stop start CITROEN C5 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

SISUKORD
Suunatuled 114
Märguanne ohu korral 114
Helisignaal 114
Hädaabikõne või autoabi
kutsumine 114
Rehvirõhuandurid 115
Pidurduse abisüsteemid 117
Trajektoori kontrollimise süsteemid 11 8
Turvavööd 119
Turvapadjad 122
VIII-TURVALISUS 11 4Î125
Seisupidur 126
Elektriline seisupidur 127
Kallakul paigaltvõtuabi 134
Manuaalkäigukast 135
Käiguvahetusnäidik 136
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast 137
Stop & Start 141
Automaatkäigukast 144
Roolilt juhitavad
keskjuhtimisseadmed 148
Kiirusepiiraja 150
Püsikiirusehoidja 152
Sõidureast väljumise hoiatus 154
Vaba parkimiskoha mõõtmine 155
Parkimise abisüsteem 157
Tagurduskaamera (Tourer) 158
Elektrooliliselt juhitav
''Hydractive III +'' vedrustus 159
IX - JUHTIMINE 126 Î160
Mootoriruumi kaas 162
Kütuse otsalõppemine (Diisel) 164
Bensiinimootorid 165
Diiselmootorid 167
Vedelike tasemete kontrollimine 170
Kontrollimised 172
X -KONTROLLIMINE 161Î 173
Rehvi parandamise komplekt 174
Ratta vahetamine 177
Lambipirni vahetamine 181
Kaitsme vahetamine 191
Aku 196
Säästurežiim 198
Sõiduki pukseerimine 199
Haagise pukseerimine 200
Katusereelingud 201
Külmakaitse 202
Lumetõke 203
Lisaseadmed 205
XI - PRAKTILINEINFORMATSIOON 174Î 206
Bensiinimootorid 207
Bensiinimootoriga mudeli massid 208
Diiselmootorid 210
Diiselmootoriga mudeli massid 212
Diiselmootoriga N1 versiooni
massid (Tourer) 216
Mõõtmed 217
Identifi tseerimine 221
XII - TEHNILISED NÄITAJAD 207Î222
Hädaabikõne või autoabi
kutsumine 223
eMyWay 225
Autoraadio 279
XIII - AUDIO ja TELEMAATIKA 223 Î298
VISUAALNEOTSING 299 Î 304
TÄHESTIKULINEINDEKS 305 Î 309

4
ESMATUTVUS
VÄLJAS


Stop & Start

See süsteem viib liikluses ettetuleva-
te peatumiste (valgusfoor, ummikud
jne.) korral mootori kohe ooterežiimi-
le. Mootor käivitub uuesti automaat-
selt kohe, kui soovite uuesti sõitma
hakata.
Stop & Start võimaldab vähenda-
da kütusekulu, heitgaaside hulka ja
müra, kuna töötab seisu ajal täiesti
vaikselt.

Sõidureast väljumise hoiatus

See abisüsteem teavitab teid piki-
suunalise teemärgistuse tahtmatust
ületamisest.
Heli ja pildiga parkimisabi

See seade teavitab teid manöövri-
te ajal sõiduki ees ja taga asuvatest
takistustest.
Rehvirõhuandur

See süsteem jälgib rehvide rõhku
sõidu ajal.
Kurvituledega
kahefunktsioonilised ksenoon-
esituled

Need tuled tagavad teile automaat-
selt parema nähtavuse kurvides.
Kurvituled töötavad koos küljeval-
gustusega, mis optimeerib valgus-
tust ristmikel ja parkimise ajal.


141

89


154


157


115
Klaasist panoraamkatus (Tourer)

See katus muudab salongi valgus-
küllasemaks.

Klaasist katuseluuk (Sedaan)

Selline katus parandab salongi tuu-
lutust.


82-83

8
ESMATUTVUS
JUHIKOHT


1.
Aknatõstukite/küljepeeglite/laste turvaluku lülitid.

2.
Juhiistme ja küljepeeglite seadete mälud.

3.
Mootorikapoti avamine.

4.
Roolil olevad nupud :


- kiirusepiiraja

- püsikiirusehoidja

5.
Helisignaal.

6.
Audio/telemaatikasüsteemi juhtimine roolilt.

7.
Juhi turvapadi.

8.
Audio/telemaatikasüsteemides ja pardakompuutris
navigeerimise nupud.

9.
Juhi õhuava.

10.
Infoekraan.

11 .
Juhi õhuava.

12.
Stop & Start lüliti.

13.
Klaasipuhasti/klaasipesuri lülitid.

14.
Varguskaitse-süüde.

15.
ESP / parkimisabi / sõidureast väljumise hoiatuse
lülitid.

16.
Rooli seadistusnupud.

17.
Põlvede turvapadi.

18.
Panipaigad või programmeeritava küttesüsteemi
lülitid.
Kaitsmekarbi juurdepääsuluuk.

19.
Check/sissemurdmisvastase alarmi/ parkimiskoha
mõõtmise lülitid.

20.
Tulede/suunatulede/udutulede/ häälkäskluste
lülitid.

21.
Tulede valgusvihu kõrguse reguleerimine käsitsi.

22
ESMATUTVUS
JUHTIMINE

Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
Näidikuplokis süttib märgutuli
"ECO"
ja mootor läheb ootere-
žiimile :


- 6-käigulise elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga
; kui sõidu-
kiirus on alla 6 km/h, vajutage pidu-
ripedaal põhja või viige käigukang
asendisse N
.
Mootori START režiimile minek
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida,
vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu
tuli süttib
Süsteem aktiveerub automaatselt
uuesti iga kord, kui võtme abil käivi-
tate.
Enne tankimist või mootoriruumis toi-
metamist lülitage süüde kindlasti võt-
me abil välja. Märgutuli "ECO"
kustub ja
mootor käivitub uuesti :


- kui käigukang on asendis A
või M
,
laske piduripedaal lahti,

- või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal on lahti lastud, valige
asend A
või M
,

- või valige tagurpidikäik.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei
tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar se-
kundit ja seejärel kustub.
Teatud tingimustes võib START režiim
automaatselt tööle hakata ; märgutuli
"ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel
kustub.


141



142
Blokeerimine/Aktiveerimine



142

I
29
KORRASOLEKU KONTROLL
PARDAKOMPUUTER
Süsteem, mis edastab informatsiooni
läbitud teekonna kohta (kütusevaru,
kütusekulu...).



Andmete kuvamine
Teekonna nullimine
Pardakompuutri andmed kuvatakse
näidikuploki ekraanile.


)
Keerake roolist vasakul asuvat
nuppu A
, et kuvada ekraanile
järjest erinevaid sakke parda-
kompuutri näitudega :


- sakk koheselt edastatava infor-
matsiooniga kuvatakse näidi-
kuploki alale B
koos järgmiste
andmetega :


●
kütusevaru,

●
kütusekulu antud hetkel,

●
valitud käik või Stop & Start
ajaloendur.

- "1"
teekonna sakk kuvatakse
näidikuploki alale C
koos järg-
miste andmetega :


●
läbitud vahemaad,

●
keskmist kütusekulu,

●
keskmist sõidukiirust,
esimese teekonna kohta.

- "2"
teekonna sakk kuvatakse
näidikuploki alale C
koos järg-
miste andmetega :


●
läbitud vahemaad,

●
keskmist kütusekulu,

●
keskmist sõidukiirust
teise teekonna kohta.




)
Kui ekraanile ilmub soovitud
teekond, vajutage paari sekun-
di jooksul roolist vasakul olevale
nupule.
Teekonnad "1"
ja "2"
on sõltumatud
ja ühesuguse kasutusviisiga.
Teekond "1"
võimaldab näiteks soo-
ritada igapäevaseid ja teekond "2"

igakuiseid kalkulatsioone.

I
30
KORRASOLEKU KONTROLL






Mõned mõisted
(pardakompuuter)

Kütusevaru
(km või miili)
Kütusekulu
antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)

Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l või
mpg)

Läbitud vahemaa
(km/h või mph)
Keskmine kiirus
(km või miili)
Näitab kilomeetrite hulka, mida saab
paagis oleva kütusehulgaga läbida,
võttes arvesse viimaste kilomeetrite
keskmist kütusekulu.
See näit võib muutuda, kui muuda-
te sõidustiili või kui teekate muutub
ja sellega kaasneb kütusekulu olu-
line muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem, kui
30 km läbimiseks, ilmuvad näidikule
kriipsud. Pärast vähemalt 5 liitri kü-
tuse lisamist arvestatakse kütuseva-
ru uuesti ja see ilmub näidikule, kui
ületab 100 km.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal numb-
rite asemele, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30 km/h. See on keskmine kütusekulu paar
hetke enne näidu vaatamist.
See on keskmine kütusekulu pärast
pardakompuutri viimast nullimist.
See on keskmine sõidukiirus, mis on
arvutatud pärast viimast pardakom-
puutri nullimist (süüde sees). Näitab pärast viimast pardakom-
puutri nullimist läbitud vahemaad.








Stop & Start loendur
(minutit / sekundit või
tundi / minutit)
Kui teie sõidukis on Stop & Start
süsteem, arvestab loendus STOP
režiimi kasutamise aega teekonna
vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.

I
37
KORRASOLEKU KONTROLL


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Diiselmootori
eelsoojendus


põleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule
kustumist.
Põlemise aeg oleneb
kliimatingimustest.




Seisupidur


põleb. Seisupidur on rakendatud.
Vabastage seisupidur, et märgutuli
kustuks, hoides jalga piduripedaalil.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta
saate peatükist "Juhtimine".
vilgub. Seisupidur on halvasti rakendatud
või vabastatud.



Kaasreisija
turvapadja
süsteem
põleb. Kindalaeka all asuv lüliti on
asendis " ON
".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja
blokeerimiseks viige lüliti
asendisse " OFF
".
Sellisel juhul võite paigaldada
kõrvalistmele ''seljaga sõidusuunas''
lapseistme.


Stop & Start


põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub
automaatselt START režiimile kohe,
kui soovite sõitma hakata.

vilgub paar
sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle.
Peatükist "Juhtimine - § Stop &
Start" leiate täpsemat infot STOP ja
START režiimide kohta.

III
51
MUGAVUS
Udu eemaldamise funktsioon regulee-
rib temperatuuri, õhuhulka, välisõhu
sissevoolu ning õhuvoolu esiklaasile ja
esimestele külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu eemal-
damise režiim välja. Käsitsi reguleeri-
mine tuleb tühistada, et salongiõhku
värskendada ja akendelt udu eemal-
dada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage
uuesti nupule 1
ja süsteem töötab eda-
si automaatrežiimil "AUTO"
.


)
Vajutage nupule 7
,
kui mootor töötab, et
lülitada sisse taga-
klaasi ja küljepeegli-
te soojendust. Süttib
märgutuli.
7. Udu - jää eemaldamine
tagaklaasilt
Tagaklaasi soojendus funktsioneerib
kliimaseadmest eraldi.
8. Välisõhu sissevool /
Õhuringlus
See funktsioon takistab lõhnade ja
suitsu tungimist salongi.


- Külma mootori käivitamisel
saavutab õhuvool oma opti-
maalse taseme järk-järgult, et
vältida liiga tugevat külma õhu
voolu.

- Kui sõiduk on mõnda aega
seisnud ja temperatuur sa-
longis erineb oluliselt valitud
mugavustemperatuurist, ärge
muutke näidikul olevat näitu,
et saavutada kiiremini soo-
vitud temperatuuri. Süsteem
võtab automaatselt kasutuse-
le oma maksimumvõimsuse,
et temperatuurivahet võimali-
kult kiiresti kompenseerida.

- Kliimaseadmest tulev kondens-
vesi voolab spetsiaalse ava
kaudu välja ; seisu ajal võib
sõiduki alla tekkida veeloik.

- Olenemata aastaajast on klii-
maseade jaheda ilmaga väga
praktiline, eemaldades salon-
gist niiskuse ja udu. Vältige
liiga pikalt väljalülitatud kliima-
seadmega sõitmist.

Järgmisel käivitamisel lülitub ka udu/
jää eemaldamine uuesti sisse.
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeegli-
telt udu/jää eemaldamine välja nii-
pea, kui see enam vajalik ei ole, sest
liigne voolutarbimine suurendab ka
kütusekulu.
)
Vajutage mitu korda
nupule 8
, et valida so-biv õhuvoolu viis ; vas-
tav märgutuli süttib.






Stop & Start funktsiooni puhul ei
tööta STOP režiim, kui udu eemal-
damine klaasidelt töötab. Udu/jää eemaldamine lülitub välja
automaatselt vastavalt välistempe-
ratuuri muutusele, et vältida liigset
voolutarbimist.
Udu/jää eemaldamist saab välja lü-
litada, vajutades uuesti nupule 7
või
mootori seiskamisel.
Õhuringlus tuleb esimesel võima-
lusel välja lülitada, et võimaldada
salongiõhu uuenemist ja udu ee-
maldamist klaasidelt.



Kliimaseadme seadistused saab
mällu salvestada. Vt. osa "Juhikoha
seadistuste mällusalvestamine".

III
55
MUGAVUS
Külma mootori käivitamisel saa-
vutab õhuvool oma optimaalse
taseme järk-järgult, et vältida liiga
tugevat külma õhu voolu.
Kui sõiduk on mõnda aega seis-
nud ja temperatuur salongis erineb oluliselt valitud mugavustempera-
tuurist, ärge muutke näidikul ole-
vat näitu, et saavutada kiiremini
soovitud temperatuuri. Süsteem
võtab automaatselt kasutuse-
le oma maksimumvõimsuse, et
temperatuurivahet võimalikult kii-
resti kompenseerida.
Kliimaseadmest tulev kondensve-
si voolab spetsiaalse ava kaudu
välja ; seisu ajal võib sõiduki alla
tekkida veeloik.
Olenemata aastaajast on klii-
maseade jaheda ilmaga väga
praktiline, eemaldades salongist
niiskuse ja udu. Vältige liiga pi-
kalt väljalülitatud kliimaseadmega
sõitmist.
9. Udu - jää eemaldamine esiklaasilt
Mõningatel juhtudel ei
pea "AUTO"
programm
vajalikuks akendelt jää ja
udu eemaldamist (niis-
kus, palju reisijaid, jää).


)
Akende kiireks puhastamiseks va-
jutage nupule 9
. Märgutuli süttib.
See süsteem reguleerib tempera-
tuuri, õhuhulka, välisõhu sissevoolu
ning õhuvoolu esiklaasile ja esimes-
tele külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu
eemaldamise režiim välja. Käsitsi
reguleerimine tuleb tühistada, et sa-
longiõhku värskendada ja akendelt
udu eemaldada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage
nupule 1b
või 1a
ja süsteem töötab
edasi automaatrežiimil "AUTO"
.
8. Udu - jää eemaldamine
tagaklaasilt
Lülitage tagaklaasi ja küljepeeglite
soojendus välja niipea, kui see enam
vajalik ei ole, sest liigne voolutarbi-
mine suurendab ka kütusekulu. Tagaklaasi soojendus
funktsioneerib kliima-
seadmest eraldi.


)
Vajutage nupule 8
, kui mootor
töötab, et lülitada sisse tagaklaa-
si ja küljepeeglite soojendust.
Süttib märgutuli.
Soojendus lülitub välja automaatselt
vastavalt välistemperatuuri muutu-
sele, et vältida liigset voolutarbimist.
Soojendust saab välja lülitada, va-
jutades uuesti nupule 8
või lülitades
mootori välja.
Sellisel juhul lülitub ka tagaklaasi-
soojendus uuesti sisse juhul, kui
sõiduk seisis alla minuti.






Stop & Start funktsiooni puhul ei
tööta STOP režiim, kui udu eemal-
damine klaasidelt töötab.

IV
!
84
UKSED JA AKNAD
KÜTUSEPAAK

Kütusepaagi maht : umbes 71 liitrit

*
.



Minimaalne kütusetase

Kui kütusetase paagis on
minimaalne, süttib näi-
dikuteplokil see signaal-
lamp, kostub helisignaal
ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmub teade. Kui see märgutuli esi-
mest korda süttib, on kütusepaagis
veel umbes 5 liitrit kütust.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist sõidu ajal.


)
Vajutage üles vasakule ja seejä-
rel tõmmake luugi servast.


)
avamiseks või sulgemiseks kee-
rake võtit veerandpöörde võrra,

)
tankimise ajaks asetage kork ko-
hale A
,

)
paaki täites lõpetage tankimine
peale seda, kui püstol on kol-
mandat korda kütusevoolu
katkestanud ;
ületäitmine võib
esile kutsuda häireid sõiduki
töös.

Kütusepaaki tuleb täita seisva
mootoriga ja süüde väljas.


Katalüsaatoriga bensiinimooto-
riga sõites tohib kasutada ainult
pliivaba kütust.



Kütuseluugi avamine

Selleks, et kütusetaseme mõõdik
tankimist arvesse võtaks, tuleb li-
sada vähemalt 5 liitrit kütust.
Paagisuu on kitsam ja sinna sobib
ainult pliivaba bensiini püstol.
Korgi avamisel võib kostuda vilinat.
Rõhu langus on täiesti normaalne
ja on tingitud kütusesüsteemi her-
meetilisusest.


Tankimine







Stop & Start süsteemi ole-
masolul ärge tankige ku-
nagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde
süütevõtme abil välja.

* 55 liitrit Slovakkias.