heating Citroen C4 CACTUS RHD 2015 1.G Owner's Manual

14
Rear foglampfixed. The r ear f oglamp h as b een s witched on u
sing t he r ing o n t he l ighting co

ntrol
 s
talk.Turn t
he r ing o n t he l ighting c ontrol s talk t o t he r ear t o sw
itch o ff t he r ear f oglamp.
Diesel engine
pre-heating fixed.
The
 k

ey
 i
s
 a
t
 p
osition
 2 (
ignition
 o
n)
 i
n
 th

e
 i
gnition
 s
witch.Wait
 u

ntil
 t
he
 w
arning
 l
amp
 g
oes
 o
ff
 b
efore
 s
tarting.
The
 p

eriod
 o
f
 i
llumination
 o
f
 t
he
 w
arning
 l
amp
 i
s
 de

termined
 b
y
 t
he
 a
mbient
 c
onditions
 (
up
 t
o
 a
bout
 th

irty
 s
econds
 i
n
 v
ery
 l
ow
 t
emperatures).
If
 t

he
 e
ngine
 d
oes
 n
ot
 s
tart,
 s
witch
 t
he
 i
gnition
 o
ff
 a
nd
 th

en
 o
n,
 w
ait
 u
ntil
 t
he
 w
arning
 l
amp
 g
oes
 o
ff
 a
gain,
 th

en
 s
tart
 t
he
 e
ngine.
Parking brake fixed. The
 p

arking
 b
rake
 i
s
 a
pplied
 o
r
 n
ot
 pr

operly
 rel
eased.Release
 t

he
 p
arking
 b
rake
 t
o
 s
witch
 o
ff
 t
he
 w
arning
 la

mp,
 k
eeping
 y
our
 f
oot
 o
n
 t
he
 b
rake
 p
edal.
Observe
 t

he
 s
afety
 r
ecommendations.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 t
he
 p
arking
 b
rake,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
Warning / indicator lamp
StateCause Action / Observations
Instruments

29
Navigation
(Depending on equipment)
Enter n avigation s ettings a nd c hoose a des

tination.
Telephone
Connect a telephone by Bluetooth®.
Touch screen tablet menus
For the Air conditioning m enu, r efer to t
he c orresponding s ection ( heating, ma

nual
 a
ir
 c
onditioning
 o
r
 a
utomatic
 a
ir
 co

nditioning). For the Media
, Navigation, Connected
Services a nd T elephone m enus, r efer to t

he
 "
Audio
 a
nd
 t
elematics"
 s
ection.
Driving assistance
Access to the trip computer.
Ac tivate, d eactivate, a djust s ettings fo

r
 c
ertain
 v
ehicle
 f
unctions.
Configuration
Adjust the audio settings (balance, ambience, . ..), t he c olour s cheme, th

e
 b
rightness
 o
f
 t
he
 i
nstruments
 an

d
 c
ontrols,
 t
he
 d
isplay
 (
language,
 un

its,
 d
ate,
 t
ime,
 .
..)
 a
nd
 a
ccess
 t
he
 in

teractive
 h
elp
 f
or
 t
he
 v
ehicle's
 m
ain
 sy

stems
 a
nd
 w
arning
 l
amps.
Connected services
(Depending on equipment)
CITROËN MULTICITY CONNECT
Connect to an applications portal to
facilitate,
 m

ake
 s
afe
 a
nd
 p
ersonalise
 jo

urneys
 b
y
 m
eans
 o
f
 a c
onnection
 ke

y
 a
vailable
 o
n
 s
ubscription
 f
rom
 a CI

TROËN
 d
ealer.Media
Select an audio source, a radio station, d isplay p hotographs.
Air conditioning
Control of the settings for temperature a nd a ir f low.
1
Instruments

56
Ventilation
Air intake
The air circulating in the passenger compartment is filtered a nd o riginates e ither f rom t he o utside v ia th

e
 g
rille
 l
ocated
 a
t
 t
he
 b
ase
 o
f
 t
he
 w
indscreen
 o
r
 fr

om
 t
he
 i
nside
 i
n
 a
ir
 r
ecirculation
 m
ode.
Air treatment
The incoming air follows various routes depending o n t he c ontrols s elected b y t he dr

iver:
-
 di

rect
 a
rrival
 i
n
 t
he
 p
assenger
 co

mpartment
 (
air
 i
ntake),
-
 pa

ssage
 t
hrough
 a h
eating
 c
ircuit
 (
heating),
-
 pa

ssage
 t
hrough
 a c
ooling
 c
ircuit
 
(

air
 co
nditioning).
Control panel
1. Windscreen dem isting-defrosting ven ts.
2. Fr ont s ide w indow d emisting/defrosting ven

ts.
3.
 Ad

justable
 s
ide
 a
ir
 v
ent
 (
driver
 o
nly).4. Ce
ntral a djustable a ir v ents.
5. Ai r o utlets f or t he f ront f ootwells.
6.
 Ai

r
 o
utlets
 f
or
 t
he
 r
ear
 f
ootwells.
Air distribution
The controls of this system are accessible in the " Air conditioning "
menu
 o

f
 t
he
 t
ouch
 s
creen
 t
ablet
 A.
T

he
 d

emisting/defrosting
 c
ontrols
 f
or
 t
he
 wi

ndscreen
 a
nd
 r
ear
 s
creen
 a
re
 l
ocated
 b
elow
 th

e
 t

ouch
 s
creen
 t
ablet.
Ease of use and comfort

57
In order for these systems to be fully effective, follow the operation and maintenance guidelines below :
F
 To o

btain
 a
n
 e
ven
 a
ir
 d
istribution,
 t
ake
 c
are
 n
ot
 t
o
 o
bstruct
 t
he
 e
xterior
 a
ir
 i
ntake
 g
rilles
 lo

cated
 a
t
 t
he
 b
ase
 o
f
 t
he
 w
indscreen,
 t
he
 n
ozzles,
 t
he
 v
ents
 a
nd
 t
he
 a
ir
 o
utlets,
 a
s
 w
ell
 as t

he
 a
ir
 e
xtractor
 l
ocated
 i
n
 t
he
 b
oot.
F
 Do n

ot
 c
over
 t
he
 s
unshine
 s
ensor,
 l
ocated
 o
n
 t
he
 d
ashboard;
 t
his
 i
s
 u
sed
 f
or
 r
egulation
 of t

he
 a
ir
 c
onditioning
 s
ystem.
F
 Op

erate
 t
he
 a
ir
 c
onditioning
 s
ystem
 f
or
 a
t
 l
east
 5 t
o
 1
0
 m
inutes,
 o
nce
 o
r
 t
wice
 a m
onth
 to k

eep
 i
t
 i
n
 p
er fect
 w
orking
 o
rder.
F
 En

sure
 t
hat
 t
he
 p
assenger
 c
ompartment
 f
ilter
 i
s
 i
n
 g
ood
 c
ondition
 a
nd
 h
ave
 t
he
 f
ilter
 el

ements
 r
eplaced
 r
egularly.
  We r

ecommend
 t
he
 u
se
 o
f
 a c
ombined
 p
assenger
 c
ompartment
 f
ilter.
 T
hanks
 t
o
 i
ts
 sp

ecial
 a
ctive
 a
dditive,
 i
t
 c
ontributes
 t
o
 t
he
 p
urification
 o
f
 t
he
 a
ir
 b
reathed
 b
y
 t
he
 oc

cupants
 a
nd
 t
he
 c
leanliness
 o
f
 t
he
 p
assenger
 c
ompartment
 (
reduction
 o
f
 a
llergic
 sy

mptoms,
 b
ad
 o
dours
 a
nd
 g
reasy
 d
eposits).
F
 To e

nsure
 c
orrect
 o
peration
 o
f
 t
he
 a
ir
 c
onditioning
 s
ystem,
 y
ou
 a
re
 a
lso
 a
dvised
 t
o
 h
ave
 it c

hecked
 r
egularly
 a
s
 r
ecommended
 i
n
 t
he
 m
aintenance
 a
nd
 w
arranty
 g
uide.
F
 If t

he
 s
ystem
 d
oes
 n
ot
 p
roduce
 c
old
 a
ir,
 s
witch
 i
t
 o
ff
 a
nd
 c
ontact
 a C
ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
Recommendations for ventilation and air conditioning
If after an extended stop in sunshine, the in terior te mperature is ve ry hi gh, fi rst ve

ntilate
 t
he
 p
assenger
 c
ompartment
 f
or
 a f

ew
 m
oments.
Put
 t

he
 a
ir
 f
low
 c
ontrol
 a
t
 a s
etting
 h
igh
 en

ough
 t
o
 q
uickly
 c
hange
 t
he
 a
ir
 i
n
 t
he
 pa

ssenger
 co
mpartment.
The
 a

ir
 c
onditioning
 s
ystem
 d
oes
 n
ot
 co

ntain
 c
hlorine
 a
nd
 d
oes
 n
ot
 p
resent
 an

y
 d
anger
 t
o
 t
he
 o
zone
 l
ayer.
The
 c

ondensation
 c
reated
 b
y
 t
he
 a
ir
 co

nditioning
 r
esults
 i
n
 a d
ischarge
 of w

ater
 u
nder
 t
he
 v
ehicle
 w
hich
 i
s
 pe

r fectly
 n
ormal.
When
 t

owing
 t

he
 m

aximum
 l

oad
 o

n
 a s

teep
 g

radient
 i

n
 h

igh
 t

emperatures,
 s

witching
 o

ff
 t

he
 ai

r
 c

onditioning
 i

ncreases
 t

he
 a

vailable
 e

ngine
 p

ower
 a

nd
 s

o
 i

mproves
 t

he
 t

owing
 a

bility.
Stop & Start
The heating and air conditioning sy stems o nly w ork w hen t he e ngine is r

unning.
 T
o
 m
aintain
 a c
omfortable
 te

mperature
 i
n
 t
he
 p
assenger
 co

mpartment,
 y
ou
 c
an
 t
emporarily
 de

activate
 t
he
 S
top
 & S
tart
 s
ystem
 
(

see
 t
he
 c
orresponding
 s
ection).
3
Ease of use and comfort

58
Heating
Temperature adjustment
F Press one of these buttons
or m ove t he c ursor f rom b lue (c

old)
 t
o
 r
ed
 (
hot)
 t
o
 a
djust
 t
he
 te

mperature
 t
o
 y
our
 w
ishes.
Air flow adjustment
F Press one of these buttons to
increase o r d ecrease t he a ir f low fr

om
 t
he
 s
ystem.
Avoid
 d

riving
 f
or
 t
oo
 l
ong
 w
ithout
 ve

ntilation
 (
risk
 o
f
 m
isting
 a
nd
 de

terioration
 o
f
 a
ir
 q
uality).
The
 h

eating
 s

ystem
 w

orks
 o

nly
 w

hen
 t

he
 e

ngine
 i

s
 r

unning.
The
 s

ymbol
 f
or
 a
ir
 f
low
 (
a
 f
an)
 f
ills
 p
rogressively
 ac

cording
 t
o
 t
he
 a
ir
 f
low
 s
etting
 m
ade.
By
 r

educing
 t
he
 a
ir
 f
low
 t
o
 t
he
 m
inimum,
 y
ou
 ar

e
 s

topping
 v
entilation
 o
f
 t
he
 p
assenger
 co

mpartment.
F
Selec

t the "
Air conditioning "
menu
 i

n
 t

he
 t

ouch
 s

creen
 t

ablet
 to d

isplay
 t

he
 c

ontrols
 p

age
 f

or
 th

e
 s

ystem.
Ease of use and comfort

117
A few driving recommendations
Observe the driving regulations at all times and remain v igilant w hatever t he t raffic c onditions.
Pay
 c

lose
 a
ttention
 t
o
 t
he
 t
raffic
 a
nd
 k
eep
 y
our
 ha

nds
 o
n
 t
he
 w
heel
 s
o
 t
hat
 y
ou
 a
re
 r
eady
 t
o
 re

act
 a
t
 a
ny
 t
ime
 t
o
 a
ny
 e
ventuality.
On
 a l

ong
 j
ourney,
 a b
reak
 e
very
 t
wo
 h
ours
 i
s
 st

rongly
 rec
ommended.
In
 d

ifficult
 w
eather,
 d
rive
 s
moothly,
 a
nticipate
 th

e
 n
eed
 t
o
 b
rake
 a
nd
 i
ncrease
 t
he
 d
istance
 fr

om
 o
ther
 v
ehicles.
Driving on flooded
roads
We strongly advise against driving on flooded roads, a s t his c ould c ause s erious d amage to t

he
 e
ngine
 o
r
 g
earbox,
 a
s
 w
ell
 a
s
 t
o
 t
he
 el

ectrical
 s
ystems
 o
f
 y
our
 v
ehicle.If
 y

ou
 a
re
 o
bliged
 t
o
 d
rive
 t
hrough
 w
ater:
-
 ch
eck
 t
hat
 t
he
 d
epth
 o
f
 w
ater
 d
oes
 n
ot
 ex

ceed
 1
5
 c
m,
 t
aking
 a
ccount
 o
f
 w
aves
 th

at
 m
ight
 b
e
 g
enerated
 b
y
 o
ther
 u
sers,
-
 de
activate
 t
he
 S
top
 & S
tart
 s
ystem,
-
 dr
ive
 a
s
 s
lowly
 a
s
 p
ossible
 w
ithout
 st

alling.
 I
n
 a
ll
 c
ases,
 d
o
 n
ot
 e
xceed
 6 m
ph
 (1

0 km/h),
- do n ot s top a nd d o n ot s witch o ff t he en
gine.
On
 l

eaving
 t
he
 f
looded
 r
oad,
 a
s
 s
oon
 a
s
 ci

rcumstances
 a
llow,
 m
ake
 s
everal
 l
ight
 b
rake
 ap

plications
 t
o
 d
ry
 t
he
 b
rake
 d
iscs
 a
nd
 p
ads.
If
 i

n
 d
oubt
 o
n
 t
he
 s
tate
 o
f
 y
our
 v
ehicle,
 c
ontact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop.
Important!
Never drive with the parking brake applied - R isk o f o verheating a nd da

mage
 t
o
 t
he
 b
raking
 s
ystem!
Do
 n

ot
 p
ark
 o
r
 r
un
 t
he
 e
ngine
 w
hen
 st

ationary
 i
n
 a
reas
 w
here
 i
nflammable
 su

bstances
 a
nd
 m
aterials
 (
dry
 g
rass,
 de

ad
 l
eaves...)
 m
ight
 c
ome
 i
nto
 co

ntact with
 t
he
 h
ot
 e
xhaust
 s
ystem
 - Ri

sk
 o
f
 f
ire!
Never
 l

eave
 a v
ehicle
 u
nsupervised
 wi

th
 t
he
 e
ngine
 r
unning.
 I
f
 y
ou
 h
ave
 to l

eave
 y
our
 v
ehicle
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 ru

nning,
 a
pply
 t
he
 p
arking
 b
rake
 an

d
 p
ut
 t
he
 g
earbox
 i
nto
 n
eutral
 o
r
 pos

ition
N
or P,
 d

epending
 o
n
 t
he
 t
ype
 of g

earbox.
6
Driving

118
When towing
Distribution of loads
F Distribute the l oad i n t he t railer s o t hat t he he
aviest i tems a re a s c lose a s p ossible t o th

e
 a
xle
 a
nd
 t
he
 n
ose
 w
eight
 a
pproaches
 th

e
 m
aximum
 p
ermitted
 w
ithout
 ex

ceeding it.
Air
 d

ensity
 d
ecreases
 w
ith
 a
ltitude,
 t
hus
 re

ducing
 e
ngine
 p
er formance.
 A
bove
 1 00

0 metres,
 t
he
 m
aximum
 t
owed
 l
oad
 m
ust
 be r

educed
 b
y
 1
0 %
 f
or
 e
very
 1 0
00
 m
etres
 o
f
 alt

itude.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 t
he
 to

wed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 v
ehicle)
 r
efer
 to t

he
 c
orresponding
 s
ection.
Side wind
F Take into account t he i ncreased s ensitivity to s
ide w ind.
Cooling
Towing a trailer on a slope increases the temperature o f t he c oolant.
As
 t

he
 f
an
 i
s
 e
lectrically
 c
ontrolled,
 i
ts
 c
ooling
 ca

pacity
 i
s
 n
ot
 d
ependent
 o
n
 t
he
 e
ngine
 s
peed.
F
 To l

ower
 t
he
 e
ngine
 s
peed,
 r
educe
 y
our
 spe

ed.
The
 m

aximum
 t
owed
 l
oad
 o
n
 a l
ong
 i
ncline
 de

pends
 o
n
 t
he
 g
radient
 a
nd
 t
he
 a
mbient
 te

mperature.
In
 a

ll
 c
ases,
 k
eep
 a c
heck
 o
n
 t
he
 c
oolant
 te

mperature. F
 If t

he
 w
arning
 l
amp
 a
nd
 t
he
 STO

P
 w
arning
 l
amp
 c
ome
 o
n,
 st

op
 t
he
 v
ehicle
 a
nd
 s
witch
 o
ff
 th

e
 e
ngine
 a
s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.
Braking
Towing a trailer increases the braking distance.
To a void ov erheating o f t he b rakes, t he u se o f en

gine
 b
raking
 i
s
 r
ecommended.
Ty r e s
F Check the t yre p ressures o f t he t owing ve
hicle a nd o f t he t railer, o bserving t he rec

ommended
 pre
ssures.
Lighting
F Check the e lectrical l ighting a nd s ignalling on t
he t railer a nd t he h adlamp b eam h eight of y

our
 v
ehicle.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 a
djusting
 t
he
 he

adlamp
 b
eam
 h
eight,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
The
 r

ear
 p
arking
 s
ensors
 w
ill
 b
e
 de

activated
 a
utomatically
 i
f
 a g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbar
 i
s
 u
sed.
Driving

119
Starting
The parking brake must be applied.
F
 Wi

th
 a m
anual
 g
earbox,
 p
lace
 t
he
 g
ear
 le

ver
 i
n
 n
eutral
 t
hen
 d
epress
 t
he
 c
lutch
 pe

dal
 ful
ly.
F
 Wi

th
 a
n
 e
lectronic
 g
earbox,
 p
lace
 t
he
 co

ntrol at N
 t
hen
 p
ress
 t
he
 b
rake
 p
edal
 f i

r m l y.
F
 In

sert
 t
he
 k
ey
 i
nto
 t
he
 i
gnition
 s
witch;
 t
he
 sy

stem
 r
ecognises
 t
he
 c
ode.
F
 Un

lock
 t
he
 s
teering
 c
olumn
 b
y
 s
imultaneously
 tu

rning
 t
he
 s
teering
 a
nd
 t
he
 k
ey.
In
 c

ertain
 c
ases,
 y
ou
 m
ay
 h
ave
 t
o
 a
pply
 mo

re
 f
orce
 t
o
 t
he
 s
teering
 (
wheels
 o
n
 fu

ll
 l
ock,
 f
or
 e
xample).
F
 Wi

th
 a p
etrol
 e
ngine,
 o
perate
 t
he
 s
tarter
 mo

tor
 b
y
 t
urning
 t
he
 k
ey
 t
o
 p
osition
 3

without
 p

ressing
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal,
 un

til
 t

he
 e
ngine
 s
tarts.
 O
nce
 t
he
 e
ngine
 i
s
 ru

nning,
 r
elease
 t
he
 k
ey.
Starting-switching off the engine
It has 3 positions:
- po sition 1 (Stop): i
nsert a nd r emoving 
t
he
 k
ey,
-
 po

sition
 2
(Ignition on):
 s

teering
 c
olumn
 un

locked,
 i
gnition
 o
n,
 D
iesel
 p
reheating,
 en

gine
 ru
nning,
-
 po

sition
 3
(Starting).
Ignition switch
Switching off the engine leads to a loss of b
raking a ssistance.
Ignition on position (2)
It allows the use of the vehicle's electric equipment o r p ortable d evices t o b e c harged.
Once
 t

he
 s
tate
 o
f
 c
harge
 o
f
 t
he
 b
attery
 d
rops
 to t

he
 r
eserve
 l
evel,
 t
he
 s
ystem
 s
witches
 t
o
 en

ergy
 e
conomy
 m
ode:
 t
he
 p
ower
 s
upply
 i
s
 cu

t
 o
ff
 a
utomatically
 t
o
 p
reserve
 t
he
 r
emaining
 ba

ttery
 c
harge.
Avoid
 a

ttaching
 h
eavy
 o
bjects
 t
o
 t
he
 ke

y,
 w
hich
 w
ould
 w
eigh
 d
own
 o
n
 i
ts
 bl

ade
 i
n
 t
he
 i
gnition
 s
witch
 a
nd
 c
ould
 ca

use
 a m
alfunction.
It
 c

ould
 a
dversely
 a
ffect
 t
he
 d
eployment
 of t

he
 f
ront
 a
irbag.
6
Driving

120
F With a Diesel e ngine, t urn t he k ey t o pos
ition 2, i
gnition o n, t o o perate t he engi

ne
 pr
e-heating
 sy
stem.
Wait until this warning lamp goes off in the instrument p anel t hen o perate t he s tarter mo

tor
 b
y
 t
urning
 t
he
 k
ey
 t
o
 p
osition 3
without
 p

ressing
 t
he
 a
ccelerator
 p
edal,
 un

til
 t
he
 e
ngine
 s
tarts.
 O
nce
 t
he
 e
ngine
 i
s
 ru

nning,
 r
elease
 t
he
 k
ey.
In wintry conditions, the warning lamp can s tay o n f or a l onger p eriod. W hen th

e
 e
ngine
 i
s
 h
ot,
 t
he
 w
arning
 l
amp
 do

es
 n
ot
 c
ome
 o
n. In
 t

emperate
 c
onditions,
 d
o
 n
ot
 l
eave
 th

e
 e
ngine
 a
t
 i
dle
 t
o
 w
arm
 u
p
 b
ut
 m
ove
 of

f
 s
traight
 a
way
 a
nd
 d
rive
 a
t
 m
oderate
 spe

ed.
Never
 l
eave
 t
he
 e
ngine
 r
unning
 i
n
 an e

nclosed
 a
rea
 w
ithout
 a
dequate
 ve

ntilation:
 int
ernal
 co
mbustion
 en

gines
 e
mit
 t
oxic
 e
xhaust
 g
ases,
 su

ch
 a
s
 c
arbon
 m
onoxide.
 D
anger
 o
f
 in
toxication a nd d eath.
In v ery s evere w intry c onditions (t

emperatures
 b
elow
 -
23°C),
 t
o
 e
nsure
 th

e
 c
orrect
 o
peration
 a
nd
 d
urability
 o
f
 th

e
 m
echanical
 c
omponents
 o
f
 y
our
 ve

hicle,
 e
ngine
 a
nd
 g
earbox,
 i
t
 i
s
 ne

cessary
 t
o
 l
eave
 t
he
 e
ngine
 r
unning
 fo

r
 4 m
inutes
 b
efore
 m
oving
 o
ff.
If
 t

he
 e
ngine
 d
oes
 n
ot
 s
tart
 s
traight
 aw

ay,
 s
witch
 o
ff
 t
he
 i
gnition.
 W
ait
 a f
ew
 mo

ments
 b
efore
 o
perating
 t
he
 s
tarter
 mo

tor
 a
gain.
 I
f
 t
he
 e
ngine
 d
oes
 n
ot
 st

art
 a
fter
 s
everal
 a
ttempts,
 d
o
 n
ot
 k
eep
 tr

ying:
 y
ou
 r
isk
 d
amaging
 t
he
 s
tarter
 mo

tor
 o
r
 t
he
 e
ngine.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a qu

alified
 wo
rkshop.
Driving