gas type CITROEN DS3 2013 InstruktionsbØger (in Danish)

Kontrol
Batteri
Luftfilter og kabinefilter

Oliefilte
r Par tikelfilter
(Diesel)
Medmindre andet er angivet skal følgende elementer kontrolleres i henhold til servicehæftet og bilens motortype.
Efters
ynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.
Bilens batteri er vedli
geholdelsesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet,henvises til afsnittet med praktiske oplysninger for at se, hvilke forholdsregler der skal træffesfør afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.
Se oplysningerne om inter valler
for udskiftning af filtrene iservicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt
miljø) og bilens anvendelse (bykørsel) skal
filtrene eventuelt udskiftes med kor tere
interval(se afsnittet "Motorer").
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan detforringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Udski
ft oliefilteret, hver gang motorolien skiftes.Oplysninger om inter valler for udskiftning af oliefilteret findes iservicehæftet. Denne mærkats tilstedeværelse, især med
Stop & Star t, angiver, at der anvendes et blyholdigt
12 V batteri med særlige specifikationer, der i
tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at
et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted kontaktes. Hvis disse instrukser ikke overholdes, kan det medføre et for tidligt slid af batteriet. Be
gyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
kontrollampen tænder midlertidigt, efterfulgt af en besked på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler additiv; se afsnittet
"Brændstofadditiv-niveau".

På en ny bil kan det forekomme, at der lugter "brændt" efter de første regenereringer af partikelfilteret, men det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav hastighed eller i tomgang, kan manse vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen indvirkning på bilens køremåde eller miljøet.