reset CITROEN DS3 2017 Priručnik (in Serbian)

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Indikator održavanja
Rok za servis između pređenih
1 000 km i 3 00 0 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 se
kundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer
: os

taje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
se

kundi prikazuje se
:
5 se

kundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje
; br

ojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo
degradacije motornog ulja takođe se
može uzeti u obzir (u zavisnosti od
zemlje prodaje).
Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Rok za servis posle pređenih
3 00
0 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.

43
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Radio- CD
Autoradio kada je uključen auto radio, jednom
kada odaberete meni "Radio- CD", možete
uključivati ili isključivati funkcije vezane
za korišćenje radija (praćenje frekvencije
RDS, režim REG), CD-a (introscan, čitanje
nasumičnim redosledom, ponavljanje CD-a).
Za više detalja o aplikaciji "Radio- CD",
pogledajte odeljak "Autoradio".
konfiguracija vozila
Kada odaberete meni "Konfiguracija vozila",
možete da uključite ili isključite sledeće
elemente opreme
:
- bri

sač povezan sa vožnjom unazad
(pogledajte odeljak "Preglednost"),
-
pro

pratno osvetljenje (pogledajte odeljak
"Preglednost"),
-
par

king senzori (pogledajte odeljak
"Vožnja").
Opcije
Kada odaberete meni "Opcije", možete
započeti dijagnostiku stanja opreme (uključeno,
isključeno, neispravno).
Iz ovog menija, isto tako možete da
resetujete sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima (pogledajte odeljak
"Bezbednost").
Provera rada

47
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Meni "Personalizacija-
konfiguracija"
Kada odaberete ovaj meni, možete da
pristupite sledećim funkcijama :
- def

inisanje parametara vozila,
-
kon

figuracija displeja,
-
izbor

jezika.
Definisanje parametara vozila
Kada odaberete ovaj meni, možete da uključite
ili isključite sledeću opremu :
- bri

sač povezan sa vožnjom unazad
(pogledajte odeljak "Preglednost"),
-
pro

pratno osvetljenje i trajanje (pogledajte
odeljak "Preglednost"), Primer
: po

dešavanje trajanja pratećeg
osvetljenja
F
Prit
isnite tastere "
5" ili " 6", zatim "OK" da
biste odabrali željeni meni. F
Prit
isnite tastere "
5" ili " 6", zatim
taster
"OK
"
da biste odabrali red "Prateće
osvetljenje".
F
Prit
isnite tastere "
7" ili " 8" da biste podesili
željenu vrednost (15, 30 ili 60 sekundi),
zatim taster "OK" da potvrdite izbor.
F
Prit
isnite taster "5" ili " 6", zatim
taster
"OK

" da biste odabrali polje "OK" i
potvrdili pritiskom na taster "Povratak" da
ga poništite.
Iz ovog menija, isto tako možete da resetujete
sistem za detekciju nedovoljnog pritiska u
pneumaticima (pogledajte odeljak "Bezbednost"). -
par
king senzori (pogledajte odeljak
"Vožnja"),
-
aut
omatsko kočenje u slučaju nužde
(pogledajte odeljak "Active City Brake").
Provera rada

51
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Meni "vožnja"
Ta s t e rodgovarajuća funkcija Komentari
Diagnostic Kratak pregled upozorenja je u toku.
Under-inflation initialisation Resetovanje pritiska u pneumaticima.
Pogledajte odeljak "Bezbednost".
Vehicle settings Pristup ostalim funkcijama za podešavanje. Funkcije su grupisane po sledećim poljima
:
- " Dr

iving assistance"
-
"Au

tomatic rear wiper in reverse" (Uključivanje zadnjeg brisača povezano je sa
kretanjem unazad
; po

gledajte odeljak "Preglednost").
-
"Pa

rking sensors" (Uključivanje pomoći za parkiranje u nazad
; vi
deti odeljak " Vožnja").
-
"Au

to emergency braking" (Uključen City Brake
; po
gledajte odeljak "Bezbednost").
-
" Li

ghting"
-
"Mo

od lighting" (videti odeljak "Preglednost").
-
"Gu

ide-me-home lighting" (Automatsko propratno osvetljenje
; po
gledajte odeljak
"Preglednost").
Izaberite ili nemojte izabrati prozorčiće u donjem delu ekrana, da bi se prikazale željene
funkcije.
Funkcije koje su dostupne ovim menijem, detaljno su opisane u tabeli ispod.
Provera rada

63
DS3_sr_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
njihovo sakupljanje.U slučaju gubitka ključeva
Vratite se u servisnu mrežu CITROËN sa saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i ako je
moguće, sa nalepnicom koja sadrži šifru ključeva.
Servisna mreža CITROËN može zahtevati šifru ključa i transmitera da bi Vam se naručio
novi ključ.
Daljinska komanda
Daljinska komanda visoke frekvencije je osetljiv mehanizam ; ne dirajte je dok vam se
nal azi u džepu da ne biste nehotice otključali vozilo.
Izbegavajte pritiskanje dugmića daljinske komande kada se nalazite van dometa vozila.
Postoji opasnost da se pokvari. U tom slučaju će biti neophodno da se obavi reinicijalizacija
daljinske komande.
Nijedan daljinski upravljač ne može da radi sve dok je ključ u kontakt bravi, čak i kada je
kontakt prekinut, osim za resetovanje.
Zaključavanje vozila
Vožnja sa zaključanim vratima može da oteža izlazak u slučaju opasnosti.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne ostavljajte dete samo u vozilu, osim na kratko vreme.
U svakom slučaju, obavezno izvucite ključ iz kontakt brave pre nego što izađete iz vozila.
Zaštita od krađe
Nemojte da vršite nikakve izmene na sistemu elektronskog anti-start uređaja, to može da
dovede do nepravilnosti u radu.
Prilikom kupovine polovnog vozila
Proverite uparenost svih ključeva u servisnoj mreži CITROËN, da biste bili sigurni da samo
vaši ključevi omogućavaju pristup i startovanje vozila.
Otvori

81
DS3_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi koje je odabrao vozač :
- dir

ektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-
pre

lazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-
pre

lazak na rashladno kolo (klima-uređaj).
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih kola.
Komanda raspodele vazduha omogućava da
se rasprši vazduh u kabini kombinovanjem više
tastera provetravanja.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komandna tabla
Komande ovog sistema regrupisane su na
tabli A c entrale konzole. U zavisnosti od
modela, postojeće funkcije su
:
- žel

jeni nivo udobnosti,
-
dot

ok vazduha,
-
ras

podela vazduha,
-
odma

gljivanje i odmrzavanje,
-
ruč

ne ili automatske komande klima-
uređaja.
Usmeravanje vazduha
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
ve trobrana.
2.
Mla

znice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.
3.
Boč

ne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
Cen

tralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
Izl

azi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
Izl

azi za vazduh kod nogu putnika nazad.
Komfor

DS3_sr_Chap03_confort_ed02-2015
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje
vazduha na dovoljno visok nivo kako bi
se obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F Da bi
ste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha,
kao i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
Nem

ojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli
; on s

luži
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F
Ukl

jučujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F
Paz

ite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
Sav

etujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F
Da bi

ste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F
Ako s

istem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.

DS3_sr_Chap04_conduite_ed02-2015
Nepravilnost
u radu
Kada je kontakt uspostavljen,
paljenje ovog pokazivača i
treperenje oznake AUTO , praćeno je zvučnim
signalom i porukom na višenamenskom
ekranu, što označava nepravilnost u radu
menjača.
Proverite u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Resetovanje
(Pilotirani menjač sa
5
br

zina)
U izuzetnim slučajevima, menjač može
zahtevati automatsku inicijalizaciju :
po
kretanje vozila ili promena stepena
prenosa više nije moguće.
AUTO i - - se pojavljuju na
instrument tabli.
AUTO
i - - se pojavljuju na instrument
tabli.
F
Odab

erite položaj N.
F
Pri

tisnite pedalu kočnice.
F
Sač

ekajte otprilike 30 sekundi da se N
ili neki drugi stepen prenosa pojavi na
instrument tabli.
F
Pom

erite menjač u položaj A , zatim u
položaj N.
F
Nog

a je još uvek na pedali kočnice,
pokrenite motor.
Menjač je ponovo operativan. Usled isključivanja akumulatora, morate
reinicijalizovati menjač.
F
Daj

te kontakt.
Sledite prethodno opisanu proceduru.

151
DS3_sr_Chap06_securite_ed02-2015
Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom, i
prikazivanjem poruke.
F
Odm

ah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
Zau

stavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. F Ako r
aspolažete kompresorom (na primer
onim iz opreme za privremeno otklanjanje
kvara pneumatika) proverite kad se vozilo
ohladi pritisak u sva četiri pneumatika. Ako
nije moguće da odmah izvršite kontrolu,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
Ili
F
U slu

čaju pucanja gume, koristite opremu
za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme).
Resetovanje
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Bezbednost

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Uključivanje
akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F zat

vorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore, krov (za kabrio verzije)),
F
isk

ljučite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla, ...),
F
pre

kinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka,
treba sami da resetujete određenu opremu,
kao što je
:
- klj

uča i daljinskog upravljača,
-
ele

ktrične podizače prozora,
-
dat

um i vreme,
-
mem

orisane radio stanice.
Ručica za brzo zaključavanje
Isključivanje elektrode (+)
F Maksimalno podignite nosač bravice A da
biste otključali obujmicu B.
Ponovno uključivanje elektrode (+)
F Postavite otvorenu B obujmicu kabla na
klemu (+) akumulatora.
F
Pri

tisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F
Zak

ljučajte obujmicu spuštanjem palete A. Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8 sati).
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
po

novo započnite postupak.