CITROEN C5 2014 Priručnik (in Serbian)

III
49
KOMFOR
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ (JEDNOZONSKI)

Ovo je normalni mod
korišćenja sistema.
Zavisno od izabranog
nivoa komfora, priti-
skom na ovu koman-
du, koji se potvrđuje
paljenjem lampice A
, omogućava se
automatsko i istovremeno upravlja-
nje sledećim funkcijama :


- Protok vazduha.

- Temperatura u kabini.

- Raspodela vazduha.

- Ulaz vazduha.

- Klima-uređaj.
Automatski rad
Preporučuje se da držite sve prove-
trivače otvorene.
Prostim pritiskom jedne od komandi,
izuzimajući komandu 2
, omogućava
se prelazak na ručni mod.
Lampica A
se gasi.
2. Podešavanje temperature
Okrenite komandu 2

da biste menjali tem-
peraturu :


- U smeru kazaljke
na satu da biste po-
većali temperaturu.
Sistem klima-uređaja funkcioniše
dok motor radi.

Jednozonski :
to je podešavanje
temperature, dotoka i strujanja vaz-
duha u kabini.
Simboli i poruke, vezani za komande
automatskog klima-uređaja, pojav-
ljuju se na višenamenskom ekranu.


1.
Automatski rad

2.
Podešavanje temperature

3.
Podešavanje raspodele vazduha

4.
Aktiviranje/deaktiviranje klima
uređ
aja

5.
Podešavanje protoka vazduha

6.
Odmagljivanje - Prednje
odmrzavanje

7.
Odmagljivanje - Zadnje
odmrzavanje

8.
Recirkulacija vazduha - ulaz
spoljašnjeg vazduha

9.
Displej

- U smeru suprotnom od kazaljke
na satu da biste smanjili tempe-
raturu.
Željeni znak se prikazuje.
Vrednost prikazana na ekranu od-
govara nivou udobnosti, a ne tem-
peraturi u stepenima Celzijusa ili
Farenhajta, u zavisnosti od izbora
konfi guracije potvrđene na ekranu.
Podešenost približna vrednosti 21

omogućava da se postigne najbolja
moguća udobnost. Ipak, u zavisno-
sti od vaših potreba, podešavanje u
vrednostima između 18 i 24 je uobi-
čajeno.
Prilikom ulaska u vozilo, temperatu-
ra u unutrašnjosti može biti previše
niska (ili visoka) u odnosu na naj-
prijatniju temperaturu. Nije korisno
menjati prikazanu temperaturu pro-
grama da bi se brže dostigla željenja
temperatura.
Program automatske regulacije kli-
ma - uređaja iskoristiće maksimalno
performanse sistema da bi se razli-
ka u temperaturi prevazišla što je
moguće brže.

III
50
KOMFOR

Upravljanje putem ručnih
komandi
Moguće je i ručno podešavanje jed-
ne ili više funkcija, zadržavajući pri
tom automatsko upravljanje ostalih
funkcija sistema.


)
Pritisnite jednu od komandi, izu-
zev one koja reguliše temperatu-
ru 2
. Lampica A
se gasi.
Prelazak na manuelni rad može
izazvati neprijatnosti (temperaturu,
vlagu, miris, zamagljivanja stakala) i
nije najbolji program rada (komfor).
Da bi se vratili u automatski mod,
pritisnite komandu "AUTO"
.

3. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Pritisnite komande 3

da biste menjali ras-
podelu i protok vaz-
duha.
4. Klima-uređaj
Klima-uređaj funkcioniše jedino
kada motor radi. Komanda za duva-
nje vazduha (podešavanje protoka
vazduha) mora biti aktivirana da bi
se dobilo hlađenje vazduha.
Isključivanje ventilacije


)
Okrenite komandu 5

na levo sve dok se
dotok vazduha ne
zaustavi.
)
Pritisnite komandu 4
.
Lampica B
se pali.

5. Podešavanje protoka vazduha
)
Okrenite komandu
5
na desno da biste
povećali protok vaz-
duha ili na levo da
biste ga smanjili.

6.
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred

U određenim slučajevima
mod ''AUTO''
može biti
nedovoljan da bi se od-
maglila ili odmrzla stakla
(vlaga, brojni putnici, led).


)
Pritisnite komandu 6
kako bi se
stakla brzo odmaglila. Upaliće
se lampica. Simbol "OFF"
se prikazuje na više-
namenskom ekranu.
Ovom akcijom gase se ekran i po-
kazivači.
Ona isključuje sve funkcije sistema,
osim odmrzavanja zadnjeg stakla.
Termička udobnost više nije osigu-
rana (temperatura, vlaga, mirisi i za-
magljenost).
Izbegavajte produženu vožnju sa is-
ključenim klima-uređajem. Da bi bio efi kasan, klima-uređaj tre-
ba da se koristi kad su prozori za-
tvoreni.
Isključivanje klima-uređaja može da
prouzrokuje neugodnosti (tempera-
tura, vlažnost, miris, zamagljenost).
Pale se lampice koje odgovaraju
izabranoj raspodeli :


- Vetrobran i prednja bočna stakla.

- Ventilacija napred (centralni,
bočni provetrivači i rešetka za
blagu ventilaciju ako je otvorena)
i ventilacija nazad.

- Kod nogu napred i nazad.
Nije moguće istovremeno prikazi-
vanje raspodele vazduha prema
vetrobranu, bočnim staklima i prove-
travanja na prednjoj i zadnjoj strani. Nivo protoka vazduha se označava
postepenim paljenjem segmenata
grafi kona na ekranu 9
komandne
table.
Da biste izbegli zamagljivanje i gubi-
tak kvaliteta, treba da zadržite dovo-
ljan dotok vazduha.


Da biste ponovo uključili klima-uređaj :



)
Pritisnite komandu 1
.

III
51
KOMFOR
Režim "Odmagljivanje" podešava
temperaturu, protok, ulazak vazduha i
usmerava ventilaciju ka vetrobranskom
staklu i prednjim bočnim staklima.
Ponovno pokretanje ručnog moda pre-
kida mod ''Odmagljivanje''. Ručni mod
mora da se isključi da bi se omogućio
ponovni protok vazduha u kabini.
Kada su se stakla odmaglila ili odmr-
zla, pritiskom na komandu 1
možete
se vratiti na mod ''AUTO''
.


)
Pritisnite komandu 7
,
dok motor radi, da bi-
ste osigurali odmrza-
vanje zadnjeg stakla
i retrovizora. Upaliće
se lampica.
7. Odmagljivanje - Odmrzavanje
zadnjeg stakla
Funkcionisanje grejača zadnjeg sta-
kla nezavisno je od sistema za kli-
matizaciju.
8. Izlaz spoljnog vazduha /
Kruženje vazduha u kabini
Ova funkcija omogućava izolaciju
kabine od spoljnih neprijatnih mirisa
i dima.


- Kada je motor hladan pri star-
tovanju, protok vazduha će
postepeno doseći svoj opti-
malni nivo da bi se isbeglo
preveliko širenje hladnog vaz-
duha.

- Kada se ulazi u vozilo, na-
kon dužeg ili kraćeg stajanja
i kada je temperatura u unu-
trašnjosti daleko od komforne
temperature, nema svrhe me-
njati prikazanu temperaturu
da bi se brzo dosegao željeni
komfor. Sistem koristi svoje
maksimalne sposobnosti da
bi što pre nadoknadio razliku
u temperaturi.

- Voda koja nastaje pri konden-
zaciji u klima-uređaju izvodi se
putem predviđenog otvora ; pri-
likom stajanja vozila može da
se napravi bara ispod vozila.

- Bilo koje da je godišnje doba,
po svežem vremenu, klima-
uređaj je koristan, jer eliminiše
vlažnost vazduha i zamaglje-
nost. Izbegavajte da predugo
vozite sa isključenim klima-
uređajem.

Ipak odmrzavanje se nastavlja prili-
kom sledećeg pokretanja motora.

Ugasite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim proceni-
te da više nije neophodno, jer sma-
njenje potrošnje struje omogućava
smanjenje potrošnje goriva.
)

Pritisnite komandu 8
da
biste nametnuli režim
ulaska vazduha, poka-
zivač se uključuje.







Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan. Program se automatski gasi u zavi-
snosti od spoljne temperature kako
bi se izbegla preterana potrošnja
struje.
Rad ovog pokazivača može se pre-
kinuti novim pritiskom komande 7
ili
gašenjem motora.
Ona mora da se ugasi što je pre
moguće da bi se omogućilo ob-
navljanje vazduha u kabini i od-
magljivanj

e
.

Možete da memorišete podeša-
vanja klima uređaja. Pogledajte
odeljak "Memorisanje položaja
vožnje".

III
52
KOMFOR
AUTOMATSKI KLIMA-UREĐAJ (DVOZONSKI)

Sistem klima-uređaja funkcioniše dok motor radi.

Dvozonski :
to podrazumeva odvojeno podešavanje temperature i strujanja
vazduha na strani vozača i suvozača.
Vozač i suvozač mogu zasebno da podešavaju temperature i raspodelu vazduha,
svako prema svojim potrebama.
Simboli i poruke automatskog klima - uređaja pojavljuju se na višenamenskom
ekranu. Ovo je normalni mod
korišćenja sistema.
Zavisno od nivoa izabra-
nog komfora, pritiskom
na ovu komandu, koji je
potvrđen prikazivanjem
lampice A,
omogućava se automat-
sko i istovremeno upravljanje gru-
pom sledećih funkcija :


- Protok vazduha.

- Temperatura u kabini.

- Raspodela vazduha.

- Klima-uređaj.

- Automatska cirkulacija vazduha.
Preporučuje se da držite otvorene
sve otvore za vazduh. Kratak priti-
sak na jednu od komandi, osim one
za podešavanje temperature 2a
i
2b
, omogućava da pređete u manu-
elni režim. Lampica A
se gasi.
1a-1b. Automatski rad

1a.
Automatski rad na strani vozača

1b.
Automatski rad na strani suvo-
zača

2a.
Podešavanje temperature na
strani vozača

2b.
Podešavanje temperature na
strani suvoza
ča

3a.
Podešavanje raspodele vazdu-
ha na strani vozača

3b.
Podešavanje raspodele vazdu-
ha na strani suvozača
4a.
Ekran zone vozača

4b.
Ekran zone putnika

5.
Podešavanje protoka vazduha

6.
Aktiviranje/deaktiviranje klima-
uređaja

7.
Kruženje vazduha u kabini –
ulaz spoljašnjeg vazduha

8.
Odmagljivanje – Odmrzavanje
pozadi

9.
Odmagljivanje – Odmrzavanje
napred

III
53
KOMFOR

2a-2b Podešavanje temperature
Ručno upravljanje komandama


)
Pritisnite jednu od komandi, izu-
zev one koja reguliše temperatu-
ru 2a
i 2b
. Lampice A
komanda
"AUTO"
se gase.
Moguće je ručno podešavanje jed-
ne ili više funkcija, dok se za ostale
zadržava rad u automatskom modu.
Prelazak na manuelni rad može da
izazove neprijatnosti (temperaturu,
vlagu, miris, zamagljivanje stakala)
i nije najbolji program rada (komfor).
Da bi se vratili u mod "AUTO"
priti-
snite komande 1a
i 1b
. Lampice A

se pale.
3a-3b. Podešavanje raspodele
vazduha

)
Pritisnite komandu 3b
da biste
menjali raspodelu protoka vaz-
duha na strani suvozača.
Lampice koje odgovaraju izabranoj
raspodeli vazduha se pale :


- Vetrobran i prednja bočna stakla.

- Provetravanje napred (centralni,
bočni provetrivači i sistem difu-
znog strujanja vazduha ako je
otvoren) i pozadi.

- Kod nogu putnika napred i pozadi.
Nemoguće je istovremeno paljenje
raspodele vazduha prema vetrobra-
nu, bočnim staklima i provetravanje
na prednjoj i zadnjoj strani.

)
Okrenite komandu 2a
da biste
promenili temperaturu na strani
vozača i komandu 2b
da biste
promenili temperaturu na strani
suvozača : na desno za pove-
ćanje temperature ili na levo za
smanjenje.

Željena vrednost se prikazuje.
Vrednost prikazana na ekranu od-
govara nivou udobnosti, a ne tem-
peraturi u stepenima Celzijusa ili
Farenhajta, u zavisnosti od izbora
konfi guracije potvrđene na ekranu.

Najbolje ćete se osećati ako podesi-
te vrednost na oko 21
. Ipak, u skla-
du sa vašim potrebama, ubičajeno
je podešavanje između 18 i 24.
Prilikom ulaska u vozilo, temperatu-
ra u unutrašnjosti može biti previše
niska (ili visoka) u odnosu na naj-
prijatniju temperaturu. Nije korisno
menjati prikazanu temperaturu pro-
grama da bi se brže dostigla željenja
temperatura.
Program automatske regulacije kli-
ma - uređaja iskoristiće maksimalno
performanse sistema da bi se razli-
ka u temperaturi prevazišla što je
moguće brže.

)
Pritisnite ko-
mandu 3a
da
biste menja-
li raspodelu
protoka vaz-
duha na stra-
ni vozača.

III
54
KOMFOR

5. Podešavanje protoka vazduha
Nivo protoka vazduha se označava
postepenim paljenjem lampica za
ventilator.

Smanjujući protok vazduha na
minimum, sistem klima-uređaja
se prekida (OFF)
.
Da biste izbegli zamagljivanje i gubi-
tak kvaliteta, treba da održite dovo-
ljan dotok vazduha.

6. Klima-uređaj
Klima-uređaj radi jedino
kada je motor pokrenut.
Komanda za raspršivanje
vazduha (podešavanje
protoka vazduha) mora da
bude aktivirana kako bi se dobilo
hlađenje vazduha.


)
Pritisnite komandu 6
. Lampica
se pali.
Da bi bio efi kasan, klima-uređaj treba
da radi sa zatvorenim prozorima.
7. Strujanje vazduha u kabini /
Ulaz spoljašnjeg vazduha

Ulaz spoljašnjeg vazduha
u automatskom modu

Aktivira se automatski
pri automatskoj regulaciji
komfora.
Automatski režim se akti-
vira tokom vožnje unazad
ili prilikom aktiviranja bri-
sača.
Ova funkcija omogućava
kruženje vazduha i izolaciju kabine
od spoljnih neprijatnih mirisa i dima.
Ona nije aktivirana kada je spoljaš-
nja temperatura niža od +5C kako bi
se predupredio rizik od zamagljiva-
nja vozila.
Zatvaranje ulaza vazduha



)
Pritisnite komandu 7

da biste zatvorili ulaz
spoljašnjeg vazduha.
On treba da se poništi što je pre
moguće kako bi se omogućilo ob-
navljanje vazduha u kabini i odma-
gljivanje.

Ulaz spoljašnjeg vazduha



)
Pritisnite jednom ko-
mandu 7
da biste otvo-
rili ulaz spoljašnjeg
vazduha.
Uz održavanje drugih podešavanja,
ovaj položaj omogućava vozaču da
u svakom trenutku, izoluje neprijat-
ne spoljašnje mirise i dim.

)
Pritisnite komandu :


- da biste povećali
protok vazduha,

- da biste smanjili pro-
tok vazduha.


Možete da memorišete podeša-
vanja klima uređaja. Pogledajte
odeljak "Memorisanje položaja za
vožnju".

III
55
KOMFOR
Prilikom startovanja sa hladnim
motorom, protok vazduha će
samo postepeno dostići optimalni
nivo kako bi se izbeglo preterano
raspršivanje hladnog vazduha.


Kada se uđe u vozilo, nakon du-
žeg ili kraćeg stajanja i kada je
unutrašnja temperatura vozila
znatno različita od najprijatnije
temperature, nema svrhe menja-
ti prikazanu temperaturu kako bi
se brzo dostigao željeni komfor.
Sistem automatski koristi svo-
je maksimalne sposobnosti da
bi što brže nadoknadio razliku u
temperaturi.
Voda koja nastaje prilikom kon-
denzacije u klima-uređaju odvodi
se pomoću predviđenog otvora :
može se napraviti bara vode is-
pod vozila pri stajanju.
Bez obzira na godišnje doba, po
svežem vremenu, klima-uređaj je
koristan, jer eliminiše vlažnost vaz-
duha i zamagljenost. Izbegavajte
da vozite predugo sa isključenim
klima-uređajem.
9. Odmagljivanje-odmrzavanje napred

U određenim slučajevi-
ma, mod ''AUTO''
može
biti nedovoljan da bi se
odmaglila ili odmrzla sta-
kla (vlaga, brojni putnici,
led).


)
Pritisnite komandu 9
kako bi se
stakla brzo odmaglila. Upaliće
se lampica.
Ovaj sistem upravlja temperaturom,
dotokom i ulazom vazduha i raspode-
lom provetravanja prema vetrobranu
i prednjim bočnim staklima.
Ponovno pokretanje ručnog moda
prekida mod ''Odmagljivanje''. Ručni
mod mora da se isključi da bi se
omogućio ponovni protok vazduha
u kabini i odmagljivanje. Pritisak na
jednu od komandi 1a
i 1b
omoguća-
va povratak na mod ''AUTO''
.
8. Odmagljivanje - Odmrzavanje
pozadi
Ugasite odmrzavanje zadnjeg stakla
i spoljašnjih retrovizora čim proceni-
te da više nije neophodno, jer sma-
njenje potrošnje struje omogućava
smanjenje potrošnje goriva. Funkcionisanje grejača
zadnjeg stakla nezavi-
sno je od sistema klima-
uređaja.


)
Pritisnite komandu 8
, dok motor
radi, da biste osigurali odmrza-
vanje zadnjeg stakla i retrovizora.
Upaliće se lampica.
Program se automatski gasi u zavi-
snosti od spoljne temperature kako
bi se izbegla preterana potrošnja
struje.
Rad ove funkcije može se prekinuti
novim pritiskom na komandu 8
ili ga-
šenjem motora.
U tom slučaju odmrzavanje se na-
stavlja prilikom sledećeg pokretanja
motora ako je zaustavljanje kraće
od jedne minute.






Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.

III
56
KOMFOR
PROGRAMIRANJE GREJANJA

Programiranje grejanja može se vr-
šiti nezavisno od rada motora.
Kada motor ne radi, obezbeđeno je
predzagrevanje rashladne tečnosti
kako bi obezbedila i na taj način po-
stigla optimalna temperatura za do-
bar rad motora odmah po njegovom
pokretanju.
Uključivanje sistema za programira-
nje grejanja vrši se pomoću daljin-
skog upravljača. Može biti trenutno
ili odloženo zahvaljujući jednoj funk-
ciji za programiranje.

Daljinski upravljač za
programiranje
Daljinski upravljač za programiranje
sistema grejanja sastoji se od du-
gmića i sledećih prikaza :


1.
Dugmići padajućeg menija sa
funkcijama.

2.
Pokazivači funkcija : simboli sata,
temperatura, vreme rada, progra-
miranje vremena, rad grejača,
programiranje grejanja.

3.
Digitalno očitavanje : sat, tempera-
tura, trajanje rada, programiranje ili
jačina grejanja.

4.
Dugme za isključivanje.

5.
Dugme za uključivanje.



Prikazi na ekranu daljinskog
upravljača

Pritiskajte uzastopno dugmiće 1
da
bi se pojavile funkcije.
Nakon prvog pristiska na levo ili de-
sno dugme pojaviće se sat.
Zatim, putem levog dugmića možete
pristupiti satu programiranja a onda i
jačini grejanja (C1 do C5).
Pritiskom na desno dugme možete
pristupiti podešavanju temperature
u kabini a zatim i podešavanju traja-
nja grejanja.

U slučaju kvara sistema programi-
ranog grejanja, obratite se servi-
su CITROËN ili
stručnom servisu

.




Prikaz funkcija


Informacija o temperaturi u kabi-
ni je dostupna samo dok je motor
ugašen.

III
57
KOMFOR

Podešavanje sata

Nakon što vam se pritiskom na dugme
1
prikazao sat, narednih 10 sekundi,
pritiskajte istovremeno dugmiće 4
i 5
.


Direktno uključivanje

Pritisnite dugme 5
(ON) do pojave
poruke "OK"
.
Kad je signal primljen, pojavljuje se
poruka "OK"
kao i trajanje grejanja. Pritisnite dugmiće 1
da bi vam se
pojavilo trajanje funkcije.
Simbol će teperiti.
Podesite sat pomoću dugmića 1
.
Pritisnite istovremeno dugmiće 4
i 5

da biste ga sačuvali.

Pojavljuje se simbol (svetli neprekidno).

Grejanje se uključuje i pojav-
ljuje se simbol za grejanje.
Kako biste ga isključili, pritisnite
dugme 4
(OFF) do pojave poruke
"OK"
.
Simbol će prestati da svetli.

Ukoliko se tokom ovih operacija
pojavi poruka "FAIL"
, to znači da
signal nije primljen. Ponovite postu-
pak nakon što promenite mesto.



Podešavanje trajanja

Pojaviće se ovaj simbol.
Nakon što se prikaže trajanje funkcije,
pritisnite istovremeno dugmiće 4
i 5
na-
rednih 10 sekundi.
Simbol će zatreperiti.
Podesite trajanje pritiskom na du-
gme 1
(korak po korak od 10 do
maksimalnih 30 min).
Pritisnite istovremeno dugmiće 4
i 5

da biste uneli vreme trajanja.
Prikazaće se ovaj simbol (fi k-
sno).

Fabričko podešavanje je na
30 minuta.

III
58
KOMFOR

Programiranje funkcije grejanja

Morate uneti u sistem vreme pokre-
tanja da bi sistem automatski izra-
čunao najbolji trenutak za početak
grejanja.

Programiranje trenutka
pokretanja
Pritisnite dugmiće 1
da bi se prika-
zalo vreme programiranja.
Aktiviranje-deaktiviranje
Nakon što vam se pritiskom na
dugmiće 1
prikazao sat, narednih
10 sekundi pritiskajte dugme 5
(ON)
do pojave poruke "OK"
.
Pojaviće se ovaj simbol.
Nakon što se pojavi trajanje greja-
nja, pritisnite istovremeno dugmiće
4
i 5
narednih 10 sekundi.
Simbol će zatreperiti.

Podesite vreme pritiskom na dugmi-
će 1
i istovremeno pritisnite dugmiće
4
i 5
da biste ga sačuvali.

Pojaviće se ovaj simbol (fi ksno).

Ovaj simbol se prikazuje kada
se uključi grejanje.

HTM : Heat Thermo Management
(podešavanje grejanja). Po primljenom signalu pojav-
ljuje se poruka "OK"
, kao i
simbol "HTM"
.
Da biste poništili programirano gre-
janje pritisnite dugme 4
(OFF) i sa-
čekajte da se pojavi poruka "OK"
.
Simbol "HTM"
će se ugasiti.

Ako se tokom ovih operacija po-
javi poruka "FAIL"
, to će značiti
da signal nije primljen. Promenite
mesto i ponovite proceduru.
Prestanak grejanja
Pritisnite dugme 5
(ON).
Simbol "HTM"
se ponovo pali.

Promena jačine grejanja
Sistem nudi 5 nivoa
grejanja (od
najslabijeg nivoa C1
do C5
koji je
najviši nivo).
Nakon što vam se pritiskom na du-
gme 1
prikazao nivo grejanja, isto-
vremeno pritisnite dugmiće 4
i 5
.
Slovo "C"
će zatreperiti.
Podesite jačinu grejanja pritiskom
na dugmiće 1
.
Istovremeno pritisnite dugmiće 4
i 5

da biste uneli izabrani nivo. Upaliće
se slovo "C"
(fi ksno).

Vaši unosi će zameniti fabrička
podešavanja. Uneta vremena
ostaju memorisana do naredne
izmene.
Nivo jačine grejanja se ne može
menjati dok je aktivirano vreme
pokretanja. Najpre treba deaktivi-
rati vreme polaska.