light Citroen C4 RHD 2016 2.G Owner's Guide

133
Automatic rain sensitive
windscreen wipers
Briefly push stalk A downwards.
Switching onSwitching off
Briefly push stalk A downwards aga
in.
The
 a

utomatic
 r
ain
 s
ensitive
 wi

ndscreen
 w
ipers
 m
ust
 b
e
 r
eactivated
 if t

he
 i
gnition
 h
as
 b
een
 o
ff
 f
or
 m
ore
 t
han
 on

e minute.
The
 i

nstruction
 i

s
 c

onfirmed
 b

y
 a w

iping
 c

ycle,
 ac

companied
 b

y
 i

llumination
 o

f
 t

his
 w

arning
 la

mp
 i

n
 t

he
 i

nstrument
 p

anel
 a

nd
 a

n
 a

ctivation
 mes

sage. The
 i

nstruction
 i
s
 c
onfirmed
 b
y
 t
his
 w
arning
 la

mp
 g

oing
 o
ff
 i
n
 t
he
 i
nstrument
 p
anel
 a
nd/or
 th

e
 d

isplay
 o
f
 a d
eactivation
 m
essage.
The
 w

indscreen
 w

ipers
 o

perate
 a

utomatically,
 wi

thout
 a

ny
 a

ction
 o

n
 t

he
 p

art
 o

f
 t

he
 d

river,
 i

f
 ra

in
 i

s
 d

etected
 (

sensor
 b

ehind
 t

he
 r

ear
 v

iew
 mi

rror),
 a

dapting
 t

heir
 s

peed
 t

o
 t

he
 i

ntensity
 o

f
 th

e
 r

ainfall.
Operating fault
If an automatic rain sensitive wiper malfunction oc
curs, t he w ipers w ill o perate i n i ntermittent mo

de.
Contact
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop. Do
 n

ot
 c
over
 t
he
 r
ain
 s
ensor,
 l
inked
 w
ith
 th

e
 s
unshine
 s
ensor
 a
nd
 l
ocated
 i
n
 t
he
 ce

ntre
 o
f
 t
he
 w
indscreen
 b
ehind
 t
he
 r
ear
 vi

ew
 m
irror.
Switch
 o

ff
 t
he
 a
utomatic
 r
ain
 s
ensitive
 wi

pers
 w
hen
 u
sing
 a
n
 a
utomatic
 c
ar
 w
ash.
In
 w

inter,
 i
t
 i
s
 a
dvisable
 t
o
 w
ait
 u
ntil
 t
he
 wi

ndscreen
 i
s
 c
ompletely
 c
lear
 o
f
 i
ce
 be

fore
 a
ctivating
 t
he
 a
utomatic
 r
ain
 sens

itive
 wi
pers.
4
Lighting and visibility

134
Special position of the
windscreen wipers
This position permits release of the windscreen wiper b lades.
It
 i

s
 u
sed
 f
or
 c
leaning
 o
r
 r
eplacement
 o
f
 t
he
 bl

ades.
 I
t
 c
an
 a
lso
 b
e
 u
seful,
 i
n
 w
inter,
 t
o
 de

tach
 t
he
 b
lades
 f
rom
 t
he
 w
indscreen.
F
 An

y
 a
ction
 o
n
 t
he
 w
iper
 s
talk
 i
n
 t
he
 m
inute
 af

ter
 s
witching
 o
ff
 t
he
 i
gnition
 p
laces
 t
he
 bl

ades
 v
ertically
 o
n
 t
he
 s
creen.
F
 To p

ark
 t
he
 b
lades
 a
gain,
 s
witch
 o
n
 t
he
 ig

nition
 a
nd
 o
perate
 t
he
 w
iper
 s
talk.To m
aintain t he e ffectiveness o f t he f lat wi

per
 b
lades,
 i
t
 i
s
 a
dvisable
 t
o:
-
 ha

ndle
 t
hem
 w
ith
 c
are,
-
 cl

ean
 t
hem
 r
egularly
 u
sing
 s
oapy
 wat

er,
-
 av

oid
 u
sing
 t
hem
 t
o
 r
etain
 ca

rdboard
 o
n
 t
he
 w
indscreen,
-
 re

place
 t
hem
 a
t
 t
he
 f
irst
 s
igns
 o
f
 w e

a r.
Windscreen and headlamp
wash
Low screenwash / headlamp
wash fluid level
On vehicle fitted with headlamp washers, the low l evel o f t his f luid i s i ndicated b y g auge i n th

e
 r
eservoir
 f
iller
 n
eck
 u
nder
 t
he
 b
onnet.
Checking
 a

nd
 t
opping
 u
p
 t
his
 f
luid
 c
an
 s
hould
 be d

one
 w
ith
 t
he
 e
ngine
 o
ff.
The
 l

evel
 o
f
 t
his
 f
luid
 s
hould
 b
e
 c
hecked
 re

gularly,
 part
icularly
 du
ring
 win
ter.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 c
hecking
 t
he
 sc

reenwash
 / h
eadlamp
 w
ash
 l
evel,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
F
 Pu

ll
 t
he
 w
indscreen
 w
iper
 s
talk
 t
owards
 yo

u.
 T
he
 w
indscreen
 w
ash
 t
hen
 t
he
 wi

ndscreen
 w
ipers
 o
perate
 f
or
 a f
ixed
 pe

riod.
The
 h
eadlamp
 w
ashers
 o
nly
 o
perate
 w
hen
 t
he
dipped or main beam headlamps are on , with
the vehicle moving .
To
 r
educe
 t
he
 c
onsumption
 o
f
 t
he
 f
luid
 by t

he
 h
eadlamp
 w
ashers,
 t
hey
 o
perate
 on

ly with every seventh use of the
screenwash
 o
r
 e
very
 2
5
 m
iles
 (
40
 k
m)
 du

ring
 a g
iven
 j
ourney.
Lighting and visibility

135
B.   Rear wiper s election r ing: t urn t he r ing to p
lace t he d esired s ymbol a gainst t he mar

king.
Rear wiper
Park.
Intermittent
 w

ipe.
Wash-wipe.
Reverse gear
When reverse gear is engaged, the rear wiper wi ll c ome i nto o peration i f t he w indscreen wi

pers
 a
re
 o
perating.
The
 f

unction
 i
s
 a
ctivated
 o
r
 de

activated
 v
ia
 t
he
 v
ehicle
 con

figuration
 me
nu.
This
 f

unction
 i
s
 a
ctivated
 b
y
 d
efault.
Programming
If a significant accumulation of snow or ice i s p resent, o r w hen u sing a t ailgate bi

cycle
 c
arrier,
 d
eactivate
 t
he
 a
utomatic
 re

ar
 w
iper
 v
ia
 t
he
 v
ehicle
 c
onfiguration
 me

nu. Tu rn t he r ing t o i ts s top/the r ear s creen w ash, th
en t he r ear w iper o perates f or a s et d uration.
4
Lighting and visibility

137
Group of supplementary systems which help you t o o btain o ptimum b raking i n c omplete sa

fety
 i
n
 e
mergency
 s
ituations:
-
 an

ti-lock
 b
raking
 s
ystem
 (
ABS),
-
 el

ectronic
 b
rake
 f
orce
 d
istribution
 (
EBFD),
-
 em

ergency
 b
raking
 a
ssistance
 (
EBA).
Anti-lock braking system
and electronic brake force
distribution
Linked systems which improve the stability and manoeuvrability o f y our v ehicle w hen b raking, i n pa

rticular
 o
n
 p
oor
 o
r
 s
lippery
 s
ur faces.
Activation
The anti-lock braking system comes into operation a utomatically w hen t here i s a r isk o f wh

eel
 l
ock.
Normal
 o

peration
 o
f
 t
he
 A
BS
 m
ay
 m
ake
 i
tself
 fe

lt
 b
y
 s
light
 v
ibration
 o
f
 t
he
 b
rake
 p
edal.
Operating fault
If this warning lamp comes on, accompanied b y a n a udible s ignal an

d
 a m
essage
 i
n
 t
he
 s
creen,
 i
t
 in

dicates
 a m
alfunction
 o
f
 t
he
 a
nti-
lock
 b

raking
 s
ystem
 w
hich
 c
ould
 re

sult in loss of control of the vehicle
when
 br

aking.
If
 t

his
 w
arning
 l
amp
 c
omes
 o
n,
 to

gether
 w
ith
 t
he
 S
TOP
 a
nd
 A
BS
warning
 l

amps,
 a
ccompanied
 b
y
 a
n
 au

dible
 s
ignal
 a
nd
 a m
essage
 i
n
 t
he
 sc

reen,
 i
t
 i
ndicates
 a m
alfunction
 o
f
 th

e
 e
lectronic
 b
rake
 f
orce
 d
istribution
 wh

ich
 c
ould
 r
esult
 i
n
 l
oss
 o
f
 c
ontrol
 o
f
 th

e
 v
ehicle
 w
hen
 b
raking.
Emergency braking
assistance
System which, in an emergency, enables you to obtain t he o ptimum b raking p ressure m ore qu

ickly,
 t
hus
 r
educing
 t
he
 s
topping
 d
istance.
Activation
It is triggered by the speed at which the brake pedal i s p ressed.
The
 e

ffect
 o
f
 t
his
 i
s
 a r
eduction
 i
n
 t
he
 re

sistance
 o
f
 t
he
 p
edal
 a
nd
 a
n
 i
ncrease
 i
n
 br

aking
 ef
ficiency.
You must stop as soon as it is safe to do so.
In
 e

ither
 c

ase,
 c

ontact
 a C

ITROËN
 d

ealer
 o

r
 a qu

alified
 wo

rkshop.
When
 b

raking
 i

n
 a

n
 e

mergency,
 p

ress
 ve

ry
 f

irmly
 w

ithout
 r

eleasing
 t

he
 pre

ssure. When
 b

raking
 i
n
 a
n
 e
mergency,
 p
ress
 fi

rmly
 w
ithout
 r
eleasing
 t
he
 p
ressure.
When
 r

eplacing
 w

heels
 (

tyres
 a

nd
 ri

ms),
 e

nsure
 t

hat
 t

hey
 c

onform
 t

o
 t

he
 man

ufacturer's
 re

commendations.
Braking assistance systems
5
Safety

143
The driver must ensure that passengers use the s eat b elts c orrectly a nd t hat t hey a re a ll fa

stened
 b
efore
 s
etting
 o
ff.
Wherever
 y

ou
 a
re
 s
eated
 i
n
 t
he
 v
ehicle,
 al

ways fasten your seat belt, even for short
journeys.
Do
 n

ot
 i
nterchange
 t
he
 s
eat
 b
elt
 b
uckles
 a
s
 th

ey
 w
ill
 n
ot
 f
ulfil
 t
heir
 r
ole
 f
ully.
The
 s

eat
 b
elts
 a
re
 f
itted
 w
ith
 a
n
 i
nertia
 r
eel
 pe

rmitting
 a
utomatic
 a
djustment
 o
f
 t
he
 l
ength
 of t

he
 s
trap
 t
o
 y
our
 s
ize.
 T
he
 s
eat
 b
elt
 i
s
 st

owed
 a
utomatically
 w
hen
 n
ot
 i
n
 u
se.
Before
 a

nd
 a
fter
 u
se,
 e
nsure
 t
hat
 t
he
 s
eat
 b
elt
 is r

eeled
 i
n
 c
orrectly.
The
 l

ower
 p
art
 o
f
 t
he
 s
trap
 m
ust
 b
e
 p
ositioned
 as l

ow
 a
s
 p
ossible
 o
n
 t
he
 p
elvis.
The
 u

pper
 p
art
 m
ust
 b
e
 p
ositioned
 i
n
 t
he
 ho

llow
 o
f
 t
he
 s
houlder.
The
 i

nertia
 r
eels
 a
re
 f
itted
 w
ith
 a
n
 a
utomatic
 lo

cking
 d
evice
 w
hich
 c
omes
 i
nto
 o
peration
 i
n
 th

e
 e
vent
 o
f
 a c
ollision,
 e
mergency
 b
raking
 or i

f
 t
he
 v
ehicle
 r
olls
 o
ver.
 Y
ou
 c
an
 r
elease
 th

e
 d
evice
 b
y
 p
ulling
 t
he
 s
trap
 f
irmly
 a
nd
 t
hen
 re

leasing
 i
t
 s
o
 t
hat
 i
t
 r
eels
 i
n
 s
lightly.Recommendations for children
Use a suitable child seat if the passenger is less t han 1 2 ye ars o ld o r s horter t han o ne an

d
 a h
alf
 m
etres.
Never
 u

se
 t
he
 s
ame
 s
eat
 b
elt
 t
o
 s
ecure
 m
ore
 th

an
 o
ne
 p
erson.
Never
 a

llow
 a c
hild
 t
o
 t
ravel
 o
n
 y
our
 l
ap.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 c
hild
 s
eats,
 r
efer
 t
o
 th

e
 c
orresponding
 s
ection.
In the event of an impact
Depending on the nature and seriousness
of the impact, t
he p retensioning d evice m ay be d

eployed
 b
efore
 a
nd
 i
ndependently
 o
f
 t
he
 ai

rbags.
 D
eployment
 o
f
 t
he
 p
retensioners
 is a

ccompanied
 b
y
 a s
light
 d
ischarge
 o
f
 ha

rmless
 s
moke
 a
nd
 a n
oise,
 d
ue
 t
o
 t
he
 ac

tivation
 o
f
 t
he
 p
yrotechnic
 c
artridge
 in

corporated
 i
n
 t
he
 s
ystem.
In
 a

ll
 c
ases,
 t
he
 a
irbag
 w
arning
 l
amp
 c
omes
 o
n.
Following
 a

n
 i
mpact,
 h
ave
 t
he
 s
eat
 b
elts
 sy

stem
 c
hecked,
 a
nd
 i
f
 n
ecessary
 r
eplaced,
 by a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 wo

rkshop.
Advice
In order to be effective, a seat belt must:
- be t ightened a s c lose t o t he b ody a s po

ssible,
-
 be p

ulled
 i
n
 f
ront
 o
f
 y
ou
 w
ith
 a s
mooth
 mov

ement,
 c
hecking
 t
hat
 i
t
 d
oes
 n
ot
 tw

ist,
-
 be u

sed
 t
o
 r
estrain
 o
nly
 o
ne
 p
erson,
-
 no

t
 b
ear
 a
ny
 t
race
 o
f
 c
uts
 o
r
 f
raying,
-
 no

t
 b
e
 c
onverted
 o
r
 m
odified
 t
o
 a
void
 af

fecting
 its pe
rformance.
In
 a

ccordance
 w
ith
 c
urrent
 s
afety
 re

gulations,
 f
or
 a
ll
 r
epairs
 o
n
 y
our
 v
ehicle's
 se

at
 b
elts,
 g
o
 t
o
 a q
ualified
 w
orkshop
 w
ith
 th

e
 s
kills
 a
nd
 e
quipment
 n
eeded,
 w
hich
 a CI

TROËN
 d
ealer
 i
s
 a
ble
 t
o
 p
rovide.
Have
 y

our
 s
eat
 b
elts
 c
hecked
 r
egularly
 b
y
 a C

ITROËN
 d
ealer
 o
r
 a q
ualified
 w
orkshop,
 pa

rticularly
 i
f
 t
he
 s
traps
 s
how
 s
igns
 o
f
 dam

age.
Clean the seat belt straps with soapy
water
 o

r
 a t
extile
 c
leaning
 p
roduct,
 s
old
 b
y
 CI

TROËN
 d
ealers.
After
 f

olding
 o
r
 m
oving
 a s
eat
 o
r
 r
ear
 b
ench
 se

at,
 e
nsure
 t
hat
 t
he
 s
eat
 b
elt
 i
s
 p
ositioned
 an

d
 r
eeled
 i
n
 c
orrectly.
5
Safety

144
Airbags
General information
System designed to contribute towards improving t he s afety o f t he o ccupants ( with th

e
 e
xception
 o
f
 t
he
 r
ear
 c
entre
 p
assenger)
 in t

he
 e
vent
 o
f
 v
iolent
 c
ollisions.
 T
he
 a
irbags
 su

pplement
 t
he
 a
ction
 o
f
 t
he
 s
eat
 b
elts
 f
itted
 wi

th
 f
orce
 l
imiters
 (
all
 e
xcept
 t
he
 c
entre
 r
ear
 pa

ssenger
 be
lt).
If
 a c

ollision
 o
ccurs,
 t
he
 e
lectronic
 d
etectors
 re

cord
 a
nd
 a
nalyse
 t
he
 f
ront
 a
nd
 s
ide
 i
mpacts
 su

stained
 i
n
 t
he
 i
mpact
 d
etection
 z
ones:
-
 in t

he
 c
ase
 o
f
 a s
erious
 i
mpact,
 t
he
 a
irbags
 ar

e
 d
eployed
 i
nstantly
 a
nd
 c
ontribute
 to

wards
 b
etter
 p
rotection
 o
f
 t
he
 o
ccupants
 of t

he
 v
ehicle
 (
with
 t
he
 e
xception
 o
f
 t
he
 re

ar
 c
entre
 p
assenger);
 i
mmediately
 a
fter
 th

e
 i
mpact,
 t
he
 a
irbags
 d
eflate
 r
apidly
 s
o
 th

at
 t
hey
 d
o
 n
ot
 h
inder
 v
isibility
 o
r
 t
he
 e
xit
 of t

he occupants,
-
 in t

he
 c
ase
 o
f
 a m
inor
 o
r
 r
ear
 i
mpact
 o
r
 i
n
 ce

rtain
 r
oll-over
 c
onditions,
 t
he
 a
irbags
 ma

y
 n
ot
 b
e
 d
eployed;
 t
he
 s
eat
 b
elt
 al

one
 c
ontributes
 t
owards
 e
nsuring
 y
our
 pr

otection
 i
n
 t
hese
 s
ituations.
Impact detection zones
A. Front impact zone.
B. Si de i mpact z one.
The airbags do not operate when the
ignition is switched off.
This
 e

quipment
 w

ill
 o

nly
 d

eploy
 o

nce.
 If a s

econd
 i

mpact
 o

ccurs
 (

during
 t

he
 sa

me
 o

r
 a s

ubsequent
 a

ccident),
 t

he
 ai

rbag
 w

ill
 n

ot
 b

e
 d

eployed
 a

gain.
Deployment
 o
f
 o
ne
 o
r
 m
ore
 o
f
 t
he
 ai

rbags
 i
s
 a
ccompanied
 b
y
 a s
light
 em

ission
 o
f
 s
moke
 a
nd
 a n
oise,
 d
ue
 to t

he activation of the pyrotechnic
cartridge
 i

ncorporated
 i
n
 t
he
 s
ystem.
This
 s

moke
 i
s
 n
ot
 h
armful,
 b
ut
 s
ensitive
 in

dividuals
 m
ay
 e
xperience
 s
light
 irr

itation.
The
 n

oise
 o
f
 d
etonation
 r
elated
 t
o
 t
he
 de

ployment
 o
f
 o
ne
 o
r
 m
ore
 a
irbags
 m
ay
 re

sult
 i
n
 a s
light
 l
oss
 o
f
 h
earing
 f
or
 a sh

ort
 t
ime.
Safety

164
When towing
Distribution of loads
F Distribute the l oad i n t he t railer s o t hat t he he
aviest i tems a re a s c lose a s p ossible t o th

e
 a
xle
 a
nd
 t
he
 n
ose
 w
eight
 a
pproaches
 t
he
 ma

ximum
 p
ermitted
 w
ithout
 e
xceeding
 i
t.
Air
 d

ensity
 d
ecreases
 w
ith
 a
ltitude,
 th

us
 re
ducing
 en
gine
 pe
rformance.
 Ab

ove 1 000 metres,
 t
he
 m
aximum
 t
owed
 lo

ad
 m
ust
 b
e
 r
educed
 b
y
 1
0 %
 f
or
 e
very
 1 00

0 metres
 o
f
 a
ltitude.
Side wind
F Take into account t he i ncreased s ensitivity to s
ide w ind.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 w
eights
 (
and
 t
he
 to

wed
 l
oads
 w
hich
 a
pply
 t
o
 y
our
 v
ehicle)
 r
efer
 to t

he
 c
orresponding
 s
ection.
F
 If t
he
 w
arning
 l
amp
 a
nd
 t
he
 STO

P
 w
arning
 l
amp
 c
ome
 o
n,
 st

op
 t
he
 v
ehicle
 a
nd
 s
witch
 o
ff
 th

e
 e
ngine
 a
s
 s
oon
 a
s
 p
ossible.
Braking
Towing a trailer increases the braking distance.
To a void ov erheating o f t he b rakes, t he u se o f en

gine
 b
raking
 i
s
 r
ecommended.
Ty r e s
F Check the t yre p ressures o f t he t owing ve
hicle a nd o f t he t railer, o bserving t he rec

ommended
 pre
ssures.
Lighting
F Check the e lectrical l ighting a nd s ignalling on t
he t railer a nd t he h adlamp b eam h eight of y

our
 v
ehicle.
For
 m

ore
 i
nformation
 o
n
 a
djusting
 t
he
 he

adlamp
 b
eam
 h
eight,
 r
efer
 t
o
 t
he
 cor

responding
 se
ction.
The
 r

ear
 p
arking
 s
ensors
 w
ill
 b
e
 de

activated
 a
utomatically
 i
f
 a g
enuine
 CI

TROËN
 t
owbar
 i
s
 u
sed.
Cooling
Towing a trailer on a slope increases the temperature o f t he c oolant.
As
 t

he
 f
an
 i
s
 e
lectrically
 c
ontrolled,
 i
ts
 c
ooling
 ca

pacity
 i
s
 n
ot
 d
ependent
 o
n
 t
he
 e
ngine
 s
peed.
F
 To l

ower
 t
he
 e
ngine
 s
peed,
 r
educe
 y
our
 spe

ed.
The
 m

aximum
 t
owed
 l
oad
 o
n
 a l
ong
 i
ncline
 de

pends
 o
n
 t
he
 g
radient
 a
nd
 t
he
 a
mbient
 te

mperature.
In
 a

ll
 c
ases,
 k
eep
 a c
heck
 o
n
 t
he
 c
oolant
 te

mperature.
Driving

168
Starting / Switching off the engine with Keyless Entry and 
St
arting
Starting the engine
It is not necessary to place the electronic key in the rea
der. F Br
iefly press the "S TA R T/
STOP "
 b

utton
 w
hile
 m
aintaining
 pr

essure
 o
n
 t
he
 p
edal
 u
ntil
 t
he
 en

gine
 st
arts.
The
 s

teering
 c
olumn
 u
nlocks
 a
nd
 t
he
 en

gine
 st
arts.
See
 t

he
 a
dvice
 b
elow
 f
or
 D
iesel
 ver

sions.
If
 t

his
 w
arning
 l
amp
 c
omes
 o
n
 a
fter
 pr

essing
 "ST

ART/STOP",
 y

ou
 s
hould
 ho

ld
 t
he
 b
rake
 o
r
 c
lutch
 p
edal
 d
own
 un

til
 t
he
 w
arning
 l
amp
 g
oes
 o
ff
 a
nd
 d
o
 no

t press the "START/STOP " button
again.
If one of the starting conditions is not me t, a r eminder m essage a ppears i n th

e
 i
nstrument
 p
anel
 s
creen.
 I
n
 s
ome
 ci

rcumstances,
 i
t
 i
s
 n
ecessary
 t
o
 t
urn
 th

e
 s
teering
 w
heel
 s
lightly
 w
hile
 p
ressing
 th

e " START/STOP " button to assist
unlocking
 o

f
 t
he
 s
teering;
 a m
essage
 wa

rns
 y
ou
 w
hen
 t
his
 i
s
 n
eeded.
If the electronic key is not detected in the z one, a m essage i s d isplayed. M ove th

e
 e
lectronic
 k
ey
 i
nto
 t
he
 z
one
 s
o
 t
hat
 th

e
 e
ngine
 c
an
 b
e
 s
tarted.
The presence of the "Keyless Entry
and
 S

tarting"
 e

lectronic
 k

ey
 i

n
 t

he
 re

cognition
 z

one
 i

s
 e

ssential.
As
 a s

afety
 m

easure,
 d

o
 n

ot
 l

eave
 t

his
 zo

ne
 w

ith
 t

he
 v

ehicle
 r

unning. In
 t

emperatures
 b
elow
 z
ero
 th

e
 e
ngine
 w
ill
 n
ot
 s
tart
 u
ntil
 th

e
 p
reheater
 w
arning
 l
amp
 ha

s
 g
one
 o
ff.
F
 Pl

ace
 t

he
 g

ear
 s

elector
 l

ever
 P

or N with
an
 a

utomatic
 g

earbox,
 o

r
 n

eutral
 w

ith
 a man

ual
 ge

arbox.
F
 Wi

th
 t

he
 e

lectronic
 k

ey
 i

nside
 t

he
 v

ehicle,
 pr

ess
 t

he
 b

rake
 p

edal
 f

or
 v

ehicles
 w

ith
 a

n
 au

tomatic
 g

earbox,
 o

r
 f

ully
 d

eclutch
 f

or
 ve

hicles
 w

ith
 a m

anual
 g

earbox.
Diesel vehicles
Driving

192
No alert will be given in the following situations:
- in t he p resence o f i mmobile o bjects (p

arked
 v
ehicles,
 b
arriers,
 s
treet
 l
amps,
 ro

ad
 si
gns...),
-
 wi

th
 v
ehicles
 m
oving
 i
n
 t
he
 o
pposite
 di

rection,
-
 dr

iving
 o
n
 a s
inuous
 r
oad
 o
r
 a s
harp
 c o

r n e r,
The
 a

lert
 i

s
 g

iven
 b

y
 a w

arning
 l

amp
 w

hich
 co

mes
 o

n
 i

n
 t

he
 d

oor
 m

irror
 o

n
 t

he
 s

ide
 i

n
 qu

estion
 a

s
 s

oon
 a

s
 a v

ehicle
 - c

ar,
 l

orry,
 
c

ycle
 - i

s
 d

etected.
For
 t

his,
 t

he
 f

ollowing
 c

onditions
 m

ust
 b

e
 m

et:
-
 al

l
 t

he
 v

ehicles
 m

ust
 b

e
 m

oving
 i

n
 t

he
 sam

e
 di

rection,
-
 th

e
 s

peed
 o

f
 y

our
 v

ehicle
 i

s
 b

etween
 7 a

nd
 75 m

ph
 (

12
 a

nd
 1

40
 k

m/h),
-
 wh

en
 y

ou
 ov

ertake
 a v

ehicle
 w

ith
 a s

peed
 di

fference
 o

f
 l

ess
 t

han
 6 m

ph
 (

10
 k

m/h),
-
 wh

en
 a v

ehicle
 o

vertakes
 y

ou
 w

ith
 a s

peed
 di

fference
 o

f
 l

ess
 t

han
 1

5
 m

ph
 (

25
 k

m/h),
-
 th

e
 t

raffic
 m

ust
 b

e
 f

lowing
 n

ormally,
-
 in t

he
 c

ase
 o

f
 a

n
 ov

ertaking
 m

anoeuvre,
 if t
his i
s p
rolonged a
nd t
he v
ehicle b
eing ove
rtaken r
emains i
n t
he b
lind s
pot,
-
 yo

u
 a

re
 d

riving
 o

n
 a s

traight
 o

r
 s

lightly
 cu

rved
 r

oad,
-
 yo

ur
 v

ehicle
 i

s
 n

ot
 p

ulling
 a t

railer,
 a ca

ravan... - wh
en o vertaking ( or b eing ov ertaken b y) a ve
ry l ong v ehicle ( lorry, c oach...) w hich i s at t

he
 s
ame
 t
ime
 d
etected
 a
t
 t
he
 r
ear
 i
n
 t
he
 bl

ind
 s
pot
 a
ngle
 a
nd
 p
resent
 i
n
 t
he
 d
river's
 fo

r ward
 f
ield
 o
f
 v
ision,
-
 in v

ery
 h
eavy
 t
raffic:
 v
ehicles
 d
etected
 i
n
 fr

ont
 a
nd
 b
ehind
 a
re
 c
onfused
 w
ith
 a l
orry
 or a s

tationary
 o
bject,
-
 wh

en
 o
vertaking
 q
uickly.
Driving

230
Recommendations on storageProcedure
F Switch off t he i gnition a nd r emove t he ke
y, o r i f y our v ehicle h as o ne, p ress t he ST

ART/STOP
 b
utton
 t
o
 s
witch
 o
ff
 t
he
 en

gine. F
Ra

ise the boot floor for access to the
AdBlue
® tank. Se
cure t he b oot f loor b y a ttaching i ts c ord to t

he
 h

ook
 o
n
 t
he
 p
arcel
 s
helf
 s
upport.
F
 Un

clip
 t

he
 b
lack
 p
lastic
 b
lanking
 p
lug
 u
sing
 it

s
 t

ab.
F
 In

sert
 y

our
 f
ingers
 i
nto
 t
he
 a
perture
 a
nd
 tu

rn
 t

he
 b
lue
 c
ap
 a 6th of a turn anti-
cl
ockwise.
F
 Ca

refully
 l

ift
 o

ff
 t

he
 c

ap,
 w
ithout
 d
ropping
 i
t.
Never
 s

tore
 b

ottles
 o

f
 A

dBlue
® in your
vehicle. Before
 t

opping-up,
 e
nsure
 t
hat
 t
he
 v
ehicle
 i
s
 pa

rked
 o
n
 a f
lat
 a
nd
 l
evel
 s
ur face.
In
 w
intry
 c
onditions,
 e
nsure
 t
hat
 t
he
 te

mperature
 o
f
 t
he
 v
ehicle
 i
s
 a
bove
 -
11°C.
 Ot

herwise
 the Ad
Blue
® may be frozen and so c
annot b
e p
oured i
nto i ts t ank. P ark y our ve

hicle
 i

n
 a w

armer
 a

rea
 f
or
 a f
ew
 h
ours
 t
o
 al

low
 t

he
 t

op-up
 t

o
 b

e
 c
arried
 o
ut.
AdBlue
® freezes at about -11°C and de
teriorates a bove 2 5°C. I t i s r ecommended th

at
 b

ottles
 b
e
 s
tored
 i
n
 a c
ool
 a
rea
 a
nd
 pr

otected
 f
rom
 d
irect
 s
unlight.
Under
 t

hese
 c
onditions,
 t
he
 a
dditive
 c
an
 b
e
 ke

pt
 f

or
 a
t
 l
east
 a ye
ar.
If
 t

he
 a

dditive
 h
as
 f
rozen,
 i
t
 c
an
 b
e
 u
sed
 o
nce
 i
t
 ha

s
 c

ompletely
 t
hawed
 o
ut.
Practical information