ad blue CITROEN DS3 CABRIO 2016 Návod na použitie (in Slovak)

189
DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ukazovatele jazdného dosahu (autonómie)
V prípade, že dôjde k použitiu rezervy z
nádržky AdBlue® alebo k zisteniu nefunkčnosti
systému čistenia spalín SCR, ukazovateľ
vám bude ihneď po zapnutí zapaľovania
signalizovať odhadovaný počet kilometrov,
ktorý ešte môžete prejsť, kým nedôjde k
zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah. Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, ako je nádržka aditíva
AdBlue
® prázdna.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Dojazd
vozidla väčší než 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o dojazde vozidla.
jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, doprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
300
prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladiny“.
Praktick

DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 600 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
30 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám úroveň aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladín“.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až 600 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum na
znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue®
Pre opätovné naštartovanie motora
vám odporúčame navštíviť sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis,
kde vám úroveň aditíva doplnia.
V prípade, ak si aditívum doplníte
svojpomocne, je potrebné do nádrže
pridať minimálne 3,8 litra AdBlue
®.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly
„Doplnenie hladín“.

DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu. Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue®
z dávkovača, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue
® je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia.
Doplnenie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum AdBlue® v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo
v kvalifikovanom servise.
Aditívum AdBlue® je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15

minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte
s lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
Aditívum AdBlue
® zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.

193
DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue®
vo vašom vozidle.
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11°C
a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25°C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach na chladnom
mieste, chránenom pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum uskladnené
minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Odporúčania pre skladovanie
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom
a horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Postup
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
F
P
rístup k nádrži AdBlue
® získate tak, že
nadvihnete podlahu kufra a následne,
podľa výbavy, odstránite rezervné koleso
a/alebo odkladaciu schránku.
F

O

točte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
F

O

točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
F

V

ytiahnite uzáver smerom hore.
Praktick

DS3_sk_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle - čo je
potvrdené varovnými správami
a blokovaním štartovania motora - je
nutné doplniť úroveň aditíva
o minimálne 3,8 litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89 litra). V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie:
po doplnení aditíva v
prípade jeho nedostatku signalizovaného
správou „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Dopľniť aditívum
proti znečisťovaniu: štartovanie zakázané)
musíte bezpodmienečne počkať približne
5
minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť
dvere na strane vodiča, ani odomknúť
vozidlo, ani vložiť kľúč do zapaľovania .
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10
sekundách zapnite motor.
F Vezmite fľašu aditíva AdBlue®. Po kontrole
dátumu skončenia platnosti si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich
do kontajnerov vyhradených na tento
účel alebo ich odovzdajte u vášho
predajcu.
F

P

o vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.
F

U

miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F
U
miestnite čierny uzáver a otočte ním
o štvr ť otáčky v smere hodinových
ručičiek, bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte,
či sa polohová značka uzáveru nachádza
oproti značke držiaka.
F

P

odľa výbavy dajte späť rezervné koleso
a/alebo odkladaciu skrinku na spodok
kufra.
F

K

oberček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.

DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dieselové motoryHDi 70e- HDi 90BlueHDi 100BlueHDi 120
BlueHDi 115 * * BlueHDi 75
Prevodovky BVM
(manuálna
5-stupňová) BVM
(manuálna
5-stupňová)
ETG6 (automatizovaná 6-stupňová)BVM
(manuálna
5-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) BVM
(manuálna
5-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
SA... 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
Objem valcov (cm
3) 1 3981 560 1 560 1 560 1 560
Vŕ tanie x zdvih (mm) 73,7 x 8275 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW)* 5068 7388
85** 55
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4 0004 000 3 7503 500 3 500
Max. krútiaci moment: norma EHS (Nm) 160230 254300 233
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot./min.) 2 0001 7501 7501 7501 750
Palivo naftanaftanaftanaftanafta
Katalyzátor ánoánoánoánoáno
Filter pevných častíc (FAP) ánoánoánoánoáno
Objem olejovej náplne (v litroch) motora
(s výmenou náplne) 3,75
3,753,753,753,75
.../S: model so systémom Stop & Start
Dieselové motory
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote dosiahnutej na skúšobnom zariadení za podmienok stanovených európskymi právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
** Iba Belgicko.

259
DS3_sk_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Dieselové motoryHDi 70e- HDi 90BlueHDi 100BlueHDi 120
BlueHDi 115 ** BlueHDi 75
Prevodovky BVM
(manuálna
5-stupňová) BVM
(manuálna
5-stupňová)
ETG
(automatizovaná 6-stupňová)BVM
(manuálna
5-stupňová) BVM6
(manuálna
6-stupňová) BVM
(manuálna
5-stupňová)
Typy, varianty, verzie:
SA... 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
-

H

motnosť bez nákladu 1 0701 085 1 090 1 085 1 1501 080
-

P

ohotovostná hmotnosť 1 1451 160 1 1651 1601 225 1 155
-

M

aximálna technicky povolená hmotnosť
( M TAC) 1 553
1 6021 609 1 6331 653 1 620
-

Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12 % 2 253
2 5022 509 2 5332 553 2 520
-
B
rzdený príves (v limite MTR A)
s

klon vozovky 12 % 700
900 900900900900
-

B
rzdený príves* (s prenosom zaťaženia v
limite MTR A) 950
1 150 1 1501 1501 1501 150
-

N
ebrzdený príves 570570570570570570
-

Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia46 4646464646
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1 000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1 000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročiť rýchlosť 100 km/h (dodržiavajte predpisy platné vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (v kg) Diesel
* Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená pod podmienkou, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC
(Maximálna technicky povolená hmotnosť) ťahajúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
** Iba Belgicko.
Technick

269
DS3_sk_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
7 palcový Dotykový tablet
Navigácia GPS - Multimediálne autorádio - Telefón Bluetooth®
Obsah
Prvé kroky
2 70
Ovládače na volante

2
72
Ponuky
2

73
N a v i g á c i a
2

74
Navigácia - Navádzanie

2
82
Dopravná situácia

2
86
Médium Rádio

2
88
Rádio
294
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
96
Médium

2
98
Nastavenia


302
Internet


310
Internet browser (Internetový prehliadač)

3
11
MirrorLink
® 314
Telefón
3
16
Najčastejšie otázky

3
24
Systém je chránený takým spôsobom, aby bol funkčný len vo
vašom vozidle. Z bezpečnostných dôvodov je vodič povinný vykonávať operácie
vyžadujúce si jeho zvýšenú pozornosť na zastavenom vozidle.
Zobrazená správa úsporný režim energie signalizuje, že rádio
bude čoskoro uvedené do pohotovostného režimu. Oboznámte
sa s obsahom rubriky (Režim) Úspora energie.
Audio a Telematika

271
DS3_sk_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Voľba zdroja zvuku (podľa verzie):
- R ádiostanice „FM“/„ AM“/„DAB“*.
-

K
ľúč „USB“.
-

J
ukebox*, po skopírovaní audio súborov na
internú pamäťovú jednotku systému.
-

T
elefón pripojený prostredníctvom
Bluetooth* a multimediálneho systému
Bluetooth* (streaming).
-

P
rehrávač mediálnych nosičov pripojený
prostredníctvom doplnkovej zásuvky ( jack,
kábel nie je súčasťou dodávky).
* V závislosti od výbavy.
Skrátený prístup: stlačením tlačidiel, ktoré
sa nachádzajú na hornom páse dotykového
tabletu, sa môžete dostať priamo k voľbe zdroja
zvuku, zoznamu staníc (alebo názvom podľa
zdroja) alebo k nastaveniu teploty.
Displej je „rezistentného“ typu
a preto je potrebné silnejšie
zatlačenie, predovšetkým v prípade
posuvných dotykov tzv. „kĺzania“
(presúvanie stránok, premiestnenie
mapy...). Obyčajný dotyk nestačí.
Dotyk viacerými prstami displej
nezaznamená.
Displej je použiteľný aj s rukavicami.
Táto technológia umožňuje jeho
použitie pri akejkoľvek teplote.
V prípade vysokých teplôt môže byť
úroveň hlasitosti obmedzená z dôvodu
ochrany systému. Hlasitosť sa uvedie
do pôvodného stavu akonáhle teplota v
interiéri vozidla poklesne. Na údržbu displeja sa odporúča
používanie neabrazívnej utierky z
jemnej tkaniny (utierka na okuliare)
bez použitia dodatočného čistiaceho
prostriedku.
Na obsluhu displeja nepoužívajte ostré
predmety.
Nedotýkajte sa displeja mokrými rukami.
Nastavenie hlasitosti (každý zdroj zvuku je
nezávislý vrátane dopravných informácií (TA)
a navigačných pokynov).
Zatlačte na Menu
pre zobrazenie
kruhovej ponuky.
Zvýšenie hlasitosti.
Zníženie hlasitosti.
Audio a Telematika

273
DS3_sk_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Ponuky
Settings (Nastavenia)
Radio Media (Médium
Rádio)
Navigation (Navigácia)
Driving (
ja
zda)
Internet (internet) Telephone (Telefón)
Nastavenie parametrov zvuku a intenzity
osvetlenia miesta vodiča.
Zvoľte si rádio, jednotlivé hudobné zdroje a
zobrazte fotografie.
Nastavenie parametrov navádzania a voľba
cieľového miesta.
Prístup k palubnému počítaču, aktivácia,
deaktivácia, nastavenie parametrov niektorých
funkcií vozidla.
Pripojte sa na „Internet browser“ .
Uskutočnite niektoré aplikácie vášho smartfónu
prostredníctvom „Mirrorlink“ . Pripojte telefón v režime Bluetooth
®.
(V závislosti od výbavy)
(V závislosti od výbavy)
Audio a Telematika