CITROEN DS3 CABRIO 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

149Siguranţă
Conducatorul trebuie să se asigure că pasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină, puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,chiar pe distanţe scur te.
Nu inversaţi punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cudispozitive de înfăşurare care permit reglareaautomată a lungimii centurii la conformaţia dumneavoastră. Retractarea centurii se face automat c

Airbaguri

Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (except

151Siguranţă
Airbaguri frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul protejeazăşoferul şi pasagerul din faţă pentru a limita
riscurile de traumatism ale capului şi bustului.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din fa
ţă acesta este
integrat în bord, deasupra torpedoului.
Activare
Se declanşează simultan, cu excepţia situaţiei

Dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fineutralizat: )cu contactul tăiat
, introduceţi cheia

153Siguranţă
Airbaguri laterale

Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,pentru a limita riscurile de traumatisme lanivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.
Activare
Zone de detectare a şocului
A.Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.

Ele se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent aplicat pe întreaga zonă
de impact sau parţial pe zona de impactlaterală B, exercitându-se perpendicular pe axalongitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare.

Airbaguri cortina
Sistem care protejeaza, in caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat si pasagerii (cuexceptia pasagerului de pe locul central-spate), pentru a limita riscurile de traumatisme in zona
laterala a craniului.
Fiecare airbag cor tină este integrat în stâlpi şi
în par tea superioara a habitaclului.
Activare
Airbagul cortină se declanşeaza simultan cuairbagurile laterale corespunzatoare, în caz de
impact lateral violent, aplicat pe întreaga par te
laterală sau parţial pe zona de impact lateral B,exercitat perpendicular pe axul longitudinal al
vehiculului, in plan orizontal şi dinspre exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortina se interpune intre ocupantul
din faţă sau din spate şi geamuri.


Anomalie de functionare
În momentul unui şoc sau al unui acroşaj uşor pe par tea laterala a vehiculului sau în cazul răsturnării laterale a vehiculului, este posibil caairbagurile cortină să nu se declanşeze. În cazul unei coliziuni frontale sau din spate,airbagurile cortină nu se declanşează.
Daca acest mar tor se aprinde pe tabloulde bord, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran, consultaţi
reteaua CITRO

155
Siguranţă
Pentru ca airbagurile să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi următoarele reguli de siguranta:


Airbaguri frontale

Nu conduceţi ţin

009
Conducere
In acest capitol veti gasi informatii privind frana de stationare, cutia de
viteze manuala, sau manuala pilotata, sau automata, indicatorul de
schimbare a treptei de viteza si sistemul Stop & Start pentru a reduceconsumul de carburant, asistarea la pornirea in panta, limitatorul de
viteza pentru a nu depasi o viteza programata, regulatorul de vitezapentru a mentine o viteza programata, asistarea la parcare pentru detecta diferite obstacole.

Frână de staţionare
)Tr a g eţi p