airbag CITROEN C4CACTUS 2014 Notices Demploi (in French)
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.
.
E3_fr_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Indicateurs de direction 129
Signal de détresse
1
29
Avertisseur sonore
1
30
Appel d'urgence ou d'assistance
1
30
Détection de sous-gonflage
1
31
Système ESC
1
34
Ceintures de sécurité
1
37
Airbags
140
Sécurité
Sièges enfants 1 46
Désactivation de l'airbag frontal passager
1
49
Sièges enfants ISOFIX
1
55
Sièges enfants i-Size
1
58
Sécurité enfants
1
60
Sécurité des enfants
Vérifications
Réservoir de carburant 161
Détrompeur carburant (Diesel)
1
63
Panne de carburant (Diesel)
1
65
Additif AdBlue
® et système SCR
(Diesel Blue HDi) 1 66
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1
74
Changement d'une roue
1
81
Chaînes à neige
1
87
Changement d'une lampe
1
88
Changement d'un fusible
1
96
Batterie 12 V
2
03
Mode économie d'énergie
20
7
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2
08
Remorquage
209
Attelage d'une remorque
2
11
Barres de toit
2
13
Écrans grand froid
2
15
Protections AIRBUMP
® 216
A
ccessoires
217
Informations pratiques Caractéristiques techniques
Urgence ou assistance 23 5
Tablette tactile
2
37
Audio et télématique
Recherche visuelleIndex alphabétique
Capot 220
Moteurs essence
2
21
Moteurs Diesel
2
22
Vérification des niveaux
2
23
Contrôles
226Motorisations essence
2
28
Masses essence
2
29
Motorisations Diesel
2
30
Masses Diesel
23
1
Dimensions
232
Éléments d'identification
2
33
Sommaire
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14
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Airbag frontal passager
Bien sécuriser les passagers
160
141 1.
N
on-bouclage / débouclage de ceintures
avant, dans le combiné.
2.
A
vant gauche.
3.
A
vant droite.
4.
A
rrière droite.
5.
A
rrière centrale.
6. A
rrière gauche.
138
Témoins de ceintures
Ce dispositif mécanique permet d’interdire
l’ouverture de la porte arrière par sa
commande intérieure.
La commande est située sur le chant de
chaque porte arrière.
Sécurité enfants mécanique
1. Ouverture de la boîte à gants.
2. I nsertion de la clé.
3.
Sél
ection de la position
:
"
OFF" (neutralisation), avec siège enfant
"dos à la route",
"O
N" (activation), avec passager avant ou
siège enfant "face à la route".
4.
R
etrait de la clé en maintenant la position.
Prise en main
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24
Essuyage
automatiquefixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant
quelques
secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode STOP et du mode START, reportez-vous à la
rubrique "Stop & Start".
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant fixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"ON ".
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route". Actionnez la commande sur la position "
OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Contrôle de marche
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25
Airbag passager
avantfixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) fixe.
La touche est actionnée et le voyant
s'allume.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS
: contrôle dynamique de
stabilité.
ASR
: antipatinage de roues.Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50
km/h.
Pour plus d'informations sur le CDS/ASR, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.
1
Contrôle de marche
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30
Niveau mini de
carburantfixe, accompagné d’un
signal sonore et d’un
message. Au premier allumage, il vous reste
environ 5 litres de carburant dans
le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Tant qu’un complément de carburant suffisant n’est
pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, accompagné du signal sonore et du
message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une
cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau
baisse et se rapproche de "0".
Capacité du réservoir
:
-
E
ssence : 50 litres environ.
-
D
iesel : 45 ou 50 litres environ (selon version).
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s) fixe
ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Airbags allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Contrôle de marche
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79
Boîte à gants
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant
de face ou de côté.
Le pare-soleil conducteur est muni d’un miroir
de courtoisie avec volet d’occultation et d'un
porte-carte (ou range-tickets). Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau,
de la documentation de bord du véhicule, ...
F
P our brancher un accessoire 12 V
(puissance maxi : 120 Watts), relevez
le couvercle et branchez l'adaptateur
adéquat.
Prise accessoires 12 V
F Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez le couvercle.
Respectez la puissance maximale de la
prise (risque de détérioration de votre
accessoire).
Elle renferme une prise JACK, une
prise USB (selon équipement) et la
commande de neutralisation de l'airbag
frontal passager avant.
4
Aménagements
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138
A partir d'environ 20 km/h et pendant
deux minutes, le(s) témoin(s)
clignote(nt) accompagné(s) d'un
signal sonore. Passées ces deux
minutes, le(s) témoin(s) reste(nt)
allumé(s) tant que le conducteur ou
le passager avant ne boucle(nt) pas
la ceinture.
Témoin(s) de non-bouclage /
débouclage de ceinture(s)Témoin(s) de ceinture(s) avant
À la mise du contact, le témoin 1
s'allume dans le combiné et le témoin
correspondant (
2 et 3) s'allume en
rouge dans l'afficheur des témoins de
ceinture et d'airbag frontal passager,
lorsque le conducteur et /ou le
passager avant n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
1.
T
émoin de non-bouclage / débouclage de
ceintures avant, dans le combiné.
2.
T
émoin de ceinture avant gauche.
3.
T
émoin de ceinture avant droite.
4.
T
émoin de ceinture arrière droite.
5.
T
émoin de ceinture arrière centrale.
6.
T
émoin de ceinture arrière gauche.
Témoin(s) de ceinture(s) arrière
Le témoin correspondant ( 4 à 6)
s'allume en rouge dans l'afficheur
des témoins de ceinture et d'airbag
frontal passager, lorsqu'un ou
plusieurs passagers arrière déboucle
sa ceinture.
Sécurité
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139
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement
leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à
votre morphologie. Le rangement de la
ceinture s'effectue automatiquement lorsque
celle-ci n'est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-vous que
la ceinture est correctement enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement sur la sangle
et en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.Recommandations pour
les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour être efficace, une ceinture de sécurité
:
-
d
oit être tendue au plus près du corps,
-
d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-
n
e doit maintenir qu'une seule personne,
-
n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-
n
e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
En raison des prescriptions de sécurité en
vigueur, pour toute intervention sur votre
véhicule, adressez vous à un atelier qualifié
disposant de la compétence et du matériel
adapté, ce que le réseau CITROËN est en
mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau CITROËN.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée.
7
Sécurité
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140
Airbags
Système conçu pour optimiser la sécurité des
occupants (sauf le passager arrière central)
en cas de collisions violentes. Les airbags
complètent l'action des ceintures de sécurité
équipées de limiteur d'effort (sauf le passager
arrière central).
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc :
-
e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central) ; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-
e
n cas de choc peu violent, d'impact
sur la face arrière et dans certaines
conditions de retournement, les airbags
ne se déploieront pas ; seule la ceinture
de sécurité contribue à assurer votre
protection dans ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera
plus. Le déclenchement du ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement
de fumée et d'un bruit, dus à l'activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation peut entraîner
une légère diminution de la capacité
auditive pendant un bref laps de temps.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Z
one d'impact latéral.
Sécurité
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141
Neutralisation airbag frontal
passager
Seul l'airbag frontal passager peut être
neutralisé.
F
C
ontact coupé , introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
passager.
F
T
ournez-la en position "OFF" .
F
R
etirez-la en maintenant cette position.A la mise du contact, ce témoin
s'allume dans l'afficheur des
ceintures. Il reste allumé pendant
toute la durée de neutralisation. Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutralisez impérativement l'airbag
frontal passager lorsque vous installez
un siège enfant "dos à la route" sur le
siège passager avant.
Sinon, l'enfant risquerait d'être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
Réactivation airbag frontal
passager
Dès que vous enlevez le siège enfant "
dos à la
route ", contact coupé , tournez la commande
en position "ON" pour activer de nouveau
l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre
passager avant en cas de choc.
Airbags frontaux
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager s'il est désactivé, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant. Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du
volant ; pour le passager avant, il se trouve
dans le pavillon pour libérer plus d'espace dans
la boîte à gants.
A la mise du contact, ce témoin
s'allume dans l'afficheur des
ceintures, pendant une minute
environ, pour signaler l'activation de
l'airbag frontal.
7
Sécurité