stop start CITROEN DS3 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

Stop & Start Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (STA R T). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamiselejärgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,roolivõimendit jne.

Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastivõtme abil välja. N
äidikul süttib märgutuli "ECO"
ja
mootor läheb ooterežiimile :
- manuaalkäigukasti puhul, kui sõidukiirus
on alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ning lasete
siduripedaali lahti.
-5- või6-käigulise elektriliselt juhitava
manuaalkäigukasti puhul,kui sõidukiirus
on alla 8 km/h ja te vajutate piduripedaalialla või viite käigukangi asendisse N.
Loendur näitab sõidu jooksul
kasutatud STOP režiimi aega.
Loendur nullitakse iga kord, kui süüde võtme abil sisselülitatakse. STOP režiim ei aktiveeru
, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast võtmega
käivitamist ületanud 10 km/h,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tin
gimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...
) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
Märgutuli "ECO"
vilgub mõne
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.

175
Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor käivitub :


-
manuaalkäigukasti puhul, kui vajutate siduripedaali lõpuni alla,

- 5- või 6-käiguliseelektriliselt juhitavamanuaalkäigukasti puhul
:
●
kui käigukang on asendis A
või M
, kui
tõstate jala piduripedaalilt,
●
või kui käigukang on asendis Njapiduripedaal lahti lastud, kui viite käigukangi asendisse A
või M,
●
või kui valite tagurpidikäigu.


Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle

Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.

Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine
Tu r v a l i s u s e ja mugavuse pärast hakkab STA R T režiim automaatselt tööle, kui :
- avate juhiukse,
- võtate lahti juhi turvavöö,
- elektriliselt juhitava manuaalkäigukastigasõiduki kiirus ületab 11 km/h,
- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
M
ärgutuli "ECO"vilgub mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.

Kui manuaalkäigukast töötab STOP režiimil ja te vahetate käiku, kuisiduripedaal ei ole lõpuni all, ilmub ekraanile käsk vajutada siduripedaal lõpuni alla, et võimaldada taaskäivitust.

Süsteem aktiveerub uuestiautomaatselt iga kord võtmega käivitamisel.

Ta a s a k t i v e e r i m i n e
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval CITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökojas).
CITROËN poolt mittesoovitatud akupaigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi
töös. Süsteemi rikke korral vilgub nupu "ECO OFF"
tuli ja seejärel jääb põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja
surra. Kõik märgutuled näidikuplokis süttivad.Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada ja
mootor uuesti võtmega käivitada.

Rike
Hooldus


Enne mootoriruumis toimetamistblokeerige Stop & Star t süsteem, et vältida vigastusi STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamise tõttu.

Stop & Start süsteemi juures kasutataksekeerukat tehnoloogiat. Kõik seda tüüpi
akuga seotud tööd tuleb lasta teostada , kus on olemas vajalik kompetentsus ja sobivadvahendid, mida CITROËN müügivõrk võikvalifitseeritud töökoda teile tagada suudab.
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF".Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub jaekraanile ilmub teade.

187
Kontrollimine








Mootoriruumi kaas Kaitseb mootorit ja selle elemente ja tagab juurdepääsu mootoriruumi, et kontrollida erinevate vedelike tasemeid.


Avamine
)Avage vasak esiuks.)Tõmmake ukse allosa juures asuvastnupust A.
)
Lükake välimist nuppu Bvasakule ja tõstke kaas üles. )
Võtke tugivarras Ckinnituskohast lahti,seda vahtkummist hoides. )
Kinnitage tugivarras avasse, etmootoriruumi kaant üleval hoida.
Nupu asukoha tõttu ei saa mootoriruumi kaant avada, kui vasakesiuks on suletud.

Kui mootor on kuum, olge kapotitugivarda katsumisel ettevaatlik.
Enne mootoriruumis toimetamistblokeerige Stop & Start süsteem, etvältida vigastusi seoses STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamisega.
Elektriliste komponentide kahjustuste vältimiseks on mootoriruumi survepesurangelt keelatud.

Aku Meetod tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
)
avage mootoriruumi kaas algul sisemise, seejärel välimise käepideme abil, )
fikseerige kaane tugivarras, )
tõstke (+) klemmi plastikkate üles.


Juurdepääs akule Pärast aku lahtivõtmist CITROËNesinduses või kvalifitseeritud töökojasaktiveerub Stop & Star t süsteem alles pärast seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ; selle aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuniumbes 8 tundi).
Stop & Start süsteemi olemasolukorral tähistab see silt spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist, mille vahetamisevõi lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita, et vältida aku enneaegset kulumist.

*
Belgia ja Venemaa. ** Brasiilia.***

Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
.../S : Stop & Start funktsiooniga e-VTi mudel.Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta. Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise koormust.
MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)
BensiinimootoridVTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120THP 155THP 150*THP 160

**
KäigukastManuaalElektriliseltjuhitav manuaalElektriliselt juhitav manuaalManuaalAuto.Manuaal
Tüüp variant versioon : SA...HMZ0HMZ0/PS8FR08FP05FS05FS95FV85FN8*5FM8**



- Tühimass

975
980 1 079 1 075
1 089 1 090


-
Tühimass koos juhiga
1 050

1 0551 1541 150

1 164
1 165



- T
äismass
1 4961 523
1 558
1 554 1 587 1 590



- Registrimass
12
% kallakul
2 296

2 323

2 458

2 454
2 487 2 490



- Pidurite
ga haagis (registrimassi piires)
12 % kallakul 800
800
900
900
900900



- Piduritega haagis *** (koormuse
ülekandmine registrimassi piires) 1 100
1 1001 1501 150
1 150

1 150



- Piduriteta haa
gis 520
520
570
570
570570



-
Suurim lubatud koormus haagisekonksule
46
46
46

46

46

46

MUDELID :MOOTORID JA KÄIGUKASTID
Tüüp variant versioon : SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S
DIISELMOOTORIDHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe- HDI 115 FAP

Töömaht (cm3) 1 398
1 560 1 560

Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3


Maksimaalne võimsus : EMÜ norm
(kW) *50
68
84
Maksimaalne pöörete arv
(p/min) 2 000
4 0003 600


Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)160
230 270
Maksimaalse pöördemomendi režiim
(p/min)

1 750
1 7501 750

Kütus Diisel
Diisel
Diisel
K
atalüsaator JahJahJah
T
ahmaosakeste filter
Jah Jah Jah
KÄIGUKASTID Manuaal(5 käiku)
Manuaal
(5 käiku)
Manuaal
(5 käiku)El. juhitav manuaal(6 käiku)
Manuaal
(6 käiku)

ÕLIPAAGI MAHT
(liitrites)
Mootor (vahetatava filtriga)
3,75 3,75 3,75
.../S
:Stop & Start süsteemiga e-HDi mudel.
*
Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.

343Tähestikuline indeks
S R
Salongivarustus....................................122, 123Seadmete sisselülitumise märgutuled......32, 36Seisupidur.............................................r162,195Seisutuled .............................108, 215,217, 218Sisend..........................................299, 320, 322Soojendus ................................................. 24, 70
Stop & Start ....... 50, 73, 102, 174, 187, 194, 228
Sulgumistakistus ............................................96
Suulised teated ............................................. 276
Suunatuled .................................... 146, 217, 218
Suunatuli (dubleeriv külgmine) ..................... 215
Sõiduki asukoha kindlakstegemine ................92Sõiduki identifitseerimine..............................252Sõiduki käivitamine .........................92,164,169Sõiduki peatamine ..........................92,164,169Sõiduki seerianumber...................................r252Säästlik juhtimisviis ......................................... 24
Säästlik sõiduviis (nõuanded) ......................... 24
Säästurežiim ........................................ 231, 232
Süütelukku ununenud võti..............................92
Tagaiste...........................................................84Tagaistmed ......................................................84Tagaklaas (jää eemaldamine).........................76Ta g a k l a a s i p e s u r............................................r115Tagaklaasipuhasti.........................................115Tagatuled......................................................217Tagumine udutuli...................................217, 218
Tagumised udutuled......................................110Tagurdamisel parkimise abisüsteem............182Tagurdustuled .......................................217,218Ta h a v a a t e p e egel (sisemine) ...........................87Ta h h o m e e t e r.............................................r28,30Tahmafilter.............................................r192-194
Tahmaosakeste filtri puhastamine................194Tankimine...............................................102-104Tasemed ja kontrollimised.....................189-193Teejuhatamine.......................................266, 273Tehnilised andmed........................242,246, 248Telefon ...................................................282, 286Te m p e r a t u u r i r eguleerimine............................73TMC (liiklusinfo) ...........................................279Tulede automaatsüttimine .................... 109, 112
Tuledelüliti ..................................................... 108
Tulede reguleerimine .................................... 113
Tungraud .......................................................205
Tur vapadjad .................................................. 133
Tur vavööd ..................................... 136, 151, 153
Tuulutus ......................................... 24, 66, 67, 70
Tuulutusavad ...................................................66
Täiendavad pistikupesad ..............................320
Täitmine (komplektiga) .................................. 198
T
ööriistad......................................................205
Saatevalgustus (Follow me home).........111,112Sagedased kontrollimised....................194, 195Sagedasemad hooldustööd............................24Salongifilter...................................................r194Salongifiltri vahetamine................................194Salongivalgustus........................... 118, 119,220
Raadio...........................................291, 292,317Rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS)..........................................................148Rataste libisemisvastane süsteem (ASR)....149Ratta eemaldamine.......................................208Rattaketid ......................................................212Ratta paigaldamine.......................................208Ratta vahetamine..........................................205Rehvid.............................................................24Rehvide täitmine.............................................24Rehvi parandamise komplekt.......................198Rehvi parandamise komplekt rehvi ajutiseks kasutamiseks ..............................................198Rehvi purunemine .........................................198Rehvirõhk ......................................................252Riskipiirkondade uuendamine ...................... 270Riskipiirkonnad (uuendamine)......................270Rool (reguleerimine)........................................85Rooli kõrguse ja kauguse reguleerimine........85Roolilukk..........................................................92Rõhu kontrollimine (komplektiga) ................. 198
T
U
Udu eemaldamine klaasidelt ....................70, 73Uksed ..............................................................98