stop start CITROEN DS3 CABRIO 2016 Priručnik (in Serbian)

DS3_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Spoljašnjost
Elementi
personalizacije
Postoje raznovrsni setovi
ovih nalepnica i to vam daje
mogućnost da spoljašnost vašeg
vozila postane jedinstvena i
privlačna.
Propratno osvetljenje
Kada se prekine kontakt, prednja svetla ostaju upaljena nekoliko sekundi, da bi
vam olakšala izlazak iz vozila u slučaju slabe vidljivosti napolju.
Active City Brake
Ovaj sistem ima za cilj da se izbegne čeoni
sudar ili da se smanji brzina udara u slučaju
nereagovanja ili slabe reakcije vozača.233
13 3 153
Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja
motor na pauzu prilikom zaustavljanja
saobraćaja (crveno svetlo, zakrčenja,
ostalo...). Motor se automatski
pokreće čim poželite da krenete.
Stop & Start omogućava da se
smanji potrošnja goriva, emisija
zagađujućeg gasa i nivo buke pri
zaustavljanju.
11 6

11
DS3_sr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vozačko mesto
1. Komande regulatora/limitatora brzine.
2. Podešavanje visine farova.
3.
K

omanda za podešavanje volana.
4.
K

omande osvetljenja i pokazivači pravca.
5.
I

nstrument tabla.
6.
V

azdušni jastuk vozača.
S

irena.
7.
R

učica menjača.
8.
P

omoćna utičnica od 12 V.
U

tičnice USB/Džek.
9.
K

omanda za sedišta sa grejačima.
10.
K

omanda otvaranja poklopca motora.
11.
K

omande za spoljašnje retrovizore.
K

omande za podizanje stakla.
12 .
K

utija sa osiguračima.
13.
D

ugme Stop & Start.
D

ugme za dinamičku kontrolu stabilnosti
(CDS/ASR).
14 .
O

tvor ventilacije za odmrzavanje stakla
prednjih vrata.
15.
Z

vučnik (tweeter).
16.
O

tvor ventilacije za odmrzavanje
vetrobrana.
Opšti prikaz

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Predgrevanje
Dizel motora neprestano svetli. Ključ je u položaju 2 (kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se startuje, ponovo dajte
kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica,
a
zatim startujte motor.
Parkirna kočnica neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabo
otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu
;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
Stop & Star t neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crveno svetlo,
stop, gužva u saobraćaju...), Stop &
Start stavlja motor u režim rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.
treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o posebnim slučajevima režima
STOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Start".

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Putni računar
jednobojni ekran a
Prikazi podataka
F Pritisnite dugme, koje se nalazi na kraju komande brisača , da biste dobili
smenjivanje podataka sa putnog računara. Podaci putnog računara
:
-

autonomija,
-
t
renutna potrošnja,
-
b
rojač vremena funkcije Stop & Start,
- pr eđeno rastojanje,
-
s
rednja potrošnja,-

s
rednja brzina.
F
P
rilikom sledećeg pritiska vraćate se na
tekući prikaz.
Sistem vam daje trenutne informacije o vožnji (autonomija, potrošnja…).
vraćanje na nulu
F Pritisnite komandu duže od dve sekunde
da biste vratili na nulu vrednosti pređenog
rastojanja, srednje potrošnje i srednje
brzine.

55
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
jednobojni ekran C
Prikazi podataka
F Pritisnite dugme, koje se nalazi na ivici komande brisača , da postepeno prikažete
različita polja putnog računara. -

B
rze povratne
informacije :
●
a
utonomija,
●
t
renutna potrošnja,
●
p
reostalo rastojanje ili
brojač vremena funkcije
Stop & Start,
-
D
eonica puta "1"
sa :
●
p
ređenim rastojanjem,
●
pro
sečnom potrošnjom,
●
s
rednjom brzinom, z
a prvu deonicu puta.
-
D
eonica puta "2" sa
:
●

p
ređenim rastojanjem,
●
pro

sečnom potrošnjom,
●
pro

sečnom brzinom,
z

a drugu deonicu puta.
F

A
ko ponovo pritisnete vraćate se na tekući
prikaz.
vraćanje deonice puta na nulu
F Kada je željena deonica puta prikazana, pritisnite duže od dve sekunde dugme koje
se nalazi na kraju komande za brisanje
stakala.
Deonice puta "1" i "2" su nezavisne, ali sa
identičnom upotrebom.
Deonica puta "1" omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a deonica puta "2"
mesečni proračuni.
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Tablet ekran na dodir
Prikaz podataka
F Pritisnite taster MENU, a zatim izaberite
" Driving ", za prikaz različitih prozorčića.
F

I
zaberite željeno polje. -

P
rozorčić "
Instantaneous " sa :
●
a
utonomijom,
●
tr
enutnom potrošnjom,
●
m
erenjem vremena u režimu Stop &
Start,
-
P
rozorčić "
Tr i p 1" sa :
●
p
ređenim rastojanjem,
●
pro
sečnom potrošnjom,
●
pro
sečnom brzinom,

z
a prvo rastojanje.
-
P
rozorčić "Tr i p 2" sa
:
●

p
ređenim rastojanjem,
●
pro

sečnom potrošnjom,
●
pro

sečnom brzinom,
z

a drugo rastojanje.
vraćanje rastojanja na nulu
F Kada se prikaže željena putanja, pritisnite taster za vraćanje vrednosti na nulu.
Putanje "1" i "2" su nezavisne, ali se koriste na
isti način.
Putanja "1" , na primer, može da služi za dnevni
proračun, a putanja "2" za mesečni proračun.

57
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Putni računar, nekoliko objašnjenja
Autonomija
(km ili milja)
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po galonu -mpg)
Brojač vremena funkcije
Stop & Start
(minuti / sekunde ili sati / minute)
Ova vrednost može da varira u
zavisnosti od promene stila u vožnji ili
promene reljefa, što dovodi do velike
promene u trenutnoj potrošnji goriva.
Ako su na ekranu dok vozite i dalje
umesto brojki crtice, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Kada je autonomija ispod 30 km, na ekranu
se pojavljuju crtice. Posle sipanja u rezervoar
količine od najmanje 5 litara dolazi do
preračunavanja autonomije i ona će se ponovo
pojaviti na ekranu ukoliko prelazi 100 km.
Preostalo rastojanje
(km ili milje)
Broj kilometara koji se može preći sa
preostalim gorivom u rezervoaru (u zavisnosti
od prosečne potrošnje poslednje pređenih
kilometara).
To je prosečna količina potrošenog goriva u
poslednjih nekoliko sekundi.
Preostalo rastojanje je preostali deo puta koji
bi trebalo preći do konačnog odredišta. Ovo
rastojanje unosi sam korisnik.
Ako rastojanje nije dato, na displeju se umesto
brojeva pojavljuju crtice.
Ako je vaše vozilo opremljeno funkcijom Stop
&
Start, brojač vremena sabira periode kad je,
u

toku vožnje, vozilo stavljeno u režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom davanju
kontakta ključem.
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Izračunava se od poslednjeg vraćanja ove
vrednosti na nulu.
Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
Izračunava se od poslednjeg vraćanja ove
vrednosti na nulu.
Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)
Izračunava se od poslednjeg vraćanja ove
vrednosti na nulu. Ova funkcija se prikazuje samo iznad
30 km/h.
Provera rada

DS3_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Sistemi za grejanje / ventilaciju ili klimatizaciju funkcionišu kada motor radi, kao i u režimu STOP funkcije Stop & Start.
1. Podešavanje temperature
F Okrećite točkić počev od plave
oznake (hladno) prema crvenoj
(toplo) da biste podesili temperaturu
koja vam najviše odgovara.
2. Regulisanje protoka vazduha
F Od položaja 1 do položaja 5,
okrećite točkić da biste dobili
dovoljan protok vazduha i da
biste sebi obezbedili pun komfor.
F

A
ko komandu za protok vazduha
stavite u položaj 0 (isključivanje
sistema), termički komfor nije više
obezbeđen. Oseća se ipak blag
protok vazduha, zbog kretanja
vozila.
3. Regulisanje raspodele vazduha
Vetrobran i bočna stakla.
Vetrobran, bočna stakla i noge
putnika.
Noge putnika.
Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Raspodela vazduha
može da se podešava
postavljanjem točkića u
srednji položaj.
4. Ulaz vazduha / Ponovno kruženje vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne stvaranje magle na vetrobranu i bočnim
prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogoršanja
kvaliteta vazduha i stvaranje magle na staklima.
Fasada sa ručnom komandom
F

P
omerite ručnu komandu u
levo za poziciju "Ponovno
kruženje unutrašnjeg
vazduha".
F

P
omerite ručnu komandu u
desno da biste se vratili u
poziciju "Ulazak spoljašnjeg
vazduha".

DS3_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Automatski klima-uređajSistem klima-uređaja funkcioniše kad i motor, osim u režimu STOP u okviru Stop & Start.
Automatski rad
1. Automatski program "komfor"
Pritisnite dugme "AUTO".
Simbol "AUTO" se prikazuje. Radi vaše udobnosti između dva
pokretanja vozila, podešavanja se
memorišu.
Kada je motor hladan, da bi se izbeglo
previše snažna raspodela hladnog
vazduha, dotok vazduha će svoj
maksimum dostizati postepeno.
2. Podešavanje temperature
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora,
a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta. Ulazeći u vozilo, ako je u unutrašnjosti
vozila previše hladno ili toplo,
nepotrebno je da menjate vrednost
prikazanu na ekranu da biste brže
dostigli željenu udobnost. Sistem
automatski kompenzuje, na najbrži
mogući način, razliku u temperaturi.
Menjate ovu vrednost pritiskom na
dugmiće "6 " i " 5". Podešavanje
blizu vrednosti 21 omogućava
postizanje najveće udobnosti. Ipak, u
zavisnosti od vaših potreba, uobičajeno
podešavanje je između 18 i 24.
3. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajevima za brzo
odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bočnih stakala (vlaga,
brojni putnici, led...), automatski
program komfor može da bude
nedovoljan.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Izaberite program automatske vidljivosti.
Lampica dugmeta 3 se pali.
Sistem automatski upravlja protokom, dotokom
i raspodelom vazduha na nabolji način prema
vetrobranskom i bočnim staklima. On isključuje
ponovno kruženje vazduha u kabini. On
deaktivira recirkulaciju vazduha 5
.
Da biste isključili sistem pritisnite ponovo
dugme 3 ili "AUTO" , lampica dugmeta se gasi i
prikazuje se "AUTO" .
Preporučujemo vam korišćenje ovog moda

;
on automatski podešava sledeće funkcije

:
temperaturu u kabini, dotok vazduha, raspodelu
i ulaz vazduha u zavisnosti od vrednosti
udobnosti koju ste odabrali.
Ovaj sistem je predviđen da radi bez obzira na
godišnje doba, sa zatvorenim prozorima.

89
DS3_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Odmagljivanje - Odmrzavanje prednjeg dela
Sa sistemom za grejanje /
ventilaciju
F Postavite komande za temperaturu i strujanje vazduha na obeleženu poziciju.
F

S
tavite komandu ulaska vazduha u poziciju
"Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(

ručna komanda pomerena na desno
ili električna komanda sa isključenom
lampicom).
F

P
ostavite komandu za raspodelu vazduha
u poziciju " Vetrobran". Ove serigrafije na prednjem delu označavaju postavljanje komandi za brzo odmagljivanje
ili odmrzavanje vetrobranskog stakla i bočnih stakala.
Sistem manuelnog klima
uređaja
F Postavite komande za temperaturu i
strujanje vazduha na obeleženu poziciju.
F

P
ostavite komandu za ulazak vazduha u
poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(

ručna komanda pomerena na desno
ili električna komanda sa ugašenom
lampicom).
F

P
ostavite komandu za raspodelu vazduha
u poziciju " Vetrobran".
F

P
okrenite strujanje vazduha pritiskom na
dugme "A /C "


; pali se odgovarajća zelena
lampica.
Kod Stop & Start, dok su ove funkcije
-
odmrzavanje, klima uređaj i protok
vazduha - aktivne, režim STOP nije na
raspolaganju.
Komfor