sat nav CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 7.94 MB
Page 62 of 276

60
Ergonomia ja mukavuus
Lasitetut pinnat kuten takalasi tai tuulilasi
saattavat tulla todella kuumiksi
paikoittain.
Älä koskaan aseta esineitä näille pinnoille
äläkä kosketa näitä pintoja. Palovammojen
vaara!
Ohjelmoitava
lämmitystoiminto
(ladattava hybridi)
Tämä toiminto antaa sinun ohjelmoida matkustamon lämpötilan niin, että se säätää
lämpötilaa valitseminasi päivinä ja kellonaikoina
esiasetettuun lämpötilaan (noin 21 °C), jota ei voi
muokata, ennen kuin menet ajoneuvoon.
Tämä toiminto ei ole käytettävissä, kun auto ei
ole kytketty.
Ohjelmointi
(CITROËN Connect Nav-laitteiston kanssa)
Valikossa Climate > VAIHTOE.:
Valitse Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi.
►  Paina
  + ohjelmoinnin lisäämiseksi.
►  Valitse
  ajoneuvoon   saapumisaika   ja   halutut  
päivät. Paina OK
.
►  Paina
  ON aktivoidaksesi tämän ohjelmoinnin.
Esikäsittelyjakso käynnistyy noin 45 minuuttia
ennen ohjelmoitua aikaa, kun auto on liitettynä
(20 minuuttia, kun se ei ole liitetty), ja pidetään
päällä kymmenen minuuttia sen jälkeen.
Tämä merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti, kun
lämpötilan esivalmistelusykli on ohjelmoitu.
Se vilkkuu, kun lämpötilan esivalmistelu on
käynnissä.
Voit tehdä useita ohjelmointeja.
Kaikki niistä tallentuvat järjestelmään.
Akun käyttöiän optimoimiseksi suosittelemme,
että suoritat ohjelmoinnin, kun auto on
latauksessa.
Ohjelmointi voidaan suorittaa myös
älypuhelimella käyttäen
MyCitroën-sovellusta.
Kohteella CITROËN Connect Radio ohjelmointi
voidaan suorittaa myös älypuhelimella käyttäen
sovellusta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Tuulettimesta aiheutuva ääni, jota ilmenee lämpötilan esivalmistelun
aikana, on täysin normaalia.
Käyttöolosuhteet
– Tämä toiminto otetaan käyttöön vain silloin,
kun sytytysvirta on katkaistu .
–
Kun autoa ei ole kytketty
, toiminto käynnistyy
vain, jos akun lataustaso on yli 20 %.
–
Kun autoa ei ole kytketty
ja toistuva ohjelmointi
on aktivoitu (esim. maanantaista perjantaihin), ja
jos kaksi lämpöesikäsittelyä tapahtuu ilman, että
ajoneuvoa on käytetty, ohjelma kytkeytyy pois
käytöstä.
Etuosan varusteet
1. Tukikahva
2. Häikäisysuoja
3. Ohjauspyörän alla oleva säilytyslokero
Korttipidike
4. Valaistu hansikaslokero
5. Ovien säilytyslokerot
Page 122 of 276

120
Ajaminen
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
– V armista, että matto on kunnolla kiinnitetty.
–
Älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä näyttää seuraavien tietojen
perusteella suurimman sallitun ajonopeuden
mittaristossa sen maan nopeusrajoitusten
mukaisesti, jossa sillä hetkellä ajetaan:
–
Kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit.
–
Nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista.
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
–
Kamera havaitsee risteysmerkit.
Havaittu merkki Ehdotettu nopeus (laskettu)
Siirtyminen
risteysalueelle Esimerkki:
Ilman kohdetta
CITROËN Connect Nav
10 mph tai 20
km/h
(mittaristoon valitun yksikön mukaan)
Kohteen CITROËN Connect Nav kanssa
Näyttää siinä maassa voimassa olevan
nopeuden, jossa ajat.
–
Kamera havaitsee tietyt rajoitusmerkit.
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:
Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi): 110
km/h
(esimerkkki)
Nopeusrajoitus hinattaessa
Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:
70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia
90 km/h (esimerkiksi)
Page 146 of 276

144
Ajaminen
Takapysäköintitutka kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos auton
valmistajan ohjeiden mukaisesti asennettuun
vetokoukkuun kiinnitetään perävaunu tai
pyöränkuljetusteline.
Tässä tapauksessa auton takaa tulevassa
kuvassa näytetään perävaunun ääriviivat.
Pysäköintitutkat kytkeytyvät pois päältä, kun
Park Assist mittaa pysäköintitilaa.
Lisätietoja Park Assist-toiminnosta on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Kun moottori on käynnissä, visuaaliset
merkit ja äänimerkit ovat käytettävissä
kosketusnäytön käynnistyttyä.
Toiminnan rajoitukset
Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
peruutusvaihteelle vaihdettaessa
toimintahäiriö, yksi näistä varoitusvaloista syttyy
Tämä järjestelmä varoittaa tunnistusalueella
olevista esteistä (esim. jalankulkija, ajoneuvo,
puu, turvakaide), jotka se on havainnut
puskurissa olevien anturien avulla.
Pysäköintitutka takana
Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle, ja sen vahvistukseksi kuuluu
merkkiääni.
Järjestelmä käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään pois päältä.
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteistä auton anturien
tunnistusalueen sisällä.
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi, mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Kun esteen ja auton välinen etäisyys on alle noin
30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Merkkiäänen säätäminenMallin mukaan kohteella
CITROËN Connect Radio tai
CITROËN Connect Nav tämän painikkeen
painaminen avaa merkkiäänen säätöikkunan.
Visuaalinen avustusnäyttö
Tämä täydentää merkkiääntä, ajolinjaa
huomioimatta, näyttämällä näytöllä palkkeja,
joiden sijainti esittää ajoneuvon etäisyyttä
esteeseen ja ajoneuvoon (valkoinen: kaukana
olevat, oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin
lähellä olevat).
Tämä täydentää merkkiääntä näyttämällä\
näytöllä palkkeja, joiden sijainti esittää ajoneuvon
etäisyyttä esteeseen (valkoinen: kaukana olevat,
oranssi: lähellä olevat, punainen: erittäin lähellä
olevat).
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
Vaara-symboli.
Pysäköintutka edessä
Takana olevan pysäköintitutkan lisänä
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10 km/h.
Edessä olevan pysäköintitutkan toiminnot
keskeytetään, jos auto pysähtyy yli kolmeksi
sekunniksi eteenpäin menevä vaihde päällä, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
on yli 10 km/h.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
paikantaa esteen suhteessa ajoneuvoon
edessä tai takana.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving
/ Ajoon
liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Page 164 of 276

162
Hyödyllisiä tietoja
Latausprosessi
Kytkeminen
►  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P-asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.
►  Avaa latausluukku painamalla oikeassa 
yläkulmassa olevaa painiketta ja tarkista,
ettei ajoneuvon latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Luukussa olevat opastinvalot syttyvät palamaan
valkoisina.
Kotilataus (tila 2)
►  Kytke latausjohto ensin ohjausyksikköön ja 
kotitalouspistorasiaan.
Kun johto kytketään, kaikki ohjausyksikön
merkkivalot syttyvät. Sen jälkeen ainoastaan
vihreä POWER-merkkivalo palaa.
Ajoakuston lataus (ladattava hybridi)
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Latauksen voi suorittaa
heti (oletus) tai ajastettuna myöhemmin.
Siirretty lataus määritetään joko
kosketusnäytön tai MyCitroën-
sovelluksen kautta.
Kun auto on liitettynä, seuraavat tiedot tulevat
mittaristoon:
–
Akun tila (%)
–
Ajettavissa oleva matka (km tai maili)
–
Arvioitu latausaika (laskeminen voi kestää
muutaman sekunnin)
–
Latausnopeus (kW/h)
Kun mittaristo on asetettu valmiustilaan, nämä
tiedot voidaan näyttää uudelleen avaamalla
ajoneuvon lukitus tai avaamalla ovi.
Voit tarkkailla latauksen edistymistä
MyCitroën-sovelluksella.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Auto käyttämätön enintään 4 viikkoa
Pysäköi auto suojaisalle alueelle.
Kytke latauskaapeli virtalähteeseen ja
ajoakustoon.
Auto käyttämätön 1–12 kuukautta
Tyhjennä ajoakusto mittaristossa olevan
lataustason osoittimen mukaan 2–3 palkkiin
asti.
Älä liitä latauskaapelia.
Pysäköi auto aina paikkaan, jonka lämpötila
on välillä -10–30 °C (pysäköinti äärimmäisissä
lämpötiloissa voi vaurioittaa ajoakustoa).
Irrota musta kaapeli lisävarusteakkujen
(-)-navoista.
Varotoimenpiteet
Ladattavat hybridiautot kehitettiin kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 suosittelemien
sähkömagneettikenttien rajoituksia koskevien
ohjeaiheiden mukaan.
Henkilöiden, joilla on sydämen tahdistin
tai vastaava laite, tulee kysyä lääkäriltään
mahdollisista turvatoimista tai ottaa yhteys
elektronisen laitteen valmistajaan saadakseen
tietoja siitä, että se toimii ICNIRPin ohjearvojen
mukaisissa ympäristöissä.
Jos olet epävarma , älä jää latauksen ollessa
käynnissä auton sisälle tai auton, latausjohdon
tai latausyksikön lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna
  ammattilaisen   tarkistaa   käytettävä  
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
►  Anna ammattilaisen asentaa sopiva kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (Wallbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä auton mukana toimitettua latausjohtoa.
(Latauksen aikana)
Turvallisuuden takia moottori ei
käynnisty, jos latausjohto on kiinni
auton liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Kun lataus on käynnissä, auton lukituksen
avaaminen keskeyttää latauksen.
Jos avattuihin oviin (ovi tai tavaratila) tai
latauskytkimeen ei kohdisteta toimia, auto
lukkiutuu uudelleen 30 sekunnin kuluttua ja
lataus jatkuu automaattisesti.
Älä koskaan työskentele konepellin alla:
–
Jotkin osat pysyvät todella kuumina
jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.
–
T
uuletin voi käynnistyä milloin vain –
viiltojen tai kuristumisen riski.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Page 165 of 276

163
Hyödyllisiä tietoja
7Latausprosessi
Kytkeminen
►  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P -asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.
►  Avaa
  latausluukku   painamalla   oikeassa  
yläkulmassa olevaa painiketta ja tarkista,
ettei ajoneuvon latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Luukussa olevat opastinvalot syttyvät palamaan
valkoisina.
Kotilataus (tila 2)
►  Kytke latausjohto ensin ohjausyksikköön ja kotitalouspistorasiaan.
Kun johto kytketään, kaikki ohjausyksikön
merkkivalot syttyvät. Sen jälkeen ainoastaan
vihreä POWER-merkkivalo palaa. ►  Poista
  latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.
► 
Aseta   pistokytkin   ajoneuvon   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy. Lisäksi
ohjausyksikön vihreä
CHARGE
-merkkivalo
vilkkuu.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Nopea lataus (tila 3)
►  Noudata nopean latauksen latausyksikön (W allbox) käyttöohjeita.
►  Poista
  latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.
► 
Aseta   pistokytkin   ajoneuvon   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Siirretty lataus
Asetukset
CITROËN Connect Nav►  Valitse kosketusnäytön valikossa Energy sivu Lataus.
►  Aseta
  latausaika.
►  Paina
  OK.
Asetus tallennetaan järjestelmään.
CITROËN Connect Radio tai CITROËN
Connect Nav
Voit milloin tahansa ohjelmoida siirretyn
latauksen myös älypuhelimella
MyCitroën-sovelluksen kautta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Aktivointi
►  Yhdistä auto haluttuun latausjärjestelmään.►  Paina tätä luukussa olevaa painiketta minuutin sisällä siitä, kun olet aktivoinut
siirretyn latauksen (opastinvalot ovat
vahvistuksena muuttuneet siniseksi).
Irrottaminen
Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
►  Jos
  auto   on   lukittuna,   avaa   lukitus.
Page 188 of 276

186
Häiriön sattuessa
►  Aseta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan etunostokohdan
A
tai takanostokohdan
B
alla.
►  Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai B;  
nostokohdan
A
tai B tulee upota asianmukaisesti
tunkin pään keskikohtaan.
►  Nosta
  autoa   ilmaan,   kunnes   pyörän   ja   maan  
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua – loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki huolellisesti ja tarkasti auton alla
olevaan nostokohtaan
A
tai B, ja varmista,
että tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa auto voi
vaurioitua ja/tai tunkki saattaa laskeutua alas
– loukkaantumisvaara!
►  Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► 
Irrota   pyörä.
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
teräsvanteella olevan pyörän
asentaminen
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia, että pultissa oleva aluslevy A
ei kiristy erikoiskapeaa tai teräsvanteista
varapyörää vasten. Pultin kartiomainen osa
B kiristää vanteen paikalleen, kun pultit
kiristetään kiinni.
►  Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
►  Kierrä   pultit   mahdollisimman   tiukkaan   käsin.
►  Kiristä
  lukkopulttia   hieman   pyörän  
irrotustyökalulla
5
, jossa on erikoishylsyavain
2
.
►  Kiristä
  muita   pultteja   hieman   pelkällä   pyörän  
irrotustyökalulla
5
.
►  Laske auto takaisin maahan.
►  Taita   tunkki   6 kokoon ja irrota se.
►  Kiristä lukkopulttia hieman pyörän 
irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 2.
►  Kiristä muut pultit pelkällä pyörän 
irrotustyökalulla 5.
►  Asenna kaikkien pyöränmuttereiden 
suojukset takaisin (varustetason mukaan).
►  Aseta työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Pyörän vaihdon jälkeen
Laita viallinen pyörä tavaratilaan tai irrota, mallin
mukaan, keskikansi ensin ja laita se lattian alle
varapyörän säilytystilaan.
Erikoiskapea varapyörä
Kytke tarvittavat ajoapulaitteet (Active Safety
Brake, Dynaaminen vakionopeussäädin jne.)
pois käytöstä.
Page 198 of 276

196
Häiriön sattuessa
Sulakkeen nroKoko
(Arvo) Toiminnot
F24 40Perävaunun virransyöttö
F26 25Etusumuvalot
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepelti   ensin   sisäpuolella   olevan  
vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla.
► 
Avaa   konepelti.
(+) plus-napa
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Jos autosi akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
Page 199 of 276

197
Häiriön sattuessa
8
►  Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.
► Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun
B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun
B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen
C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 
Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 
Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 
Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 
Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V
oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajo varovasti ensimmäisen 30 minuutin aikana moottorin käynnistyksen jälkeen.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–
Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–
Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).
►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•
punainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan
(+)
•
musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
.
Page 200 of 276

198
Häiriön sattuessa
►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään kytkettyihin
sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   tavaratila,  
ikkunat, katto) ► 
sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
► 
katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen
►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen
►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein
  paikoillaan;   aloita   toimenpide  
uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
– Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
– Sähköiset lasinnostimet
– Päivämäärä ja aika
– Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Page 201 of 276

199
Häiriön sattuessa
8Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
–
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
–
Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
–
Sähköiset lasinnostimet
–
Päivämäärä ja aika
–
Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkuja, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akuille tehtävät toimenpiteet
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden akkujen
vaihtamiseksi.
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton akuista.
Akkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.
(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 
Avaa   konepelti. (+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Takaosa
Taka-akku sijaitsee tavaratilassa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:
►  Nosta tavaratilan lattia.
(+) Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen
akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–
Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–
Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.