lock CITROEN DS3 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

DS3_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Du riskerar att förstöra växellådan:
- o m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-

o
m du tvingar växelväljaren från
läge P till ett annat läge, när
batteriet är urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.), kan du ställa
växelväljaren i läge
n och dra åt
parkeringsbromsen.
Om spaken inte står i läge P
när förardörren öppnas eller ca
45

sekunder efter att tändningen har
stängts av, visas ett meddelande på
skärmen.
F

S

täll tillbaka växelväljaren i läge P
så försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Funktionsstörning
Manuell funktion
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från
n
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
F
V
älj läge M för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna.
F

T

ryck på växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

D

ra i växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt. Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller n för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
ogiltigt värde vid manuell växling
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BränsletankenTankvolym: ca 50 liter (bensin) eller 46 liter (diesel) eller 33 liter (LPG), (beroende på
version: ca 30 liter (bensin eller diesel)).
Bränslereserv
Påfyllning av bränsle
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 7 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Fyll på bränsle så här:
F

s
täng alltid av motorn,
F

ö
ppna bränsleluckan,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vä n s t e r, F
t a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan,
F

f
yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
När tankningen är avslutad:
F

s
ätt tillbaka tanklocket,
F

v
rid nyckeln åt höger och dra sedan ut den
ur tanklocket,
F

s
täng tankluckan igen.
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumentpanelen.
När den tänds första gången återstår
ca 5 liter bränsle i tanken.
Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med
nyckeln.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Om du får bränslestopp med en dieselbil bör du
även läsa under rubriken "Kontroller".

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
* Beroende på försäljningsland.
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå
efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.Påfyllning av diesel i tanken kan
fortfarande göras från en bränsledunk.
För in påfyllningsslangen
men tryck den inte direkt mot
feltankningsskyddets spjäll och fyll
sedan på långsamt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det
blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du ska
Ã¥ka till.

187
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Bränslestopp (diesel)I bilar med HDi-motor måste bränslesystemet avluftas efter ett bränslestopp.
Detta system består av en handpump och ett genomskinligt rör i motorrummet.
F
F
yll på minst fem liter diesel i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F

B
eroende på version ska täcklocket
snäppas loss så att du kan komma åt
handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den börjar
gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta
röret med det gröna kontaktstycket.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn går igång.
F

S
ätt beroende på version tillbaka och
snäpp fast täcklocket.
F

S
täng motorhuven igen.
BlueHDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Fortsätt inte att aktivera startmotorn om
motorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och
gör sedan ett nytt startförsök.
Praktisk information

193
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Förvara inte flaskor med AdBlue® i
bilen.
AdBlue
® fryser vid temperaturer under
cirka

-11°C och försämras över 25°C. Förvara
flaskorna svalt och låt dem inte utsättas för
direkt solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsatsen
förvaras i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Rekommendationer för lagring
Innan du fyller på tillsatsen ska du försäkra dig
om att bilen står på en plan och horisontell yta.
PÃ¥ vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal under
några timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
Tillvägagångssätt
F Stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
F
D
u kommer åt AdBlue
®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reservhjulet
och/eller förvaringslådan.
F

V

rid det svarta locket ett kvarts varv moturs
utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V

rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F

T

a loss locket uppåt.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Viktigt! Om AdBlue®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor
på 1,89 liter). Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Viktigt!
om p
Ã¥fyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5 minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
F

T

a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
F

O

m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L

ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L

ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byta en lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

a
nvänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt
pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge
mot strålkastarna, ljusen och
runt dessa om du använder en
högtryckstvätt, för att undvika
att skada skyddslacken och
tätningarna.
Halogenlampor fram
1. Blinkersljus (PY21W gul).
2. P ositionsljus (W5W).
3.
H

elljus (H1-55W).
4.
H

alvljus (H7-55W).
5.
D

imljus (PSX24W).
6.
L

ED-varselljus (dioder).
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R

ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor, för att inte
skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.

209
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av blinkerslampor
Om blinkersindikeringen blinkar snabbt
(vänster eller höger) betyder det att
någon av lamporna på motsvarande
sida är felaktig.
F

V

rid lamphållaren ett kvarts varv och ta
bort den.
F

T

a bort lampan och byt ut den.
Montera tillbaka genom att utföra arbetet i
omvänd ordning.
Byte av halvljus
F Ta bort skyddslocket genom att dra i tappen.
F

K
oppla ur lampans anslutning.
F

F
ör fjädrarna åt sidan för att frigöra
lampan.
F

D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
De gula lamporna, som t. ex.
blinkersljusen, skall bytas ut mot
lampor med samma tekniska data och
samma färg.
Sätt tillbaka skyddslocket mycket
noggrant vid återmonteringen, för att
garantera strålkastarens täthet.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
1. Broms-/positionsljus (P21/5W).
2. Positionsljus (P5W).
3.
B

linkersljus (PY21W gul).
4.
D

imljus, vänster sida (PR21W röd).
B

ackljus, höger sida (P21W).
Bakljus
Gula eller röda lampor som t.ex. i
blinkers eller dimljus, ska bytas ut mot
lampor med identiska egenskaper och
färger.
Byte av lampor
F Öppna bagageluckan.
F T a bort locket på motsvarande sidoklädsel.
F

S
kruva loss de två vingmuttrarna som
håller lyktan.
F

K
oppla ur lampans anslutning.
F

T
a försiktigt ut lyktan genom att dra den
rakt utåt. F
S ära de fyra tungorna och ta ut
lamphållaren.
F

V
rid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Montera tillbaka lyktan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Se till att lyktan förs in stadigt och rakt i sina
fästen.

213
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av blinkersljus (4) och dim-
eller backljus (5)
F Vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Byte av positions- och bromsljus
med LED-lampor (dioder)
Vid byte av denna typ av LED-lampa ska du
vända dig till en CITROËN -verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
3D-bakljus
Komma åt lamporna
F Öppna bagageluckan.
F T a bort locket på motsvarande sidoklädsel.
F

S
kruva loss de två vingmuttrarna som
håller lyktan.
F

S
näpp loss kontaktstycket från ljuset.
F

T
a försiktigt ut ljuset genom att dra den rakt
utåt.
Montera tillbaka ljuset genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Se till att ljuset förs in stadigt och rakt i sina
fästen.
1.
3

D-positionsljus med LED-lampor (dioder).
2. B
roms-/positionsljus med LED-lampor
(dioder).
3.
S

idopositionsljus med LED-lampor (dioder).
4.
B

linkersljus (PY21W gul).
5.
D

imljus, vänster sida (H21W röd).
B

ackljus, höger sida (H21W). Gula eller röda lampor som t.ex. i
blinkers eller dimljus, ska bytas ut mot
lampor med identiska egenskaper och
färger.
Praktisk information