ECU CITROEN DS3 CABRIO 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

155
DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk sasniegt
optimālo bremžu spiedienu, šādi samazinot
automašīnas bremzēšanas ceļu.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Trajektorijas kontroles sistēmas
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma (C
dS)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas
likumiem.Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī.
Drošība

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Sistēmas atslēgšana
Ja ekstrēmos braukšanas apstākļos (dziļš
sniegs, dubļi u.tml.) neizdodas uzsākt
kustību, var būt lietderīgi atslēgt sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu un
atjaunotu saķeri.
F
P
iespiediet šo pogu, kas novietota pa kreisi
zem stūres.
Slēdža diodes iedegšanās norāda, ka sistēmas
ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes
vai automašīnai sākot braukt ar ātrumu
50
k

m/h, izņemot benzīna motorus 1,6 l
(THP 165 ZS, THP 155 ZS, THP 150 ZS) un
PERFORMANCE.
F
N

o jauna piespiediet šo pogu, lai manuāli
aktivizētu sistēmas darbību.
Traucējums sistēmas darbībā
CDS / ASR sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, palielināt
braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par:
-
r

iteņiem (riepām un diskiem);
-
b

remzēšanas sistēmu;
-
e

lektronikas sistēmu;
-
v

eiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šīs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī un pogas
diodes mirgošana kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka šo
sistēmu darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

157
DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Active City Brake
Active City Brake ir vadīšanas palīgsistēma,
kuras uzdevums ir palīdzēt izvairīties no
frontālas sadursmes vai samazināt trieciena
ātrumu gadījumā, ja vadītājs nav rīkojies vai
rīkojies nepietiekami (pārāk vāji nospiests
bremžu pedālis).Šī sistēma ir paredzēta brauciena
drošības uzlabošanai.
Tā uzliek par pienākumu nepārtraukti
sekot satiksmes stāvoklim, izvērtēt
distanci un braukšanas ātrumu attiecībā
pret citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Active City Brake nevienā gadījumā
neaizvieto vadītāja uzmanību.
Nekādā gadījumā neskatieties uz
lāzera sensoru ar optisku instrumentu
(lupa, mikroskops) no attāluma, kas ir
mazāks par 10 centimetriem, jo pastāv
risks sabojāt redzi. Automātiskajai bremzēšanai ir vēlāka
reakcija nekā vadītāja bremzēšanai, lai
izvairītos no ļoti spēcīgas sadursmes.Princips
Ar lāzera sensora palīdzību, kas atrodas
vējstikla augšpusē, sistēma uztver automašīnu,
kas brauc tajā pašā kustības virzienā vai stāv
automašīnas priekšpusē.
Lai izvairītos no sadursmes ar priekšā
esošo automašīnu, vajadzības gadījumā
bremzēšanas sistēma ieslēdzas automātiski.
Aktivizēšanas apstākļi
Active City Brake darbojas tikai gadījumos, ja
izpildīti šādi nosacījumi:
●
ai

zdedze ieslēgta;
●
au

tomašīnai ir ieslēgta gaita uz priekšu;
●
br

aukšanas ātrums ir apmēram no 5 līdz
30 km/h;
●
na

v bojātas bremzēšanas palīgsistēmas
(ABS, EBA, EBD);
●
tr

ajektorijas kontroles sistēmas (ASR,
CDS) nav ne atslēgtas, ne bojātas;
●
au

tomašīna neveic pagriezienu līkumā;
●
si

stēma nebija ieslēgusies pēdējo
10
s

ekunžu laikā.
Drošība

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
darbība
Ja automašīna pārāk strauji tuvojas priekšā
braucošajai automašīnai, lai izvairītos no
sadursmes, sistēma iedarbina automātisko
bremzēšanu.
No sadursmes var izvairīties automātiski, ja starpība
starp jūsu automašīnas un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu nav lielāka par 15 km/h.
Ja braukšanas ātrums ir lielāks, tad sistēma darīs
visu iespējamo, lai, samazinot trieciena ātrumu,
izvairītos no sadursmes vai samazinātu triecienu.
Automātiskā bremzēšana vajadzības gadījumā
automašīnu var apstādināt pilnībā.
Šādā gadījumā tiek veikta īslaicīga
automašīnas noturēšana stāvot (apmēram
uz 1,5 sekundēm), šajā laikā ļaujot vadītājam
pārņemt kontroli, nospiežot bremžu pedāli. Jūs par to informē paziņojuma parādīšanās.
Lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus,
iedegas jūsu automašīnas stop gaismas.Pēc trieciena sistēma automātiski
pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī un tā
vairs nedarbojas.
Lai sistēma atkal darbotos, jums ir
jāierodas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Automātiskās bremzēšanas laikā
vadītājam vienmēr ir iespēja
bremzēt straujāk nekā automātiskās
bremzēšanas sistēmai, spēcīgi
nospiežot bremžu pedāli. Sistēmas ieslēgšanās var izraisīt
motora darbības traucējumus,
izņemot gadījumu, ja automātiskās
bremzēšanas laikā vadītājs ir paspējis
nospiest sajūga pedāli.
Atslēgšana
Sistēmu atslēdz automašīnas konfigurācijas
izvēlnē, kas pieejama tad, kad ieslēgta
aizdedze.
Pēc aizdedzes izslēgšanas tās stāvoklis
saglabājās atmiņā.Tad, kad sistēma ir atslēgta, katrā
nākamajā automašīnas lietošanas
reizē jums par to atgādina paziņojuma
parādīšanās.

159
DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
darbības ierobežojumi
Sistēma uztver tikai tās automašīnas, kas ir
apstājušās vai brauc tajā pašā braukšanas
virzienā.Tā neuztver mazus transportlīdzekļus
(velosipēdus, motorollerus), gājējus
vai dzīvniekus, ne arī nekustīgus,
neatstarojošus priekšmetus.
Sistēma neieslēdzas vai izslēdzas gadījumā,
ja vadītājs:
-
sp

ēcīgi nospiež gāzes pedāli;
-
va

i strauji pagriež stūri (izvairīšanās
m a n ev r s).Ar monohromo ekrānu C
F Lai piekļūtu galvenajai izvēlnei, nospiediet
t austiņu " MENU".
F
Iz

vēlieties " Personalizācija -
konfigurācija ".
F
Iz

vēlieties "
def
inēt automašīnas
parametrus ".
F
Iz

vēlieties " Palīdzība vadīšanā ".
F
Iz

vēlieties " Ārkār tas bremzēšanas
sistēma -
oFF " v

ai "Ārkārtas
bremzēšanas sistēma -
oN ".
F La

i atzīmētu vai atceltu atzīmi lauciņā un
respektīvi ieslēgtu vai atslēgtu sistēmu,
nospiediet taustiņu " 7" vai " 8".
F
La

i izvēlētos lauciņu "
oK" un a

pstiprinātu,
nospiediet taustiņu " 5" vai " 6", tad
taustiņu
"oK ", v

ai taustiņu "Return", lai
anulētu.
Ar skārienekrānu
F Nospiediet taustiņu " M ENU" (IZVĒLNE).
F At lasiet izvēlni "dri ving" (Vadīšana).
F
Se

kundārajā lapā izvēlieties " Vehicle
settings " (Automašīnas iestatījumi).
F
At

lasiet cilni "
dri
ving assistance"
(Palīdzība vadīšanā).
F
La

i sistēmu ieslēgtu vai atslēgtu, atzīmējiet
lauciņu " Auto emergency braking "
(Automātiskā bremzēšanas sistēma) vai
izņemiet atzīmi no tā.
F
Ap

stipriniet.
Drošība

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
darbības traucējumi
Gadījumā, ja vējstiklam vietā, kurā izvietots
sensors, ir radies bojājums, atslēdziet
sistēmu un, lai nomainītu vējstiklu,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nekādā veidā neveiciet sensora demontāžu,
iestatīšanu vai testēšanu.
To var veikt vienīgi CITROËN pārstāvniecība
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Velkot piekabi vai automašīnu velkot,
sistēmu nepieciešams atslēgt.
Neko nelīmējiet un nepiestipriniet uz
vējstikla vietā, kur atrodas sensors.
Sensora darbības traucējumi
Lāzera sensora darbību var traucēt netīrumu
uzkrāšanās vai kondensāta veidošanās uz
vējstikla. Tādā gadījumā jūs par to informē
paziņojums.
Izmantojiet vējstikla apsildi un regulāri tīriet
vējstikla virsmu vietā, kur izvietots sensors.
Sistēmas darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā jūs
par to brīdina skaņas signāls un paziņojuma
"
Automatic braking system fault " (Ārkārtas
bremzēšanas sistēmas defekts) parādīšanās.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Nelabvēlīgu laika apstākļu gadījumā
(ļoti spēcīgs lietus, sniegs, migla,
krusa), lai izvairītos no trieciena,
bremzēšanas ceļš palielinās, un tas var
samazināt sistēmas veiktspēju.
Tāpēc vadītājam jābūt īpaši
piesardzīgam.
Nekādā gadījumā neļaujiet uz motora
pārsega sakrāties sniegam vai jebkuriem
citiem priekšmetiem, kas varētu pārklāties
pār motora pārsegu vai jumta priekšpusi,
jo tie varētu iekļūt sensora uztveršanas
zonā un traucēt tā darbību.

161
DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
F
Pā

rbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F Pa vadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Jostas nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas indikators
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/ vai pasažieris nav
piesprādzējušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo
šis indikators, ko papildina augoša skaļuma
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/ vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Drošība

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Aizmugurējās drošības
jostas
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti
s
prādzē.
F
Pā

rbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F Pa vadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Aizmugurējās vietas katra ir aprīkota ar
drošības jostu ar saritinātāju ar trim fiksācijas
punktiem.

163
DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Ieteikumi
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi:
-
tā
m jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim;
-
jo

sta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
vi

ena josta uzliekama tikai vienai
personai;
-
jo

stai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu;
-
jo

stu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas par bērnu sēdeklīšiem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi
dūmi un troksnis, kas saistīts ar sistēmā
integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto pāri
plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.
Drošība

DS3_lv_Chap06_securite_ed02-2015
Drošības spilveni
Vispārēji
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu:
-
ja k
ritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-
Dr

ošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas. Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. Sā nu ietekmes zona.
Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos,
uz īsu brīdi var nedaudz samazināt
dzirdes jūtīgumu.
dro

šības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.