CITROEN DS3 CABRIO 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

Uksed ja aknad
Aku tühjenemise vältimiseks soovitameviia katuse avamist ja sulgemist läbisiis, kui mootor töötab .



Katust saab avada ja sulgeda, kui :


- mootor töötab või

- süüde on sees.



Kui avate või sulgete katust siis, kui süüde on sees, võib olenevalt aku tasemest mootori käivitamisel katus peatuda. Katuse manöövri jätkamisekskorrake avamise või sulgemise käsku pärast mootori käivitamist.

Tsoonid
Katuse liigutamise tsoone on kaks :Tsoon A: horisontaalse liigutamise tsoon käsitsi või automaatselt. Tsoon B: ver tikaalse liigutamise tsoon ainultautomaatselt.
Enne katuse avamist või sulgemist veenduge, et katuse või tagaklaasi liikumine ei ohustaks ühtegi sõidukis või väljas asuvat inimest ja et ükski ese ei takistaks katuse manööverdamist.


Katuse asendid
Asend 0
: Katus täiesti suletud.
Asend 1
: Katuse automaatse sulgemise lõpu
asend.
Asend 2
: Katus horisontaalselt avatud.
Asend 3
: Katus täiesti avatud.

4Uksed ja aknad
Avamine
Käsitsi

Katuse avamine tsoonis Bon võimalik vaid automaatselt.
)Katuse avamiseks tsoonis Avajutagenupule pidevalt ja raskuspunkt mitteületades.
)
Katus peatub kohe, kui nupu lahti lasete.

5
Uksed ja aknad

Automaatselt

Katuse automaatse avamise ajaltsoonis Avõimaldab vajutus nupule
katuse liikumise peatada.
Katuse täieliku avamise ajal asetub tagaklaas pagasiriiulile. Ärge asetage
midagi pagasiriiulile, sest see võibtagaklaasi või katust vigastada.
Kui pakiruum on lahti, ei saa katust tsoonis B
automaatselt avada.Probleemi korral kontrollige, kas pakiruum on korralikult suletud.


Katuse avamise või sulgemise ajaltsoonis Bei saa katuse liikumist peatada.
Nupule vajutamisega kaasneb katuseliikumine vastassuunas olenemata sellest, millises suunas te nuppuvajutate. See hädaolukorras kasutatav
funktsioon võimaldab katuse liikumissuunda kiiresti muuta.

)
Laske nupp lahti : katus avaneb
maksimaalsesse horisontaalasendisse (asend 2 ).
) Katuse täielikuks avamiseks (asend 3 )
tsoonis B vajutage nupule.


)Katuse avamiseks tsoonis Avajutage nupule raskuspunkti ületades.

6Uksed ja aknad
Sulgemine
Käsitsi
)Katuse sulgemiseks tsoonis Ahoidkenuppu all ilma raskuspunkti ületamata.

Katust saab tsoonis Bsulgeda vaid automaatselt
.


Kui katus ei lukustu korralikult, liigub tapaar sentimeetrit tagasi. Laske mootoril töötada ja korrake sulgemise käsku. Kui probleem ei kao, pöördugeCITROËN esindusse või kvalifitseeritudtöökotta.
)
Katus peatub kohe, kui nupu lahti lasete.)
Katuse täielikuks sulgemiseks hoidke
nuppu lõpuni all seni, kuni kuulete katuse
lukustumise heli.

7Uksed ja aknad

Automaatselt
)Katuse sulgemiseks asendist 3
vajutage nupule.


Kui katus on täielikult avatud, asetub tagaklaas pagasiriiulile. Ärge asetage midagi tagaklaasile.


Katuse automaatse sulgumise ajal tsoonis A(asendist 2asendini 1 ) võimaldab vajutus nupule katuse peatada.

Asendite 1 ja 0
vahel saab katust täielikult sulgeda vaid käsitsi.Hoidke nuppu all seni, kuni kuuletekatuse lukustumise heli. Kui katus ei lukustu korralikult, liigub ta paar sentimeetrit tagasi. Laske mootoriltöötada ja korrake sulgemise käsku. Kui probleem ei kao, pöörduge CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta.
)
Laske nupp lahti : katus liigub asendisse 2 . )
Kui vajutate asendite 2 ja 1vahel nupule, ületades raskuspunkti, toimub katuse
automaatne sulgumine kuni asendini 1.) Asendite 1 ja 0
vahel vajutage nupuleja hoidke seda all kuni katuse täieliku sulgumiseni.



Katuse avamise või sulgemise ajal tsoonis Bei saa katuse liikumist peatada.
Nupule vajutamisega kaasneb katuseliikumine vastassuunas olenemata sellest, millises suunas te nuppu vajutate.
See hädaolukorras kasutatav funktsioon võimaldab katuse liikumissuunda kiiresti muuta.

8Uksed ja aknad
Aero-akustiline spoiler
Katuse avamine ja
sul
gemine sõidu ajal
Kui alustasite katuse avamist või sulgemist siis, kui sõidukiirus oli alla 120 km/h, siis sellepiiri ületamisel toimub olenevalt manöövrist järgmine :


- tsoonis A
toimuv manööver peatatakse,

Katuse avamise ja sulgemise nupp töötab, kui sõidukiirus ei ületa 120 km/h. Sellest suuremal kiiruse ilmub ekraanile teade, et katuse avamine ja sulgemine on võimatu (sõidukiirus liiga suur).
Aero-akustiline spoiler parandab sõidukiheliisolatsiooni teatud sõidutingimustes (suurel
kiirusel), piirates salongi kostuvat õhu liikumisepoolt tekitatavat müra.Kui spoiler ei ole kinnitatud, võib see katuseavamisel samuti avaneda.
Katuse sulgemisel avaneb spoiler automaatselt.
) Kui katus on avatud, tuleb spoiler käsitsikokku panna ja keskkohast kinnitada :
vajutage ver tikaalselt spoileri ülaosas
asuva plaadi juures olevale talale ja kinnitage plaat süvendisse. ) Spoileri käsitsi vabastamiseks ja
avamiseks vajutage ver tikaalselt spoileriülaosas asuva plaadi juures oleva plaadi servale, et spoilerit süvendist vabastada ja
tõmmake seda kergelt enda suunas.

9Uksed ja aknad
Nõuanded kasutamiseks
Nii avatud kui ka suletud katusele ei tohi midagi asetada.
Sõiduki pikaaegse väljas parkimise korral võiks katuse kilega katta.
Katuse kahjustamise vältimiseks ärge avage katust lume või jäite korral. Ärge kasutage katuselt jää või lume eemaldamiseks teravaid esemeid. Ärge kasutage tagaklaasilt jää eemaldamiseks kaabitsat või aerosoolpudelis olevaid tooteid. Ärge lülitage sisse tagaklaasi soojendust, kui katus on täielikult avatud (kuumenemise oht).
Katusesse voltide tekkimise ärahoidmiseks ärge jätke katust pikkadeks perioodideks lahti. Ärge kasutage kliimaseadet, kui katus on avatud.
Kui katus on avatud, ei tohi katuse põiktalale istuda või sinna esemeid asetada.


Kui jätate sõiduki parklasse, sulgege katus. Ärge jätke väärtuslikke esemeid sõidukisse isegi siis, kui katus on suletud. Sõidukist väljudes võtke süütevõti kaasa, et vältida katuse liikumahakkamist.
Kui teie sõidukis on häälkäskluste süsteem, võib lahtise katusega sõitmine selle süsteemitööd häirida.
Katuse avamise ja sulgemise elektrimootorite kaitsmine : korduvate avamiste ja sulgemiste ajal võivad elektrimootorid üle kuumeneda ja ei tar vitse enam katuse avamist ja sulgemist võimaldada. Sellisel juhul laske mootoritel kümme minutit jahtuda.

- t
soonis B
toimuv avamismanööver viiakse
lõpuni,

- tsoonis B
toimuv sulgemismanööver
ja katuse täielik avamismanööver kuniasendini 3
toimub automaatselt,

- tsoonis B
toimuv avamise või sulgemisemanööver viiakse hädaolukorras lõpuni.

Katust saab uuesti avada ja sulgeda, kui sõidukiirus on alla 120 km/h.

10
Uksed ja aknad
Kui katus peatub tsoonis B, ilmub teade, mis
käsib katuse manööverdamise kohe peatada. )Vajutage pikalt nupule :
- avamise suunas, et saavutada asend 3 ,
- sulgemise suunas, et saavutada asend 2.


Ta a s a k t i v e e r i m i n e

Ärge laske nuppu taasaktiveerimiseajal lahti.

Piirangutega töö

Rike
Rikke korral pöörduge CITROËNesindusse või kvalifitseeritud töökotta. Kui katus ei avane e
ga sulgu automaatselt,
tuleb viia läbi süsteemi taasaktiveerimine.)Kui mootor töötab, vajutage pikalt nupule
katuse sulgemise suunas.) Umbes 5 sekundi pärast sulgub katus
täielikult kuni asendini 0 ja seejärel avaneb
paar millimeetrit.
N
üüd on katus taasaktiveeritud.


Kui katus on peatunud tsoonis B, on sõitmine keelatud.

11Uksed ja aknad











Pakiruum


Avamine
)Pärast sõiduki lukkude avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega vajutageavamise nupule ja tõstke pakiruumi luuk üles.
Sulgemine
)
Laske pakiruumi luuk alla, vajutades iluliistu keskele.
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud
ja :
-
mootor töötab
, siis süttib see
mär
gutuli ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub mõneks
sekundiks teade,
-sõiduk sõidab (kiirus üle 10 km/h),siis süttib see märgutuli ning mõnesekundi jooksul kostub helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.

Ärge laske pakiruumi luuki alla, samal ajal ühele küljele vajutades.



Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud, ei saa katust kohast B
enam avada.Kontrollige, kas pakiruumi luuk on korralikult suletud.

12Uksed ja aknad
Kui katuse avamine toimub tsoonis B, kaasneb pakiruumi avamise nupule vajutamisega
katuse sulgumine. Pakiruum avaneb, kui katus on jõudnud asendisse 2 . Nüüd võite pakiruumi luugi lahti teha.
Pakiruumi avamise tingimused, kui katus on tsoonis B
Et vältida pakiruumi luugi ja katuse kokkupuutumist tsoonis B, sõltub pakiruumi avaminekatuse asendist.
Kui katuse sulgumine toimub tsoonis B, siis pakiruumi avamise nupule vajutamine katuse liikumist ei mõjuta, aga pakiruumi luuki saab avada alles siis, kui katus on jõudnud asendisse 2. Nüüd võite pakiruumi luugi lahti teha.
Kui katuse avamine või sulgemine toimub tsoonis B
hädaolukorras, siis ei saa pakiruumiavada. Pakiruumi saab avada uuesti siis, kui katus on jõudnud asendisse 2või 3.
Kui katus on asendis 3, põhjustab pakiruumi avamise nupule vajutamine katuse sulgumisekuni asendini 2
. Kui katus on jõudnud sellesse asendisse, saab pakiruumi luuki avada. Nüüd võite pakiruumi luugi lahti teha.