service CITROEN C5 2014 Manuales de Empleo (in Spanish)

El manual de empleo on-line


Consultando el manual de empleo on-line podrá acceder
a la última información disponible, identifi cada mediante el
marcapáginas con el siguiente pictograma:

Si el apartado "MyCitroën" no está disponible en el portal de la marca
de su país, consulte su manual de empleo en la siguiente dirección:
http://service.citroen.com
Seleccione:
El manual de empleo está disponible en la página Web de Citroën,
en el apartado "MyCitroën".




Este espacio personal contiene información sobre los productos y
servicios, y permite un contacto directo y privilegiado con la marca.
Se trata de un espacio creado a medida.

el vínculo de acceso para particulares;
el idioma;
la silueta del modelo;
la fecha de edición correspondiente a la fecha de puesta en circulación.
De este modo podrá acceder a su manual de empleo con la misma
presentación que la versión impresa.

I
41
CONTROL DE MARCHA















Indicador de temperatura
del aceite de motor
En condiciones normales, los seg-
mentos deben permanecer en la
zona 1
.
En condiciones de uso severas,
pueden encenderse los segmentos
de la zona 2
.
Si eso ocurre, ralentice y, si es ne-
cesario, apague el motor y revise
los niveles (ver capítulo correspon-
diente).


Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Cuando el funcionamiento es nor-
mal, se encienden los segmentos
de la zona 1
.
En condiciones de uso severas,
pueden encenderse los segmentos
de la zona 2
, junto con el testigo de
temperatura del líquido de refrigera-
ción A
y el testigo STOP
del cuadro
de a bordo. Si eso ocurre, detén-
gase inmediatamente
y corte el
contacto. El motoventilador puede
seguir funcionando durante un
tiempo
.
Consulte con la Red CITROËN o
con un taller taller cualifi cado.
Si se enciende el testigo SERVICE
,
revise los niveles (ver capítulo co-
rrespondiente). En suelo horizontal, el encendido
del testigo de reserva de carburante
le avisa de que se ha alcanzado la
reserva.
En la pantalla del cuadro de a bordo
aparecerá un mensaje de alerta.







Indicador de nivel de
carburante

VIII
11 5
SEGURIDAD
DETECCIÓN DE
SUBINFLADO
Sistema que controla automática-
mente la presión de los neumáticos
durante la circulación.

Indicación de neumáticos en
buen estado

Selección de la detección

Esta función permite avisar al con-
ductor en caso de presión insufi ciente
o de pinchazo de un neumático.

Detección automática
La presión de los neumáticos se
controla mediante sensores.
Si se produce alguna anomalía,
aparece un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.

Detección a petición del conductor
Es posible controlar la presión de los
neumáticos en cualquier momento.


)
Pulse el mando A
(CHECK); la
información se mostrará en la
pantalla del cuadro de a bordo.



)
Pulse el mando A
(CHECK).
El sistema le informa de que la pre-
sión de infl ado de los neumáticos
del vehículo es adecuada.
Esta información sólo está disponible
a petición del conductor.


Neumático desinflado


Detección automática


Detección bajo petición


Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda está
desinfl ada.

Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s)
desinfl ada(s).
Aparecerá un mensaje acompañado
del encendido del testigo SERVICE

y de una señal sonora.


)
Revise la presión de los neumá-
ticos lo antes posible.

VIII
116
SEGURIDAD

Neumático pinchado


Detección automática


Detección bajo petición


Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda está
pinchada.

Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s)
pinchada(s).
Aparecerá un mensaje acompañado
del encendido del testigo STOP
y de
una señal sonora.



Neumático no vigilado


Detección automática


Detección bajo petición


Detección automática:
Un mensaje indica qué rueda no
está vigilada.

Detección a petición del
conductor:
La silueta localiza la(s) rueda(s) no
vigilada(s).


)
El mensaje va acompañado del
encendido del testigo SERVICE

y de una señal sonora. Consulte
con la Red CITROËN o con un
taller cualifi cado. El sistema de detección de subin-
fl ado es una ayuda a la conducción
que no sustituye a la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor.
Este sistema no exime al con-
ductor de controlar periódicamen-
te la presión de los neumáticos
(ver "Identifi cación") para asegu-
rarse de que el comportamiento
dinámico del vehículo siga siendo
óptimo y evitar un desgaste pre-
maturo de los neumáticos, espe-
cialmente en condiciones de cir-
culación severas (carga máxima,
velocidad elevada).
Recuerde revisar la presión de in-
fl ado de la rueda de repuesto.
La reparación o el cambio del neu-
mático de una rueda provista de
sensores debe efectuarse en la
Red CITROËN o en un taller cua-
lifi cado.
El sistema puede verse perturbado
momentáneamente por emisiones
radioeléctricas de frecuencias cer-
canas.



)
Si ha instalado ruedas no equi-
padas con detector de subinfl a-
do (neumáticos de nieve, etc.),
consulte con la Red CITROËN o
con un taller cualifi cado.

IX
151
CONDUCCIÓN
En caso de descenso pronunciado
o de fuerte aceleración, el limitador
de velocidad, que no actúa sobre
los frenos, no podrá impedir que el
vehículo supere la velocidad pro-
gramada.
El uso de alfombrillas no homolo-
gadas por CITROËN puede entor-
pecer el uso normal del pedal del
acelerador y el funcionamiento del
limitador de velocidad.
Las alfombrillas homologadas por
CITROËN están provistas de una
tercera fi jación situada en la zona
del sistema de pedales para evitar
el riesgo de interferencia con los
pedales.

Pausa/Reanudación



)
Pulse la tecla 3
.
Esta acción genera la aparición de
la indicación "PAUSE"
en la zona A

del cuadro de a bordo.
Esta acción no anula la velocidad
máxima memorizada, que permane-
ce indicada en la zona A
del cuadro
de a bordo.


Superación de la velocidad
programada
El pedal del acelerador cuenta con
una zona de esfuerzo mecánico
(punto duro) al fi nal del recorrido.
Sólo hay que pisar el pedal a fon-
do para poder superar, en cualquier
momento, la velocidad máxima me-
morizada. Durante el tiempo en que
se exceda dicha velocidad, la indi-
cación de velocidad de la zona A

parpadea. Para volver a activar la
función sólo hay que soltar el acele-
rador y volver a circular por debajo
de la velocidad máxima.
La velocidad también parpadea cuan-
do el limitador no puede impedir que
el vehículo supere la velocidad pro-
gramada (en descenso pronunciado
o en caso de fuerte aceleración).
Para reactivar el limitador, suelte el
acelerador para reducir a una velo-
cidad inferior a la programada.


Vuelta a la conducción normal



)
Pulsando el mando 5
.

)
Seleccionando la función limitador
de velocidad.

)
Apagando el motor.



Anomalía de funcionamiento

En caso de fallo de funcionamiento,
aparece un mensaje, acompañado
de una señal sonora y del encendi-
do del testigo SERVICE
.
Lleve a revisar el sistema a la Red
CITROËN o a un taller cualifi cado.

IX
!
153
CONDUCCIÓN

El regulador de velocidad
sólo debe utilizarse si las con-
diciones de circulación permi-
ten mantener una velocidad
constante.
No lo utilice si la circulación es muy
densa ni en carreteras accidenta-
das que ofrezcan malas condicio-
nes de adherencia o cualquier otra
difi cultad.
El conductor debe permanecer
atento y conservar en todo mo-
mento el control del vehículo.
Se recomienda mantener los pies
cerca de los pedales.


Superación de la velocidad
programada
Con la regulación activa, sigue
siendo posible superar la velocidad
programada pisando el acelerador
(para adelantar, por ejemplo).
La velocidad indicada en la zona A

parpadeará.
A continuación, sólo hay que soltar
el pedal del acelerador para volver a
la velocidad de crucero.


Pausa/Reanudación



)
Pisando el pedal de freno o el
pedal de embrague.

)
O bien pulsando la tecla 3
.

)
O bien cuando actúa uno de los
sistemas ESP o ASR.
Para los vehículos equipados con
caja de velocidades manual, el re-
gulador de velocidad se desactiva
al poner la palanca de cambios en
punto muerto.

Reactivación



- Recuperando la velocidad me-
morizada


Después de la neutralización,
pulse la tecla 3
. El vehículo reto-
mará automáticamente la veloci-
dad de crucero memorizada. La
velocidad memorizada y la infor-
mación "ON"
aparecerán en la
zona A
.
Si la velocidad de crucero me-
morizada es superior a la veloci-
dad a la que circula el vehículo,
éste acelerará con fuerza para
alcanzarla.

- Seleccionando la velocidad en
curso


Una vez haya alcanzado la veloci-
dad deseada, pulse la tecla 1
ó 2
.
La nueva velocidad programada
y la información "ON"
aparece-
rán en la zona A
.



Vuelta a la conducción
normal


)
Pulsando el mando 5
.

)
Seleccionando la función regula-
dor de velocidad.

)
Apagando el motor.
La velocidad de crucero selecciona-
da anteriormente no queda memo-
rizada. Estas acciones generan la apari-
ción de la indicación "PAUSE"
en la
zona A
del cuadro de a bordo, pero
no anulan la velocidad de crucero,
que permanece indicada en el cua-
dro de a bordo.




Anomalía de funcionamiento


En caso de fallo de funcionamien-
to
, aparece un mensaje acompaña-
do de una señal sonora y del encen-
dido del testigo SERVICE
.
Lleve a revisar el sistema a la Red
CITROËN o a un taller cualifi cado.

I
CONTROL DE MARCHA
2

Testigo





Tipo de encendido




Causa



Acciones/Observaciones






Control
dinámico de
estabilidad

(CDS/ASR)


intermitente Activación de la regulación
del CDS/ASR. El sistema optimiza la motricidad y
permite mejorar la estabilidad direccional
del vehículo, en caso de pérdida de
adherencia o trayectoria.

fi jo Fallo del sistema CDS/ASR.

Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.






Subinfl ado


fi jo La presión de una o varias
ruedas es insufi ciente. Controle la presión de los neumáticos lo
antes posible.
Este control debe efectuarse
preferentemente en frío.

+

intermitente
y luego fi jo,
acompañado del
testigo Service. El sistema de vigilancia de
la presión de los neumáticos
falla o no se detecta sensor
en alguna de las ruedas. La detección de subinfl ado no está
asegurada.
Acuda a la red CITROËN o a un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del
sistema.




Desactivación
de las
funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico



fi jo Las funciones de "tensado
automático" (al apagar el
motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan. Active la función (según destino) desde
el menú de confi guración del vehículo o
consulte con la red CITROËN o con un
taller cualifi cado si el tensado/destensado
automático no se efectúa.
Para más información sobre el freno de
estacionamiento eléctrico, consulte el
apartado correspondiente.

VIII
!
!
8
SEGURIDAD

Alerta de subinflado


Se indica mediante el encen-
dido fi jo de este testigo, acom-
pañado de una señal sonora,
según equipamiento, y de la
indicación de un mensaje.

En caso de anomalía constatada en
un solo neumático, el pictograma o
el mensaje permite identifi carlo, se-
gún el equipamiento.


)
Reduzca inmediatamente la ve-
locidad, evite dar volantazos y
frenar de forma brusca.

)
Detenga el vehículo lo antes po-
sible, en cuanto las condiciones
de circulación lo permitan.

La pérdida de presión detec-
tada no siempre implica una
deformación visible del neu-
mático. No se conforme con rea-
lizar un control visual.



)
Si dispone de un compresor (por
ejemplo en el kit de reparación
provisional de neumáticos), con-
trole en frío la presión de los
cuatro neumáticos;
Si no es posible realizar este
control inmediatamente, circule
con prudencia a velocidad redu-
cida.
O

)
En caso de pinchazo, utilice el
kit de reparación provisional de
neumáticos o la rueda de re-
puesto (según equipamiento).

La alerta permanece activada
hasta que se ajusta la presión o
se reparan o sustituyen los neu-
máticos afectados.
La rueda de repuesto (de tipo ga-
lleta o con llanta de chapa) no va
equipada con sensor.



Anomalía de funcionamiento


El encendido intermitente
y luego fi jo del testigo de
subinfl ado acompañado
del encendido del testigo
"SERVICE" indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
En tal caso, la vigilancia de la pre-
sión de los neumáticos no está ga-
rantizada.

Esta alerta también se indica
cuando alguna de las ruedas no
va equipada con un sensor (por
ejemplo, con una rueda de re-
puesto de tipo galleta o de chapa).

Acuda a la red CITROËN o a un ta-
ller cualifi cado para proceder a la re-
visión del sistema o, si ha sufrido un
pinchazo, montar un neumático con
sensor en la llanta original.

La reparación o la sustitución
del neumático de una rueda
equipada con este sistema
debe realizarse en la red CITROËN
o en un taller cualifi cado.
Si al sustituir el neumático, mon-
ta una rueda que el vehículo no
detecta (por ejemplo, montaje de
neumáticos de nieve) deberá acu-
dir a la red CITROËN o a un taller
cualifi cado para proceder a la rei-
nicialización del sistema.