ad blue CITROEN DS3 CABRIO 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

DS3_da_Chap00a_sommaire_ed01-2014
KONTROL AF
VÆSKESTANDE
PRAKTISKE
INFORMATIONER TEKNISKE
SPECIFIK ATIONERAUDIO
OG
T E L E M AT I K
190 brændstoftank
192 br ændstofsikring
193


t
o
m brændstoftank (Diesel)
194
Adblue® additiv og SCr- system
(
blu
e HDi dieselmotorer)
202 Dækreparationssæt
207 uds kiftning af hjul
214


Snekæder
215


u
d
skiftning af en pære
224


u
ds
kiftning af sikring
231


b
at
teri
234


Energisparefunktion
235


u
d
skiftning af viskerblad
236


b
ugser
ing af bil
238


k
ø
rsel med anhænger
240


r åd vedrørende
vedligeholdelse
242
ti

lbehør 247


Motorhjelm
249
be
nzinmotorer
250

Dieselmotorer
251 ko ntrol af væskestande
255 k ontrol260
be

nzinmotorer
263
V
ægte, benzinmotorer
266

g
P
L-motorer
267 M asses gP L
268 Dieselmotorer
270
V

ægte, dieselmotorer
272
D

imensioner
2 74 Identifikation
af din bil279


n
ø
d- eller assistanceopkald
281

eMyWay
335
ra
dio
0120130100 11

33
DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrollampeAktiveringÅrsag Handling / Observationer
AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) konstant ved
tændingstilslutning
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius.bi
lens aktionsradius ligger mellem
600 og 2 400 km. Få hurtigt foretaget efter fyldning med Adbl
ue® på et
aut. CIt
roËn-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efter fyldningen i henhold
til proceduren i det pågældende afsnit.
+ blinkende, knyttet
til SE
r
V

ICE-
lampen, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius.
bi

lens aktionsradius ligger mellem 0
og 600 km. Det er nødvendigt
at få foretaget en efter fyldning
med Ad
blu

e
® for at undgå at løbe tør : kø r ind på et
aut. CIt
roËn- værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efter fyldningen i henhold
til proceduren i det pågældende afsnit.
blinkende, knyttet
til SE
r
V

ICE-
lampen, efterfulgt
at et lydsignal og en
besked, der angiver
hindring af start. Ad
blu

e
®-beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer genstart af motoren. For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis
foretage efter fyldning med Adbl
ue®: kø
r ind på et aut. CIt
roËn-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted, eller foretag selv efter fyldningen
i henhold til proceduren i det pågældende afsnit.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8 liter Ad
bl

ue
® i
beholderen.
Funktionskontrol

DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrollampeAktivering Årsag Handling / Observationer
+
+ SCR-system
(Diesel Blue HDi)
konstant ved
tændingstilslutning, knyttet
til SE
rV

ICE-lampen og
motorens diagnoselampe,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked, der angiver en fejl i
antiforureningssystemet. Der er registreret en fejl i SC
r-
s

ystemet.Denne advarsel forsvinder, så snart
emissionsniveauet af udstødningsgasser igen
er korrekt.
blinkende ved
tændingstilslutning, knyttet
til SE
rV

ICE-lampen og
motorens diagnoselampe,
efter fulgt af et lydsignal og
en besked, der angiver bilens
aktionsradius.
bi

lens aktionsradius ligger mellem 0
og 1 100 km.
kø

r, hurtigst muligt, ind på et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at undgå at løbe tør .
blinkende ved
tændingstilslutning, knyttet
til SE
rV

ICE-lampen og
motorens diagnoselampe,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked, der angiver hindring
af start. Du har overskredet den
tilladte grænse for kørsel:
Startspærreanordningen hindrer
genstart af motoren.
For at kunne genstarte motoren skal du
nødvendigvis
kontakte et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.

193
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
tom brændstoftank (Diesel)Hvis en bil, der er udstyret med en HDi-motor, løber tør for brændstof, skal brændstofkredsløbet udluftes.
Systemet består af en håndpumpe og en gennemsigtig slange i motorrummet.
F
F
yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F

Å
bn motorhjelmen.
F

A
fh. af version afclipses dækslet for at få
adgang til håndpumpen.
F

A
ktiver håndpumpen, indtil den bliver
hård (det første tryk kan være hårdt), og
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange med den grønne tilslutning.
F

A
ktiver starteren, indtil motoren starter.
F

A
fh. af version sættes dækslet på,
hvorefter det clipses fast.
F

Lu
k motorhjelmen.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F ti lslut tændingen (uden at starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå tændingen fra.
F
g
en
tag fremgangsmåden 10 gange.
F

A
ktiver starteren for at starte motoren.
bl

iv ikke ved med at prøve, hvis
motoren ikke starter første gang.
Aktiver håndpumpen igen og herefter
starteren.
Praktiske informationer

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Adblue® additiv og SCr-system
til
b
l

ue HDi dieselmotorer
CItroËn har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske standard Euro 6, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SC
r-

systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet Adbl ue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne

(NOx)

til

kvælstof og vand,
s

om er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet Ad
blu

e
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17 liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000 km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400 km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med Ad
bl

ue
® for at sikre, at SCr-
s
ystemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.
nå
r Ad
blu
e
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SC
r-

systemet,
lever bilens emissionsniveau
ikke længere op til kravene i
Euro

6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SC
r-

systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100 km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.

195
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Indikatorer for aktionsradius
når tændingen er slået til, viser en
indikator, når Adblue®-reservebeholderen
tages i brug, hvis der registreres fejl i
antiforureningssystemet SC
r,

eller hvor mange
kilometer, du kan køre, inden bilens motor
automatisk blokeres og ikke kan startes.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
Ad
blu

e
®-niveauet er lavt, er det den mindste
aktionsradius, der vises. Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, så snart
Ad
blu

e
®-beholderen er tom.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Aktionsradius over 2 400 km
Ved tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Praktiske informationer

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
nå
r tændingen slås til, tænder kontrollampen
u

r
E
A, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "
to

p up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500 km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med Ad
bl

ue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning".
nå
r tændingen slås til, tænder kontrollampen
SE
rV
ICE, og kontrollampen ur
E
A blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "
to
p up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted
eller et kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med Adbl ue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
nå
r tændingen slås til, tænder kontrollampen
SE
rV
ICE, og kontrollampen ur
E
A blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse "
to
p
up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
Ad
blu
e
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CIt roËn-
v
ærksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8 liter Ad
bl

ue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
AdBlue® ved lave
temperaturer
Adblue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SC
r-

systemet er udstyret med
en varmeanordning til Ad
bl

ue
®-
beholderen.
I særlige tilfælde (hvis bilen konstant
står i temperaturer på under -15°C
over en længere periode) kan fejlen
i antiforureningsalarmen skyldes, at
Ad
blu

e
®-beholderen på bilen fryser.
Parker bilen i et varmere rum i nogle
timer, indtil additivet er blevet flydende
igen.
Antiforureningsalarmen slukker ikke
med det samme, det sker efter flere
kilometers kørsel.
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hver gang tændingen slås til, tænder SE
rV

ICE-
lampen og diagnoselampen, og kontrollampen
u

r
E

A blinker, ledsaget af et lydsignal og
meddelelsen "Emissions fault: Starting prevented"
(emissionsfejl: Start ikke mulig). Star t ikke mulig
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

199
DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
opbevar Adblue® langt fra børns
rækkevidde i dets oprindelige flaske.
Hæld aldrig Ad
bl

ue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Påfyld aldrig Adbl
ue® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
Der fyldes Ad
bl

ue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CIt
roËn- værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
ko

ntakt et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt.
Påfyldning af AdBlue®
Sikkerhedsregler
brug kun Adblu e®, der er i overensstemmelse
med standarden ISo 22241.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89 liters
flasker på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Adblu
e® er baseret på urea. Denne væske er
brandfarlig, farve- og lugtløs (opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15 minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Praktiske informationer

DS3_da_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
opbevar aldrig flasker med Adblue® i
bilen.
Ad
blu

e
® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og i ly for direkte
sollys.
und

er disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen.
Opbevaring
Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
ko

ntroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes Ad
bl

ue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
Fremgangsmåde
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
F
F
or at få adgang til Ad
bl
ue
® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afh. af
udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
F

D

rej den sorte prop 1/4 omgang mod uret
uden at trykke den ned, og løft den derefter
af.
F

D

rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

L

øft proppen af.