stop start CITROEN DS3 CABRIO 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

DS3_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Gode råd om kørsel
Du skal overholde færdselsloven og være opmærksom i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold hænderne på rattet for at være klar til at reagere til enhver tid
og på enhver situation.
Under en lang køretur anbefales det på det kraftigste, at du holder pause hver anden time.
I tilfælde af uvejr skal du tilpasse kørslen efter forholdene, bremse i god tid og øge
sikkerhedsafstanden.
kørsel på oversvømmet vej
Det frarådes på det kraftigste, at du kører på
oversvømmet vej, da det vil kunne medføre
alvorlig beskadigelse af din bils motor,
gearkasse og elektriske systemer.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
trukket - Risiko for overophedning og
beskadigelse af bremsesystemet!
Parker ikke og lad ikke motoren være i
gang, når bilen holder stille i områder,
hvor brandbare materialer (tørt græs,
visne blade,...) kan komme i kontakt
med det varme udstødningssystem -
Fare for brand!
Forlad aldrig bilen uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
forlade bilen med motoren i gang, skal
du trække parkeringsbremsen og sætte
gearvælgeren i frigear eller i position N
eller P, afhængigt af gearkassetype.
-
Ko

ntroller at vanddybden ikke er over
15
c

m, idet du tager højde for bølger, der vil
kunne dannes af andre bilister.
-
De

aktiver Stop & Start-funktionen.
-
Kø

r så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10
k

m/t.
-
St

ands ikke og sluk ikke motoren.
Hvis du absolut skal køre på en oversvømmet
vej:
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

101
DS3_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglen indeholder en elektronisk chip med en
bestemt kode. Når tændingen tilsluttes, skal
koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes f.eks.
ved et indbrud.I tilfælde af en fejl advares føreren
ved, at denne kontrollampe tænder,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på displayet. Den har 3
p

ositioner:
-
Po

sition 1: Stop
-
Po

sition 2: Tænding
-
Po

sition 3: Start
Tændingslås
Tændingsposition
Den gør det muligt at anvende bilens elektriske
udstyr eller at oplade tilbehør.
Så snart batteriets ladetilstand når
en nedre grænse, skifter systemet til
energisparefunktion: Strømforsyningen
afbrydes automatisk for at beskytte batteriets
ladetilstand.
Opbevar mærkaten, du fik sammen
med nøglerne ved købet af bilen, et
sikkert sted, og ikke i bilen.
Start/stop af motoren
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst
muligt et aut. CITROËN-værksted. Undgå at hænge en tung genstand
på nøglen, som tynger nøglen nedad
i ratlåskontakten, da det vil kunne
medføre funktionsfejl.
kørsel

DS3_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funktion
Skift til motorens
STOP-funktion
Ved parkeringsmanøvre er STOP-
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
Stop & Start-systemet ændrer ikke
bilens funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen.
Kontrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
på standby:
-
Me

d en manuel gearkasse ; når bilen
holder stille eller ved en hastighed under
20
k

m/t (afh. af version), når gearstangen
sættes i frigear, og koblingspedalen
slippes.
-
Me

d en elektronisk styret manuel
gearkasse med 5
e

ller 6
g

ear, når bilen
holder stille eller ved en hastighed under
8
k

m/t (afh. af version), når bremsepedalen
trædes ned, eller gearvælgeren sættes i
position N .
-
Me

d en automatgearkasse , hvor bilen
holder stille, når bremsepedalen trædes
ned, eller gearvælgeren sættes i position N .
En tidstæller sammentæller tiden
med STOP-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes med
nøglen.
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt
på standby - STOP-funktion - ved stop i
trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.).
Motoren genstarter automatisk - START-
funktion -, når du ønsker at køre videre.
Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer
per fekt til bykørsel, er det muligt at reducere
brændstofforbruget, udslippene af forurenende
udstødningsgasser samt støjniveauet, når bilen
holder stille.

121
DS3_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Skift til motorens
START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter:
-
Me

d en manuel gearkasse , når
koblingspedalen trædes ned.
-
Me

d en elektronisk styret manuel
gearkasse eller automatgearkasse :
●
Ge

arvælgeren er i position A / D eller M ,
når du slipper bremsepedalen.
●
El

ler gearvælgeren er i position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position A / D eller M .
●
Hv

is gearvælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-
Ve
nstre fordør åbnes.
-
Fø

rerens sikkerhedssele opspændes.
-
Bi

lens hastighed overskrider 11
k
m/t med
en elektronisk styret manuel gearkasse.
-
Vi

sse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Hvis der med en manuel gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, vises en
besked med anmodning om, at
koblingspedalen trædes helt ned for at
sikre genstart.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- Ve
nstre fordør åbnes.
-
Fø

rerens sikkerhedssele opspændes.
-
Bi

lens hastighed har ikke oversteget
10
k

m/t siden seneste start med nøglen.
-
Op

retholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
Af

dugningen aktiveres.
-
Vi

sse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
kørsel

DS3_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
ba tteri med særlige specifikationer.
Ethvert indgreb på denne batteritype
må udelukkende udføres af et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger vedrørende
12
V b

atteriet, se det pågældende
afsnit.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten "ECO OFF" et
øjeblik for derefter at lyse konstant.
Få systemet efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle instrumentgruppens
kontrollamper tænder. Det er derfor nødvendigt
at afbryde tændingen og genstarte med
nøglen.
Tryk på denne kontakt for at deaktivere
systemet.
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
knappen tænder og en besked vises.
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af
en besked på skærmen.
I nogle tilfælde, så som opretholdelse af
varmekomforten i kabinen, kan det være nyttigt
at frakoble Stop & Start-systemet.
Så snart tændingen er tilsluttet, kan
anmodningen om frakobling foretages på et
hvilket som helst tidspunkt.
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen tilsluttes.
Manuel frakobling /
genaktivering
Åbning af motorhjelm
kør

sel på oversvømmet vej
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, anbefaler vi på det kraftigste,
at Stop & Start-systemet frakobles.
For yderligere oplysninger om gode
råd ved kørsel på oversvømmet vej,
se det pågældende afsnit. Før ethvert indgreb i motorrummet
frakobles Stop & Start for at undgå
risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.

137
DS3_da_Chap05_visibilite_ed02-2015
Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, efter at
tændingen er afbrudt, så føreren har lys, når
han forlader bilen.
Tæ n d
F Afbryd tændingen og aktiver
overhalingslyset med betjeningsarmen for
lys.
F
Hv

is overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.
Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker automatisk
efter en vis tid.
Manuelt guide me home-lys
Positions- og nærlyset tænder automatisk,
uden at føreren skal aktivere lyset, hvis der
registreres en svag lysstyrke udenfor eller i
visse tilfælde, når vinduesviskerne tændes.
Så snart lysforholdene igen er tilstrækkelige,
eller efter afbrydelse af vinduesviskerne,
slukker lygterne automatisk og kørelyset
tænder.
Automatisk lygtetænding
Start
F Drej ringen til position " AU TO".
Aktiveringen af funktionen bekræftes med
visningen af en besked.
Stop
F Drej ringen til en anden position end
"A UTO". Afbrydelse af funktionen
bekræftes med visningen af en besked.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl
i lysføleren, tænder lyset,
tænder kontrollampen på
instrumentgruppen og/eller en
meddelelse vises på displayet
efter fulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Udsyn

DS3_da_Chap05_visibilite_ed02-2015
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere den, så snart
der registreres nedbør (føleren sidder bag
bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses
nedbørens intensitet.
Start
Funktionen styres manuelt af føreren ved at
aktivere kontaktarmen A til positionen "AUTO".
Det medfører, at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen,
og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at
flytte kontaktarmen A opad til positionen "0" .
Det medfører, at kontrollampen
slukker, og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet. Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen, når bilens tænding har
været afbrudt i mere end et minut, ved
at trykke kontaktarmen A nedad.

DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
BrændstoftankTankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin) eller 46 liter (diesel); (afh. af version: Ca. 30 liter (benzin
ell er diesel)).
Minimum brændstofniveau
Påfyldning
En mærkat på indersiden af klappen viser,
hvilken type brændstof der skal anvendes. Det
afhænger af motortypen.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
7
l

iter, for at brændstofmåleren kan registrere
det. Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før
dækslet er skruet på tanken.
Åbning af dækslet kan udløse et
vakuum, hvilket er helt normalt.
Der høres en lyd, der forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Sikker påfyldning af brændstof:
F Sl
uk altid motoren
.
F Åbn brændstofklappen.
F
Sæ

t nøglen i, og drej mod venstre.F
Ta

g dækslet af, og sæt det fast på
indersiden af klappen.
F Hv is du fylder tanken helt op, skal du
ikke fylde mere på, når pistolen har
klikket 3
g

ange. Det vil kunne medføre
funktionsproblemer.
Når påfyldningen er færdig:
F
Sk

ru dækslet på igen.
F
Dr

ej nøglen mod højre, og tag den ud af
dækslet.
F
Lu

k klappen.
Når tankens minimumsniveau er
nået, tænder kontrollampen på
instrumentgruppen.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i STOP-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
Når den tænder første gang, resterer der
ca. 5
l

iter i tanken. Foretag påfyldning af
brændstof for at undgå at løbe tør.
Hvis bilen løber tør for brændstof (diesel), se
også afsnittet "Kontrol af væskestande".

DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Skemaer over sikringer
Sikring nr.Styrke Funktioner
F1 20
AS

trømforsyning til motorcomputer, relæ til styring af motorventilatorgruppe, hovedrelæ for motorstyring,
indsprøjtningspumpe (Diesel).
F2 15
AH

orn
F3 10
AR

udevasker for og bag.
F4 20
AK

ørelys.
F5 15
AB

rændstofopvarmer (diesel), additivpumpe til partikelfilter (diesel), luftmassemåler (diesel), EGR-elektroventil
(diesel), blowby-opvarmer og elektroventiler (benzin).
F6 10
AA

BS-/DSC-computer, sekundær stoplyskontakt.
F7 10
AE

lektrisk servostyretøj, automatgearkasse.
F8 25
AS

tyring af starter.
F9 10
AS

ikrings- og relæboks (Diesel).
F10 30
AB

rændstofopvarmer (diesel), blowby-opvarmer (diesel), brændstofpumpe (benzin), indsprøjtningsdyser og
tændspoler (benzin).
F11 40
AK

limaanlægsblæser.

227
DS3_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
For at få adgang til det:
F
Åb
n motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb.
F
Sæt

motorhjelmens holdestang fast.
F
Lø

ft plastdækslet på (+) polen.
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og må
under ingen omstændigheder smides
ud med husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor
der er batteriindsamling.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12
V b

atteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Vask hænder efter endt arbejde.
Forsøg aldrig at starte motoren ved
at skubbe en bil med en elektronisk
styret manuel gearkasse eller en
automatgearkasse.
Minus-polen (-) er ikke tilgængelig.
Et separat stelpunkt er placeret på venstre
forskærm.
Praktiske informationer