ESP CITROEN DS3 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

Lisaseaded
Peatoe kõrguse reguleerimine
)Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.)Peatoe eemaldamiseks vajutageklambrile A ja tõmmake peatuge ülespoole.)Tagasiasetamiseks asetage peatoe
vardad vastavatesse avadesse ja kontrollige

RACING esiistmed Esiiste koosneb reguleeritavast istmeosast ja seljatoest, mis tagavad võimalikult mugava juhtimisasendi.
Käsitsi reguleerimine
Istme liigutamine pikisuunas
)Tõstke hoob üles ja libistage istet ette- võitahapoole.


Kõrguse seadmine
)
Tõmmake hooba istme tõstmiseksülespoole ja allalaskmiseks allapoole nii
mitu korda, kui vaja.



Seljatoe kalde seadmine
)Reguleerimiseks lükake hooba tahapoole ja kallutage seljatuge ette- või tahapoole.

automaatpühkimine
Tänu sisemise tahavaatepeegli taga asuvalesademeteandurile töötab esiklaasipuhastiautomaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema ja kohandab oma pühkimiskiirust sademete
tihedusega.
Sisse lülitamine
Juht peab lükkama hooba Aasendi "AUTO"suunas.
N
äidikuplokis süttib märgutuli ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.

Välja lülitamine

Juht lükkab hooba A
ülespoole ja seejärel asendisse "0"
.
N
äidikuplokis süttib märgutuli ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmubteade.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti,tuleb automaatpühkimine uuestiaktiivseks muuta, lükates hooba Aallapoole.

145
Tu r v a l i s u s
Hädapidurdusvõimendi
See süsteem aitab hädapidurduse korral saavutadakiiremini optimaalset sur vet piduripedaalile ja seega
vähendada pidurdusteekonda.

Sisse lülitamine

Süsteem hakkab tööle, kui piduripedaal
tugevasti alla vajutada.
Piduripedaali vastupanu väheneb ja pidurduson efektiivsem.
Hädapidurduse korral vajutagepiduripedaalile väga tugevalt ilma survet vähendamata.















Trajektoori kontrollimise süsteemid
Rataste libisemisvastane
süsteem
(ASR) ja dünaamiline
stabiilsuskontroll
(ESP)
Rataste libisemisvastane süsteem tasakaalustabsõitmist, vältides rataste libisemist ning
tõhustades pidurite ja mootori tööd.
Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori tööd
sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril (füüsikaseaduste piires).


Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad need süsteemid automaatselt.
Kui tekib probleeme haakuvusega või sõidukoma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkavadneed süsteemid tööle.
N
äidikul hakkab vilkuma vastav märgutuli.

Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks ASR/ESP süsteemide blokeerimine, et rattad libiseksid ja oma haarduvuse tagasi
saaksid.)Vajutage rooli all vasakul asuvale nupule"ESP OFF"
.
Selle mär
gutule ja nupu tule süttimine
tähendab, et ASR
ja ESP onblokeeritud.
Sisse lülitamine

Need süsteemid muutuvad automaatselt
aktiivseks pärast süüte väljalülitamist või kui sõidukiirus ületab 50 km/h, va. 1,6 l bensiinimootorid (THP 155, THP 150, THP 160)
ja R ACING.) S

Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juhtpeaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja sisse lülitaminetoimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja :
- manuaalkäigukastil peab olema sees neljas
käik,
- järjestlülituse puhul elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
teine käik,
- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilasend A
või automaatkäigukastil asend D.Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ESP süsteemi
töölehakkamisel, et tagada turvalisust.Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirustajutiselt ületada. Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse.
Süsteemi nupud asuvad hooval A .
1
.Püsikiiruse hoidja valimise nupp
2. Kiiruse vähendamise nupp 3.
Kiiruse suurendamise nupp
4.Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamise
nupp



Nupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhtivastutusest ning kohustusestolla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Programmeeritud in
formatsioon ilmub näidikule.
5. Püsikiiruse hoidja on väljas/sees
6.Püsikiiruse hoidja valimise näit
7. Programmeeritud kiirus


Näidik

Kaitsmete tabel
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
F120 A Mootori ar vuti toide, mootori jahutusventilaatori lüliti relee, multifunktsionaalne mootori juhtrelee,sissepritsepump (diisel).
F
215 A Helisignaal.
F
310 A Esi- ja tagaklaasipesur.
F420 A Päevatuled.
F
515 A Diislisoojendi, tahmaosakeste filtri lisaaine pump (diisel), õhuandur (diisel), EGR (diisel), blow-by soojendi ja elektromagnetklapid (VTi).
F
610 A ABS/ESP arvuti, varupidurilüliti.
F
710 A Elektriline roolivõimendi, automaatkäigukast.
F
825 A Käiviti lüliti.
F9
10 A Kaitselülitusplokk (diisel).
F10
30 A Diislisoojendi, blow-by soojendi (diisel), kütusepump (VTi), pihustid ja süütepoolid (bensiin).
F1140 A Kliimaseadme puhur.

219Praktiline informatsioon
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
F1230 AEsiklaasipuhasti suur/madal kiirus.
F1
340 ABSI toide (+ läbi süüteluku).
F1
430 AValvetronic toide (VTi).
F15 10
AParem kaugtuli.
F1
610 AVasak kaugtuli.
F1715 AVasak lähituli.
F1
815 AParem lähituli.
F1
915 AHapnikuandurid ja elektromagnetklapid (VTi),
elektromagnetklapid (diisel), EGR (diisel).
F20 10
APumbad, elektriline termostaat (VTi), jaotusklapp (THP),diisli veeandur.
F2
15 AMootori jahutusventilaatori toide, ABS/ESP, t u r b o p u m p(THP).

Maksikaitsmete tabel
Kaitsme N°VoolutugevusKaitstav vooluring
MF1*60 A Mootori jahutusventilaator.
MF2*30 A ABS/ESP pump.
MF3 * 30 A ABS/ESP elektromagnetklapid.
MF4 * 60 A
BSI toide.
MF5 * 60 A
BSI toide.
MF6 * 30 A
Täiendav mootori jahutusventilaator (THP).
MF7 *80 A
Salongikaitsmed.
MF
8 *- Vaba.
*
Maksikaitsmed moodustavad elektrisüsteemide lisakaitse. Nende
ga seonduvaid töid võib teostada ainult CITROËN esindus või kvalifitseeritud
töökoda.

04
5
6
3 2 1
4

NAVIGATSIOONI SEADED


Valige "Sound alert" (huvipunktid ohtlikespiirkondades), et pääseda ligi funktsioonidele "Visual alert" (kaardil näitamine), "Display onmap" (visuaalne hoiatus) ja "Set parameters
for risk areas" (helisignaal).

Va l ige funktsioon "POI categories on Map" (huvipunktid kaardil), et valida
kaardile kuvatavaid huvipunkte. Va
jutage nupule NAV.
Va
jutage uuesti nupule NAV või
valige funktsioon ''Navigation Menu'' ja vajutage kinnitamiseks nupule.

Va l i
ge funktsioon "Settings" (seaded)ja vajutage kinnitamiseks nupule.
POI categories on Map
Settin
gsSet parameters for risk area
s
Navigation Menu
NAVIGATSIOON - TEEJUHATAMINE
Valige funktsioon "Navi volume"(helitugevus) ja keerake iga
suulise teate helitugevuse reguleerimiseks nuppu (liiklusinfo,
hoiatussõnumid…).
Navi volum
e
Ohtlike piirkondade hoiatuste helitugevust saab reguleerida ainult
teate edastamise ajal.










HUVIPUNKTIDE UUENDAMINE


POI'de uuendamise põhjaliku protseduuri leiate aadressilt
"citroen.navigation.com".
Nende andmete uuendamiseks on va
jalik SDHC (High Capacity)CD mängija.
Suuliste
juhtnööride sisse või välja lülitamiseks teejuhatamise ja
kaardi kuvamise ajal vajutage ümmargusele nupule ja tühistage valik ''Voice advice" (suuline juhtnöör).
Voice advice