CITROEN DS3 CABRIO 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ismerkedés a gépkocsival
Utasbiztonság
1.
Nyissa ki a kesztyűtart

Vezeté s
sebességváltó használatával a vezető -
igényeitől függően - élvezheti az automata váltók
kényelmét vagy a kézi sebességváltás előnyeit. 1.
Váltókar 2.
Kormánynál elhelyezett „-” kapcsoló3.
Kormánynál elhelyezett „+” kapcsoló
Elektronikusan vezérelt
sebessé
gváltó

Kijelzés a műszercsoporton

A kapcsolt sebességfokozat, illetve a kiválasztott vezetési mód megjelenik a
műszercsoport kijelzőjén.
N.Üres fokozatR. Hátramenet
1-5/6. Kapcsolt sebességfokozat
AUTO.Automata üzemmód

Indítás
)Állítsa a kart N
pozícióba. )Nyomja le erősen a fékpedált.)Indítsa el a motort.)Válassza az automata (A
) vagy a kézi (AM ) üzemmódot az 1
-es váltókar segítségével,
vagy kapcsolja a hátrameneti fokozatot: ehhez állítsa az 1 -es váltókart R
pozícióba. )Engedje ki a rögzítőféket.)Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
16
1

21Ismerkedés a gépkocsival
Vezeté s
A négy sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó esetén a vezető -
igényeitől függően - élvezheti az automata váltó
kényelmét vagy a kézi sebességváltás előnyeit. 1. Váltókar 2.„S” (sport) programkapcsoló gomb 3.„ 7” (téli) programkapcsoló gomb
Kijelzés a műszercsoporton
P.ParkolásR.
Hátramenet
N.Üres fokozatD. Automata üzemmódS.Spor t program7
Té l i (havas út) program 1-4.Kapcsolt sebességfokozat-.Kézi üzemmódban érvénytelen ér ték


Indítás
)
Húzza be a rögzítőféket.)
Válassza a Pvagy az N
helyzetet.)
Indítsa be a motort.)
Nyomja le a fékpedált. )
Engedje ki a rögzítőféket.)
Válassza az R, Dvagy M
helyzetet. )
Engedje fel fokozatosan a fékpedált. A gépkocsi azonnal elindul.


Automata sebességváltó
166

Vezeté s
Stop & Start
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
170
A műszercsoporton ki
gyullad az „ECO”visszajelzés, és a
motor automatikusan készenlétiüzemmódba kapcsol:
- ha kézi sebességváltó esetén
20 km/h-nál alacsonyabb sebességnéla sebességváltó kart üresbe állítja, és
felengedi a kuplungpedált;

A motor START üzemmódba kapcsolása

Kika
pcsolás/visszakapcsolás
Az „ECO OFF”
kapcsoló megnyomásával
bármikor kikapcsolhatja a funkciót. A kapcsolójelzőlámpája ekkor kigyullad.
171
171

A rendszer automatikusan újrabekapcsol, ha a gépkocsit a kulccsal indítja.

Mielőtt

23Ismerkedés a gépkocsival
Vezeté s
1.
A sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása/leállítása 2.A beprogramozott sebességérték csökkentése 3.A beprogramozott sebességér ték növelése4. A sebességkorlátozás be- és kikapcsolása


„LIMIT” sebességkorlátozó
1741
.A sebességszabályozó üzemmód kiválasztása/leállítása
2. A beprogramozott sebesség csökkentése3.
A beprogramozott sebesség növelése
4. A sebességszabályozás leállítása/folytatása
„CRUISE”
sebessé
gszabályozó
176
A kiválasztott sebességszabályozóvagy -korlátozó üzemmód jele megjelenik a
műszercsoporton.


Kijelzés a műszercsoporton


Sebességszabályozó

Sebessé
gkorlátozó
A beállításokat járó motornál kell elvégezni.
A sebesség beprogramozásához vagy a funkció
aktiválásához a mechanikus sebességváltóval felszerelt gépjárműnek 40 km/h feletti sebességgel, legalább 4. kapcsolt sebességi fokozatban kell
haladnia (elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén második fokozatban).

Ökovezetés

A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO2-kibocsátását.
A sebességváltó optimális
használata
Mechanikus sebességváltó esetén indítson lassan, majd amint lehet, kapcsoljon magasabb fokozatba, és kellő időben váltson.A sebességváltás-jelző (ha van ilyen agépjárművén) magasabb fokozat kapcsolásátjavasolhatja; ha megjelenik a kijelzőn, vegyefigyelembe a javaslatot.


Automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén a váltó típusától függően vezessen „D”
(Drive) vagy „A”(Auto) fokozatban, és a gázpedált soha ne
nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.



Rugalmas vezetési stílus


Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a motor féket, és fokozatosanadagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti azüzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a zajszintet.


Ha folyamatos a forgalom, és gépjárműverendelkezik a kormánynál elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használjaa sebességszabályozót.



Az elektromos
berendezések takarékos
használata


Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsoln

25
A túlzott fogyasztás
okainak megszüntetése

A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén, alehető legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.Mérsékelje a gépjármű terhelését éscsökkentse a minimálisra a légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség szerinthasználjon tetőboxot. Haszn

001
A működés ellenőrzése
Ha szeretne birtokában lenni az összes vezetéssel kapcsolatos
információnak, olvassa el a következő fejezetet: fedezze fel a műszercsopor tot és annak három hátulról megvilágított számlapját,
ismerje meg a visszajelzők és a jelzőműszerek pontos helyét és jelentését, valamint a a fedélzeti számítógép által közölt adatokat.

Műszercsoport (kézi, elektronikusan vezérelt vagy automata
váltós, benzines és dízelüzemű gépkocsik)
Az állandó világítással rendelkező panel a gépjármű működésével kapcsolatos műszereket és visszajelzéseket foglalja magában.
1.FordulatszámmérőA motor fordulatszámát jelzi (x 1000 ford./perc vagy rpm). 2.SebességmérőMenet közben a gépjármű pillanatnyi
sebességét jelzi (km/h vagy mérföld/óra). 3.Hűtőfolyadék hőmérsékleteA motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét jelzi.
Műszerek
7.Fényerő-szabályozó gomb A hangulatvilágítás és a vezetőhelymegvilágításának erejét szabályozza.
4.Kijelző5.