ESP CITROEN DS3 CABRIO 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2016Pages: 458, PDF Size: 21.21 MB
Page 344 of 458

DS3 _ pl _Chap11d _ RD 45 _ ed 01-2015
Rozkład(y) funkcji ekranu(ów)
Radio-CD
Radio – CD
REG mode
Tr yb REG
CD repeat
Pow tarzanie CD
Random Play
Odtwarzanie losowe
Vehicle config
Konfiguracja samochodu*
Rev wipe act
Włączanie tylnej w ycieraczki po włącz. wstecznego biegu
Options
Opcje
Diagnostics
Diagnostyka
RDS search
Śledzenie RDS
Consult
Przeglądaj
Abondon
Rezygnuj1
2
3
3
1
2
2
2
2
1
2
Ekran A
* Parametry mogą różnić się w zależności od poziomu gamy modelu.
Guide lamps
Oświetlenie towarzyszące2
Units
Jednostki
Temperature: °Celsius / °Fahrenheit
Temperatura: °Celsjusza / °Fahrenheita
Fuel consumption: KM/L - L/100- MPG
Zużycie paliwa: km/l – l/100 – mpg1
2
2
Display adjust
Ustawienia wyświetlacza
Month
Miesiąc
Date
Dzień
Hour
Godzina
Minutes
Minuty Ye a r
Rok
12 H/24 H mode
Tr yb 12 H/24 H Languages
Języki
Italiano
Włoski
Nederlands
Holenderski
Portuguès
Portugalski
Por tuguês do Brasil
Portugalski brazylijski Français
Francuski
Deutsch
Niemiecki
Čeština
Czeski English
Angielski
Hr vatski
Chorwacki Español
Hiszpański
Magyar
Węgierski
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Page 391 of 458

17Dane techniczne
Silniki benzynowe
PureTech 82
VTi 120
PureTech 110 S&S
THP 165 S&S
THP 150 S&S *
Skrzynia biegów
BVM (Manualna
5 biegów)
BVA
( Automatyczna 4
biegi)
BVM (Manualna
5 biegów)
EAT6
(Automatyczna
6 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
SB...
HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *
- Masa własna pojazdu
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%
800
900
900
900
900
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150
- Przyczepa bez hamulców
520
570
520
570
570
- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
46
*
Dla Belgii.
**
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holuj
ącego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10 %
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - benzyna
Page 393 of 458

19Dane techniczne
Silniki Diesla
e-HDi 90
BlueHDi 100
BlueHDi 120
BlueHDi 115 **
Skrzynie biegów
BVM (Manualna
5 biegów)
ETG6 (Sterowana
6 biegów)
BVM (Manualna
5 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
SB...
9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **
- Masa własna pojazdu
1 085
1 090
1 148
1 200
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 160
1 165
1 223
1 275
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 625
1 639
1 652
1 665
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12 %
2 525
2 539
2 552
2 565
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12 %
900
900
900
900
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150
1 150
1 150
- Przyczepa bez hamulców
570
570
570
570
- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holuj
ącego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
**
Dla Belgii.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel
Page 434 of 458

17Dane techniczne
Silniki benzynowe
PureTech 82
VTi 120
PureTech 110 S&S
THP 165 S&S
THP 150 S&S *
Skrzynia biegów
BVM (Manualna
5 biegów)
BVA
( Automatyczna 4
biegi)
BVM (Manualna
5 biegów)
EAT6
(Automatyczna
6 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
SB...
HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *
- Masa własna pojazdu
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12%
800
900
900
900
900
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150
- Przyczepa bez hamulców
520
570
520
570
570
- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
46
*
Dla Belgii.
**
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holuj
ącego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10 %
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - benzyna
Page 436 of 458

19Dane techniczne
Silniki Diesla
e-HDi 90
BlueHDi 100
BlueHDi 120
BlueHDi 115 **
Skrzynie biegów
BVM (Manualna
5 biegów)
ETG6 (Sterowana
6 biegów)
BVM (Manualna
5 biegów)
BVM6 (Manualna
6 biegów)
Typy warianty wersje:
SB...
9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **
- Masa własna pojazdu
1 085
1 090
1 148
1 200
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 160
1 165
1 223
1 275
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 625
1 639
1 652
1 665
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12 %
2 525
2 539
2 552
2 565
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 12 %
900
900
900
900
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 150
1 150
1 150
- Przyczepa bez hamulców
570
570
570
570
- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holuj
ącego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
**
Dla Belgii.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) Diesel