CITROEN DS3 CABRIO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

KEZELÉSI ÚTMUTATÓ - KIEGÉSZÍTÉS
Egyes kereskedelmi elnevezések a nyomtatott változat megjelenés\
e óta
változtak:
- A "DS 3 GT RACING" új neve "DS 3 PERFORMANCE".
- A "Racing 208" motor új neve "Performance".

Üdvözöljük!

Ez a füzet a DS 3 CABRIO
speciális tulajdonságait, illetve a
modell használatával kapcsolatos
sajátosságokat mutatja be.
A többi jellemző teljes körű leírását a
DS 3 kezelési útmutatójában, a
gépjármű karbantartásával kapcsolatos
tudnivalókat pedig a szerviz- és
garanciafüzetben találja.

Tartalomjegyzék


NYÍLÁSZÁRÓK


2
Vászontető

10
Csomagtér

12
Riasztó


GYAKORL ATI
TUDNIVALÓK

13
Kalaptartó


MŰSZAKI
ADATOK

14
Biztosítékcsere

15
Autóápolási tanácsok

16
Benzinmotorok

19
Benzinüzemű gépkocsik
tömegadatai

22
Dízelmotorok

23
Dízelüzemű gépkocsik
tömegadatai

24
Méretek

Jelmagyarázat

biztonsági figyelmeztetés

kiegészítő információ


KÉNYELEM


balkormányos változat

jobbkormányos változat
002
003008
010

Nyílászárók2
Vászontető

Gépjárműve elektromosan nyitható, ill. zárható tetővel rendelkezik.
A tető nyitása és zárása a mennyezetlámpán
található vezérlővel történik. Nyitáshoz nyomja
a vezérlőt az 1
-es, záráshoz a 2
-es irányba.


A tető elektromos nyitása
és zárása

3Nyílászárók

Az akkumulátor lemerülésének
elkerülése érdekében lehetőleg járó

motor mellett
működtesse a tetőt.
A tető működtetése csak


- járó motornál vagy

- ráadott gyújtásnál lehetséges.


Ráadott gyújtásnál végzett művelet
esetén az akkumulátor állapotától
függően előfordulhat, hogy a motor
indításakor a tető mozgása leáll.
A művelet folytatásához a motor
beindítását követően ismételje meg az
utasítást.



Működési zónák

Két működési zónát különböztetünk meg:

A
zóna : vízszintes működési zóna (kézi vagy
automatikus működtetéssel)

B
zóna : függőleges működési zóna (kizárólag
automatikus működtetéssel)

A tető működtetése előtt mindig győződjön meg arról, hogy a tető, illetve a hátsó ablak
mozgása sem a gépjármű utasait, sem a rajta kívül tartózkodókat nem veszélyezteti.
Ellenőrizze azt is, hogy nem akadályozza-e valami a tető mozgását.



A tető helyzete


0

. helyzet:
teljesen zárt tető

1. helyzet:
a tető automatikus zárásának
megállítása

2. helyzet:
vízszintesen nyitott tető

3. helyzet:
teljesen nyitott tető

Nyílászárók4

A tető nyitása


Kézi üzemmód
Automata üzemmód


Az A
zónában történő automatikus
működtetés közben egy
gombnyomással megállítható a tető.
A B
zónában a tető csak automata
üzemmódban nyitható.



)
Az A
zónában nyomja le a vezérlőt az
ellenállási ponton túl: a tető elkezd kinyílni.

)
Az A
zónában a tető nyitásához tartsa
lenyomva a vezérlőt anélkül, hogy átlépné
az ellenállási pontot.
)
A vezérlő elengedésekor a tető mozgása
megáll.

5Nyílászárók

A tető teljes nyitásakor a szélvédő
a kalaptartóra kerül. Semmilyen
tárgyat ne hagyjon a kalaptartón, ami
megsérthetné az üveget vagy a tetőt.

A tető automatikus nyitása a B
zónában
csak csukott csomagtartó mellett
lehetséges.
Ha rendellenességet észlel, ellenőrizze,
hogy a csomagtartó rendesen be van-e
zárva.
A B
zónában a tető mozgását nem
lehet megállítani.
A vezérlő megnyomásakor - függetlenül
attól, melyik irányba történt - megfordul
a tető mozgásának iránya.
Ijedtségre így semmi ok,
vészhelyzetben gyorsan korrigálható a
tető mozgásiránya.

)
Engedje el a vezérlőt: a tető tovább nyílik,
amíg el nem éri a vízszintes irányban
maximálisan nyitott helyzetet ( 2.
helyzet).
)
A B
zónában egyetlen gombnyomásra
teljesen kinyílik a tető ( 3
. helyzet).





A tető zárása


Kézi üzemmód



)
Az A
zónában a tető zárásához tartsa
lenyomva a vezérlőt anélkül, hogy átlépné
az ellenállási pontot.

Nyílászárók6

Automata üzemmód



)
A 3
. helyzetben lévő tető záródásának
elindításához nyomja meg a vezérlőt.

Teljesen nyitott tetőnél a szélvédő a
kalaptartóra kerül.
Kérjük, ne tegyen semmit a szélvédőüvegre.


A B
zónában a tető csak automata

üzemmódban zárható.


Az A
zónában a tető teljes zárása csak
kézi
üzemmódban lehetséges.
Tartsa lenyomva a vezérlőt, amíg a tető
reteszelődését nem hallja.
Ha a tető nem záródik rendesen, járó
motor mellett ismételje meg a zárási
műveletet.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
)
Engedje el a vezérlőt: a tető záródása
addig folytatódik, míg el nem éri a 2

.

helyzetet.

A B
zónában a tető mozgását nem
lehet megállítani.
A vezérlő megnyomásakor - függetlenül
attól, melyik irányba történt - megfordul
a tető mozgásának iránya.
Ijedtségre így semmi ok,
vészhelyzetben gyorsan korrigálható a
tető mozgásiránya.

Ha a tető nem záródik rendesen, járó
motor mellett ismételje meg a zárási
műveletet.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
szakszervizhez.
)
A vezérlő elengedésekor a tető mozgása
megáll.

)
A teljes záráshoz tartsa lenyomva a
vezérlőt, amíg a tető reteszelődését nem
hallja.

7Nyílászárók

Az A
zónában ( 2
. és 1.
helyzet között)
történő automatikus zárás közben egy
gombnyomással megállítható a tető.
)
A 2
. és 1
. helyzet között: nyomja le a
vezérlőt az ellenállási ponton túl, és a tető
automatikusan az 1
. helyzetig záródik.

)
Az 1
. és 0
. helyzet között: nyomja le és a
tető teljes záródásáig tartsa úgy a vezérlőt.



Aeroakusztikai légterelő

A gépjármű egy aeroakusztikai légterelővel van
felszerelve, mely mérsékli a légáramlást, és így
bizonyos vezetési körülmények között (pl. nagy
sebességnél) javítja az utasok zajkomfortját.
Ha nincs rögzítve, a tető kinyitásakor kinyílhat
a légterelő.
A tető zárásakor a légterelő automatikusan
lecsukódik.

)
Nyitott tetőnél a légterelő kézzel is
lecsukható és a tartójában rögzíthető:
a légterelő tetején elhelyezett kapcsoló
mellett nyomja le a kereszttartót, és
pattintsa a kapcsolót a tartóba.

)
A légterelő kézzel tör ténő kinyitásához a
kereszttartó lenyomásával pattintsa ki a
kapcsolót a helyéről, és finoman húzza
maga felé a kereszttartót.

Nyílászárók8

A tető működtetése menet
közben
Ha 120 km/h alatti sebességnél kezdi el
működtetni a tetőt, a 120 km/h-s sebességhatár
átlépésekor a folyamatban lévő művelet
típusától függően a következő helyzetek
adódhatnak elő:


- az A
zónában folyó művelet leáll,

A tetővezérlő kb. 120 km/h
sebességig működőképes.

Ennél nagyobb sebességnél egy
üzenet tájékoztatja a képernyőn, hogy a
tető működtetése nem lehetséges
(túl nagy a sebesség).
- a B
zónában folyó nyitási művelet
befejeződik,

- a B
zónában folyó zárási művelet leáll, és a
tető automatikusan teljesen kinyílik
( 3
. helyzet),

- a B
zónában végzett irányváltási művelet
befejeződik.

A tető működtetése legközelebb akkor
lesz lehetséges, amikor a gépjármű
sebessége ismét kb. 120 km/h alá
csökken.
A tető B

zónában történő megállása
esetén képernyőüzenet figyelmezteti a tető
mozgatásának azonnali abbahagyására.


)
Nyomja le és tartsa lenyomva a vezérlőt:


- a nyitáshoz használt irányban a
3. helyzet eléréséig,

- a záráshoz használt irányban a
2
. helyzet eléréséig.



Csökkentett üzemmód


Tilos B
zónában rekedt tetővel
közlekedni.