stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Notices Demploi (in French)

144
Régulation de vitesse -
R ecommandations
particulières
Pour la sécurité de tous, activer le
régulateur de vitesse uniquement si les
conditions de circulation permettent de
rouler à vitesse constante et de maintenir
une distance de sécurité suffisante.
Rester vigilant lorsque le régulateur
de vitesse est activé. En cas d'appui
maintenu sur l'une des touches de
modification de la vitesse de consigne, un
changement très rapide de la vitesse du
véhicule peut survenir.
En cas de forte descente , le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse de
consigne. Freiner si nécessaire pour
maîtriser l'allure du véhicule.
En cas de forte montée ou de
remorquage, la vitesse de consigne
pourra ne pas être atteinte ou maintenue. Dépassement de la vitesse de
consigne
En appuyant sur la pédale d'accélérateur,
il est possible de dépasser
momentanément
la vitesse de consigne
(la vitesse programmée affichée clignote).
Pour revenir à la vitesse de consigne,
relâcher la pédale d'accélérateur (lorsque
cette vitesse est de nouveau atteinte,
l'affichage de la vitesse redevient fixe).
Limites de fonctionnement
Ne jamais utiliser le système dans les
situations suivantes


:
-

e
n zone urbaine avec piétons risquant
de traverser la voie,
-

e
n circulation dense (sauf versions
avec fonction Stop


& Go),
-

s
ur route sinueuse ou escarpée,
-

s
ur chaussée glissante ou inondée,
-
e

n cas de conditions météorologiques
défavorables,
-

c
onduite sur un anneau de vitesse,
-

r
oulage sur un banc à rouleaux,
-

u
tilisation de chaînes à neige,
d'enveloppes antidérapantes ou de
pneumatiques cloutés.
Régulateur de vitesse
programmable
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à
la manoeuvre et aux Recommandations
particulières de la régulation de vitesse .
Ce système maintient
automatiquement la vitesse du
véhicule à la valeur de croisière
programmée par le conducteur
(vitesse de consigne), sans action
sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur de vitesse
est manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du véhicule
de 40
km/h.
Avec une boîte de vitesses manuelle, elle
nécessite l'engagement du troisième rapport
au minimum.
Avec une boîte de vitesses automatique, elle
nécessite l'engagement du mode
D ou du
deuxième rapport au minimum en mode
M.
Quel que soit le type de boîte de
vitesses, la régulation reste active
après un changement de rapport sur les
motorisations équipées du Stop & Start.
Conduite

173
Vue à 180°
La vue à 180° permet de pouvoir sortir, en
marche avant, d'une place de stationnement
en anticipant l'arrivée de véhicules, cyclistes
ou piétons.
Cette vue n'est pas recommandée pour réaliser
une manoeuvre complète.
Elle se décompose en trois zones : gauche A,
centrale B et droite C .
Cette vue est disponible uniquement par
sélection dans le menu de changement de vue.
Park Assist
Se reporter aux Recommandations
générales des aides à la conduite et à la
manœuvre .
Ce système apporte une assistance active
au stationnement
: il détecte un espace de
stationnement puis pilote le système de
direction pour se garer dans cet espace.
En boîte de vitesses manuelle et
automatique , le conducteur gère
l'accélération, le freinage, le passage de la
marche avant et de la marche arrière.
Pendant les phases d'entrée et de sortie
du stationnement, le système fournit
des informations visuelles et sonores au
conducteur afin de sécuriser ses manœuvres.
Plusieurs manœuvres de marche avant ou
arrière peuvent être nécessaires.
À tout instant, le conducteur peut reprendre la
direction en saisissant le volant.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles situés
dans leurs angles morts.
La fonction Park Assist ne peut pas
fonctionner moteur arrêté. A.
Stationnement en "créneau".
B. Sortie de stationnement en "créneau".
C. Stationnement en "bataille".
Pendant les phases de manœuvres, le
volant effectue des rotations rapides
:
ne tenez pas le volant, ne mettez pas les
mains entre les branches du volant.
Prenez garde à tout objet susceptible
de bloquer la manœuvre (vêtements
amples, écharpes, cravates...)
- Risques
de blessure
!
Le Park Assist apporte une assistance aux
manœuvres suivantes


:
Lorsque le Park Assist est activé, il
empêche le passage en mode STOP du
Stop & Start. En mode STOP, l'activation
du Park Assist redémarre le moteur.
6
Conduite

217
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-

u
tilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12
V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie. F

C
ouper le contact.
F
É
teindre tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres...). Ne jamais essayer de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion
!
Si la batterie a gelé, la faire contrôler par
le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Débranchement de la
batterie
F Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F

V
érifier le bon état des câbles du chargeur.
F

S
i le véhicule en est équipé, soulever le
cache plastique de la borne (+).
F

C
onnecter les câbles du chargeur B comme
suit


:
-

l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie
A,
-

l
e câble noir négatif (-) au point de
masse


C du véhicule.
F

À l
a fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur


B avant de déconnecter les câbles
de la batterie
A. Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie


:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F

é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
8
En cas de panne

218
F coupez le contact et respectez un délai d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+) R ebranchement de la borne (+)
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible
;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
F Selon équipement, soulevez le cache plastique de la borne (+).
F

R
elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E
nlevez le collier B en le soulevant. F

R
elevez la palette A au maximum.
F
R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F
A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F
A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B
.
F
Selon
équipement, abaissez le cache
plastique de la borne (+)
. Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1
minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-
l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
l
e toit ouvrant et son rideau d'occultation
électrique,
-
le
s lève-vitres électriques,
-
l
a date et l'heure,
-
l
es stations de radio mémorisées.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
En cas de panne

180
/2
1 1
Réservoir de carburant
Capacité du réser voir : 53 litres environ.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réser voir
est atteint, ce témoin s'allume au
combiné, accompagné de l'affichage
d'un message et d'un signal sonore.
Au premier allumage, il reste
environ 6
litres de carburant.
Remplissage
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à Pour réaliser le remplissage en toute sécurité


:
F
A
rrêtez impérativement le moteur.

F
V
éhicule déverrouillé, appuyez sur la partie
arrière-centrale de la trappe pour l'ouvrir.
F
R
epérez la pompe correspondant au
carburant conforme à la motorisation de
votre véhicule (rappelé par l'étiquette collée
sur la trappe).
F
T
ournez le bouchon vers la gauche.
F
R
etirez le bouchon et posez-le sur son
support (sur la trappe).
F
I
ntroduisez le pistolet jusqu'en butée, avant
de le déclencher pour remplir le réser voir
(risque d'éclaboussures).
F
E
ffectuez l'opération de remplissage.
N'insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet, ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements .
F

R

emettez le bouchon en place.
F

T

ournez-le vers la droite.
F

P

oussez la trappe à carburant pour la
refermer. Votre véhicule est équipé d'un catalyseur
réduisant les substances nocives dans les gaz
d'échappement.
Pour les moteurs essence, le carburant
sans plomb est obligatoire.
La goulotte de remplissage a un orifice plus
étroit qui n'autorise que le pistolet à essence
sans plomb.
Si votre véhicule est équipé du Stop &
Start, n'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode STOP ; coupez impérativement le
contact.
Détrompeur carburant
(Diesel)
(Selon pays de commercialisation.)
Dispositif mécanique pour empêcher le
remplissage de carburant essence dans le
réser voir d'un véhicule fonctionnant au gazole.
Fonctionnement
Tant qu'un complément de carburant suffisant
n'est pas effectué, ce témoin réapparaît à
chaque mise du contact, accompagné du
message et du signal sonore. En roulant,
ce signal sonore et l'affichage du message
d'alerte sont répétés à une fréquence d'autant
plus élevée que le niveau de carburant se
rapproche de " 0".
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Pour plus d'informations sur la Panne de
carburant (Diesel) , reportez-vous à la rubrique
correspondante. fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Informations pratiques

188
Capot
L'implantation de la commande intérieure
empêche toute ouverture, tant que la
porte avant gauche est fermée.Moteur chaud, manipulez avec précaution
la commande extérieure et la béquille de
capot (risque de brûlure), en utilisant la
zone protégée.
Capot ouvert, faites attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
Ouverture
F Ouvrez la porte avant gauche.
Avant toute inter vention sous le capot,
neutralisez le Stop & Start pour éviter tout
risque de blessure lié à un déclenchement
automatique du mode START. F

T
irez vers vous la commande, située en bas
de l'encadrement de la porte.
Version sans barres
longitudinales
Les fixations des barres de toit comportent
un ergot qu’il faut introduire dans l’orifice de
chacun des points d’ancrage.
Version avec barres
longitudinales
Vous devez fixer des barres transversales aux
barres longitudinales au niveau des repères
gravés sur les barres longitudinales.
Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d’ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu’elles
sont fermées.
Informations pratiques

192
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau CITROËN
ou dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples :
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les per formances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement et de
l'utilisation du véhicule (exemples
:
atmosphère poussiéreuse, conduite
urbaine), le changer si nécessaire
deux fois plus souvent .
Filtre à huile
Changer le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Filtre à particules (Diesel)
ou Le début de saturation du filtre à
particules est signalé par l'allumage
temporaire de ce témoin, accompagné
d'un message alertant sur le risque de
colmatage du filtre.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à l'extinction
du témoin.
AdBlue (BlueHDi)
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour plus d'informations sur les Indicateurs
d'autonomie d'AdBlue , se reporter à la
rubrique correspondante.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est impératif d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur
l' Approvisionnement en AdBlue , se reporter
à la rubrique correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôler ces
éléments, conformément au plan d'entretien du
constructeur, en fonction de votre motorisation.
Sinon, les faire contrôler par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
N'utiliser que des produits recommandés
par CITROËN ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que le circuit
de freinage, CITROËN sélectionne et
propose des produits bien spécifiques.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifier régulièrement
le serrage des cosses vissées (pour
les versions sans collier rapide) et
l'état de propreté des branchements.
Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
inter vention sur la Batterie 12
V, se
reporter à la rubrique correspondante.
Informations pratiques

196
Accès au réservoir
d'AdBlue®
La présence d'un bouchon bleu dans la trappe
à carburant signale l'accès au réser voir
d'AdBlue
®.
F

C

oupez le contact et retirez la clé.
Ou
F

A

vec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
appuyez sur le bouton " START/STOP" pour
éteindre le moteur.
F

T

ournez le bouchon bleu du réser voir
d'AdBlue
® dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
F

M

unissez-vous d'un bidon d'AdBlue
®
(vérifiez la date de péremption) et versez
le contenu du bidon dans le réser voir
d'AdBlue
® du véhicule.
Ou
F

I

ntroduisez le pistolet de la pompe
d'AdBlue
® et remplissez le réser voir jusqu'à
l'arrêt automatique du pistolet. Important


:
Afin de ne pas faire déborder le réser voir
d'AdBlue
®, il est recommandé :
F
D
e faire un appoint compris entre
10 et 13
litres en utilisant des bidons
d'AdBlue
®.
Ou
F

D

e ne pas insister après le troisième
arrêt automatique du pistolet dans le
cas d'un approvisionnement dans une
station-service.
Important

: en cas d’appoint après
une panne d’AdBlue, vous devez
impérativement patienter environ
5

minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la por te conducteur, ni
déverrouiller le véhicule, ni introduire
la clé dans le contacteur, ni introduire
la clé du système "Accès et Démarrage
Mains Libres" dans l'habitacle .
Mettez le contact, puis, après un délai de
10

secondes, démarrez le moteur.
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon ou bidon
d'origine.
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Ne pas déverser d'AdBlue
® si la température
du véhicule est inférieure à -11°C. Garez votre
véhicule dans un local plus tempéré pendant
quelques heures pour permettre l'appoint.
En cas de panne d'AdBlue
®, confirmée par
le message "Ajouter AdBlue : Démarrage
impossible", vous devez impérativement
effectuer un appoint de 5

litres au
minimum.
Ne versez jamais l'AdBlue
® dans le
réservoir de gazole.
En cas de projections d'AdBlue
® ou de
coulures sur le côté de caisse, rincez
immédiatement à l'eau froide ou essuyez
à l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
Informations pratiques

Tableaux des fusibles ....................212-213, 215
Tableaux des motorisations ..................223-224
Tablette arrière


................................................ 76
Tablette tactile
...............................

..................32
Télécommande
.............................. 35

-37, 39-41
Téléphone


.................................................. 72-73
Témoin d’airbags


............................................. 19
Témoin de ceinture conducteur non bouclée


.................................................. 99
Témoin de ceintures ........................................ 99
Témoin de frein de stationnement
..................13
Témoin de préchauffage moteur Diesel
.........19
Témoin de service
........................................... 14
T

émoin du niveau mini de carburant
..............20
T

émoin du système de freinage...................... 13
Té m o i n s
...............................

............................12
Témoins d’alerte


........................................ 11, 2 9
Témoins lumineux


........................................... 11
Té m o i n S T O P
.................................................. 12
T

empérature du liquide de refroidissement


....................................... 12, 27
Toit ouvrant panoramique
......................... 5

2-53
Top 360 Vision
...................................... 16 8 , 171
Top Rear Vision..................................... 168 -169
Totalisateur kilométrique .................................30S
T
Saturation du filtre à particules (Diesel) .......19 2
SCR (Réduction Catalytique Sélective)


........29, 19 4
Sécurité des enfants

............10

1-102, 104 -107, 110 -114
Sécurité enfants


............................................ 115
Sélecteur de vitesses .............................125 -129
Service (témoin)


.............................................. 14
Sièges arrière
........................................... 6

0 - 61
Sièges avant


............................................. 54-57
Sièges chauffants


........................................... 57
Sièges électriques


.................................... 56-57
Sièges enfants


........10 0, 104 -105, 107, 109 -110
Sièges enfants classiques


.....................109 -110
Sièges enfants i-Size
.................................... 11

4
Sièges enfants ISOFIX


...........................111 -114
Signal de détresse


.................................. 89, 197
Sous-capot moteur
....................................... 18

9
Sous-gonflage (détection)


............................132
Spots latéraux
............................................... 20

9
Stop & Start


................................. 23, 32, 63, 68,
130, 132, 180, 188, 192, 218
STO P (té m o i n)
................................................ 12
S

uper-verrouillage
.................................... 3

7, 4 0
Surtapis


................................................... 74 , 13 7
VVentilation ................................ 61- 62, 6 4, 69 -70
Vérification des niveaux .........................18 9 -191
Vérifications courantes


..........................192-193
Verrouillage


............................................... 3 9 - 41
Verrouillage centralisé


..............................36, 39
Verrouillage de l’intérieur


................................41
Verrouillage des portes


...................................41
Vidange


......................................................... 19 0
Vide-poches
.................................................... 71
V

isibilité

........................................................... 68
Vision arrière 180°
........................................ 171
Vision avant 180°
.......................................... 171
Volant (réglage)


............................................... 58
Surveillance d’angles morts


.................
16 4 -166
Synchronisation de la télécommande
............ 43
S

ystème actif de sur veillance
d’angle mort


................................................
165
Système d’antipollution SCR
.................. 2

9, 19 4
Système d’assistance au freinage


............
91-92
Systèmes de contrôle de la trajectoire

.....
91

-92
Réservoir de carburant


.................................
18 0
Réservoir lave-vitre
....................................... 19

1
Rétroviseur intérieur


.................................
59-60
Rétroviseurs extérieurs


........
58 - 59, 68, 16 4 -166
Révisions


......................................
14, 26 -27, 192
Rhéostat d’éclairage


.......................................
30
Rideau d’occultation
................................. 5

2-53
Rotule démontable sans outil

................
183 -185
Roue de secours ................... 19
3, 198 -19 9, 203 Trappe à carburant
........................................ 18 0
Triangle de signalisation

...............................
197
Troisième feu de stop

....................................
2 11
.
Index alphabétique