adblue CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj






Programabilni tempomat 126
Memoriranje brzina 127
Highway Driver Assist 128
Prilagodljivi tempomat 128
Pomoć u održavanju u voznom traku 132
Active Safety Brake sa sustavimaUpozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri inteligentnom
naglom kočenju
135
Otkrivanje nepažnje 138
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
139
Nadzor mrtvog kuta 142
Aktivni sustav nadzora mrtvog kuta 143
Pomoć pri parkiranju 143
Top Rear Vision - Top 360 Vision 145
Park Assist 149
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 154
Punjenje spremnika 154
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 155
Hibridni sustav s punjenjem 156
Punjenje pogonskog akumulatora (hibridni
motor s punjenjem)
162
Naprava za vuču 164
Štedljiv način rada 167
Lanci za snijeg 168
Štitnik za snijeg 168
Krovni nosači 169
Poklopac motora 170
Prostor motora 171
Provjera razina tekućina 171
Provjere 173
AdBlue® (BlueHDi) 175
Promjena u prazni hod 177
Savjeti za održavanje 178
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 180
Ostali ste bez goriva (Dizel) 180
Priručni alat 180
Pribor za privremeni popravak gume 182
Rezervni kotač 184
Zamjena žarulje 187
Zamjena osigurača 191
Akumulator 12

V 196
Dodatna baterija (hibridni s punjenjem) 199
Vuča vozila 201
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 204
Benzinski motori 205
Dizelski motori 206
Hibridni motor s punjenjem 207
Dimenzije 208
Identifikacijske oznake 208
10CITROËN Connect RadioPrvi koraci 209
Sklopke na obruču upravljača 210
Izbornici 2 11
Aplikacije 212
Radio 212
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 214
Mediji 214
Telefon 216
Konfiguracija 218
Česta pitanja 220
11CITROËN Connect NavPrvi koraci 222
Sklopke na obruču upravljača 223
Izbornici 223
Glasovne naredbe 225
Navigacija 230
Spojena navigacija 232
Aplikacije 235
Radio 237
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 238
Mediji 239
Telefon 240
Konfiguracija 243
Česta pitanja 245
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

9
Instrumenti
1Ploča s instrumentima s
brojčanicima



Instrumenti
1. Brzinomjer (km/h)
2. Pokazivač razine goriva
3. Pokazivač temperature rashladne tekućine
4. Brojač okretaja (x 1.000 okr/min)
5. Ekran
Tipke
A.Inicijalizacija servisnog brojača
Prikaz popisa upozorenja
Prikaz podsjetnika s podacima o održavanju
ili preostala autonomija vezana uz AdBlue
® i
sustav SCR (u km)
Prikaz podataka o stanju tlaka u gumama
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti
C. Resetiranje dnevnog putomjera
Prikaz

1.Postavke tempomata ili limitatora brzine
Brzina koju predlaže funkcija Prepoznavanje
prometnih znakova
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa i/ili
položaja birača, pokazivač položaja ručice i
programa sport uz automatski mjenjač
3. Područje prikaza: poruke upozorenja ili status
funkcija, putno računalo, digitalni brzinomjer
(u km/h), preostali doseg vezan uz sredstvo
AdBlue
® i sustav SCR (u km) itd.
4. Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km)
Te se funkcije prikazuju jedna za drugom
nakon uključivanja kontakta
5. Dnevni putomjer (km)
Digitalna ploča s
instrumentima
Ova ploča s instrumentima može se podešavati. Sadržaj i dostupnost podataka ovisi o
odabranom načinu prikaza i razini opremljenosti
vozila.
Primjer s načinom prikaza „INSTRUMENTI”.




1. Pokazivač razine goriva
Preostala autonomija (km ili milje) (hibrid s
punjenjem)
2. Putno računalo
3. Brojač okretaja (x 1000 okr/min) (benzin ili
dizel)
Pokazivač snage (hibrid s punjenjem)
4. Digitalni brzinomjer (km/h)
5. Postavke tempomata ili limitatora brzine
6. Prikaz znakova ograničenja brzine

10
Instrumenti
7.Položaj birača i stupanj prijenosa
automatskog mjenjača
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Odabrani način vožnje
8. Pokazivač temperature rashladne tekućine
(°C) (benzin ili dizel)
Razina napunjenosti baterije i preostala
autonomija (milje ili km) (hibrid s punjenjem)
9. Ukupni putomjer (km)
10. Dnevni putomjer (km)
Tipka
A.Kratak pritisak: prikazuje se popis
upozorenja, podsjetnika, servisnih informacija
ili preostala autonomija koja ovisi o tekućini
AdBlue
® i sustavu SCR (u miljama ili km) te
podaci o stanju tlaka u gumama.
Duži pritisak: reinicijalizacija servisnog
brojača ili dnevnog putomjera (ovisno o
kontekstu).
Prikazi
Neke žaruljice imaju fiksni položaj, a drugima se
položaj mijenja.
Za neke funkcije koje imaju žaruljicu uključenosti
i žaruljicu isključenosti postoji samo jedno
mjesto.
Podaci koji se stalno prikazuju
Na standardnom ekranu, ploča s instrumentima
prikazuje:
–

na fiksnim mjestima: •


Brojač okretaja (benzin ili dizel).
•

Pokazivač razine goriva.
•

Pokazivač temperature rashladne tekućine.
•

Razina napunjenosti i pokazivač autonomije
(hibrid s punjenjem).
•

Pokazivač snage (hibrid s punjenjem).
•

Putomjeri.
–

na promjenljivim mjestima:
•

Podaci vezani za mjenjač i pokazivač
promjene stupnja prijenosa.
•

Digitalni brzinomjer
.
•
Poruke statusa ili upozorenja prikazuju se
privremeno.
Opcionalni podaci
Ovisno o izabranom načinu prikaza i aktivnim
značajkama, mogu se prikazivati dodatni podaci:
–

Brojač okretaja (benzin ili dizel).
–


Putno računalo.
–


Funkcije pomoći u vožnji.
–


Limitator brzine ili tempomat.
–


Aktivni medij.
–


Upute navigacije.
–


Analogni brzinomjer
.
–

Razina i temperatura motornog ulja,
Podešavanje ploče s
instrumentima
Izgled ploče s instrumentima može se mijenjati
odabirom sljedećeg:
–
boja ekrana.
–


način prikaza.
Jezik prikaza i jedinice
Ovisi o postavkama taktilnog ekrana.
Na putovanjima u inozemstvu brzina mora biti
prikazana u službenim jedinicama u zemlji u
kojoj se vozi (km/h, km ili mi/h, milje).
Radi sigurnosti, prilikom određivanja
parametara vozilo mora biti zaustavljeno.
Odabir boje prikaza
► Pritisnite „ Postavke“ na gornjoj traci
taktilnog ekrana.
►

Odaberite „
Teme“.
►

Odaberite boju prikaza.
Odabir načina prikaza
U svakom načinu rada, na ploči s instrumentima
prikazuju se specifične vrste informacija.


► Okretanjem kotačića na lijevoj strani
obruča upravljača prikazuju se i pregledavaju
različiti načini prikaza na lijevoj strani ploče s
instrumentima.
►

Pritisnite kotačić za potvrdu načina rada.
Novi način prikaza odmah se primjenjuje.

13
Instrumenti
1ServicePrivremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke poteškoće možete sami riješiti, kao što su
otvorena vrata ili zasićenje pročistača čestica.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više neispravnosti za
koje nije predviđena posebna žaruljica.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.
Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostaloom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)
Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljice sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3)
kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljicu sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o spriječenom
pokretanju.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora
(dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Sustav autodijagnostike motoraBljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek provedite postupak (2).
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Aktivirao se sustav.

18
Instrumenti
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se kao poruka nakon uključenja kontakta na
nekoliko sekundi na ploči s instrumentima nakon
informacija o redovitom održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
To se prikazuje prikazom poruke za nadolijevanje
ulja, uz paljenje žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako
ne bi došlo do oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost pokazivača razine ulja
To se prikazuje porukom " Mjerenje razine ulja
nije valjano " na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, razina motornog ulja više nije
pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate provjeravati
razinu motornog ulja ručnom šipkom u
prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–

U području B

temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.




► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
podataka o autonomiji.

19
Instrumenti
1Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja od
razine rezerve koja odgovara vožnji do 2400 km,
uključuju se sljedeće žaruljice upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o tekućini
AdBlue®(motori BlueHDi) i posebno o
njezinu dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i poruku „
Greška
sustava pročišćavanja “.
Upozorenje se aktivira u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, sve dok postoji
uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica AdBlue trepće i prikazuje se poruka
(„Greška sustava pročišćavanja: pokretanje
onemogućeno za X kilometara (milja) “), koja
naznačava doseg vožnje u kilometrima i miljama.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.

21
Instrumenti
1Prilikom putovanja u inozemstvu, možda
ćete morati promijeniti mjerne jedinice
udaljenosti i brzine: Prikaz udaljenosti i brzine
mora biti u službenoj jedinici zemlje (km ili
milje). Jedinica se mijenja u izborniku za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
Ukupni putomjer
Mjerenje ukupne udaljenosti koju je vozilo prešlo
od početka korištenja.
Dnevni putomjer
Njime se mjeri put koji je vozilo prešlo od
trenutka zadnjeg vraćanja putomjera na nulu.




Vraćanje putomjera na nulu
► Uz uključen kontakt, pritisnite tipku dok se ne
prikažu nule.
Ručni test na ploči s
instrumentima
Ova funkcija u svakom trenutku omogućuje
provjeru nekih pokazivača i prikaz popisa
upozorenja.




► Uz pokrenut motor kratko pritisnite ovu tipku.
Na ploči s instrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
–

Razina motornog ulja.
–


Rok za održavanje.
–


Doseg vožnje povezan sa sustavom
AdBlue
® i
sustav (dizelski motor BlueHDi) SCR.
–

Provjera tlaka u gumama.
–


Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Reostat služi za ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta, ovisno o jačini
vanjskog svjetla.
S tipkama



Uz upaljena svjetla pritiskom na tipku A pojačava
se jačina rasvjete, a pritiskom na tipku B ona se
smanjuje.
Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite
tipku.
Sa sustavom CITROËN
Connect Radio
► Pritisnite ovu tipku za odabir izbornika
Postavke .
► Odaberite „ Svjetlina“.
► Podesite osvijetljenost pritiskom na
strelice ili pomicanjem kursora.
Postavke se odmah primjenjuju.

173
Praktične informacije
7Preniskom razinom rashladne tekućine na
motoru se uzrokuje velika šteta; razina rashladne
tekućine mora biti blizu oznake "MAX", ali nikad
iznad nje.
Ako je razina blizu ili ispod oznake " MIN",
obavezno dolijte tekućinu.
Kad je motor vruć, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine.
Hlađenje motora dok je ugašen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon gašenja motora.
Pripazite na predmete ili odjeću koju bi
mogao zahvatiti propeler!
Tekućina za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu tekućine po
potrebi.
Karakteristike tekućine
Tekućinu morate nadopuniti pripremljenom
mješavinom.
Zimi (temperature ispod nule) morate
upotrebljavati tekućinu koja sadrži antifriz
prikladan za temperaturne uvjete kako biste
zaštitili komponente sustava (pumpu, spremnik,
cijevi, mlaznice).
Punjenje spremnika čistom vodom
zabranjeno je (zbog opasnosti od
zamrzavanja, kamenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizel s pročistačem čestica)
ili Ako se dosegne minimalna
razina u spremniku aditiva za
pročistač čestica, ova žaruljica će svijetliti uz
prateću poruku i zvučni signal.
Dolijevanje
Dolijevanje tog aditiva treba što prije izvršiti u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
AdBlue® (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente
treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje CITROËN ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, CITROËN
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze
obujmice), kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru 12
V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži CITROËN ili u stručnoj radionici.

175
Praktične informacije
7duže od 10 minuta ili više od 10 kilometara
brzinom većom od 50 km/h, dodajte 0,3 bara (30
kPa) vrijednostima naznačenima na naljepnici.
Prenizak tlak zraka u gumi povećava
potrošnju energije. Neodgovarajući tlak u
gumama uzrokuje prijevremeno trošenje
guma i pogoršava prianjanje uz cestu
– opasnost od nesreće!
Vožnja s istrošenim ili oštećenim gumama
smanjuje učinkovitost kočnica i prianjanje vozila
na cesti. Preporučuju se redovite provjere
stanja guma (gazne površine i bočnih strana) i
naplataka, kao i ventila.
Kada se pokazivač istrošenosti gume više ne
pojavljuje iz gazišta, dubina utora je manja od
1,6 mm i važno je da se gume promijene.
Upotreba kotača i guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje različitih guma na prednju i stražnju
osovinu može uzrokovati greške u sustavu ESC.
Amortizeri
Vozačima nije lako utvrditi kad su
amortizeri potrošeni. Bez obzira na to,
amortizeri imaju snažan utjecaj na držanje ceste
i kočenje.
Kako biste zajamčili svoju sigurnost i udobnost
u vožnji, redovno ih provjeravajte u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Remenje i pomoćni agregati
Remenje i pomoćni agregati
upotrebljavaju se od trenutka pokretanja
motora, sve do njegovog gašenja. Vremenom se
habaju.
Oštećen remen ili pomoćni agregati mogu
oštetiti motor i učiniti ga neupotrebljivim. Pratite
preporučenu učestalost zamjene istaknutu u
prijeđenoj udaljenosti ili isteklom vremenu, s
obzirom na to što bude prvo.
AdBlue® (BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
Euro 6, bez smanjivanja performansi svojih
dizelskih motora ili povećavanja potrošnje goriva,
CITROËN oprema svoja vozila sustavom koji
koristi SCR (selektivnu katalitičku redukciju)
i pročistač čestica dizela (FAP) za obradu
ispušnih plinova.
SCR sustav
Kada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85 % dušikovih
oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš.
AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku zapremnine od oko 17 litara.
Njegova zapremina dovoljna je za doseg vožnje
otprilike 6.500 km (3.900 milja), što uvelike
ovisi o vašem stilu vožnje.
Sustav upozorenja se uključuje kada se dosegne
razina rezerve: nakon toga možete voziti
sljedećih 2.400 km (1.500 milja) prije pražnjenja
spremnika i zaustavljanja vozila.
Više informacija o signalnim
žaruljicama i žaruljicama upozorenja i
s njima povezanim upozorenjima ili
pokazivačima možete pronaći u
odgovarajućim odjeljcima.
Kada je spremnik AdBlue® prazan, uređaj
propisan zakonom sprječava ponovno
pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, razina emisija
iz vozila više neće zadovoljavati normu Euro
6 i vozilo postaje onečišćivač.
Kada se potvrdi neispravnost sustava
SCR, važno je da posjetite ovlašteni servis
CITROËN ili kvalificiranu radionicu. Nakon
1.100 km, uređaj se automatski aktivira kako
bi onemogućio pokretanje motora.
U oba slučaja pokazivač dosega prikazuje
udaljenost koju možete prijeći prije nego što
se vozilo zaustavi.
Smrzavanje tekućine AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika za
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.

176
Praktične informacije
► Okrenite plavi čep spremnika AdBlue® u
smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste
ga skinuli.
► Uzmite limenku aditiva AdBlue
®, nakon
provjere roka trajanja, pažljivo pročitajte upute
na naljepnici prije ulijevanja sadržaja boce u
spremnik vozila za AdBlue.
► Uz pumpu za AdBlue
®: umetnite pištolj i
napunite spremnik dok se pištolj automatski ne
isključi.
Da ne biste prepunili spremnik s
AdBlue®:
– dolijte 10 do 13 litara s pomoću spremnika
za AdBlue
®.
– ako punite na benzinskoj crpki, prestanite
puniti nakon prvog automatskog prekida
pištolja.
Sustav registrira dolijevanje AdBlue
® od 5 ili
više litara.
Ako je spremnik za AdBlue® potpuno
prazan – što se može potvrditi porukom
“Top up AdBlue: Starting impossible” – važno
je da dolijete barem 5 litara.
Promjena u prazni hod
U određenim situacijama vozilo morate ostaviti
u slobodnom hodu (dok ga vučete, na uređaju
s valjcima, u automatskoj praonici ili za vrijeme
transporta željezničkim ili brodskim prijevozom
itd.).
Dolijevanje tekućine
AdBlue
®
Preporučuje se da se tekućina AdBlue® dolije
čim se pojavi prvo upozorenje koje pokazuje da
je dosegnuta razina rezerve.
Za ispravan rad sustava SCR:
– Upotrebljavajte samo tekućinu AdBlue®
koja je u skladu s normom ISO 22241.
–

Nikada nemojte prelijevati

AdBlue
® u neki
drugi spremnik jer bi izgubio svoja svojstva
čistoće.
–

AdBlue® se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
AdBlue
®CITROËN možete kupiti u mreži ili
stručnoj radionici kao i na benzinskim stanicama
koje imaju AdBlue
® pumpe posebno dizajnirane
za osobna vozila.
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava na temperaturi od oko -11
°C, a razlaže se na temperaturi iznad +25 °C.
Spremnici se trebaju čuvati na hladnom mjestu,
zaštićeni od izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se upotrebljavati
nakon potpunog odmrzavanja pri sobnoj
temperaturi.
Ne čuvajte spremnike tekućine AdBlue® u
vozilu.
Mjere opreza pri upotrebi
AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta je tekućina
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (treba je
čuvati na suhom mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate neprestano žarenje ili nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako tekućinu progutate, odmah isperite usta
čistom vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (npr. pri visokoj temperaturi)
ne može se isključiti mogućnost oslobađanja
amonijaka: ne udišite ga. Pare koje sadrže
amonijak nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Postupak
Prije dolijevanja, provjerite da je vozilo parkirano
na ravnoj i horizontalnoj površini.
Prije dolijevanja u hladnim vremenskim uvjetima
provjerite da je temperatura viša od -11
°C. U
protivnom može doći do smrzavanja tekućine
AdBlue
®, pa se neće moći uliti u spremnik.
Parkirajte vozilo na nekom manje hladnom
mjestu na nekoliko sati.
Nikada ne ulijevajte AdBlue® u spremnik
dizel goriva.
U slučaju prskanja tekućine AdBlue® ili
curenja po karoseriji obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Važno: u slučaju dolijevanja u
ispražnjeni AdBlue, morate pričekati
oko 5 minuta prije ponovnog uključivanja
kontakta, bez otvaranja vrata vozača,
otključavanja vozila, umetanja ključa u
kontakt bravu ili unošenja ključa sustava
„Pristup i pokretanje bez ključaPristup i
pokretanje bez ključa” u kabinu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekundi pokrenite
motor.
►

Isključite kontakt i izvadite ključ kako biste
ugasili motor

.
ili
►

Uz Pristup i pokretanje bez ključa, pritisnite
tipku "

START/STOP" kako biste ugasili motor.