adblue CITROEN DS3 CABRIO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2016Pages: 458, PDF Size: 20.52 MB
Page 6 of 458

DS3_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2015
SIGURNOSTPR AKTIČNE
INFORMACIJE
SIGURNOST DJECE
168 Dječje sjedalice
171 I
sključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
178
Dje
čje sjedalice ISOFIX
14 4 P
okazivači smjera
14 4 Č
etiri žmigavca
14 5
Z
vučna signalizacija
14 5
P
oziv u pomoć ili poziv
asistenciji
14 6
O
tkrivanje preniskog tlaka u
gumama
15 0
S
ustavi pomoći pri kočenju
151
S
ustavi održavanja putanje
153
A
ctive City Brake
157
S
igurnosni pojasi
160
Z
račni jastuci 184 S
premnik goriva
186 Z aštitni profil za gorivo (dizel)
187
O
stali ste bez goriva (dizel
motor)
188
Ad
itiv AdBlue
® i sustav SCR
(dizel BlueHDi)
195
P
ribor za privremeni
popravak gume
200
Z
amjena kotača
207
L
anci za snijeg
208
Z
amjena žarulje
216
Z
amjena osigurača
223
A
kumulator
226
Š
tedljiv način rada
227
Z
amjena metlice brisača
228
V
uča vozila
230
K
uka za prikolicu
232
S
avjeti za održavanje
234
D
odatna oprema
130
Sk
lopke svjetala
133
A
utomatsko paljenje svjetala
13 4
D
nevna LED svjetla
135 P
odešavanje farova
136 Sk
lopke brisača
14 0
S
tropno svjetlo
141
P
rigušena rasvjeta
141
S
vjetlo u prtljažniku
008006007
VIDLJIVOST005
Page 35 of 458

33
DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 400 km.
Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600 km.
Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti, postupak
je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
aditiva AdBlue
®.
Provjera rada
Page 190 of 458

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17 litara, što je
dovoljno za oko 20 000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2 400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između
dva intervala održavanja premaši prag od
20 000
km, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100 km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
Page 191 of 458

189
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija veća od 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči
s
instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o autonomiji. Autonomija između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1 500 km")
što predstavlja autonomiju izraženu
u
kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Praktične informacije
Page 192 of 458

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600 km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Autonomija između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Kvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje
3,8 l aditiva AdBlue
®.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Page 194 of 458

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Smrzavanje aditiva AdBlue®
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece,
u o
riginalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® u neku
drugu posudu, jer bi izgubio svojstva čistoće. Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik dizel
goriva.Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue® koji se
koristi za kamione.
Spremnik aditiva AdBlue
® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.
Dolijevanja aditiva AdBlue®
Mjere opreza
Koristite isključivo aditiv AdBlue® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89 l (1/2 galona).
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Aditiv AdBlue
® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Page 195 of 458

193
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ne čuvajte boce aditiva AdBlue®
u
vozilu.
AdBlue
® se smrzava ispod oko -11°C, a razlaže
s
e iznad 25°C. Preporučuje se da se boce
čuvaju na svježem mjestu, zaštićene od
izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, aditiv se može čuvati
najmanje jednu godinu.
Ako je aditiv smrznut, može se koristiti nakon
potpunog odmrzavanja na okolnom zraku.
Preporuke za skladištenje
Prije dolijevanja aditiva, provjerite da je vozilo
parkirano na ravnoj i horizontalnoj površini.
Po zimi, provjerite da je temperatura viša
od -11°C. Ako nije, AdBlue
® se smrzava i ne
može se uliti u spremnik. Parkirajte vozilo
nekoliko sati na nekom manje hladnom mjestu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F
Z
a pristup spremniku aditiva AdBlue
®,
podignite tepih u prtljažniku i, ovisno
o
opremi, izvadite rezervni kotač i/ili kutiju
za stvari.
F
O
krenite crni čep za četvrtinu kruga
u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu,
bez pritiskanja i izvadite ga prema gore.
F
O
krenite plavi čep za šestinu kruga
u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F
I
zvadite čep prema gore.
Praktične informacije
Page 196 of 458

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Va žno: ako je spremnik aditiva AdBlue®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate
uliti najmanje 3,8 l (odnosno dvije boce
od 1,89 l). U slučaju prskanja aditiva, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije aditiva, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Va žno:
u slučaju dolijevanja
u ispražnjen spremnik aditiva
,
na što upozorava poruka "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje
je zabranjeno", obavezno morate
pričekati oko 5 minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja
vrata vozača, otključavanja vozila ni
umetanja ključa u kontakt bravu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekunda
pokrenite motor.
F
U
zmite bocu aditiva AdBlue
®. Provjerite
rok trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik aditiva AdBlue
®.
Ne bacajte boce aditiva AdBlue
®
u
kućni otpad. Odložite ih u kontejner
predviđen za tu svrhu ili ih predajte u
vašem prodajnom mjestu.
F
N
akon ulijevanja i odmicanja boce, ako
ima tragova curenja, obrišite obod otvora
spremnika vlažnom krpom.
F
P
ostavite plavi čep na otvor spremnika
i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
F
P
ostavite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smjeru kazaljki na satu, bez
pritiskanja. Provjerite da je oznaka na čepu
nasuprot oznaci na nosaču.
F
O
visno o opremi, postavite rezervni kotač
i/ili kutiju za stvari na dno prtljažnika.
F
P
ostavite tepih prtljažnika i zatvorite
poklopac prtljažnika.
Page 355 of 458

353
DS3_hr_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Unutrašnjost
Oprema u prtljažniku 96 -97
- s tražnja polica
-
r
emen za pridržavanje
-
p
rsteni za učvršćenje tereta
Spremnik AdBlue
® 192-19 4
S
tražnja sjedala
7
7-78
Priključci ISOFIX
1
78 -180
Dječje sjedalice
1
68-177Sigurnosni pojasi
1
57-159
Prednja sjedala
7
2-74, 75 -76Zračni jastuci
1
60 -165
Unutrašnja oprema
9
2-95
-
p
omoćne utičnice
-
s
redišnji naslon za ruke
-
do
datni tepih
Pretinac za rukavice
9
3
Isključivanje zračnog jastuka suvozača
1
62
Slikovno pretraživanje
Page 357 of 458

355
DS3_hr_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Karakteristike - održavanje
Ostali ste bez dizel goriva 187
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
(Dizel Blue HDi) 1 88 -194
Provjera razine tekućina
2
42-245
-
m
otorno ulje
-
t
ekućina za kočnice
-
r
ashladna tekućina
-
t
ekućina za pranje stakala
-
a
ditiv (dizel motor s pročistačem čestica)
Provjera elemenata
2
46 -247
-
akumulator
-
p
ročistač zraka / pročistač u kabini
-
p
ročistač ulja
-
p
ročistač čestica (dizel)
-
p
ločice / diskovi kočnica
Zamjena žarulja
2
08 -215
-
prednje
-
s
tražnje
-
unutrašnje Akumulator 2
23-225
Štedljiv način rada 2 26
Osigurači u prostoru motora
2
16, 219 -222
Poklopac motora
23
9
Prostor motora (benzinski motor)
2
40
Prostor motora (dizel motor)
2
41
Benzinski motori
2
50-252
Motor GPL
2
56
Dizel motori
2
58Mase (benzin)
2 53 -255
Mase (GPL)
2
57
Mase (dizel)
2
59
Dimenzije
2
60-261
Elementi identifikacije
2
62
Slikovno pretraživanje