stop start CITROEN DS3 2011 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

91Åpninger

Start av bilen
)Sett nøkkelen inn i tenningslåsen.
Systemet gjenkjenner startkoden.)Drei nøkkelen mot dashbordet helt tilposisjon 3 (Start).)Slipp nøkkelen med en gang motoren går.
) Stans bilen. )
Drei nøkkelen mot deg helt til posisjon 1(Stopp).)
Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
Stanse bilen
Unngå å henge en tung gjenstand på nøkkelen som vil dra den nedover, ogsom kan medføre en funksjonsfeil.


Glemt nøkkel

Dersom du glemmer nøkkelen itenningslåsen, vil det avgis et lydsignalnår førerdøren åpnes.

Drivstofftank Tankens kapasitet: ca. 50 liter (Bensin) eller 46 liter (Diesel); (Avhengig av versjon: ca. 30 liter (Bensin eller Diesel)).
Lavt drivstoffnivå
Påf
ylling
En etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes pådin bil.
Etter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hens
yn til av drivstoffmåleren.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så lenge lokket ikke er satt tilbake påtanken. Åpning av lokket kan utløse eninnsugslyd. Dette undertrykket som er helt normalt forårsakes av vakuumet idrivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold: )slå av motoren,) åpne drivstoffluken, )
før nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre,
)fjern tanklokket og fest det på kroken påinnsiden av luken,)fyll full tank, men for tsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet 3 ganger;
dette
kan forårsake funks
jonsfeil.
Når du er ferdi
g med å fylle drivstoff: )sett tanklokket på plass, )drei nøkkelen til høyre og ta den ut av
lokket,
)lukk igjen luken. N
år minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne lampen i instrumentbordet. Når den tennesførste gang gjenstår de ca. 5 literi tanken.rDet er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
Hvis tanken er helt tom (Diesel), se også
kapittel "Kontroller".
Med Stopp & Start, fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen mednøkkelen.

Display i instrumentbordet
Girvelgerens posisjoner
N. Fri (nøytral)R.Revers 1 2 3 4 5.
Innkoblet girtrinn.AUTO.
Vises i displayet når den automatiskemodusen er valgt. Forsvinner når den sekvensielle modusen er valgt.7
Dersom girkassen registrererer dårligveigrep når automatisk funksjonsmodus er
valgt, vil denne lampen lyse.
)Trå på bremsepedalenhver gang denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis etlydsignal.


Start av bilen
)
Velg posisjon N
. )
Trå kontant på bremsepedalen. )
Start motoren.
N
vises i instrumentbordet.
N
blinker i instrumentbordet dersomgirvelgeren ikke er i posisjon N
når bilen startes.
)
Velg første girtrinn (posisjon M
eller A
) eller Arevers (posisjon R
). R)
Utløs parkeringsbremsen. )
Ta foten vekk fra bremsepedalen og akselerer.
AUT
Oog 1 eller Rvises iinstrumentpanelet.


Stopp - Oppstart i bakke

Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke gasspedalen til å holde bilen i ro. Trekk heller til
parkeringsbremsen.
Ved bakkestar t, akselerer progressivt samtidig
som
du slipper parkeringsbremsen.



Sekvensiell modus
)Etter at bilen har startet kan du sette den
i sekvensiell funksjonsmodus ved å velgeposisjon M .
AUTO
forsvinner o
g girtrinnenesom kobles inn vises fortløpende iinstrumentbordet.

Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
I lav hastighet, som for eksempel når bilen nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil girkassen automatisk gire ned til førstegir.


Automatisk modus
)Etter å ha brukt den sekvensiellefunksjonsmodusen, kan du gå tilbake til automatisk
funksjonsmodus ved å velge posisjon A .
AUTO
og girposisjonen som er
innkoblet vises da i instrumentbordet.

Girkassen fungerer i autotilpasset automatisk modus, uten inngrep fra førerens side. Girkassen velger den girposisjonen som er best
tilpasset, avhengig av:


- kjørestil,

- veiforhold,

- bilens last.

STOP & START
Stop & Star t setter motoren midler tidig på vent - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk
igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser, samt at systemet er totalt
lydløst ved stopp.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Under en parkeringsmanøver, er ikkeSTOP-modus tilgjengelig under noensekunder etter frakobling av revers. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjonaliteter, slik som f.eks.bremsing, ser vostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
t
ennes iinstrumentbordet og motorenstanser:
-
med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og deretter slipper clutchpedalen.
En tidsteller le
gger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på
med nøkkelen. STOP-modus aktiverer se
g ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig

I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.

167
Kjøring

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter igjen:


-
med en manuell girkasse
, når du trår clutchpedalen helt inn
,
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen. Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

Av sikkerhetsgrunner vil STA R T- m o d u s aktiveres automatisk når:
- førerdøren åpnes,
- sikkerhetsbeltet på førerplassen åpnes,
- bilens hasti
ghet overskrider 25 km/t meden manuell girkasse eller 11 km/t med enstyr t manuell 6 -trinns girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, vises en melding som ber deg trykke nedclutchen igjen slik at motoren star ter.

Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstar t med nøkkelen.
Reaktivering

Dette systemet fordrer et batteri med spesiell
teknologi og spesifikasjoner (du får referansen hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted)..
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.

Funksjonsfeil Vedlikehold

Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .
Stop & Start bruker en avansert teknolgi. Alle inngrep på denne typen
batteri skal utelukkende utføres hosCITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Tr
ykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker, medfulgt av en melding i skjermen.

Kontroller
Batteri
Luftfilter og kupéfilter

Ol
jefilter Par tikkelfilter
(Diesel)
Dersom ikke noe annet angis, skal følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det
gjort hos CITROËN-forhandlernettet eller hos et kvalifisert verksted.
B
atteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er
rene o
g tilstrekkelig tilstrammet, spesielt
midt på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se kapittel
"Praktiske opplysninger" for å bli nærmere
kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling.Se i serviceheftet for å bli k
jent med
inter vallene for utskifting av disseelementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft,
osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skaldisse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte(se
avsnittet "Motorer").
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget, og kan frembringe ubehageliglukt.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av dette
filtret. Når denne etiketten er tilstede, s
pesieltmed Stopp & Star t, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakoblin
g fordrer et inngrep hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. En ikke-overholdelse av disse anvisningenerisikerer å medføre en for tidlig slitasje på batteriet. Be
gynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved midler tidigtenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen for multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel" .


På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt. Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet.

217Praktiske opplysninger











Batteri
Fremgangsmåte for opplading av utladet batteri, eller for oppstar t av motoren ved hjelp av et annet batteri.
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
) åpne panseret med hendelen inne i kupéen,
og deretter med hendelen på utsiden, ) hold panseret åpent ved hjelp av støttestangen, )
løft opp plastdekslet til pol (+).


Tilgang til batteriet
)
Koble den røde kabelen til (+) polen på utladet batteri A
, og deretter til (+) polen på
hjelpebatteri B.


Starte ved hjelp av et annet
batteri

Etter tilbakemontering av batteriet hosCITROËN eller i et kvalifisert verksted,vil ikke Stopp & Star t være aktivt før etter at bilen har stått vedvarende iro, hvorav varigheten avhenger av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet (inntil ca. 8 timer).
Når denne etiketten er tilstede, spesielt med Stopp & Star t, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiellteknologi og spesifikasjoner, som ved
utskifting eller frakobling fordrer etinngrep utelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disseanvisningene risikerer å medføre en for tidlige slitasje på batteriet.
)
Koble den ene enden av den grønne eller sor te kabelen til (-) polen i B
. )
Koble den andre enden av den grønne eller sor te kabelen til jordingspunkt (-) på bilen din.

MODELLER:MOTORER OG GIRK ASSER
Typer varianter versjoner: SA...8HR09HP49HP09HP0/S9HR8
DIESELMOTOR HDi 70 FAPHDi 90 FAP99g HDi 90 FAPHDI 110 FAP

Sylindervolum (cm3)
1 3981 560

1 560

S
yl. diameter x slaglengde (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. effekt: EU-norm
(kW) 5068
82

Maks. e
ffekt ved tur tall (o/min) 4 000
4 000 3 600
Maks. dreiemoment: EU-norm
(Nm)

160230

270

Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 2 000

1 750
1 750

Drivstoff
Diesel Diesel
Diesel
Katal
ysator
Ja Ja Ja
Partikkel
filter (FA P)
JaJa
Ja

GIRKASSEManuell (5 gir)

Manuell(5 gir)

Manuell(6 gir)
OLJEKAPASITETER (i liter)





Motor
(med filterskift)

3,75
3,75 3,75
.../S
:modell e-HDi utstyrt med Stopp & Start.

NØD- ELLER ASSISTANSEOPPRIGNING







CITROËN LOKALISERT NØDOPPRINGING VIA
GPS
I en nødsituasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at opprigningen har startet mot CITROËN-gggg
assistanseplattform * .
Et n
ytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer opprigningen. Den grønne dioden slukker.
Ett tr
ykk (til enhver tid) i mer enn 8 sekunder på denne tasten annullerer forespørselen.
CITROËN LOKALISERT ASSISTANSEOPPRINGING VIA GPS


Når tenningen settes på, vil den grønnelampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr atsystemet fungerer som det skal.

Den oransje lampen blinker: systemethar en funksjonsfeil.
Den oransje lampen lyser permanent:
reservebatteriet må skiftes ut.
I be
gge disse tilfeller, kontakt CITROËN-
forhandernett. Et n
ytt trykk på denne samme tasten annullerer opprigningen.
Annullerin
gen bekreftes med en talemelding.

Hvis bilen har stoppet, trykk i mer enn 2 sekunder på
denne tasten for å be om assistanse.
En talemeldin
g gir beskjed om at opprigningen har startet * .


SYSTEMETS FUNKSJON
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når forbindelsen er
opprettet. Den slukker når samtalen er over.
Dette anropet foretas av CITROËN-assistanseplattform som motta
r
informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til kompetente
redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller
dersom lokaliseringstjenesten er blitt utrykkelig avvist, sendes anropet
direkte til nødtelefonen (11 2) uten lokalisering.

Hvis computeren til kollisjonsputen detekterer en kollisjon,
uavhengig av en eventuell utløsing av putene, vil det automatiskstartes en nødoppringning.


*

Denne tjenesten er underlagt betingelser og tilgjengelighet.
Kontakt CITROËN-forhandlernett.. Hvis du har kjøpt bilen din utenfor CITROËN-forhandlernett, kan du få
kontrollert konfi gurasjonen av disse tjenestene, og du kan be om å få
foretatt modifi seringen. I et fl erspråklig land, kan det foretas konfi gurasjonav det offi sielle nasjonalspråket som du velger.

Av tekniske grunner, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematiske tjenestene, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta oppdateringer av telematikksystemeti bilen til enhver tid. Hvis du n
yter godt av tilbudet CITROËN eTouch, disponerer du ogsåtilleggsytelser på ditt personlige område MyCITROEN gjennom nettstedet CITROËN i ditt land, tilgjengelig via internettadressen www.citroen.com.gg y p p g y gjy