instrument panel CITROEN C5 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

102
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när du börjar köra:
F

t
rampa ner kopplingspedalen i botten och
trampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingen, om bilen har en manuell
växellåda (ettans växel eller backväxeln
ilagd) ,
F

a
ccelerera med växelväljaren i läge D , M
eller R om bilen har en automatlåda .
När parkeringsbromsen är helt lossad indikeras
det: -

g
enom att indikeringen P släcks
på reglage A ,
-

genom att meddelandet " Lossad
parkeringsbroms " visas i instrumentpanelen.
Aktivering/avaktivering av
automatiska funktioner
Beroende på i vilket land bilen har sålts, går
det att avaktivera automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatisk lossning när
bilen sätts i rörelse. Aktivering / avaktivering
sker i bilens inställningsmeny.
Urkopplingen av dessa funktioner
indikeras genom att denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen.
- genom att denna kontrollampa
släcks i instrumentpanelen, Under särskilda förhållanden när
motorn är avstängd, (bogsering,
isbildning etc.), kan den automatiska
parkeringsbromsen lossas manuellt
med nyckeln i tändningsläget.
Om det inte går att aktivera/avaktivera
de automatiska funktionerna i bilens
inställningsmeny, kan du vända dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, för att göra detta.
När de automatiska funktionerna är urkopplade
dras parkeringsbromsen åt manuellt.
När bilen står stilla med motorn igång
ska du inte gasa i onödan (särskilt inte
när motorn startas, även i neutralläge),
eftersom du riskerar att lossa
parkeringsbromsen.
Placera inga föremål (cigarettpaket,
telefon etc.) mellan växelspaken
och den elmanövrerade
parkeringsbromsens reglage.
Körning

103
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuell funktion
Åtdragning
Dra i reglage A när bilen står stilla med
motorn igång eller avstängd, för att dra åt
parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen
indikeras det:
-

g
enom att indikeringen P tänds
på reglage A ,
-

g
enom visning av meddelandet
" Parkeringsbromsen åtdragen " på
displayen i instrumentpanelen. -

g
enom att denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen,
När förardörren öppnas med
motorn igång hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.
Manuell åtdragning / lossning av
parkeringsbromsen är alltid möjlig.
Lossning
För att lossa parkeringsbromsen när
tändningen är påslagen eller motorn är igång,
ska du trampa på bromspedalen och tr ycka
och sedan släppa
reglage A.
När parkeringsbromsen är helt lossad indikeras
det: -

g
enom att indikeringen P släcks
på reglage A ,
-

g
enom att meddelandet " Lossad
parkeringsbroms " visas i
instrumentpanelen. -

g
enom att denna kontrollampa
släcks i instrumentpanelen,
När motorn är igång ska du inte gasa i
onödan, eftersom du riskerar att lossa
parkeringsbromsen.
Om du trycker på reglage A utan att trampa på
bromspedalen, lossas inte parkeringsbromsen
och meddelandet "
Trampa på bromsen " visas
i instrumentpanelens display.
4
Körning

104
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Maximal åtdragning
Om det behövs går det att dra åt
parkeringsbromsen maximalt. Det gör
du genom att dra länge i reglaget A tills
meddelandet " Maximal åtdragning av
parkeringsbromsen " visas och en ljudsignal
hörs.
Den maximala åtdragningen behövs:
-

n
är du gör en manuell åtdragning då en
husvagn eller annan släpvagn är påkopplad
och de automatiska funktionerna är aktiva,
-

d
å lutningsförhållandena kan komma
att variera under parkeringen (t.ex. vid
transport i båt, lastbil, bogsering).
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor…) kan
parkeringsbromsen själv justera bromskraften.
Detta är ett normalt funktionssätt.
Om du vill flytta bilen några centimeter utan
att starta motorn, med tändningen påslagen,
kan du trampa på bromspedalen och lossa
parkeringsbromsen samtidigt som du tr ycker
på och sedan släpper reglage A.
Att parkeringsbromsen har lossats helt
signaleras genom att indikeringen P
släcks på reglaget, kontrollampan släcks i
instrumentpanelen och genom att meddelandet
" Parkeringsbromsen lossad " visas på
displayen i instrumentpanelen.
För att garantera en god funktion och dämed
din egen säkerhet, är antalet upprepade
åtdragningar/lossningar av parkeringsbromsen
begränsade till åtta gånger.
Om du överskrider denna gräns
visas varningsmeddelandet " Fel på
parkeringsbromsen " och en kontrollampa
blinkar. Om det uppstår ett fel på batteriet
upphör den elmanövrerade
parkeringsbromsen att fungera.
Om parkeringsbromsen inte dras åt bör
du av säkerhetsskäl hindra att bilen
kommer i rullning genom att lägga i en
växel eller sätta en hjulkil mot något av
hjulen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tänk på att...
-

v

id bogsering, tung last eller parkering i
en brant backe ska hjulen vridas in mot
trottoarkanten och en växel läggas i när du
parkerar bilen.
-

e

fter en maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
Körning

105
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Om det blir fel på ESP-systemet
indikeras det genom att
kontrollampan tänds. Det finns
ingen garanti för stabiliteten vid
inbromsningen. I så fall kan föraren
hålla bilen stabil genom att växelvis
dra och släppa reglaget A.
Den dynamiska nödbromsen bör endast
användas i undantagsfall.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad om det
inte går att låsa bilens hjul.
Dynamisk nödbromsning
Om det blir fel på den vanliga färdbromsen
eller vid ovanliga situationer (föraren svimmar,
körning med elev …), ska du dra och hålla i
reglaget A för att stanna bilen.
Antisladdsystemet (ESP) håller bilen stabil
under den dynamiska nödbromsningen.
Om det blir fel på den dynamiska nödbromsen
visas något av följande meddelanden på
displayen i instrumentpanelen.
-
"Fel på parkeringsbromsen ".
-
"Fel på parkeringsbromsreglaget ".
4
Körning

108
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Starthjälp i backe
Systemet håller fordonet stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid start i backe, så att du
hinner flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:
-

n
är fordonet står helt stilla med foten på
bromspedalen,
-
u

nder vissa lutningsförhållanden,
-

n
är förardörren är stängd.
Funktionen "starthjälp i backe" kan inte
kopplas ur.Funktionssätt
Vid star t från stillastående i uppförsbacke
hålls bilen stilla ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
-

o
m du har lagt i ettans växel eller friläget i
bilar med manuell växellåda,
-

o
m du har lagt i läge D eller M i bilar med
automatlåda. Vid star t från stillastående i nedförsbacke
med backväxeln ilagd hålls bilen stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Gå inte ur bilen under den korta stund
då backstarthjälpen håller bilen stilla.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång ska parkeringsbromsen
dras åt manuellt. Kontrollera i så
fall att parkeringsbromslampan (på
instrumentpanelen) lyser med fast sken.
körning

110
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Val av lägeVisning på instrumentpanelen
F Automatiskt läge: växelväljaren i läge D.
F S ekventiellt läge: växelväljaren i läge M .
F

S
PORT -läget: växelväljaren i läge D och en
tryckning på knapp A .
F

SN
Ö-läget: växelväljaren i läge D och en
tryckning på knapp B . Växelväljarens läge och det aktuella
körprogrammet visas i höger mätartavla på
instrumentpanelen.
En växelindikator gör det också möjligt att se
vilket växelläge som är valt.
Automatlåda
Med automatlådan kan du välja mellan bekväm
helautomatisk växling, eventuellt med sport-
och snöprogrammet inkopplat, eller att växla
manuellt.
Det finns två olika funktionslägen att välja
mellan:
-
ett automatiskt läge där växlingen sköts
av ett elektroniskt styrsystem och i detta
läge finns också:
●

e
tt SPORT -program för en mer
dynamisk körstil,
●

e
tt SNÖ -program för bättre väggrepp när
det är halt på vägen,
-
ett manuellt sekventiellt funktionsläge som
styrs av föraren . Av säkerhetsskäl:
-

P-

läget kan enbart läggas ur om
föraren trampar på bromspedalen,
-

n
är en dörr öppnas hörs en
ljudsignal om växelväljaren inte står
i läge P ,
-

f
örsäkra dig alltid om att
växelväljaren står i läge P innan du
lämnar bilen.
Om växellådan står i läge P och
växelväljaren på ett annat, ska
växelväljaren åter föras till P innan bilen
kan startas.
Körning

111
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Starta bilen
F För att starta motorn ska växelväljaren stå i läge P eller N .
F

A
ktivera startmotorn.
F

N
är motorn har startat ska växelväljaren
ställas i läge R , D eller M.
F

K
ontrollera på instrumentpanelen att
växeln är ilagd.
F

S
läpp upp bromspedalen och accelerera.
F

F
ör att det inte ska uppstå någon avvikelse
mellan växelväljarens läge och växellådans
verkliga läge, ska du alltid flytta väljaren
från P -läget med tändningen påslagen och
foten på bromsen.
I omvänt fall med tändningen påslagen och
motorn igång:
F

s
täll växelväljaren i läge P ,
F

t
rampa på bromspedalen och välj sedan
önskad växel.
Parkering
Detta läge används för att undvika
att bilen kommer i rullning när den är
parkerad.
Backväxel
Lägg bara i backväxeln när bilen står
helt stilla. För att undvika en ryckig
start ska du inte accelerera direkt
efter att ha lagt i växeln.
Neutralläge
Välj aldrig läge N om bilen rullar.
F

L

ägg i läge
P genom att ställa växelväljaren
i det högsta läget (mot R ) och sedan flytta
den framåt och åt vänster.
F

F

lytta växelväljaren från läge P genom att
flytta den åt höger till önskat läge.
F
L
ägg bara i detta läge när bilen står helt
stilla. Framhjulen blir helt låsta. Kontrollera
att växelväljaren står i rätt läge.
Välj aldrig läge P eller R om bilen inte
står helt stilla.
Om du av misstag under färd skulle
välja läge N måste du sakta in och
sedan välja något av lägena D eller M.
4
Körning

113
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Körprogrammen SPORT
och SNÖ
Program SPORT "S"
Dessa båda specialprogram kompletterar det
automatiska funktionsläget i personbilar.
F
T
ryck på knapp A med växelväljaren
i läge D och motorn igång.
Växellådan prioriterar automatiskt en sportig
körstil.
Program SNÖ " T"
F Tryck på knapp B med växelväljaren
i läge D och motorn igång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Programmet underlättar start och
framkomlighet när väggreppet är dåligt.
Tvisas på instrumentpanelen.
S visas på instrumentpanelen.
Återgång till automatiskt
funktionsläge
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen en gång till för att
avsluta programmet och återgå till det
självanpassande läget. En kraftig stöt kan kännas när du väljer
läget
R för att lägga i backväxeln.
Om ett funktionsfel uppstår blockeras
växellådan på en växel. Kör i så fall inte
fortare än 100 km/tim.
Stäng inte av motorn när växelväljaren
står i läge D eller R .
Trampa aldrig samtidigt på både gas-
och bromspedalerna. Använd enbart
höger foten för att bromsa och gasa. Om
du trampar på båda pedalerna samtidigt
kan växellådan ta allvarlig skada.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Vid temperaturer under -23°C ska du
låta motorn gå utan belastning i fyra
minuter, för att säkerställa både funktion
och livslängd hos motor och växellåda.
4
Körning

114
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
re
kommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
Växlingsindikator*
Funktionssätt
I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
* Beroende på motor. I dieselversionerna ”BlueHDi 150” med
manuell växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i friläget för att tillåta att motorn ställs
i standbyläge (STOP-läget i Stop & Start),
under vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen. Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
- a tt lägga i 1:ans växel,
- a tt lägga i backväxeln.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
körning

115
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
stop & start
Funktion
- bil med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20
km/tim, med dieselversionen BlueHDi,
-

bi
l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken
i läge N när bilen står stilla.
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge: Om din bil är utrustad med denna
funktion håller en tidräknare reda
på hur länge STOP-läget har
varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen
slås till med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. STOP-läget aktiveras inte om:
-

b

ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f

örardörren är öppen,
-

f

örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

h

astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckeln,
-

d

en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v

ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b

orttagningen av imma är aktiv,
-

v

issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när
bilen står stilla.
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning
etc.Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
4
körning