CITROEN DS3 CABRIO 2017 Priručnik (in Serbian)

29
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem
autodijagnostike
motora treperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Minimalni nivo
goriva neprestano svetli
Nakon što se prvi put upali, ostaje
vam oko 5 litara goriva u rezervoaru.Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Zapremina rezervoara
: ok

o 50 litara (Benzina) ili
46 litara (Dizela)
; (U z

avisnosti od verzije
: ok
o
30 litara (benzina ili dizela)).
Nemojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti svetli konstantno.
Povišena temperatura u rashladnom
kolu. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnom
servisu ili servisnoj mreži CITROËN.
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Pritisak ulja u
motoru neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Punjenje
akumulatora neprestano svetli.
Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Otvorena vrata
neprestano svetli ako je
brzina manja od 10 km/h.
Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli
ako je brzina veća
od 10
km

/h, praćeno
zvučnim signalom.

31
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Vazdušni jastucitrenutno. Pali se na nekoliko sekundi a zatim se
gasi, kada se da kontakt. Treba da se isključi nakon startovanja motora.
Ako ostane upaljena, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
neprestano. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Lampica
se paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
nezak

opčan/
otkopčan pojas neprestano svetli,
zatim treperi praćen
zvučnim signalom koji
se pojačava. Vozač i/ili suvozač nije vezao ili je
odvezao pojas.
Povucite pojas zatim uvucite jezičak u kopču.
Ser vo upravljač neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom servisu ili u mreži CITROËN.
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima stalan, praćen zvučnim
signalom i porukom.
Pritisak je nedovoljan u jednom ili više
pneumatika. Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska u
pneumaticima, pogledajte odgovarajući odeljak.
+ treperi, a zatim je
stalno uključen, praćen
pokazivačem Servis.Funkcija predstavlja disfunkciju
:
ko

ntrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna. Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručniom servisu.

33
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Lampicase paliUzrok Aktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2 40
0 km.Brzo izvršite dopunu aditiva AdBlue® : obratite se
ser
visnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu ili čak
sami obavite ovu radnju.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar : ob
ratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu ili čak sami obavite ovu radnju.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava zabranu
startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
reg
ulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditiv AdBlue® : obratite se servisnoj mreži
CIT
ROËN ili stručnom servisu ili čak sami obavite ovu
radnju.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
aditiva AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Da biste dopunili ili da biste saznali više informacija o aditivu AdBlue
®, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Lampicase pali Uzrok Aktivnosti / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt, vezan
za pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da kontakt,
vezan za pokazivače SERVICE
i za sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli
, ovlašćenom
servisu CITROËN ili serviseru stručni servis
da biste izbegli kvar .
treperući čim se da kontakt,
vezan za pokazivače SERVICE
i za sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje nakon
potvrde o nepravilnosti u radu sistema
protiv zagađenja
: bl

okada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
CITROËN ili servisera stručni servis.

35
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u zon i A, ako je temperatura pravilna,
-
u zon

i B, ako je temperatura previše
povišena
; po

kazivač maksimalne
temperature 1 i centralni pokazivač
upozorenja STOP se pale u crvenoj boji,
praćeni zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavite vaše vozilo u
najbezbednijim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F sač

ekajte da se motor rashladi,
F
odv

rnite za dva kruga čep da biste oborili
pritisak,
F
kad

a pritisak padne, skinite čep,
F
dop

unite nivo sve do oznake "MA XI".
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Indikator održavanja
Rok za servis između pređenih
1 000 km i 3 00 0 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 se
kundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer
: os

taje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
se

kundi prikazuje se
:
5 se

kundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje
; br

ojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo
degradacije motornog ulja takođe se
može uzeti u obzir (u zavisnosti od
zemlje prodaje).
Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Rok za servis posle pređenih
3 00
0 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.

37
DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Rok za servis je ispod 1 000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
ser visa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
se

kundi prikazuje se
:
5 se

kundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
klju

č ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis. 5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
klju

č ostaje upaljen.
Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer
: pr

ekoračili ste rok za servis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
se

kundi prikazuje se
: Za v

erzije Diesel BlueHDi, ovo
upozorenje je isto tako praćeno stalnim
uključivanjem pokazivača Service, čim
se da kontakt.
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Provera rada

DS3_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
vraćanje na nulu pokazivača
od ržavanja
Nakon svake revizije, pokazivač održavanja
mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru
:
F pre

kinite kontakt,
F
pri

tisnite taster za vraćanje na nulu brojač
dnevno pređene kilometraže i držite ga
pritisnutog,
F
usp

ostavite kontakt
; ki
lometar-sat počinje
brojanje unazad,
F
kad

a se na pokazivaču pojavi "=0" , pustite
taster
; kl

juč će nestati. Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u
o bz i r.
Podsećanje na informacije
o održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
Pri

tisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
Na ek

ranu se na nekoliko sekundi
pojavljuje informacija o održavanju, a zatim
nestaje.