CITROEN DS3 CABRIO 2014 Návod na použití (in Czech)

169Řízení

Čtyřstupňová automatická převodovka nabízí pohodlí plně samočinn

Po přesunutí předvoliče v kulise při volběn
které z poloh se na přístrojové desce zobrazípříslušný znak. P.
Parking (parkování) R.Reverse (zpětný chod) N.
Neutral (neutrál) D.
Drive (automatické řazení) S.Program Sport7.Program Sníh1 2 3 4.
Zařazené převodové stupeň při ručnímřazení-.Neplatná hodnota při ručním řazení.
Zobrazování na přístrojové desce
Noha na brzdovém pedálu
)
Když se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, stlačte
brzdový pedál (např.: pro startování motoru).




Nastartování motoru a rozjezd vozidla
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena poloha N
, nechte vozidlo zpomalit,teprve poté zvolte polohu Da následně zrychlujte.


Kdy

171Řízení


Automatický režim
)Zvolte polohu D
pro automatickéřazení
všech čtyř převodových stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
převodový stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez použití předvoliče stlačte plynový pedál až na
doraz (kick-down). Automatická převodovka
zařad

Manuální režim
Písmeno D
na přístrojové descezhasne a objevují se zařazen

173Řízení









Doporučení pro změnu převodového stupně Systém umožňující snížení spotřeby paliva doporučováním zařazení vyššího převodového stupně.
S mechanickou robotizovanou nebo automatickou převodovkou lze systém používat pouze v režimu ručního řazení.

Funkce

V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení
vozidla Vám systém může doporučit přeskočit
jeden (nebo několik) převodový(ch) stupeň(ňů).Můžete se tímto doporučením řídit a převodové stupně tudíž vynechat.
Doporučení pro zařazení převodového
stupně nesmí být považováno za povinnost. Ve skutečnosti zůstávají určujícími faktorypro výběr optimálního převodového stupněprofil vozovky, hustota silničního provozu a
bezpečnostní parametry. Řidič tedy nese
odpovědnost za to, zda se bude doporučen

Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy, atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Star t, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a v režimu STOP úroveň hluku.
Funkce
Přechod motoru do režimu
STOP
Pro Vaše pohodlí se při parkovac

175
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka„ ECO “zhasne a motor sespustí:


-
u vozidla s mechanickou převodovkou,jakmile sešlápnete spojkový pedál,

- u vozidlas mechanickou pilotovanou
5-ti nebo 6-ti stupňovou převodovkou:
●
jakmile uvolníte brzdový pedál s předvoličem v poloze Anebo M,●
nebo při přesunutí předvoliče z polohy Ndo polohy Anebo M
s uvolněným
brzdovým pedálem
●
nebo jakmile zařad

Systém se automaticky znovu aktivujepři každém nastartování klíčkem.

Opětná aktivace

Te n t o systém vyžaduje používání akumulátoruse specifickou technologií a charakteristikou (díly jsou k dispozici v síti CITROËN) nebo
v odborném servisu.
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
výrobcem CITROËN, přináší rizikonesprávného fungování systému. V případě poruchy systému kontrolka„ECO OFF“chvíli bliká a poté se tr vale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
přístrojové desky se rozsvítí. V takovém
případě je třeba vypnout zapalování a poté
nastartovat pomocí klíčku.


Poruchy funkce
Údržba


Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu STA R T, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla systém Stop & Start vypnout.

Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na tomto
typu akumulátoru smí provádět pouze s

177Řízení






Asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění
do svahu nehybné do doby, než dáte nohu
z brzdového pedálu na pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy).
Ta t o f u n k c e je aktivní, jestliže:


- vůz zcela zastavil pomocí brzdového
pedálu,

- svah, na kterém vůz stojí, má určité charakteristiky,

- jsou dveře řidiče zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu nelze
deaktivovat.
Při zastavení do svahu se vozidlo po
uvolnění brzdového pedálu udrží na krátkouchvíli nehybné:- pokud je předvolič v poloze A(automatickýrežim) nebo M
(ruční režim) u mechanické
pilotované převodovky.


Ve fázi, kdy je vůz dočasně zajištěnpomocí funkce asistenta pro rozjezd dosvahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte při zapnutém motoruvystoupit, zatáhněte ruční brzdua zkontrolujte, že je na přístrojové desce rozsvícená kontrolka parkovací brzdy.
Funkce
Při zastavení se svahu a zařazené zpátečce
se vozidlo (přední částí směrem dolů) pouvolnění brzdového pedálu udrží na krátkou chvíli nehybné.


Poruchy funkce

Pokud se objeví závada systému, rozsvítí se
tyto kontrolky. Kontaktujte autorizovaný servis CITROËN nebo odborný ser vis, který systém
prověří.

Brání překročení řidičem naprogramovanéhorychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, přestane ped