stop start CITROEN C5 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΠΕΡΙΛΗΨΗ
Φλας 11 4
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ) 114
Κόρνα 11 4
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
για οδική βοήθεια 11 4
Ανίχνευση χαληλής πίεσης ελαστικών 11 5
Συστήματα υποβοήθησης πέδησης 11 7
Συστήματα ελέγχου πορείας 11 8
Ζώνες ασφαλείας 11 9
Αερόσακοι 122
VIII-ΑΣΦΑΛΕΙΑ 11 4Î125
Χειρόφρενο 126
Ηλεκτρικό χειρόφρενο 127
Βοήθεια στην εκκίνηση υπό κλίση 134
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 135
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας 136
Διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων 137
Stop & Start 141
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 144
Τιμόνι με σταθερά χειριστήρια στο κέντρο 148
Περιοριστής ταχύτητας 150
Ρυθμιστής ταχύτητας 152
Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής
λωρίδας κυκλοφορίας 154
Μέτρηση διαθέσιμου χώρου 155
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα 157
Kάμερα για την όπισθεν (Tourer) 158
Ανάρτηση ηλεκτρονικής
διαχείρισης Hydractive III + 159
126 Î160
Καπό μηχανής 162
"Μένοντας από καύσιμο"
(Diesel) 164
Κινητήρες βενζίνης 165
Κινητήρες Diesel 167
Έλεγχος στάθμης λαδιών
και υγρών 170
Έλεγχοι 172
X -ΕΛΕΓΧΟΙ 161Î 173
Κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικών 174
Αντικατάσταση τροχού 177
Αντικατάσταση λάμπας 181
Αντικατάσταση ασφάλειας 191
Μπαταρία 196
Κατάσταση οικονομίας ενέργειας 198
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου 199
Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου 200
Μπάρες οροφής 201
Προστασία ακραίου ψύχους 202
Προστασία ακραίου ψύχους 203
Αξεσουάρ 205
XI - ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 174Î 206
Κινητήρες βενζίνης 207
Βάρη / αυτοκίνητα βενζίνης 208
Κινητήρες Diesel 210
Βάρη / αυτοκίνητα Diesel 212
Βάρη / αυτοκίνητα Diesel /
εκδόσεις N1 (Tourer) 216
Διαστάσεις 217
Στοιχεία αναγνώρισης 221
XII-ΤΕΧΝΙΚΑΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΑ 207Î222
Έκτακτη ανάγκη ή οδική
βοήθεια 223
eMyWay 225
Ηχοσύστημα 279
XIII - ΗΧΟΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗ 223 Î298
ΟΠΤΙΚΗ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ 299 Î 304
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΟΕΥΡΕΤΗΡΙΟ 305 Î 309

4
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΌ

Stop & Start
Το σύστημα αυτό θέτει παροδικά τον
κινητήρα σε επαγρύπνηση σε φά-
σεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη,
μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα μό-
λις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτο-
κίνητο.
Το Stop & Start μειώνει την κατανά-
λωση καυσίμου, τις εκπομπές ρύ-
πων και την ηχορύπανση.
Προειδοποίηση ακούσιας
παρέκκλισης από την λωρίδα

Αυτός ο εξοπλισμός σας ειδοποιεί
σε περίπτωση ακούσιας παρέκκλι-
σης από την διαμήκη σήμανση του
δρόμου. Βοήθεια στη στάθμευση γραφική
και ηχητική
Αυτός ο εξοπλισμός σας προειδοποι-
εί ανιχνεύοντας αντικείμενα εμπρός
και πίσω από το αυτοκίνητο.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών

Αυτός ο εξοπλισμός σας ενημερώνει
για την πίεση κάθε τροχού και ειδοποι-
εί σε περίπτωση χαμηλής πίεσης κατά
την πορεία.


Κατευθυνόμενοι προβολείς Xenon
διπλής λειτουργίας
Αυτός ο εξοπλισμός σας προσφέρει
καλύτερη ορατότητα στις στροφές.
Επίσης προσφέρει καλύτερη ορα-
τότητα στις διασταυρώσεις και στο
παρκάρισμα.



141


89



154


157


115 Πανοραμική οροφή (Tourer)
Προσφέρει περισσότερο φως στην
καμπίνα.
Kρυστάλλινη οροφή (Berline)
Προσφέρει καλύτερο αερισμό στην
καμπίνα.



82-83

8
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΘΈΣΗ ΟΔΉΓΗΣΗΣ



1.
Χειριστήρια ηλεκτρικών παραθύρων/ καθρεπτών/
ασφάλειας παιδιών

2.
Μνήμες ρύθμισης καθίσματος οδηγού

3.
Άνοιγμα καπώ κινητήρα

4.
Χειριστήρια στο τιμόνι:


- περιοριστή ταχύτητας

- ρυθμιστή ταχύτητας


5.
Κόρνα

6.
Χειριστήρια στο τιμόνι του συστήματος audio/
τηλεματικής

7.
Αερόσακος οδηγού

8.
Χειριστήρια πλοήγησης στα συστήματα audio/
τηλεματικής και υπολογιστή
ταξιδίου

9.
Αεραγωγός οδηγού

10.
Καντράν

11 .
Αεραγωγός οδηγού

12.
Χειριστήριο Stop & Start.

13.
Χειριστήρια υαλοκαθαριστήρων/πλυστικής παρ-μπριζ

14.
Διακόπτης κινητήρα

15.
Χειριστήρια ESP / βοήθειας στη στάθμευση /
προειδοποίηση ακούσιας παρέκκλισης από την
λωρίδα.

16.
Χειρ. ρύθμισης τιμονιού

17.
Αερόσακος γονάτων

18.
Θήκες ή χειριστήριο προγραμματιζόμενης
θέρμανσης

Κάλυμμα
πρόσβασης στην ασφαλειοθήκη

19.
Χειριστήρια ελέγχων (Check)/συναγερμού/
μέτρησης διαθέσιμου χώρου

20.
Χειριστήρια φωτισμού/φλας/φώτων ομίχλης/
φωνητικής αναγνώρισης

21.
Χειροκίνητα ρύθμιση ύψους προβολέων

22
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙΑ
ΟΔΉΓΗΣΗ


Stop & Start


Πέρασμα του κινητήρα σε κατάσταση STOP

Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στο
καντράν και ο κινητήρας τίθεται
σε επαγρύπνηση:


- με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτή-
των
, με ταχύτητα κάτω από 6 km/h,
πατήστε το πεντάλ φρένου ή θέστε
τον επιλογέα στη θέση N
.
Πέρασμα του κινητήρα σε
κατάσταση START
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να απενερ-
γοποιήσετε το σύστημα πιέζοντας το

χειριστήριο "ECO OFF"
. Η λυχνία της
επαφής ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται αυτό-
ματα σε κάθε νέα εκκίνηση κινητήρα
με το κλειδί.
Πριν την πλήρωση με καύσιμο ή πριν
από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, κλείστε απαραιτήτως τον δι-
ακόπτη με το κλειδί. Η ένδειξη "ECO"
σβήνει και ο κι
-
νητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:


- με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A

ή M
, αφήστε το πεντάλ φρένου,

- ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, επι-
λέξτε τη θέση A
ή M
,

- ή επιλέξτε την όπισθεν.
Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η
κατά-
σταση STOP μπορεί να μην είναι διαθέ-
σιμη, η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η κατά-
σταση START μπορεί να ενεργοποιηθεί
αυτόματα, η ένδειξη "ECO"
αναβοσβή-
νει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.


141




142

Ενεργοποίηση / Απενεργοποίηση



142

I
29
ΕΛΕΓΧΟΙ / ΠΟΡΕΙΑ
ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΉΣ ΤΑΞΙΔΙΟΎ

Σύστημα που σας παρέχει άμεσες
πληροφορίες για τη διαδρομή που
διανύετε (αυτονομία, κατανάλωση,
κλπ).



Εμφάνιση στοιχείων στην οθόνη
Μηδενισμός της διαδρομής
Ο υπολογιστής ταξιδιού εμφανίζεται
στην οθόνη του καντράν.


)
Γυρίζετε το αριστερό χειριστήριο A

του τιμονιού για να εμφανιστούν δια-
δοχικά στην οθόνη τα διάφορα στοι-
χεία του υπολογιστή ταξιδιού:



- τα στοιχεία των άμεσων πλη-
ροφοριών εμφανίζονται στην
οθόνη B
του καντράν με:


●
αυτονομία καυσίμου,

●
στιγμιαία κατανάλωση,

●

την ψηφιακή ταχύτητα ή τον με-
τρητή χρόνου του Stop & Start.


- τα στοιχεία της διαδρομής " 1
"
εμφανίζονται στην οθόνη C
του
καντράν με:


●
διανυθείσα απόσταση,

●
μέση κατανάλωση,

●
μέση ταχύτητα

για την πρώτη διαδρομή.

- τα στοιχεία της διαδρομής " 2
"
εμφανίζονται στην οθόνη C

του καντράν με:


●
διανυθείσα απόσταση,

●
μέση κατανάλωση,

●
μέση ταχύτητα

για τη δεύτερη διαδρομή.




)
Όταν εμφανιστεί στην οθόνη η
διαδρομή που θέλετε, πιέζετε για
περισσότερο από δύο δευτερό-
λεπτα το αριστερό χειριστήριο
του τιμονιού.
Οι διαδρομές "1"
και "
2"
είναι ανε-
ξάρτητες μεταξύ τους αλλά όμοιας
χρήσης.
Με τη διαδρομή "1"
μπορούμε για
παράδειγμα
να κάνουμε ημερήσιους
υπολογισμούς και με τη διαδρομή
"2"
μηνιαίους.

I
30
ΕΛΕΓΧΟΙ / ΠΟΡΕΙΑ







Μερικοί ορισμοί
(υπολογιστής ταξιδιού)


Αυτονομία καυσίμου
(χλμ ή μίλια)
Στιγμιαία κατανάλωση
(λίτρα/100 χλμ ή χλμ/λίτρο
ή mpg)

Μέση κατανάλωση
(λ//100 χλμ ή χλμ/λ ή mpg)

Μέση ταχύτητα
(χλμ/ώρα ή μίλια/ώρα)
Διανυθείσα απόσταση
(χλμ ή μίλια)

Η αυτονομία καυσίμου δείχνει τον αριθ-
μό χιλιομέτρων που μπορούμε να δι-
ανύσουμε ακόμη με το καύσιμο που
απομένει στο δοχείο καυσίμου, ανάλογα
με τη μέση κατανάλωση των τελευταίων
διανυθέντων χιλιομέτρων.

Η τιμή αυτή μπορεί να μεταβληθεί
ύστερα από αλλαγή του τρόπου οδή-
γησης ή της μορφολογίας του δρόμου
που επιφέρει σημαντική μεταβολή της
στιγμιαίας κατανάλωσης.
Όταν το απόθεμα καυσίμου επαρκεί
για λιγότερα από 30 χλμ, στην οθόνη
εμφανίζονται παύλες. Αφού συμπλη-
ρώσετε τουλάχιστον 5 λίτρα καυσίμου,
η αυτονομία υπολογίζεται ξανά και η
σχετική ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη
εφόσον υπερβαίνει τα 100 χλμ.

Αν στην οθόνη εξακολουθούν να εμ-
φανίζονται παύλες στη θέση των αριθ-
μών, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.

Η ένδειξη αυτή εμφανίζεται εφόσον
το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 30 χλμ/ώρα. Πρόκειται για τη μέση ποσότητα
καυσίμου που καταναλώθηκε τα τε-
λευταία δευτερόλεπτα.
Πρόκειται για τη μέση ποσότητα καυ-
σίμου που έχει καταναλωθεί από την
τελευταία μηδένιση του υπολογιστή
ταξιδιού.
Είναι η μέση ταχύτητα η
οποία υπολο-
γίζεται από την τελευταία μηδένιση του
υπολογιστή ταξιδιού (με ανοιχτό τον δι-
ακόπτη της μηχανής). Δείχνει την απόσταση που έχει διανυ-
θεί το αυτοκίνητο από την τελευταία μη-
δένιση του υπολογιστή ταξιδιού.








Μετρητής χρόνου της
λειτουργίας Stop & Start
(λεπτά / δευτερόλεπτα ή
ώρες / λεπτά)
Αν το αυτοκίνητό σας
διαθέτει λειτουρ-
γία Stop & Start, ένας μετρητής χρό-
νου υπολογίζει τη συνολική χρονική
διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας
STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του δι-
ακόπτη μηχανής με το κλειδί.

I
37
ΕΛΕΓΧΟΙ / ΠΟΡΕΙΑ



Λυχνία



ανάβει



Αιτία



Ενέργειες / Παρατηρήσεις






Προθέρμανση
κινητήρα
Ντίζελ

σταθερά. Ο διακόπτης είναι στη 2η θέση
(ανοικτός). Περιμένετε να σβήσει πριν
ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Ο χρόνος ανάμματος της λυχνίας
καθορίζεται από τις καιρικές συνθήκες.




Χειρόφρενο


σταθερά. Το χειρόφρενο είναι δεμένο. Λύστε το χειρόφρενο για
να σβήσει
η λυχνία πατώντας το πεντάλ του
φρένου.
Τηρήστε τις οδηγίες για την
ασφάλεια.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με το χειρόφρενο, διαβάστε
το κεφάλαιο "Οδήγηση".
αναβοσβήνει. Το χειρόφρενο είναι λυμένο ή όχι
καλά δεμένο.



Σύστημα
αερόσακου
συνοδηγού
σταθερά.

Το χειριστήριο που βρίσκεται στο ντουλαπάκι,
είναι ενεργοποιημένο στη θέση " ON
".
Ο αερόσακος συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος.
Σε αυτή την περίπτωση, μην εγκαταστήσετε
παιδικό κάθισμα "με πλάτη προς τον
δρόμο" (αν βέβαια στη χώρα στην οποία
κυκλοφορείτε επιτρέπεται η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού).
Ενεργοποιήστε το χειριστήριο στη
θέση " OFF
" για να απενεργοποιήσετε
τον αερόσακο συνοδηγού.
Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να
εγκαταστήσετε παιδικό κάθισμα "με
πλάτη προς τον δρόμο" (αν βέβαια
στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε
επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού).


Stop & Start


σταθερά. Το Stop & Start έθεσε τον κινητήρα
σε
κατάσταση STOP λόγω
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου
(κόκκινο, μποτιλιάρισμα κλπ). Η ένδειξη σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά σε
κατάσταση START, μόλις εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.


αναβοσβήνει
ορισμένα
δευτερόλεπτα,
κατόπιν σβήνει. Η κατάσταση STOP στιγμιαία δεν
είναι διαθέσιμη,
ή
η κατάσταση START ενεργοποιήθηκε
αυτόματα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
"Οδήγηση - § Stop & Start" για τις
ειδικές περιπτώσεις της κατάστασης
STOP και της κατάστασης START.

III
51
ΑΝΕΣΗ
Η κατάσταση "ξεθαμπώματος" διαχειρίζε-
ται τη θερμοκρασία, την παροχή και την εί-
σοδο αέρα και κατανέμει τον αέρα προς το
παρμπρίζ και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
Η επαναφορά σε χειροκίνητες επιλογές
(manual) βγάζει το σύστημα από την κα-
τάσταση "ξεθάμπωμα". Πρέπει να απε-
νεργοποιηθεί το συντομότερο, ώστε να
ανανεωθεί ο αέρας
στην καμπίνα.
Όταν καθαρίσουν τα τζάμια, πιέζοντας το
πλήκτρο 1
το σύστημα επανέρχεται στην
κατάσταση "AUTO".



)
Πιέζετε το χειριστήριο 7
,
ενώ ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία, για να ξεθα-
μπώσουν το πίσω τζάμι
και οι καθρέφτες. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία.


7. Ξεθάμπωμα
πίσω παρ-μπριζ
Το πίσω θερμαινόμενο παρ-μπριζ
λειτουργεί ανεξάρτητα από το σύ-
στημα του air condition.
8. Είσοδος εξωτερικού αέρα /
Ανακύκλωση αέρα
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την απο-
μόνωση του χώρου επιβατών από τις
εξωτερικές οσμές και τα καυσαέρια.


- Σε εκκίνηση με κρύο κινητήρα,
η παροχή θα φθάσει
προο-
δευτικά το επιθυμητό επίπεδο,
έτσι ώστε να αποφευχθεί η ιδι-
αίτερη διάχυση κρύου αέρα.

- Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο
η θερμοκρασία μπορεί να εί-
ναι πολύ πιο χαμηλή ή πιο
υψηλή από την επιθυμητή.
Δεν αποσκοπεί σε κάτι το να
τροποποιήσετε την εμφανιζό-
μενη θερμοκρασία. Το σύστη-
μα χρησιμοποιεί αυτόματα
τις
δυνατότητές του στον μέγιστο
βαθμό, έτσι ώστε να επιτευ-
χθεί το ταχύτερο η επιθυμητή
θερμοκρασία.

- Το νερό που προέρχεται από
συμπύκνωση χύνεται από
ειδικό στόμιο. Μια κηλίδα νε-
ρού, μπορεί κατά συνέπεια να
σχηματισθεί κάτω από το αυ-
τοκίνητο, όταν αυτό είναι ακι-
νητοποιημένο.

- Καθ' όλη
τη διάρκεια του χρό-
νου και με κρύο καιρό, το air
condition είναι χρήσιμο διότι
αφαιρεί γρήγορα την υγρασία.
Να αποφεύγετε να κυκλοφο-
ρείτε για μεγάλα διαστήματα
με το air condition απενεργο-
ποιημένο.

Ωστόσο η λειτουργία ξεθαμπώματος
θα ενεργοποιηθεί πάλι μόλις βάλετε
ξανά μπροστά τη μηχανή.
Κλείνετε τη λειτουργία ξεθαμπώμα-
τος πίσω τζαμιού
και εξωτερικών
καθρεφτών μόλις πάψει να είναι
απαραίτητη, αφού η χαμηλή κατανά-
λωση ρεύματος μειώνει και την κα-
τανάλωση καυσίμου.
)

Πιέζετε το χειριστήριο 8

για να επιιλέξετε τη λει-
τουργία εισόδου αέρα,
η ένδειξη ανάβει.







Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία ξε-
θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

Η λειτουργία ξεθαμπώματος σταματά
αυτόματα για να αποφεύγεται η υπερ-
βολική κατανάλωση καυσίμου και ανά-
λογα με την εξωτερική θερμοκρασία.
Μπορεί να διακοπεί αν πατήσετε ξανά
το χειριστήριο 7
ή σβήσετε τη μηχανή.
Πρέπει να απενεργοποιηθεί το
συντομότερο, ώστε να ανανεωθεί
ο αέρας στην καμπίνα.




Μπορείτε να απομνημονεύσετε τις ρυθ-
μίσεις κλιματισμού. Συμβουλευτείτε
την ενότητα "Απομνημόνευση θέσε-
ων οδήγησης".

III
55
ΑΝΕΣΗ
Σε εκκίνηση με κρύο κινητήρα, η
παροχή θα φθάσει προοδευτικά
το επιθυμητό επίπεδο, έτσι ώστε
να αποφευχθεί η ιδιαίτερη διάχυ-
ση κρύου αέρα.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η
θερμοκρασία μπορεί να είναι
πολύ πιο χαμηλή ή πιο υψηλή
από την επιθυμητή. Δεν αποσκο-
πεί σε κάτι το να τροποποιήσετε
την
εμφανιζόμενη θερμοκρασία.
Το σύστημα χρησιμοποιεί αυτό-
ματα τις δυνατότητές του στον
μέγιστο βαθμό, έτσι ώστε να επι-
τευχθεί το ταχύτερο η επιθυμητή
θερμοκρασία.
Το νερό που προέρχεται από
συμπύκνωση χύνεται από ειδικό
στόμιο. Μια κηλίδα νερού, μπο-
ρεί κατά συνέπεια να σχηματισθεί
κάτω από το αυτοκίνητο, όταν
αυτό είναι ακινητοποιημένο
.
Καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου
και με κρύο καιρό, το air condition
είναι χρήσιμο διότι αφαιρεί γρήγο-
ρα την υγρασία. Να αποφεύγετε
να κυκλοφορείτε για μεγάλα δια-
στήματα με το air condition απε-
νεργοποιημένο.
9. Ξεθάμπωμα
Σε ορισμένες περιπτώ-
σεις, η κατάσταση "AUTO"
μπορεί να αποδειχθεί ανε-
παρκής για το ξεθάμπω-
μα
των τζαμιών (υγρασία,
πολλοί επιβάτες).


)
Πιέστε το χειριστήριο 9
για να
καθαρίσουν γρήγορα τα τζάμια.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία

Το σύστημα διαχειρίζεται τη θερμο-
κρασία, την παροχή και την είσοδο
αέρα και κατανέμει τον αέρα προς το
παρ-μπρίζ και τα μπροστινά πλαϊνά
τζάμια.
Η επαναφορά σε χειροκίνητες
επιλο-
γές (manual) βγάζει το σύστημα από
την κατάσταση "ξεθάμπωμα". Πρέπει
να απενεργοποιηθεί το συντομότερο,
ώστε να ανανεωθεί ο αέρας στην κα-
μπίνα..
Όταν καθαρίσουν τα τζάμια, πιέζοντας
το πλήκτρο 1a
και 1b
το σύστημα
επανέρχεται στη ρύθμιση "AUTO".
8. Ξεθάμπωμα πίσω
Κλείνετε το σύστημα ξεθαμπώμα-
τος του πίσω τζαμιού
και των εξω-
τερικών καθρεφτών μόλις το κρίνετε
απαραίτητο, καθώς η χαμηλή κατα-
νάλωση ρεύματος μειώνει και την
κατανάλωση καυσίμου. Το θερμαινόμενο πίσω
τζάμι λειτουργεί ανεξάρ-
τητα από το σύστημα
του air condition.


)
Πιέζετε το χειριστήριο 8
, όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λει-
τουργία, για να ξεθαμπώσουν
το πίσω τζάμι
και οι καθρέφτες.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία.

Η λειτουργία ξεθαμπώματος κλείνει αυ-
τόματα προκειμένου να αποφευχθεί η
υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και
ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.
Μπορεί να διακοπεί αν πατήσετε ξανά το
χειριστήριο 8
ή αν σβήσετε τη μηχανή.
Στην περίπτωση που σβήσετε τη μηχα-
νή, η λειτουργία ξεθαμπώματος θα συ-
νεχιστεί όταν βάλετε πάλι μπροστά
τη
μηχανή, αν η μηχανή μείνει σβηστή για
λιγότερο από ένα λεπτό.







Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.

IV
!
84
ΠΟΡΤΕΣ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΆΡ ΚΑΥΣΊΜΟΥ


Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ:
71 λίτρα περίπου

*
.



Ελάχιστη στάθμη καυσίμου

Όταν η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου επιτευχθεί, αυτή
η ένδειξη ανάβει στο κα-
ντράν, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών (multi).
Πληρώστε με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από κάυσιμο.


)
Πιέστε πάνω αριστερά, κατόπιν
τραβήξτε την άκρη του.


)
γυρίστε το κλειδί κατά
1/4 της
στροφής για να ανοίξετε ή να
κλείσετε,

)
κατά την πλήρωση, τοποθετήστε
την τάπα στη θέση A
,

)
πληρώστε το ρεζερβουάρ, αλλά
μην επιμένετε μετά
την τρίτη δι-
ακοπή του
" πιστολιού
". Κάτι τέ-
τοιο θα μπορούσε να προκαλέσει
δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητο.

Η πλήρωση του ρεζερβουάρ πρέ-
πει
να γίνεται αφού έχει σβήσει ο
κινητήρας.


Για τους κινητήρες βενζίνης με
καταλύτη, μόνο η αμόλυβδη βεν-
ζίνη επιτρέπεται.



Πορτάκι καυσίμου / άνοιγμα

Χρειάζεται η πρόσθεση 5 τουλάχι-
στον λίτρων καυσίμου για ληφθεί
υπόψη από τον δείκτη στάθμης
καυσίμου.
Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε
να μπορεί να εισχωρήσει σ' αυτό, μόνο
το ακροφύσιο της αμόλυβδης.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προξενήσει ήχο εισαγωγής αέρα
λόγω υποπίεσης. Αυτό το φαινόμε-
νο είναι φυσιολογικό
και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώμα-
τος καυσίμου.


Πλήρωση







Με το Stop & Start, μην πλη-
ρώσετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάστα-
ση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κλειδί του αυ-
τοκινήτου.

*
55 λίτρα για την Σλοβακία.