adblue CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

C4-Picasso-II_pl_Chap00a_sommaire_ed02-2016
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem 2 29
Światła awaryjne

2
30
Sygnał dźwiękowy

2
30
Połączenie alarmowe lub z assistance
drogowym
2

31
System elektronicznej kontroli stabilności
(ESC)

2
33
Pasy bezpieczeństwa

2
36
Poduszki powietrzne
2

41
Foteliki dziecięce

2
45
Wyłączanie przedniej poduszki
powietrznej pasażera

2
47
Mocowania ISOFIX

2
54
Bezpieczeństwo dzieci
26

1
Bezpieczeństwo
Paliwo 262
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu (diesel)

2
63
Łańcuchy śniegowe

2
65
Osłona(-y) zimowa(-e)
2

66
Hak holowniczy z
przegubem kulowym
demontowanym bez narzędzi (RDSO)

2
67
Hak holowniczy

2
69
Tryb ekonomiczny

2
70
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
71
Drążki dachowe

2
72
Pokrywa silnika
2

74
Silniki benzynowe
2

75
Silniki Diesla

2
76
Kontrola stanu płynów

2
77
Kontrole
2

80
AdBlue
® i system SCR (Diesel BlueHDi) 2 82
Informacje praktyczne
Trójkąt ostrzegawczy 2 86
Zestaw do prowizorycznej naprawy
opony

2
87
Koło zapasowe

2
94
Wymiana żarówki

3
04
Wymiana bezpiecznika
3

13
Akumulator 12
V
3
18
Holowanie
3

22
Brak paliwa (diesel)

3
24
W razie awarii
Silniki benzynowe 325
Masy - benzyna
3
27
Silniki Diesla

3
29
Masy diesel

3
31
Wymiary
3

33
Elementy identyfikacyjne
3

34
Dane techniczne
Lusterka wsteczne 2 08
Przełącznik oświetlenia
2
11
Automatyczne włączanie świateł

2
16
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych

2
17
Światła dzienne

2
19
Wskaźniki kierunkowskazów
2

20
Regulacja reflektorów
2

20
Oświetlenie kierunkowe

2
22
Przełącznik wycieraczek szyb

2
23
Spryskiwacze szyb

2
25
Tryb automatycznej pracy wycieraczek

2
26
Przeszklony dach panoramiczny

2
28
Oświetlenie i widoczność Indeks alfabetyczny
W przypadku systemów audio i telematyki
należy zapoznać się z dodatkiem
dołączonym do dokumentacji pokładowej,
albo przeglądać go pod następującym
adresem:
http://service.citroen.com/ddb/
Spis treści

5
C4-Picasso-II_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
Wewnątrz
Siedzenia tylne 3. rzędu 89 -90
Modulowość / konfiguracja foteli 9 1-92
Siedzenia przednie
7

6-83
-

r
ęczne
-

e
lektryczne
Wyposażenie z tyłu
1 13 -114
Rolety boczne 1 14
Pasy bezpieczeństwa

2
36 -240
Poduszki powietrzne
2

41-244
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera

2
42
Wyposażenie z przodu

1
07-113
Dywanik
1

12
Wyposażenie bagażnika –
C4
Picasso
1
17-118, 122
-

z
aczepy, wieszaki
-
o

świetlenie
Wyposażenie bagażnika – Grand C4
Picasso
1
19 -122
-
z

aczepy
-
o

świetlenie
-

p
odłogi harmonijkowe
Roleta bagażnika
1

20-121
Trójkąt ostrzegawczy

2
86
Uzupełnianie AdBlue
® 28 3-285
Siedzenia tylne 2. rzędu
8
4- 85
Foteliki dziecięce

2
45 -253, 260
Foteliki dziecięce ISOFIX

2
54-260
Bezpieczeństwo dzieci
26

1Multimedia z tyłu

1
15 -116
.
Wprowadzenie

6
C4-Picasso-II_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Ekran dotykowy 11-17
Parametryzacja urządzeń 1 3 -17
Ustawianie daty i godziny

5
2
Wentylacja
9

4 -95
Ogrzewanie
9

6
Klimatyzacja ręczna dwustrefowa

9
7- 98
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
9

9-103
Osuszanie / odmrażanie

1
04
Zewnętrzne lusterka wsteczne

2

08 -209
Podnośniki szyb, wyłączenie

7

4-75
Manualna 5/6 -biegowa skrzynia biegów
1

41
Automatyczna skrzynia
biegów
14

2-146
Otwieranie pokrywy silnika

2

74 Lampki sufitowe

1

23
Wewnętrzne lusterko wsteczne

2

09
Lusterko do monitorowania dzieci

2

10
Dach panoramiczny przeszklony

2

28
Połączenie alarmowe lub z

assistance

2

31-232
Zestawy wskaźników
1
8 -21
Wskaźnik zmiany biegu
1
47
Potencjometr oświetlenia
4
7
Kontrolki
2
2-37
Wskaźniki
3
8- 46
-
w
skaźnik ser wisowy
-
w
skaźnik poziomu oleju w silniku
-
w
skaźnik zasięgu płynu AdBlue
®
Elektryczny hamulec
postojow y 13 3 -13 9
Bezpieczniki deski rozdzielczej
3

13 -316
Wprowadzenie

18
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Zestaw wskaźników cyfrowy monochromatyczny
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm),
podziałka w zależności od silnika (benzyna
lub diesel).
2.
W

skaźnik zmiany biegu, położenie
wybieraka i
bieg w automatycznej skrzyni
biegów.
3.
P

rędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph).
4.
W

artości regulatora lub ogranicznika
prędkości.
Tarcze i wyświetlacze
5. Wskaźnik poziomu paliwa.
6. W skaźnik serwisowy, następnie licznik
przebiegu całkowitego (km albo mile).
T

e funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu stacyjki.
7.
L

icznik przebiegu dziennego (km albo
mile).
8.
P

rzywołanie ustawień ogrzewania
i
klimatyzacji. A. P
rzyciski potencjometru oświetlenia
ogólnego.
B.
P

rzywołanie informacji ser wisowej.
Z

erowanie wybranej funkcji (wskaźnik
ser wisowy albo dzienny licznik przebiegu
kilometrów).
P

rzywołanie zasięgu jazdy z systemem
SCR i
AdBlue
®. D
ziennik alarmów (alarmy bieżące).
Przyciski sterowania
Przyrządy pokładowe

19
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Ten zestaw wskaźników można personalizować. W zależności od wybranego trybu wyświetlania niektóre informacje mogą być ukryte.
Zestaw wskaźników kolorowy 12 cali HD
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm)
(Tryb "Tarcze").
2.
W

skaźnik zmiany przełożenia, położenie
wybieraka i
bieg automatycznej skrzyni
biegów.
3.
C

yfrowy prędkościomierz (km/h lub mph).
4.
W

artości regulatora lub ogranicznika
prędkości. A. A
. Przywołanie informacji ser wisowej. P
rzywołanie zasięgu jazdy w przypadku
systemu SCR i
AdBlue.
Z

erowanie wybranej funkcji (wskaźnik
ser wisowy albo dzienny licznik przebiegu
kilometrów).
Przycisk sterowania
Tarcze i
w

yświetlacze
5. Wskaźnik poziomu paliwa.
6. L
icznik przebiegu (km lub mile).
7.
L

icznik dziennego przebiegu (km lub mile).
8.
P

rzywołanie informacji na temat mediów
lub telefonu.
9.
P

rzywołanie informacji komputera
pokładowego.
10.
T

emperatura zewnętrzna (zapalenie się
niebieskiej kontrolki w
przypadku ryzyka
gołoledzi).
1
Przyrządy pokładowe

36
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i

600

km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z

ASO sieci CITROËN
albo z

warsztatem specjalistycznym.
miga, w

połączeniu
z

kontrolką SERVICE,
wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci

CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8

litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR z awiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

43
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Wskaźnik zasięgu płynu AdBlue®
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR,
z chwilą włączenia zapłonu wskaźnik umożliwia
poznanie szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i

niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
z
asięgu. Zasięg większy od 2400
km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników.
W przypadku 12-calowego kolorowego zestawu
wskaźników naciśnięcie tego przycisku
umożliwia chwilowe wyświetlenie zasięgu
j a zdy.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem AdBlue®
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty. Zasięg między 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
na kilka sekund wskaźnik AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu (np. "Dolać
AdBlue: rozruch niemożliwy za 1500
km")
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki poziom płynu w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z

A
SO sieci
C
ITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe

44
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Zasięg między 0 i 600 km
Z c hwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i
miga wskaźnik AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu (np. "Dolać
AdBlue: rozruch niemożliwy za 600
km")
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki poziom płynu w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z

A
SO sieci
C
ITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym, aby
uzupełnić AdBlue
®.
Uzupełnienie poziomu można także wykonać
we własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
S ERVICE i miga wskaźnik AdBlue, wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Dolać AdBlue:
rozruch niemożliwy".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO
sieci

CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym w
celu wykonania
niezbędnego uzupełnienia.
Jeżeli

wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8
litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

45
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności
Kontrolki AdBlue, SERVICE
i
autodiagnostyki silnika się zapalają oraz
towarzyszy im sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu "Usterka oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki
przy kolejnej
jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100
km i 0 km)
Jeżeli
niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50
km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka AdBlue wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem
komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300
km") podającego
zasięg jazdy wyrażony w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo
ponownie uruchomić samochodu.
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100

k
m po potwierdzeniu usterki
s
ystemu czystości
s
palin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w
trakcie następnej jazdy,
po kontroli
autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki
zapalają się
kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i
wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie zwrócić się do ASO
sieci
CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

282
C4-Picasso-II_pl_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
AdBlue® i system SCR
d
o silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6, bez
zmniejszania przy tym osiągów i zwiększania
zużycia paliwa w silnikach Diesla, CITROËN
wyposażył swoje samochody w urządzenie,
które łączy w sobie system SCR (Selektywnej
Redukcji Katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(FAP) w celu oczyszczania spalin.
System SCR
Za pomocą płynu zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. AdBlue
® mieści się w specjalnym zbiorniku o
pojemności około 17 litrów. Ilość ta zapewnia
zasięg około 20
000 km. Urządzenie alarmowe
włączane jest automatycznie, gdy osiągnięty
zostanie poziom rezer wy: możliwe jest
wówczas przejechanie około 2400
km zanim
nastąpi opróżnienie zbiornika.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w

warsztacie specjalistycznym zbiornik
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg kilometrów
pomiędzy dwoma kolejnymi przeglądami
przekracza granicę 20
000 km, konieczne jest
uzupełnienie poziomu AdBlue. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
W obydwóch przypadkach
wskaźnik zasięgu umożliwia
określenie odległości, jaką można
jeszcze przejechać zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Informacje praktyczne