ad blue CITROEN DS3 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS3_et_Chap00a_sommaire_ed01-2014
KONTROLLimi NE
PR AKTiLiN
E
iN

FOR
mA

TS
i
O

ON TEHNiLiS
ED
N Ä
iT
A JA DAUDiO
JA
T E L E
mA
AT
iK
A
190 Kütusepaak192 Vale kütuse tankimise takistus (Diisel)
193 Kütuse lõppemine sõidu ajal (Diisel)
194 adBlue® lisaaine ja SCr süsteem
(Blue HDi diiselmootoritele)
202 rehvi ajutise parandamise komplekt
207 ratta vahetamine214 Lumeketid215 Lambipirni vahetamine224 Kaitsme vahetamine231 aku234 Säästurežiim235 Klaasipuhasti harja vahetamine236 Sõiduki pukseerimine238 Haagise pukseerimine240 Hooldusnõuanded242 Lisaseadmed
247 mootoriruumi kaas
249


Bensiinimootorid
250


Diiselmootorid
251
V

edelike tasemete
kontrollimine
255
K

ontrollimised 260
Bensiinimootorid
263
Be

nsiinimootoriga mudeli
massid
266
G

PL mootor
267
G

PL mootor
268


Diiselmootorid
270
D

iiselmootoriga mudeli
massid
272


m
õ
õtmed
2 74 Sõiduki
id

entifitseerimine279 H
ädaabikõne või autoabi
kutsumine
281


e
my
Way
335
a

utoraadio
0120130100 11

DS3_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Salongis
miljöövalgustus
mahe valgustus parandab nähtavust salongis.
Valgustus koosneb mitmest lambist, mis
asuvad salongi tahavaatepeegli juures, jalgade
juures ja armatuurlaua alumises panipaigas.
Käiguvahetusnäidik
olenevalt teeoludest ja sõidustiilist võib
käiguvahetusnäidikule ilmuda soovitus
kõrgema käigu valimiseks, et kütust säästa.
õhuvärskendaja
Ventilatsioonisüsteemiga ühendatud
õhuvärskendaja pihustab salongi teie poolt
valitud lõhna.
Automaatkliimaseade
See süsteem võimaldab pärast
mugavustaseme valimist seda taset vastavalt
välistele ilmastikutingimustele automaatselt
juhtida.
14 4 117 94
90
335 281
Audio- ja
kommunikatsioonisüsteemid
need seadmed kasutavad uusimat
tehnoloogiat : mP 3 mängiv au toraadio, uS B
mäluseade, Bluetooth käed vabad varustus,
värvilise 16/9 ekraaniga e
my

Way süsteem,
lisapistikud, Hi-Fi süsteem.
e
my

Way
a

utoraadio

15
DS3_et_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Vältige liigset kütusekulu
jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
är

ge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige hooldus- ja garantiiraamatus olevat
hoolduskava.
Blue HDi diiselmootoriga sõiduki SC
r

süsteemi rikke korral on
teie sõiduk saastav ; pöörduge esimesel võimalusel C
i

troën
esindusse või kvalifitseeritud töökotta, et tagada määrustele vastav
lämmastikoksiidi tase.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
uu

e sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
Ökonoomne sõiduviis

33
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
lisaaine AdBlue
®
(Diisel Blue HDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 -
2400
km.täi tke a dBlue® lisaaine paak : pöörduge Ci
troën
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise vastavas peatükis olevate juhiste põhjal.
+ vilgub, seotud
SE
rViCE


märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
600

km.
t

äitke kindlasti
a dBlue
® lisaaine paak, et
vältida riket : pöörduge Ci
troën esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise vastavas
peatükis olevate juhiste põhjal.
vilgub, seotud
SE
rViCE


märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade.
a

dBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada.mo otori käivitamiseks peate
lisama a dBlue® lisaainet :
p
öörduge Ci
troën e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
t

e peate lisama vähemalt 3,8 liitrit
a
d

Blue
® lisaainet.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
märgutulipõleb Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel Blue HDi) süttib süüte sisselülitamisel
ja jääb põlema, kaasneb
SE
rViC

E ja mootori
enesediagnostika märgutuli,
helisignaal ja saastevastase
süsteemi riket tähistav teade.
tu

vastati SC
r s
aastevastase
süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
lubatud piirini langeb.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SE
rViC

E
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
11 0 0


k m .Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel
võimalusel C
i

troën esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
hakkab süüte sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb SE
rViC

E
ja mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja teade
käivitamise keelamise kohta.
ol

ete ületanud lubatud piiri :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada.
mo

otori käivitamiseks peate pöörduma
C
i

troën
e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Süsteem informeerib juhti, kui tootja
hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg
hakkab lähenema.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5 sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2
800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle
tavarežiimil. Näidikule ilmub üldläbisõidu
nä

it.
Blue HDi diiselmootorite puhul
võetakse arvesse ka mootoriõli
kvaliteedi halvenemist (olenevalt riigist).
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates näidiku
viimasest nullimisest


; tähtaja arvutamisel
võetakse aluseks läbitud kilomeetrite arv ja
viimasest ülevaatusest möödunud aeg.
Ülevaatuseni on jäänud üle
3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.

37
DS3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900
km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele. 5 sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. m utrivõti
jääb põlema .
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
mutrivõti vilgub 5 s ekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et peate
võimalikult kiiresti hooldusülevaatusele minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri : Blue HDi diiselmootoriga versioonide
puhul kaasneb selle hoiatusega
hoolduse märgutuli, mis süttib süüte
sisselülitamisel ja jääb põlema.
ae

g võib enne täis saada, kui vastav
kilomeetrite hulk läbitud saab ; see
oleneb juhi sõitmisharjumustest.
mä

rgutuli võib süttida ka siis, kui
hooldus- ja garantiiraamatusse
märgitud viimase hoolduse tähtaeg on
möödas.
Blue HDi diiselmootoriga versioonides
võib mutrivõti ka varem süttida,
see on seotud mootoriõli kvaliteedi
halvenemisega (olenevalt riigist).
mo

otoriõli kvaliteedi halvenemine on
seotud sõidutingimustega.
Korrasoleku kontroll

DS3_et_Chap02_ecrans-multifonction_ed01-2014
Ekraani seaded
Pärast selle menüü valimist saate reguleerida
järgmisi näitajaid :
-
e
kraani heledus - video,
-
k

uupäev ja kellaaeg,
-


mõõtühikud.Kui valite kütusekulu mõõtühikuks mpg,
kuvatakse ka sõidukiirus ja läbitud
vahemaa miilides.
tu

rvalisuse huvides tuleb sõiduk
multifunktsionaalse ekraani
seadistamise ajaks peatada.
Keeled
Pärast selle menüü valimist saate muuta
informatsiooni edastamise keelt, valides
nimekirjast sobiva keele. Pärast
a
u
toraadio sisselülitamist ja selle
menüü valimist saate seadistada Bluetooth
käed vabad varustust (paaristamine), vaadata
erinevaid telefonimenüüsid (kõneregister,
teenused...) ja hallata oma kõnesid (kõnele
vastamine, kõne lõpetamine, topeltkõne, secret
mode...).
Põhjalikumat infot telefoni kohta leiate osast
"
a

utoraadio".
menüü "Telefon"
Kuupäeva ja kellaaja reguleerimine
F V alige funktsioon " Set date and time "
(kuupäeva ja kellaaja reguleerimine) nupu
" 5 " või " 6" abil.
F

V
aliku kinnitamiseks vajutage "OK" .
F

S
eadistage parameetreid ükshaaval
nupu


"7 " või " 8" abil ja vajutage
kinnitamiseks "OK" .
F

S
eejärel valige ekraanilt "OK" ja kinnitage.

193
DS3_et_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Kütuse lõppemine sõidu ajal (Diisel)Kui HDi mootoritega sõidukitel lõppeb sõidu ajal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
See süsteem koosneb eeltäitepumbast ja läbipaistvast torust mootoriruumis.
F
t
an
kige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
kütust.
F
a
v
age mootoriruumi kaas.
F
o
l
enevalt versioonist võtke eeltäitepumbale
juurdepääsuks ilukate lahti.
F

P
umbake eeltäitepumbaga seni, kuni see
jäigaks muutub (esimene vajutus võib
raske olla) ja läbipaistvasse torusse ilmub
kütus.
F
r
ak
endage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab.
F
o
l
enevalt versioonist asetage ilukate
paigale ja vajutage see kinni.
F

S
ulgege mootoriruumi kaas.
Blue HDi mootorid
F tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust.
F

L
ülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
F
o
o
dake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
F

K
orrake sama toimingut 10 korda.
F
r
ak
endage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu,
ärge uuesti üritage.
Pumbake veelkord eeltäitepumbaga ja
seejärel rakendage käivitit.
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
adBlue® lisaaine ja SCr süsteem
Blue HDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas C
itroën
p
aigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SC
r s

üsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(F
a
P
).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava adBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni
85%


lämmastikoksiididest (
n

o
x
) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
a
dBlue
® on spetsiaalses paagis, mis asub
sõiduki tagaosas pakiruumi all. Paak mahutab
17 liitrit : paagitäie lisaainega saab sõita
umbes 20 000 km, seejärel hakkab tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2 400 km läbimiseks.
ig

a korralise hoolduse käigus C
i
troën
esinduses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi
a
dBlue
® lisaaine lisamine, et tagada SCr
süsteemi korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000 km, soovitame lasta vahepeal
C
i

troën
e

sinduses või kvalifitseeritud
töökojas lisaainet lisada. Kui
a dBlue
® lisaaine paak on tühi,
takistab spetsiaalne seade mootorit
käivitada.
Kui SC
r

süsteemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6 nõuetele : teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SC
r

süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel C
i

troën
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema : pärast 1 100 km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.