stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

154
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709 mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti  enintään   7   %,   10   %,   20   %   ja   30  
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”V

aativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini)   ja   B715000   (diesel)   mukaisten  
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen   parafiinit   voivat   estää  
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15

°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 53 litraa
(bensiini tai diesel) tai 43 litraa (ladattava
hybridi)
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
/2
1 1Kun saavutetaan alhainen
polttoainetaso, mittaristossa syttyy
tämä varoitusvalo, näkyviin tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni. Kun se syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on polttoainetta jäljellä
noin 6
litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy aina, kun sytytysvirta
kytketään, ja lisäksi näytetään varoitusviesti
ja kuuluu merkkiääni, kunnes polttoainetta on
lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
varoitusviesti ja merkkiääni toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalossa näkyvä pieni nuoli
osoittaa, kummalla puolen ajoneuvoa
polttoaineen täyttöluukku sijaitsee.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 10 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on täysin
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.

170
Hyödyllisiä tietoja
Sulkeminen
►  Pidä konepeltiä ylhäällä ja vedä tukivarsi 
tukilovesta.
►  Napsauta tukivarsi takaisin pidikkeeseen.
►  Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni 
pieneltä korkeudelta.
►  Nosta konepellistä tarkistaaksesi, että se on 
lukkiutunut oikein.
Koska konepellin alla moottoritilassa on
sähkölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on vältettävä.
Moottoritila
Esimerkissä oleva moottori on vain
havainnollistamistarkoitukseen.
Seuraavien osien sijaintipaikat voivat vaihdella:
– Ilmansuodatin
– Moottoriöljyn mittatikku
– Moottoriöljyn täyttökorkki
Bensiinimoottori

Pitkittäisten
kuormaustankojen
asentaminen


Poikittaiset kuormaustangot on kiinnitettävä
niille varattuihin kiinnityskohtiin, jotka on merkitty
kaiverruksin pitkittäisiin kuormaustankoihin.
Konepelti
Stop & Start
Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla kytke sytytysvirta pois päältä estääksesi
pieninkin riskin loukkaantumisesta siinä
tapauksessa, että START-tila käynnistyisi
automaattisesti.
Ladattavat hybridiautot
Ennen konepellin alla suoritettavia töitä
on välttämätöntä sammuttaa sytytysvirta ja
tarkistaa, että READY-merkkivalo ei pala
mittaristossa, ja odottaa neljä minuuttia –
vakavan vamman vaara!
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on
suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja sen tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen (palovammavaara).
Pidä tukivarresta sen suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä moottorin sammuttamisen
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen
siipiin!
Avaaminen



►  Avaa vasen etuovi.
►  V
edä oven kehyksen alaosassa olevaa
sisäpuolen vapautusvipua itseäsi kohti.


►  Nosta ulkoista tuulihaan vapautinlevyä ja avaa konepelti.
► 
Vapauta   tukivarsi   ja   kiinnitä   se   varmistimeen,  
niin konepelti pysyy auki.

173
Hyödyllisiä tietoja
7Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Moottorin jäähdytys sammutettuna
Moottorin jäähdytystuuletin saattaa
käynnistyä moottorin sammuttamisen
jälkeen.
Varo esineitä tai vaatteita, jotka voivat
tarttua moottorin jäähdytystuulettimen
siipiin!
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
tai Kun hiukkassuodattimen
lisäainesäiliössä on jäljellä
minimäärä lisäainetta, tämä varoitusvalo syttyy
palamaan, kuuluu merkkiääni ja näyttön ilmestyy
varoitusviesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain kohteen CITROËN
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan samanlaisia
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei
ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja
puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain CITROËN-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.

176
Hyödyllisiä tietoja
►  Katkaise virta ja ota avain pois virtalukosta 
moottorin sammuttamiseksi.
tai
►  Kohteella Avaaminen ja käynnistäminen 
handsfree-toiminnolla paina START/STOP-
painiketta, niin moottori sammuu.


►  Käännä  AdBlue®-säiliön sinistä tulppaa
vastapäivään ja irrota se.
►  Säiliö, jossa  AdBlue
®-nestettä: tarkista
vanhenemispäivämäärä ja lue etiketin ohjeet
huolellisesti ennen säiliön sisällön kaatamista
auton AdBlue-säiliöön.
►  AdBlue
®-pumpulla: aseta pistokytkin ja
täytä säiliötä, kunnes täyttöpistooli lopettaa
automaattisesti toiminnan.
Jotta AdBlue®-säiliön ylitäyttämiseltä
vältytään:
– Lisää 10–13 litraa käyttäen
AdBlue
®-säiliöitä.
– Lopeta pistoolin ensimmäisen
automaattisen pysäytyksen jälkeen, jos
tankkaat huoltoasemalla.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–

Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä CITROËN-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu silmiin,
huuhtele silmät välittömästi runsaalla juoksevalla
vedellä tai silmien huuhteluun tarkoitetulla
nesteellä vähintään 15 minuutin ajan. Ota yhteys
lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten korkeassa
lämpötilassa) ammoniakin haihtumisriskiä ei
voida sulkea pois: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakkia sisältävät
höyryt ärsyttävät limakalvoja (silmiä, nenää ja
kurkkua).
Säilytä AdBlue®-neste lasten
ulottumattomissa alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli -11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
® voi jäätyä
eikä sitä voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta voit
lisätä ainetta säiliöön.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Jos AdBlue®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet
välittömästi kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5 minuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea, avata
auton lukitusta, työntää virta-avainta
virtalukkoon eikä viedä Avaaminen ja
käynnistäminen handsfree-toiminnolla-
järjestelmän avainta matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori 10
sekunnin kuluttua.

198
Häiriön sattuessa
►  Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään kytkettyihin
sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiseksi, on suositeltavaa irrottaa akku,
jos auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän
ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   tavaratila,  
ikkunat, katto) ► 

sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
► 

katkaise   sytytysvirta   ja   odota   neljä   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein
  paikoillaan;   aloita   toimenpide  
uudelleen.
Uudelleen kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
– Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
– Sähköiset lasinnostimet
– Päivämäärä ja aika
– Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.

199
Häiriön sattuessa
8Nollaa tietyt laitteet katsomalla ohjeet niitä
koskevasta osasta:
–
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
–


Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho
–


Sähköiset lasinnostimet
–


Päivämäärä ja aika
–


Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Lisävarusteakku
(ladattava hybridi)
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen takana.
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkuja, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akuille tehtävät toimenpiteet
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon näiden akkujen
vaihtamiseksi.
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton akuista.
Akkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti. (+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Takaosa
Taka-akku sijaitsee tavaratilassa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:


►  Nosta tavaratilan lattia.
(+) Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen
akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

255
Aakkosellinen hakemisto
Siirretty lataus (ladattava hybridi)   24,   157,   162
Siitepölysuodatin  
52,   174
Sisäilman kierrätys

55–56
Sisätaustapeili

50
Sisävalot

64–65
Sivuikkunoiden avaaminen
 
27
Sivupeilit

49, 58, 142
Sivuturvatyynyt
 
87–88
Sivuvalot
 
70
Sopeutuva vakionopeussäädin
Stop-toiminnon kanssa

122
Sovellukset
 
237
Sport-tila

112–113
Staattinen kulmavalo
 
72
Stop & Start
 
23,   53,   57,   114–116,  

154,

  170,   173,   199
Sulakerasia, kojelauta

192
Sulakerasia, moottoritila

192, 195
Sulaketaulukot

192, 195
Sulakkeen vaihtaminen

191–192, 195
Sulakkeet

191–192, 195
Sulakkeiden vaihtaminen

191–192
Suojaverkko korkeita kuormia varten

65–66
Suuntavalot

69, 188
Suuntavalot (vilkut

69, 188–190
Sytytysvirta

101–102, 243
Sytytysvirta kytkettynä

102
T
Taajuus (radio) 239
Takahylly
64
Takaistuimet 50–52
Takaistuinten taittaminen
50–52
Takalasinlämmitin

58
Takalasin pesulaite
 
73–74
Takalasinpyyhin
 
73–74
Takasumuvalot

68, 190
Takaturvavyöt

84
Takavalot

189
Taloudellinen ajaminen
 
7
Taloudellinen ajotapa (ohjeita)
 
7
Tarkastukset
 
171,   173–174,   173–175
Tarkkaavaisuushälytin
 
137–138
Tasojen tarkastus
 
171–173
Tavaratila
 
35–36,   39,   67
Tavaratilan avaaminen

29, 35–36
Tavaratilan lukituksen avaaminen

28, 30
Tavaratilan sulkeminen

30, 35–36
Tavaratilan valot
 
67,   191
Tavaratilan varusteet

64
Teho

20
Tehon osoitin (ladattava hybridi)

8, 20
Tehonrajoitustila
 
167
Tekniset tiedot
 
205–207
Tieliikennetiedot (TMC)

233
Tilapäinen täyttö (sarja)

182, 184
TMC (tieliikennetiedot)

233
Tukikahvat

46, 61
Tunkki

182, 184, 240
Tunnelmavalaistus

64
Tunnistaminen

208
Tuntematon avain

102–103
Turvaistuimet

91
Turvalukitus

29, 31Turvalukkokytkin (ovet) 32–33
Turvalukkokytkin (tavaratila)
36
Turvatyynyt

86–90
Turvavöiden korkeussäätö

84
Turvavöiden merkkivalo

85
Turvavyöt

84–86, 91
Tutka (varoitukset)

11 9
Tuuletus

52, 55, 58–59
Tuuletussuuttimet

52
Tuulilasin pesulaite
 
73
Tuulilasinpyyhin
 
72,   75
Tuulilasinpyyhkimet
 
73
Työkalulaatikko
 
67
Työkalut

180–182
Työkalut autossa
 
67,   180–182
U
USB 214, 216, 236, 240
USB-liitin
61, 214, 216, 236, 240
USB-lukija

214, 240
V
Vaihteenvaihdon osoitin 11 4
Vaihteenvalitsin
108–111
Vakionopeuden säädin
 
122,   124–127
Valaistuksen himmennin

21
Valikko

216
Valikot (audio)

211–212, 224–225
Välimatkamittari

21