDi, osim tog
upozorenja, žaruljica "Service" stalno
je upaljena, odmah nakon uključivanja
kontakta.
Nakon tih 5 sekunda, na ekranu je prikazan
p u t o m j e r.
Ključ ostaje stalno upaljen. Na preostalu kilometražu do održavanja
može utjecati vremenski faktor, ovisno o
tome koliko se vozilo koristi.
Tako se ključ može upaliti i nakon isteka
intervala od posljednjeg održavanja,
navedenog u planu održavanja
proizvođača.
Do narednog održavanja
preostaje manje od 1 000 km
Primjer:
do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5 sekunda:
Nakon tih 5 sekunda, na ekranu je prikazan
p u t o m j e r. Ključ ostaje upaljen i podsjeća vas
da ćete uskoro vozilo morati odvesti u servis na
održavanje. U izvedbama Dizel BlueHDi, ključ se
može i ranije upaliti, ovisno o razini
pogoršanja kvalitete motornog ulja
(ovisno o tržištu).
Pogoršanje kvalitete motornog ulja ovisi
o uvjetima korištenja vozila.
1
Ploča s instrumentima

27
C4-cactus_hr_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2015
Pokazivač razine motornog
ulja*
U izvedbama s električnim mjeračem, podatak
o razini motornog ulja prikazuje se nekoliko
sekunda na ploči s instrumentima, nakon
uključivanja kontakta i nakon prikaza servisnog
brojača.Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ispravna razina ulja
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje porukom "Neispravna
razina ulja" na ploči s instrumentima, uz
paljenje žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Neispravnost mjerača
Podatak se prikazuje porukom "Nevaljano
mjerenje razine ulja" na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Više podataka o provjeri razina možete
naći u odgovarajućoj točki.
*

Ovisno o izvedbi. U slučaju neispravnosti električnog mjerača,
razina motornog ulja više nije pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u prostoru
motora.
Više podataka o provjeri razina možete naći u
odgovarajućoj točki.
1
Ploča s instrumentima

149
C4-cactus_hr_Chap06_conduite_ed01-2015
Zahtjev za reinicijalizaciju daje se na taktilnom
tabletu. Pritom kontakt mora biti uključen, a
vozilo mora mirovati.F

N
a drugoj stranici pritisnite
" Under-inflation initialisation ".
F

P
otvrdite pritiskom na tipku " Ye s".
Reinicijalizacija se potvrđuje zvučnim
signalom i porukom.
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.
Neispravnost u radu
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama bljeska, zatim postaje stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Service, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Nakon zahvata na sustavu, potrebno
je provjeriti tlak u sve četiri gume i
reinicijalizirati sustav.
Funkcija upozorenja za prenizak tlak
u gumama radi pouzdano samo ako
je prije zahtjeva za reinicijalizaciju
ispravan tlak u sve četiri gume.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca
za snijeg, sustav nije potrebno
inicijalizirati.
F

O

značite izbornik " Driving
assistance ".
6
Vožnja

174
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Doseg između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8 l
aditiva AdBlue
®.
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
Praktične informacije

175
C4-cactus_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
U slučaju otkrivanja neispravnostiZa vrijeme dopuštene vožnje
(između
1 100 km i 0 km)
Sigurna zaštita motora automatski se aktivira kad vozilo prijeđe 1
100 km nakon potvrde neispravnosti sustava pročišćavanja SCR. Što prije
dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autoodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se žaruljice UREA i dijagnostike motora,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50
prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje će biti zabranjeno
za 300
km") što predstavlja doseg izražen u
kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30
sekunda prikazuje se
poruka tako dugo dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo. Zabranjeno pokretanje
Obavezno se morate obratiti mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".
7
Praktične informacije