CITROEN DS3 CABRIO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2016Pages: 458, PDF Size: 14.3 MB
Page 391 of 458
17Tehniskie parametri
Benzīna motorsPureTech 82 ZSVTi 120 ZSPureTech 110 ZS S&STHP 165 ZS S&STHP 150 ZS S&S *
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā, 5 pārnesumi)
AT4 (Automātiskā, 4 pārnesumi)
M5 (Manuālā, 5 pārnesumi)
AT 6 (Automātiskā, 6 pārnesumi)
M6 (Manuālā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas SB H M Z 6 5 F S 9 H N Z 6 / S H N Z T / S 5 G Z M / S 5 G W M / S *
- P a š m a s a 1 0 3 5 1 1 3 3 1 0 9 0 1 1 5 0 1 1 6 5
- Braukšanai gatavā masa 1 1 1 0 1 2 0 8 1 1 6 5 1 2 2 5 1 2 4 0
- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa (MTAC) 1 5 3 6 1 6 1 0 1 5 9 8 1 6 3 5 1 6 3 0
- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A) uz 12% slīpuma 2 3 3 6 2 5 1 0 2 4 9 8 2 5 3 5 2 5 3 0
- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās) uz 12% slīpuma 8 0 0 9 0 0 9 0 0 9 0 0 9 0 0
- Piekabe ar bremzēm ** (ar kravas sadalījumu MTR A robežās) 1 1 0 0 1 1 5 0 1 1 0 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Piekabe bez bremzēm 5 7 0 5 7 0 5 2 0 5 7 0 5 7 0
- Ieteicamais svars uz ass 46 46 46 46 46
* B e ļ ģ i j a i . ** Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa!
Norādītās MTR A vērtības un velkamās masas atbilst braukšanai virs jūras līmeņa līdz 1000 metriem. Minētā velkamā krava samazināma par 10% uz katriem papildu 1000 metriem. Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu). Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa.
B e n z ī n a m o t o r u m a s a s u n v e l k a m ā s k r a v a s ( k g )
Page 392 of 458
18Tehniskie parametri
Dīzeļmotorie- HDi 90 ZsBlueHDi 100 ZsBlueHDi 120 ZsBlueHDi 115 Zs **
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā, 5 pārnesumi) ETG6 (Elektroniskā, 6 pārnesumi) M5 (Manuālā, 5 pārnesumi) M6 (Manuālā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas SB 9 H P K / S 9 H P 8 / P S B H Y 6 / S B H Z M / S B H X M / S * *
Cilindri (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0 1 5 6 0
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 6 8 73 8 8 8 5 * *
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 4 0 0 0 3 7 5 0 3 5 0 0
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 2 3 0 2 5 4 3 0 0
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 7 5 0 1 7 5 0 1 7 5 0
Degviela D ī z e l i s D ī z e l i s D ī z e l i s
Katalizators J ā J ā J ā
Daļiņu filtrs (FAP) J ā J ā J ā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar patronas maiņu) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai. * * B e ļ ģ i j a i .
D ī z e ļ m o t o r i
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start
Page 393 of 458
19Tehniskie parametri
Dīzeļmotorse- HDi 90 ZsBlueHDi 100 ZsBlueHDi 120 ZsBlueHDi 115 Zs **
Pārnesumkārbas M 5 ( M a n u ā l ā , 5 pārnesumi) ETG6 (Elektroniskā, 6 pārnesumi) M5 (Manuālā, 5 pārnesumi) M6 (Manuālā, 6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas: SB 9 H P K / S 9 H P 8 / P S B H Y 6 / S B H Z M / S B H X M / S * *
- P a š m a s a 1 0 8 5 1 0 9 0 1 1 4 8 1 2 0 0
- Braukšanai gatavā masa 1 1 6 0 1 1 6 5 1 2 2 3 1 2 7 5
- Ar kravu tehniski pieļaujamā maksimālā masa (MTAC) 1 6 2 5 1 6 3 9 1 6 5 2 1 6 6 5
- Pieļautā maksimālā masa braucot (MTR A) uz 12% nogāzes 2 5 2 5 2 5 3 9 2 5 5 2 2 5 6 5
- Piekabe ar bremzēm (MTR A robežās) uz 12% nogāzes 9 0 0 9 0 0 9 0 0 9 0 0
- Piekabe ar bremzēm * (ar kravas sadalījumu MTR A robežās) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Piekabe bez bremzēm 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0
- Ieteicamais svars uz asi 46 46 46 46
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem. Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu). Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina piekabes masa .
* Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa! * * B e ļ ģ i j a i .
D ī z e ļ m o t o r u m a s a s u n v e l k a m ā s k r a v a s ( k g )
Page 394 of 458
20Tehniskie parametri
Izmēri (mm)
Page 395 of 458
4DconceptDiadeisInterak
12-14
Iespiests ES
Letton
Page 396 of 458
15DS3C.280
Letton
Page 397 of 458
1Vadīšana
Sešu pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Tiek piedāvāti divi braukšanas režīmi :
- automātiskais
režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai ;
- manuālais
režīms sekvenciālai pārnesumu
pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba (EAT6)
P.
Novietošana stāvvietā.
- Automašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
- Motora iedarbināšana.
R.
Braukšana atpakaļgaitā.
- Atpakaļgaitas manevrs, automašīna ir
pilnībā apstājusies, motors darbojas
tukšgaitā.
N.
Neitrālais pārnesums.
- Automašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
- Motora iedarbināšana.
D.
Automātiskais režīms.
M + / - . Manuālais režīms ar sešu pārnesumu
sekvenciālu uzs
ākšanu.
)
Pārslēdziet slēdzi atpakaļ, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
)
Pārslēdziet slēdzi uz priekšu, lai
samazinātu pārnesumus.
Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
Tiklīdz jūs pār vietojat pārnesumu pārslēgu,
lai izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P.
Parking (novietošana stāvvietā)
R.
Reverse (braukšana atpakaļgaitā)
N.
Neutral (neitrālais pārnesums)
D.
Drive (automātiska darbība)
1 2 3 4
5 6
. Izvēlētie pārnesumi manuālajā
režīmā
-. Nederīgs lielums manuālajā režīmā
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Bremžu pedālis
)
Nospiediet bremžu pedāli,
tiklīdz šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī (piemēram,
motora iedarbināšana).
Page 398 of 458
2Vadīšana
Braukšanas sākšana
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija N
, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D
, lai palielinātu ātrumu.
Ja temperatūra ir zemāka par -23°C,
motoram jāļauj darboties tukšgaitā
vismaz 4 minūtes, lai nodrošinātu
pareizu un ilgstošu pārnesumkārbas
darbību.
Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
,
D
vai M
, atlaižot bremžu pedāli,
automašīna var sākt kustību arī tad, ja
akseleratora pedālis netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt darb
ības ar
automašīnu, kuras motors ir ieslēgts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumu sviru pozīcijā P
.
)
Ieslēdziet stāvbremzi.
)
Izvēlieties pozīciju P
vai N
.
)
Iedarbiniet motoru.
Ja šie nosacījumi nav izpildīti, atskan skaņas
signāls, ko papildina brīdinājuma paziņojums.
)
Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
)
Atbrīvojiet stāvbremzi.
)
Izvēlieties pozīciju R
, D
vai M
.
)
Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automaš
īna sāks braukt.
Page 399 of 458
3Vadīšana
Atpakaļgaita
Aizdedze ieslēgta, ieslēdzot atpakaļgaitu R
,
automātiski ieslēdzas palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet sadaļu -
"Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā".
Autonomā vilcējspēka funkcija
(braukt neakcelerējot)
Šī funkcija ļauj manevrēt ar automašīnu
daudz elastīgāk pie zemiem apgriezieniem
(manevrēšana, novietojot stāvvietā,
sastrēgumi).
Tad, kad motors darbojas pie zemiem
apgriezieniem un ir ieslēgta pozīcija D, M
vai
R
, automašīna uzsāks
kustību
brīdī
, kad jūs
atlaidīsiet bremžu pedāli (neizmantojot gāzes
pedāli).
Jūsu pašu drošībai šī funkcija aktivizējas
vienīgi tad, ja jūs nospiežat bremžu pedāli
pārslēdzoties gaitā uz priekšu vai atpakaļgaitā.
Tā deaktivizējas gadījum
ā, ja tiek atvērtas
vadītāja dur vis.
Ja tiek aizvērtas dur vis un nospiests bremžu
vai gāzes pedālis, funkcija atkal aktivizējas.
Automātiskais režīms
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N
,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P
vai R
,
kamēr automašīna nav apstājusies.
)
Izvēlieties pozīciju D
, lai automātiski
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā
režīmā bez pasažiera līdzdalības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automaš
īnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (kick down).
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumk
ārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Page 400 of 458
4Vadīšana
Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas
pozīcijā P
, atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas uz ekrāna parādās
brīdinājuma paziņojums.
)
Novietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā P
; paziņojums pazūd no
ekrāna.
Braucot pa applūdušu šoseju vai
šķērsojot upi, brauciet lēnām.
Manuālais režīms
)
Izvēlieties pozīciju M
, lai sekvenciāli
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
)
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes +
virzienā.
)
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai
tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un motora režīms
to pieļauj, pretējā gadījumā automašīna nekavējoties
pārslēgsies uz automātisko darbības režīmu.
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas
pārslēgs atrodas starp divām
pozīcijām).
Pozīcija D
pazūd un izvēlētie
pārnesumi parādās mērinstrumentu
panelī.
Automašīnas apstādināšana
Pirms apstādināt motoru, jūs varat pārslēgt
pozīciju P
vai N
, lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu.
Šajos abos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai
apstādinātu automašīnu.
Nederīga vērtība manuālās
darbības režīmā
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās
no pozīcijas D
(automātiskais režīms) uz
pozīciju M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar zemiem apgriezieniem,
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz
pirmo pārnesumu. Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai
signāllampi
ņai, kuru pavada skaņas
Sistēmas darbības
traucējumi
signāls un brīdinājuma paziņojums ekrānā,
tiek norādīts, ka ir pārnesumkārbas funkcijas
traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P
uz R
vai no N
uz R
, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet braukšanas ātrumu 100 km/h
vietējās likumdošanas noteiktajās robežās.
Nekavējoties konsultējieties CITROËN
pārstāvniecī
bā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu :
- ja vienlaicīgi nospiedīsiet
akseleratora un bremžu pedāli ;
- ja akumulatora defekta gadījumā
mēģināsiet pārnesumu pārslēgu
pārslēgt no pozīcijas P
uz citu.
Lai samazinātu degvielas patēriņu,
automašīnai ilgāku laiku stāvot ar
darbojošos motoru (sastrēgumā u.c.),
ieslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā N
un ieslēdziet stāvbremzi.