CITROEN DS3 CABRIO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus un esiet uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi, jo pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas
risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
-

p

ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a

tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b

rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10

km/h,
-

n

eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju

: Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

101
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas plastmasas korpuss
satur individuālu elektronisku kodu. Ieslēdzot
aizdedzi, pretaizdzīšanas sistēma šo kodu
atpazīst un automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.Ja sistēmas darbībā novērojami
traucējumi, mēraparātu panelī
iedegas signāls kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu ekrānā. Tas sastāv no 3 pozīcijām
:
-

1
. pozīcija : Stop
-

2
. pozīcija : Kontakts
-

3
. pozīcija : Iedarbināšana
Starteris
Kontakta pozīcija
Tā ļauj izmantot automašīnas elektronisko
aprīkojumu vai uzlādēt palīgiekārtas.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis ir
sasniedzis rezerves slieksni, sistēma
pārslēdzas enerģijas ekonomijas režīmā :
lai pasargātu akumulatora uzlādes līmeni,
barošana atslēdzas automātiski.
Rūpīgi un ārpus automašīnas
saglabājiet atslēgām klāt pievienoto
etiķeti, kura jums ir izsniegta kopā ar
iegādāto automašīnu.
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana
Tādā gadījumā automašīnu nevarēs
iedarbināt ; steidzami vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai, kas, iedarbojoties uz tās
asi aizdedzē, var radīt darbības
traucējumus.
Vadīšana

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Ieslēdziet stāvbremzi.
F A r manuālo pārnesumkārbu - pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu tukšgaitā un
nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F

A
r elektronisko pārnesumkārbu -
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
un nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F

A
r automātisko pārnesumkārbu -
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
un nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F

I
evietojiet atslēgu starterī (sistēma atpazīst
ko d u).
F

A
tbloķējiet stūri, vienlaicīgi pagriežot stūri
un atslēgu.
Motora iedarbināšana
Atsevišķos gadījumos jums būs
jāpielieto vairāk spēka, lai pagrieztu
stūri (piemēram, sagriezti riteņi). Ziemas apstākļos signāllampiņas
degšana ir ilgāka. Ja motors ir silts,
signāllampiņa neiedegas.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
motoru stāvot, bet uzreiz uzsāciet
kustību un brauciet nelielā ātrumā.
Ja motors uzreiz neiedarbojas,
izslēdziet aizdedzi. Pirms
iedarbināšanas nogaidiet kādu brīdi. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem motors
neiedarbojas, neturpiniet, jo jūs varat
sabojāt starteri un motoru. Sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Nekādā gadījumā neatstājiet motoru
darbojamies slēgtā telpā bez
pietiekamas ventilācijas, jo iekšdedzes
motori izdala tādas toksiskas izpūtes
gāzes kā oglekļa monoksīds. Pastāv
saindēšanās un nāvēs risks
! Lai ļoti
bargos ziemas apstākļos (temperatūra
ir zemāka -23°C), garantētu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
motora un pārnesumkārbas pareizu
darbību un ilgstošu lietošanu, pirms
kustības uzsākšanas nepieciešams
motoru darbināt vismaz 4 minūtes.
F

A

r benzīna motoru - iedarbiniet starteri,
atslēgu pagriežot līdz 3. motora
iedarbināšanas pozīcijai, neakcelerējot.
Tiklīdz motors sāk darboties, atlaidiet
atslēgu.
F

A

r dīzeļmotoru - pagrieziet atslēgu līdz 2.
kontakta pozīcijai, lai ieslēgtu motora
iesilšanas iekārtu. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu panelī
nodziest šī signāllampiņa, tad ieslēdziet
starteri, pagriežot atslēgu līdz 3
. motora
iedarbināšanas pozīcijai, neakcelerējot.
Tiklīdz motors sāk darboties, atlaidiet
atslēgu.

103
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Lai atvieglotu stūres stieņa
atbloķēšanu, pirms motora izslēgšanas
ieteicams priekšējos riteņus novietot
automašīnas ass virzienā.
Nekādā gadījumā neizslēdziet
automašīnas aizdedzi, ja automašīna
nav pilnībā imobilizēta. Līdz ar motora
izslēgšanu, atslēdzas arī bremzēšanas
palīgfunkcijas un stūre. Pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.Ja jūs atstājat automašīnu, vienmēr
ņemiet atslēgas līdzi un aizslēdziet
automašīnu.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet
sadaļu - "Enerģijas ekonomijas režīms".
Aizmirsta atslēga
Ja atslēga ir aizmirsta aizdedzē, atverot
vadītāja puses durvis, atskan skaņas
signāls.
Motora izslēgšana
F Apturiet automašīnu.
F
M otoram darbojoties palēlinātā režīmā,
līdz galam pagrieziet atslēgu pret sevi
pozīcijā
1 (

Stop).
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L
ai nobloķētu stūri, pakustiniet to, līdz tā
nobloķējas.
F

P
ārliecinieties, lai stāvbremze būtu
ieslēgta līdz galam, jo īpaši uz novietojot
automašīnu uz slīpas virsmas.
Enerģijas ekonomijas režīms
Pēc motora izslēgšanas (pozīcija 1 - Stop )
maksimāli vēl 30 minūtes jūs varat izmantot
tādas funkcijas kā audio un telekomunikāciju
sistēmu, stikla tīrītāju, tuvās gaismas,
plafonus u.c.
Vadīšana

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Stāvbremze
Ieslēgšana
F Novelciet līdz galam stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai kustēties.
Izslēgšana
F Viegli pavelciet stāvbremzes sviru, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad
nolaidiet sviru līdz galam.
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas,
pagrieziet riteņus, balstot pret trotuāru,
un ieslēdziet stāvbremzi, un ievietojiet
pārslēgu kādā no pārnesumiem. Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
signālu
S

T o
P, s

kaņas signālu un
paziņojumu displejā norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.

105
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuālā 6 ātrumu pārnesumkārba
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.
Pāreja uz 5. vai uz
6.
pā
rnesumu
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu
:
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu ;
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Pāreja uz atpakaļgaitu
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma
pārslēga roktura, uz augšu un pārslēdziet
pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai
4. pārnesuma ieslēgšana).
Vadīšana

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG)
R. Atpakaļgaita
F N ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu uz
priekšu, lai izvēlētos šo pozīciju.
N.
N

eitrālais pārnesums.
F

N
ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.

Aut
omātiskais režīms.
F

P
ārvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
lai izvēlētos šo pozīciju.
M + / -



S
ekvenču režīms ar manuālu
pārnesumu pārslēgšanu.
F

P
ārvietojiet pārnesumu pārslēgu atpakaļ,
tad pa kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
P

abīdiet pārnesumu pārslēgu par 1 impulsu uz
priekšu, lai pārslēgtu augstāku pārnesumu.
-
P

abīdiet pārnesumu pārslēgu par 1 impulsu
atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku pārnesumu.
Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
+ Slēdzis stūres labajā pusē augstāka pārnesuma ieslēgšanai.
F

P
iespiediet zem stūres novietotā slēdža
galu
"+", lai pārslēgtu augstāku pārnesumu.
-

S
lēdzis stūres kreisajā pusē zemāka
pārnesuma ieslēgšanai.
F

P
iespiediet zem stūres novietotā slēdža
galu "-" , lai pārslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandslēdži zem stūres
Slēdži zem stūres jums neļauj
ieslēgt tukšgaitu, ieslēgt vai izslēgt
atpakaļgaitu vai mainīt vadības režīmu.
Elektroniskā 5 vai 6 pārnesumu
pārnesumkārba ļauj izvēlēties pilnībā
automātiskas pārnesumu pārslēgšanas
sistēmas piedāvāto komfortu vai baudīt
manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar
pārnesumu pārslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi

:
-

a

utomātiskais
darbības režīms, kas
pārnesumkārbu vada automātiski, bez
jebkādām darbībām no vadītāja puses

;
-

m

anuālais
darbības režīms, lai vadītājs
pārnesumus pārslēgtu secīgi, izmantojot
pārnesumu pārslēgu vai komandslēdžus
zem stūres.
Automātiskajā režīmā jūs jebkurā brīdī varat
pārņemt kontroli pār pārnesumu pārslēgšanu.

107
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rādījums mērinstrumentu panelī
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. R everse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5 6.

P
ārnesumi manuālajā režīmā.
AUT
o.


I
edegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
Braukšanas uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N .
F N ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet motoru.N - redzams mērinstrumentu panelī.
Ja motoru nevar iedarbināt
:
-
Ja N mirgo mērinstrumentu panelī,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, tad pozīcijā N . F
I zvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A
),
manuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
AUT
o u

n 1, 1 vai R redzami
mērinstrumentu panelī.
F

A
tlaidiet stāvbremzi.
F

P
akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.Atkarībā no elektroniskās
pārnesumkārbas veida automašīna
uzreiz var uzsāk kustību.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet
sadaļu - "Autonomās vilces funkcija".
Nespiediet gāzes un bremžu pedāli
vienlaicīgi, jo tā rezultātā ātri nodils
sajūgs.
F

P
aātriniet gaitu.
-

J
a iedegas šī
signāllampiņa, ko
papildina skaņas
signāls un paziņojuma
parādīšanās, spēcīgi
nospiediet bremžu
pedāli.
Vadīšana

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Autonomās vilces funkcija
(atkarībā no aprīkojuma versijas)
Šī funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A,
M vai R
; tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna sāks kustību ar nelielu
ātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Automātiskais režīms
AUTo un izvēlētais pārnesums redzams mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-

d

egvielas patēriņa optimizācija ;
-

v

adības stila ;
-

c

eļa profila ;
-

a

utomašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
gāzes pedāli un pārsniedzot pretestības
punktu.
Jebkurā brīdī iespējams nomainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu
pārslēgu no A uz M vai otrādi.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties, nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības. F

I

eslēdziet pozīciju A
.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N .
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandpogas zem stūres " +" un " -", ja motora
darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās kā automašīnas apdzīšana vai
tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski.