belt CITROEN DS3 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2014Pages: 356, PDF Size: 11.08 MB
Page 176 of 356

Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset b
ykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
t
ennes iinstrumentbordet og motorenstanser:
-
meden manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
- med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse,i en hastighet under 8 km/t, når
du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N.
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i
STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen settes på med nøkkelen.
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- når bilens hasti
ghet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,
- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør
det nødvendig,
- avdugging er aktiver t,
- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
Lampen "ECO"i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Page 177 of 356

175
Kjøring
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
star ter igjen.
-
med en mauell girkasse, når du trykker ned clutchpedalen,
- med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse
:
●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses STA R T-
modus automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, vises en melding som ber deg trykke nedclutchen igjen slik at motoren star ter.
Page 196 of 356

Kontroller
Batteri 12 V
Luftfilter og kupéfilter
Ol
jefilter Par tikkelfilter
(Diesel)
Dersom ikke noe annet angis, skal disse elementene kontrolleres i henhold til servicehefte og garantier , avhengig av motor versjonen.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv , få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
B
atteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er rene og tilstrekkelig tilstrammet, spesielt midt på sommeren og om vinteren.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med inter vallene for utskifting av disse elementene.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hver t
oljeskift.
Se i servicehefte og garantier for å bli
kjent med inter vallene for utskifting
av dette filteret. Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V- blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Be
gynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved midler tidigtenning av denne lampen, sammen med en melding på skjermen for multifunksjoner.
Så snar t forholdene tilsier det, star t
re
genereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Ved arbeidsoperas
jon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling ogetter tilbakekobling.
Avhen
gig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.