CITROEN DS3 CABRIO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

17Te h n ički podaci


Benzinski motori


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S *



Mjenjač

BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
BVA (Automatski
s 4 stupnja)
BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
EAT6
(Automatski sa
6 stupnjeva)
BVM6 (Ručni sa
6 stupnjeva)

Tipovi, varijante, verzije:
SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Masa praznog vozila
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A)
na nagibu 12%

2 336
2 510
2 498
2 535
2 530


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 12%
800
900
900
900
900


- Prikolica s kočnicom ** (s prijenosom
opterećenja, u granici MTR A)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150


- Prikolica bez kočnice
520
570
520
570
570


- Preporučeno opterećenje na kuki
46
46
46
46
46

*
Za Belgiju.

**
Masa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu
prikolice.













Mase i vučna opterećenja (kg) (benzinski motori)

18Te h n ički podaci


Dizel motori


e-
HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



MJENJAČ

BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
ETG6 (Upravljani sa
6 stupnjeva)
BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
BVM6 (Ručni sa
6 stupnjeva)

Tipovi, varijante, verzije:
SB
...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Obujam (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Provrt x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Najveća snaga: norma CEE (kW) *
68
73




88

85**
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
4 000
3 750
3 500
Najveći moment: norma CEE (Nm)
230
254
300
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)
1 750
1 750
1 750
Gorivo
Dizel
Dizel
Dizel
Katalizator
Da
Da
Da
Pročistač čestica (FAP)
Da
Da
Da
Zapremina motornog ulja (l) (sa zamjenom
pročistača)
3,75
3,75

3,75

*
Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).

**
Za Belgiju.











Dizel motori


.../S
: model opremljen sustavom Stop & Start

19Te h n ički podaci


Dizel motori


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Mjenjač

BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
ETG6 (Upravljani sa
6 stupnjeva)
BVM (Ručni s
5 stupnjeva)
BVM6 (Ručni sa
6 stupnjeva)

Tipovi, varijante, verzije:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **



- Masa praznog vozila
1 085
1 090
1 148
1 200


- Masa vozila spremnog za vožnju
1 160
1 165
1 223
1 275


- Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
1 625
1 639
1 652
1 665



- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12%
2 525
2 539
2 552
2 565


- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A)
na nagibu 12%
900
900
900
900


- Prikolica s kočnicom * (s prijenosom
opterećenja u granici MTR A)
1 150
1 150
1 150
1 150


- Prikolica bez kočnice
570
570
570
570


- Preporučeno opterećenje na kuki
46
46
46
46
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede do nadmorske visine od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine.
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu
prikolice.


*
Masa prikolice s kočnicom može biti povećana, u granici MTR A, pod uvjetom da se za toliko smanji MTAC vučnog vozila; pazite, ako je vučno vozilo
slabo opterećeno, to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.

**
Za Belgiju.













Mase i vučna operećenja (kg) (dizel)

20Te h n ički podaci






Dimenzije (u mm)

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
Tiskano u EU
Croate

15DS3C.230
Croate

1Vožnja
Ta j m j e n j ač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada ili
ručno mijenjanje brzina.
Ta k o m j e n j ač može raditi na dva načina:


- automatski
rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,

- ručni
način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.











Automatski mjenjač (EAT6)


P.
Parking.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

R.
Vožnja natrag.


- Za vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.

N.
Neutralan položaj.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

D.
Automatski način rada mjenjača.

M + / -.
Ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.


)
Gurnite prema natrag za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.
ili

)
Povucite prema naprijed za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.



Položaji ručice mjenjača
instrumentima
Kad pomicanjem ručice uključite određeni
položaj, na ploči s instrumentima pali se
odgovarajuća žaruljica.

P.
Parking (parkiranje).

R.
Reverse (vožnja natrag).

N.
Neutral (neutralan položaj).

D.
Drive (automatski rad mjenjača).

1 2 3 4 5 6
.
Uključen stupanj prijenosa u
ručnom načinu rada mjenjača.

-.
Ručno izabrani stupanj prijenosa
nije valjan.

Prikazi na ploči s


Pritisnuta papučica kočnice



)
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, pritisnite
papučicu kočnice (na primjer,
prilikom pokretanja motora).

2Vožnja

Pokretanje vozila


Ako u vožnji slučajno uključite položaj
N
, pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D
kako biste
mogli ubrzati.
Ako je vanjska temperatura niža od
-23°C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako uključite položaj
R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P
.


)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, oglašava
se zvučni signal, a na ekranu se prikazuje
poruka upozorenja.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.

)
Otpustite ručnu kočnicu.


)
Uključite položaj R
, D
ili M
,

)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.

3Vožnja

Vož nja nat rag

Uz uključen kontakt, nakon postavljanja ručice
mjenjača u položaj R
, sustav pomoći pri
parkiranju straga automatski se uključuje.
Više podataka možete naći u točku "Pomoć pri
parkiranju straga".


Funkcija autonomnog pogona
(pokretanje bez pritiska na
papučicu gasa)

Ova funkcija omogućuje lakša manevriranja pri
maloj brzini (prilikom parkiranja, u zastojima, …).
Kad motor radi u praznom hodu, uz otpuštenu
parkirnu kočnicu i nakon uključivanja položaja
D
, M
ili R
, vozilo se počinje kretati
odmah
nakon otpuštanja papučice kočnice (i bez
pritiskanja papučice gasa).
Radi vaše sigurnosti, ova funkcija uključit će se
samo ako pritisnete papučicu kočnice prilikom
uključivanja stupnja za vožnju naprijed ili za
vožnju natrag.
Ona se isključuje nakon otvaranja vrata
vozača.
Za ponovno uključivanje funkcije, zatvorite vrata
i pritisnite papučicu kočnice ili papučicu gasa.



Automatski rad mjenjača


U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R

ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.

)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač
automatski
mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.

4Vožnja

Ako ručica mjenjača nije u položaju
P
, na to će vas upozoriti poruka
upozorenja na ekranu u trenutku
otvaranja vrata vozača, odnosno oko
45 sekunda nakon prekida kontakta.


)
Ručicu stavite u položaj P
; poruka
se gasi.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.



Ručni način rada mjenjača



)
Uključite položaj M
za sekvencijalno

mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.

)
Pomaknite ručicu prema znaku +
za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.

)
Pomaknite ručicu prema znaku -
za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i broja
okretaja motora. U protivnom, trenutačno se
nameću zakonitosti automatskog načina rada. Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).

Na ploči s instrumentima gasi se
D
, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.


Zaustavljanje vozila

Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj
P
ili N
.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.


Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa

U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D
(automatski rad) u položaj M

(r učno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje pr vi
stupanj prijenosa. Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice, zvučni signal i poruka


Neispravnost u radu
upozorenja na ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P
u R
i iz N
u R
. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu
gasa i papučicu kočnice,

- u slučaju kvara akumulatora, ako na
silu pokušate premjestiti ručicu iz
položaja P
u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji u prometu...), postavite ručicu
mjenjača u položaj N
i pritegnite ručnu
kočnicu.